Stehen Sie mit Ihrem Lieblingsboot vor unerwünschten Problemen? Ich kann verstehen, wie frustrierend es für einen Bootsliebhaber sein kann. Darüber hinaus wird es noch verwirrender, wenn das Problem beim Drehzahlmesser liegt.
Da es sich um einen entscheidenden Teil Ihres Bootsmotors handelt, bedeutet ein nicht funktionierender Drehzahlmesser einen nicht funktionierenden Bootsmotor. Wer will solchen Situationen schon richtig begegnen?
Hier kommt also die Frage, warum funktioniert mein Bootsdrehzahlmesser nicht?
Es gibt einige Gründe, warum Ihr Bootsdrehzahlmesser möglicherweise nicht reagiert. Möge der Drehzahlmesser funktionsunfähig sein. Oder vielleicht steckt eine Nadel fest, der Messwert ist unregelmäßig oder der Messwert ist inkonsistent. Egal aus welchen Gründen, es muss so früh wie möglich behoben werden.
Wie auch immer, wenn Sie etwas Freizeit haben, ist hier ein ganzer Artikel, um Sie aufzuklären. Sie erhalten einen fundierten Einblick in dieses Thema.
Lass uns gleich hineinspringen!
4 häufige Gründe, warum Bootsdrehzahlmesser nicht funktionieren
Es gibt einige häufige Probleme, bei denen Sie mit defekten Drehzahlmessern auf Ihrem Boot konfrontiert sind. Einige der häufigsten Gründe sind unten aufgeführt:
Grund 1: Inkonsistenter Low-High-Messwert
Eine Inkonsistenz in der Tachometeranzeige ist die Anzeige, dass der Bootstachometer nicht funktioniert. Es gibt einige Gründe, warum diese Situation auftritt.
Vielleicht haben Sie in letzter Zeit etwas ersetzt. Das kann der Drehzahlmesser selbst oder die Lichtmaschine sein.
Es gibt einige Drehzahlmesser, die die Bruttoreichweite über den Schalter einstellen. Hier hilft das Potentiometer, die Verstärkung einzustellen. Sie können die Dokumentation des Schalters korrekt herstellen oder den Schalter mit einem Potentiometer neu kalibrieren.
Eine andere Möglichkeit, die Ungewöhnlichkeit zu erkennen, ist die Verwendung eines Stichtachometers. Es verfügt über einen digital einstellbaren Blitzleser oder -indikator.
Durch Neustarten und Erhöhen der Motordrehzahl können Sie die Drehzahlmesser-Riemenscheibe im Auge behalten. Durch diese Beobachtungen können Sie die Probleme beim Lesen erkennen.
Grund 2: Festsitzende Nadel
Die Drehzahlmessernadel kann stecken bleiben. Es kann auch dauerhaft gekoppelt werden. Es gibt ein paar Gründe dafür. Einer der Gründe kann sein, dass das Tachogehäuse zu eng ist. Dies kann aufgrund von Vibrationen oder übermäßiger Hitze geschehen.
Um dieses Problem zu beheben, versuchen Sie, die Klemmen zu lösen. Die es festhalten und versuchen, es in das Gesicht der Nadel zu klopfen. Wenn sich die Nadel auf diese Weise löst, ziehen Sie die Klemmen wieder fest, um die Nadel wieder zu halten.
Übermäßiger elektrischer Druck ist ein weiterer Grund dafür, dass Nadeln stecken bleiben. Batteriekabel bei laufendem Motor abgeklemmt.
Um dieses Problem zu beheben, verwenden Sie einfach einen Magneten. Sie können dies beheben, indem Sie einen Magneten über der Nadel auf der Frontplatte platzieren. Als nächstes müssen Sie die Nadel frei ziehen. Somit können Sie dieses Problem beheben.
Grund 3: Fehlerhaftes Lesen
Unregelmäßig ist ein weiterer Indikator für funktionsgestörte Tachometer. Dies kann durch unregelmäßige Verbindungen oder Kabelprobleme verursacht werden. Elektrisches Rauschen ist ein weiterer Grund für fehlerhaftes Lesen.
Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie zuerst die Verkabelung überprüfen. Bewegen oder wackeln Sie an jedem Draht, um den problematischen zu identifizieren. In diesem Fall brauchen Sie jemanden, der den Drehzahlmesser im Auge behält, um die Reaktion zu beobachten.
