Der Kapitän Ihres Bootes zu sein bedeutet auch, für dessen Sicherheit zu sorgen. Vor allem, wenn Sie es mit einem Anhänger nach Hause schleppen müssen. Weil sich das Boot während des Vorgangs bewegen und etwas treffen kann. Und der Bugstopp ist hier, um das zu stoppen, und wir sind hier, um Ihnen zu zeigen, wie Sie ihn einrichten können.

Also, verwirrt über die Einrichtung des Bootsanhänger-Buganschlags?

Die Einrichtung ist recht einfach. Es gibt keine Probleme und Sie können es in nur zwei Schritten erledigen. Alles, was Sie brauchen, ist eine Bohrmaschine, ein Schraubenschlüssel und ein paar Schrauben. Mit diesen beiden bekommst du das perfekte Setup! In diesem Artikel finden Sie auch einen Bogenstopper zum Selbermachen. Wir haben Ihnen auch gezeigt, wie Sie eine Bootsverriegelung anbringen. Worauf wartest du? Verwöhnen Sie sich mit diesem Artikel, um das Bugstopp-Setup zu erhalten!

Zweck des Bugstopps

Ein Bugstopper ist eine Vorrichtung, die an einem Bootsanhänger verwendet wird, um den Bug des Bootes während des Transports an Ort und Stelle zu sichern. Es befindet sich normalerweise an der Vorderseite des Anhängers und besteht aus einem Gummi- oder Kunststoffstopper, der am Bug des Bootes anliegt und verhindert, dass es sich während des Transports vorwärts bewegt.

Buganschläge sind für den sicheren Transport eines Bootes unerlässlich, da sie dazu beitragen, dass das Boot während des Transports nicht verrutscht oder aufprallt. Sie helfen auch, den Bootsrumpf zu schützen, indem sie eine gepolsterte Oberfläche bieten, auf der der Bug aufliegen kann.

Bugstopper sind in verschiedenen Größen und Formen erhältlich, um verschiedene Arten von Booten und Anhängern aufzunehmen. Einige Buganschläge sind verstellbar, um eine korrekte Passform für das Boot zu gewährleisten, während andere für bestimmte Bootsmodelle oder Anhängertypen ausgelegt sind.

2 Schritte zum Installieren eines Bootsanhänger-Bugstoppers

Buganschläge sind sehr wichtig für die Sicherheit des Bootes. Daher zeigen wir unten, wie eine Bootsanhänger-Bugstopprolle installiert wird.

Schritt 1: Bogenstopper entfernen

Wenn Sie einen vorhandenen Bugstopper haben, der ersetzt werden muss, entfernen Sie ihn zunächst vom Anhänger.

Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder Steckschlüsselsatz, um alle Bolzen oder Schrauben zu lösen und zu entfernen, die den Buganschlag an Ort und Stelle halten.

Sobald der alte Bugstopp entfernt ist, entfernen Sie alle Ablagerungen oder Rückstände aus dem Montagebereich.

Schritt 2: Einrichten des neuen Bogenstopps

Stellen Sie vor dem Einstellen des Bogenanschlags sicher, dass die Boot richtig auf dem Trailer platziert ist.

Jetzt sollten Sie genügend Unterlegscheiben haben, um Sie zu beabstanden. Das wird helfen, in einen Raum von viereinhalb Zoll zu passen, was 115 mm entspricht. Achten Sie darauf, die passenden Unterlegscheiben zu wählen.

Setzen Sie sie nach der Auswahl ein und schieben Sie Ihren Bolzen durch. Schieben Sie die Schraube durch. Drehen Sie dann Ihren Bugstopper ungefähr in die richtige Ausrichtung, damit er zum Boot passt.

Sobald Sie dies getan haben, können Sie die Mutter festziehen. Bringen Sie nun das Boot nach vorne gegen den Bugstopper. Dies hilft dabei, den Bugstopper in der richtigen Position und im rechten Winkel zum Boot einzustellen.

Wenn der Bugstopper im richtigen Winkel eingestellt ist, ist es jetzt an der Zeit, einige Löcher zu bohren. Diese Löcher sind für den sekundären Verriegelungsbolzen und die Windenpfosteneinstellung des Bootsanhängers. Du kannst auch Installieren Sie eine Schiffswinde.

Jetzt haben Sie die Wahl zwischen vier Löchern. Wählen Sie das Loch, das am besten zu Ihrem Montagerahmen passt. In diesem Fall ist es das obere der vier Löcher.

Dann dort durchbohren. Das Bohren ist einfach, wenn Sie eine Ersatzscheibe haben, um Ihre Position zu ermitteln. Dann richten Sie es aus und markieren Sie es dann mit dem Bohrer.

Nachdem Sie es markiert haben, verwenden Sie einen Pilotbohrer, um dort hindurch zu bohren. Mit einem kleinen Loch bohren Sie es durch den Hauptbohrer. Danach können Sie Ihre Schraube direkt durchstecken.

Setzen Sie die Schraube von innen nach außen ein. Dadurch bleibt der kleinere Kopf auf der Innenseite, wo das Windenband gehen muss. Ziehen Sie beide Muttern fest, bis sie superfest sind.

Kürzen Sie die überschüssige Länge Ihres Bolzens mit einer Handsäge oder Ihrer Motorsäge. Achten Sie darauf, alle Schrauben vom Schaft des Bolzens zu entfernen. Dann das blanke Metall mit Farbe ausbessern.

Sie können eine Sprühdose verwenden, um das blanke Metall schnell auszubessern. Die Breite des Bootstrailers ist auch wichtig, damit Ihr Boot nicht beschädigt wird.

Vorteile eines Bow Stops

Ein Bugstopp hilft, das Boot am Überschießen zu hindern. Überschießen tritt auf, wenn Sie das Boot aus dem Wasser ziehen. Und die einzige Möglichkeit, es herauszubringen, besteht darin, es am Auto anzubringen.

Der Bogenanschlag hilft, vorne nur ein wenig Halt oder Polsterung zu bieten. Denn beim Abschleppen des Bootes auf der Straße könnte die Front beschädigt werden. Auf diese Weise wird es nicht herumgerüttelt und trifft auf Metall oder ähnliches.

DIY Bow Stop aus einem PVC-Rohr

Der erste Schritt besteht darin, das PVC-Rohr zu schneiden und in Form einer Winde zu befestigen. Das Rohr, das zur Vorderseite des Bootes zeigt, muss eingekerbt werden. Dies wird helfen, die Bugstütze des Gummibootanhängers darauf zu binden.

Das nach vorne gerichtete Rohr hat ein Loch direkt unter der Kerbe. Führen Sie einen Kabelbinder durch und binden Sie den Bügelstopper über der Kerbe.

Jetzt für die Unterseite des Montagerahmens. Es gibt eine Frontpassung und eine Rückenpassung. Die Rückenbefestigung wird wie ein „T“ geformt. Schleifen Sie die Unterseite des T-förmigen Fittings mit einem Doppelschleifer.

So sitzt das T bündig auf dem Anhänger. Und der vordere Beschlag muss in einem 45-Grad-Winkel stehen. Verwenden Sie ein paar Kreisklemmen, um die T-förmige Armatur auf der Rückseite zu halten.

Verwenden Sie einen drei mal sieben Zoll großen U-Bolzen, um den vorderen Beschlag anstelle des Buganschlags zu halten. Dadurch wird der Bugstopp super stabil.

Installieren einer Bootsverriegelung

Eine Bootsverriegelung ist genauso praktisch wie ein Bugstopper. Der erste Schritt dieser Installation der automatischen Bugverriegelung des Bootsanhängers besteht darin, den Bugstopper zu entfernen. Entfernen Sie die vorhandene Schraube von der Bootsverriegelung.

Montieren Sie dann die Bootsverriegelung an der Stelle unten, wo der Anschlag war. Einige Riegel werden nicht mit Unterlegscheiben geliefert. Wenn Sie also eine Installation am See planen, bringen Sie einige Unterlegscheiben mit.

Stellen Sie außerdem sicher, dass diese Verriegelung genau zum Anhänger passt. Legen Sie auf der Rückseite zwei Unterlegscheiben auf jede Seite und flachere Muttern auf die Seite. Ziehen Sie die Verriegelung bis zu einem Punkt fest, an dem Sie sie bewegen können, aber sie ist fest genug.

Passen Sie die Verriegelung an den Winkel Ihres Bootes an. Jetzt befestigen wir den Bugstopper wieder an seinem Platz. Befestigen Sie die Griffe mit einer Schraube durch das Quadrat und einer anderen Schraube von der anderen Seite.

Und dann setzen wir die Mutter auf sie, um sie festzuziehen. Montieren Sie als nächstes den Griff in einem Bolzen an der Winde. Es gibt einen Abstandshalter, den wir zuerst auf den Bolzen setzen und dann den Griff anbringen.

Der Griff kann beliebig eingestellt werden. Nachdem Sie es dort angebracht haben, stecken Sie den Stift ein, um den Griff zu halten.

FAQs

Im Folgenden finden Sie einige Fragen, auf die Sie sich beziehen könnten!

Wie groß sollte der Abstand zwischen Bootsrollen sein?

Der Abstand zwischen Bootsrollen auf einem Anhänger hängt von der Größe und dem Gewicht des Bootes sowie von der Konstruktion des Anhängers ab. Als allgemeine Faustregel gilt, dass die Rollen weit genug voneinander entfernt sein sollten, um eine angemessene Unterstützung für das Boot zu bieten, aber nicht so weit voneinander entfernt, dass sich das Boot während des Transports verschieben oder bewegen kann.