Es gibt eine andere Möglichkeit, dieses Problem zu lösen. Haben Sie das Problem nur gefunden, während der Autopilot läuft oder Nachrichten über HF-Funk sendet? In diesem Fall können Sie sich für diesen entscheiden. Um dies zu vermeiden, müssen Sie lediglich einen Widerstand in die Signalleitung setzen.
Die Platzierung sollte am Ende des Drehzahlmesserkabels erfolgen. Sie können mit einem Widerstand entsprechend Ihrem System experimentieren. Normalerweise kann ein 10-kOhm-Widerstand die Magie zeigen, ohne die Kalibrierung zu behindern.
Probleme mit dem Gaszug bei Booten können manchmal auch lästig sein.
Grund 4: Drehzahlmesser ohne Funktion
Ein weiteres häufiges Problem bei Drehzahlmessern ist der nicht funktionierende Drehzahlmesser. Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie einige Beobachtungen machen.
Erstens, wenn Sie Zündung einschalten. Beobachten Sie, ob die Differenz zwischen positivem und negativem Anschluss 12 VDC beträgt oder nicht. Wenn nicht, liegt das Problem möglicherweise am Pluspol oder auf der Masseseite.
Sie können dies mit einem Voltmeter sicherstellen. Wenn Sie das richtige Signal finden, liegt das Problem möglicherweise am Eingangssignal. Wieder mit dem Voltmeter, können Sie es herausfinden. Entfernen Sie zuerst das Signalkabel und stellen Sie das Voltmeter auf Wechselspannung ein, um es anzuschließen.
Starten Sie einfach den Motor und beschleunigen Sie ihn. Sie werden einige Messwerte auf dem Multimeter sehen. Haben Sie einen Pulsstrom beobachtet? Und das Problem besteht nach dem erneuten Anschließen des Signalkabels immer noch? Dann könnte das Problem am Drehzahlmesser selbst liegen.
Wenn kein Impulsstrom gefunden wird, trennen Sie das Signalkabel vom Signal. Und auch dort den Test wiederholen. Möglicherweise erkennen Sie den Impulsstrom am Ende des Drehzahlmessers.
Dann die Probleme mit der Verkabelung.
Bootsdrehzahlmesser funktioniert nicht: Einige schnelle Lösungen
Nun, keine Sorge! Ich halte dir den Rücken frei. Ich habe alle möglichen Gründe in diesem Artikel gesammelt. Hier sind einige sofortige Vorschläge, um das Problem mit dem Bootsdrehzahlmesser schnell zu beheben.
Verdrahtungsanschluss prüfen
Die richtige Verkabelung spielt eine entscheidende Rolle, damit der Drehzahlmesser des Bootes funktionsfähig bleibt. Bei falscher oder ungeeigneter Verkabelung kann es zu einem nicht funktionierenden Drehzahlmesser kommen.
Stellen Sie sicher, dass das Problem in der Verkabelung liegt. Überprüfen Sie dazu das Schaltplanhandbuch und beheben Sie die Auffälligkeit.
Überprüfen Sie die Sicherung
Sicherungsproblem ist eine ziemlich häufige Sache in Bezug auf den Drehzahlmesser. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Sicherung durchgebrannt ist oder möglicherweise nicht funktioniert, kann dies zu Problemen mit Ihrem Drehzahlmesser führen.
Entfernen Sie einfach die Sicherung und ersetzen Sie sie durch eine neue und setzen Sie den Drehzahlmesser zurück. Es könnte sein, dass es wieder funktioniert.
Neukalibrierung
Wenn während der Kalibrierung eine Unterbrechung auftritt, können Probleme mit dem Drehzahlmesser auftreten. In diesem Fall können Sie nur den Drehzahlmesser zurücksetzen.
Es könnte wieder funktionieren, nachdem Sie das Ganze noch einmal zurückgesetzt haben.
Überprüfen Sie den Jumper
Es gibt einige Drehzahlmesser, deren Jumper sich auf der Rückseite des Drehzahlmessers befindet. Sie können darauf zugreifen, indem Sie die Rückseite öffnen.
Überprüfen Sie, ob auf der Rückseite ein Jumper lose ist. Vielleicht finden Sie dort einen Schalter. Versuchen Sie, diesen Schalter ein paar Mal zu drehen. Der Schalter geht ein paar mal aus und wieder an. Setzen Sie es wieder an den ursprünglichen Ort zurück und überprüfen Sie es erneut.
In einigen Fällen können Probleme mit Ihrem auftreten Benzintank auch. Reparieren Sie diese, bevor es schlimmer wird.
FAQs
Was sind die Anomalien im Drehzahlmesser, um auf ein Problem hinzuweisen?
Möglicherweise erkennen Sie Anomalien im Drehzahlmesser wie eine durchgebrannte Sicherung oder Schwankungen des Messwerts. Dies kann zu einem funktionsunfähigen Drehzahlmesser führen. Überprüfen Sie in diesen Fällen die Sicherungen und verschieben Sie alle Kabel. Damit soll nachvollzogen werden, wo sich das genaue Problem befindet.
Womit wird der Drehzahlmesser betrieben?
Der Drehzahlmesser wird vom Motor betrieben, da er eines der Teile des Motors ist. Es funktioniert durch magnetische Tonabnehmer in der Nähe des rotierenden Motors. Es erzeugt elektrische Impulse mit einer bestimmten Frequenz.
Wie funktioniert der Drehzahlmesser auf einem Boot?
Wenn es sich um einen induktiven Drehzahlmesser handelt, funktioniert der Drehzahlmesser über einen induktiven Magnetsensor. Es erkennt die Änderung des magnetischen Flusses. Es sendet einen Ein- und Aus-Impuls an das Messgerät. Es zählt und zeigt die Drehzahl des Motors an.
Wie testet man einen Bootsdrehzahlmesser?
Eine Möglichkeit besteht darin, mit einem Multimeter den Widerstand des Drehzahlmessers zu testen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, ein Oszilloskop zu verwenden, um die Wellenform des Drehzahlsignals zu betrachten. Und schließlich können Sie auch ein Blitzlicht verwenden, um das Timing des Tachosignals zu überprüfen.
Woher bekommt der Drehzahlmesser sein Signal?
Der Drehzahlmesser bekommt sein Signal von der Kurbelwelle des Motors. Der Kurbelwellenpositionssensor (CKP) misst die Drehzahl der Kurbelwelle und sendet ein Signal an das Motorsteuergerät (ECU). Die ECU berechnet dann die Motordrehzahl und sendet ein Signal an den Drehzahlmesser.
Ist ein Drehzahlmesser auf dem Boot notwendig?
Wenn Sie Ihr Boot normalerweise nur für gemütliche Aktivitäten wie das Fahren auf dem See oder Fluss verwenden, brauchen Sie wahrscheinlich keinen Drehzahlmesser. Wenn Sie jedoch häufig mit Ihrem Boot Rennen fahren oder an anderen Hochgeschwindigkeitsaktivitäten teilnehmen, kann ein Drehzahlmesser ein wertvolles Werkzeug sein.
Mit einem Drehzahlmesser können Sie die Drehzahl des Motors (Umdrehungen pro Minute) überwachen. Diese Informationen können hilfreich sein, um sicherzustellen, dass Ihr Motor mit Höchstleistung arbeitet und nicht überlastet wird. Darüber hinaus haben einige Motoren maximale Drehzahlgrenzen, die nicht überschritten werden sollten. Indem Sie die Motordrehzahl mit einem Tachometer überwachen, können Sie später kostspielige Reparaturen vermeiden.
Zusammenfassung
Das ist es für jetzt. Wir hoffen, dass Sie mit diesem Artikel alle Ihre Fragen zum nicht funktionierenden Drehzahlmesser des Bootes lösen konnten.
Denken Sie daran, dass dies kein ungewöhnliches Ereignis für Leute ist, die mit Booten zu tun haben. Die Lösungen sind ziemlich einfach. Behalten Sie einfach ein paar Tricks im Hinterkopf und Sie können loslegen.
Bevor Sie gehen, nehmen Sie sich unbedingt etwas Zeit, um unsere Lösungen zum Warum zu lesen Bootstacho funktioniert nicht. Finden Sie heraus, wie Sie das Problem beheben und beheben können.
Wir sind fertig. Sicheres Bootfahren!
Ich bin Liam Jackson, der stolze Besitzer und die treibende Kraft hinter KayakPaddling.net. Ich wurde irgendwo in der weiten Schönheit der Vereinigten Staaten geboren und habe eine lebenslange Leidenschaft für Kajakfahren und Angeln entwickelt, die mich dazu gebracht hat, die entlegensten Winkel der Wasserstraßen unseres Landes zu erkunden.