Bei kleineren Booten kann der Abstand zwischen den Rollen zwischen 2 und 4 Fuß liegen. Größere Boote benötigen möglicherweise mehr Platz zwischen den Rollen, bis zu 6 Fuß oder mehr. Es ist wichtig, die Richtlinien des Herstellers für Ihr Boot und Ihren Anhänger zu konsultieren, um den empfohlenen Rollenabstand zu bestimmen.

Wie wird eine Bugankerrolle ausgewählt?

Die Auswahl der richtigen Bugankerrolle für Ihr Boot erfordert mehrere Überlegungen.

Zunächst müssen Sie die Größe und das Gewicht Ihres Ankers bestimmen, um sicherzustellen, dass die Rolle für das Gewicht des Ankers ausgelegt ist.

Darüber hinaus beeinflusst der Bootstyp, den Sie haben, die Art der Ankerrolle, die Sie benötigen.

Beispielsweise benötigen Segelboote möglicherweise eine Rolle, die eine größere Ankerkette aufnehmen kann, während Motorboote möglicherweise eine kompaktere und stromlinienförmigere Rolle benötigen.

Die Position der Ankerrolle auf Ihrem Boot ist ebenfalls eine wichtige Überlegung.

Wählen Sie eine Rolle, die sicher an der gewünschten Stelle montiert werden kann. Material der Walze ist wichtig.

Ankerrollen können aus verschiedenen Materialien wie Edelstahl, Aluminium und Kunststoff hergestellt werden.

Wählen Sie ein Material, das für Ihre Bootsumgebung langlebig und korrosionsbeständig ist.

Wofür werden Ankerrollen verwendet?

Ankerrollen sind ein übliches Zubehör auf Booten, die verwendet werden, um einen Anker auszubringen und einzuholen.

Sie befinden sich typischerweise am Bug des Bootes und bestehen aus einer Rolle oder einer Reihe von Rollen, die die Ankerleine oder -kette in und aus einem Ankerkasten führen.

Wie richtet man Bootsanhängerkojen aus?

Das Ausrichten von Bootsanhängerkojen ist ein entscheidender Teil der richtigen Unterstützung und des Transports Ihres Bootes.

Um Bootsanhänger-Kojen auszurichten, sollten Sie zuerst das Boot so auf dem Anhänger positionieren, dass es zentriert und gleichmäßig auf den Kojen sitzt.

Überprüfen Sie dann die Ausrichtung, indem Sie entlang der Länge des Bootes schauen, um sicherzustellen, dass es zentriert ist und gleichmäßig auf den Kojen sitzt.

Wenn das Boot außermittig oder ungleichmäßig sitzt, passen Sie die Kojen entsprechend an.

Verwenden Sie zum Einstellen der Kojen einen Schrauben- oder Steckschlüsselsatz, um die Bolzen oder Schrauben zu lösen, mit denen die Kojen an Ort und Stelle gehalten werden.

Verschieben Sie die Kojen nach Bedarf, um sie mit dem Bootsrumpf auszurichten.

Überprüfen Sie nach dem Einstellen die Ausrichtung erneut, um sicherzustellen, dass das Boot zentriert ist und gleichmäßig auf den Kojen sitzt.

Wenn Sie mit der Ausrichtung zufrieden sind, befestigen Sie die Kojen sicher, indem Sie die Bolzen oder Schrauben festziehen.

Soll ein Boot auf Rollen oder Kojen sitzen?

Ob ein Boot auf Rollen oder Kojen stehen soll, hängt von mehreren Faktoren ab.

Rollen eignen sich am besten für Boote mit flachem Boden, da sie es dem Boot ermöglichen, leicht auf den Anhänger zu gleiten und von ihm herunterzufahren.

Boote, die häufig zu Wasser gelassen und aus dem Wasser geholt werden, profitieren von Rollen, da sie ein einfaches und schnelles Be- und Entladen ermöglichen.

Andererseits sind Kojen für Boote mit V-förmigen Rümpfen besser geeignet, da sie mehr Halt und sicheren Halt bieten.

Boote mit V-förmigen Rümpfen sind häufiger anzutreffen, weshalb Kojen häufiger verwendet werden.

Kojen bieten mehr Unterstützung entlang der Länge des Bootes und verursachen weniger Schäden am Rumpf während des Transports.

Sie bieten auch eine stabile Plattform, auf der das Boot sitzen kann, wodurch das Risiko einer Beschädigung durch Verrutschen während des Transports verringert werden kann.

Zusammenfassung

Inzwischen sollte die Einrichtung eines Bootsanhänger-Bugstoppers für Sie einfach sein. Es ist ein einfacher zweistufiger Prozess, der Ihnen den stabilsten Bogenanschlag geben kann. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben fest angezogen sind!

Sonst löst sich der Bugstopper während einer Fahrt. Frohes Segeln!