Puede que estés pensando en comprar Mako Pro Skiff 17. Tal vez ya tengas uno. Como cada barco tiene sus cualidades y sus inconvenientes, el mako pro skiff 17 no es diferente.

Por lo tanto, ¿cuáles son los problemas de mako pro skiff 17 que uno podría enfrentar?

Bueno, los propietarios se quejan más de los problemas del motor. Puede haber problemas con la caída de la consola debido a la calidad de construcción. Los problemas de conducción brusca también preocupan a algunas personas. Sin embargo, es posible solucionar los problemas con algunas herramientas simples.

Todo lo que necesitas hacer es seguir nuestra guía. Después de leer el artículo, solucionará los problemas del barco mako más rápido de lo que esperaba.

¡Subámonos al vagón y saltemos directamente!

¿Cuáles son los problemas de Mako Pro Skiff 17?

Antes de hablar de soluciones, debemos averiguar por qué sucede. Puede haber múltiples razones detrás de un problema.

Mako ha sido un barco común para pescar durante mucho tiempo. En comparación con los otros barcos, son excelentes para la pesca de bajura.

Sabemos que aunque es un gran barco, Mako pro skiff 17 tiene algunos problemas.

Estos son algunos de los problemas más comunes que debe tener en cuenta:

Opciones de motor limitadas

Los barcos Mako vienen equipados con motores Mercury. Muchas personas no están satisfechas con la calidad debido a problemas con el motor de mercurio de 4 tiempos. Prefieren otras marcas de motores a Mercury.

Solución

Estamos de acuerdo en que Mercury no es un motor de gama alta. No tiene la influencia que tiene un motor de barco Yamaha.

Sin embargo, esto no significa que Mercury sea una mala compañía de motores.

Antes de comprar, pregunte al distribuidor sobre el motor y obtenga información completa. Conozca los pros y los contras.

No se preocupe, no se quedará varado debido a su motor Mercury.

Problema de viaje áspero

Los barcos Mako no son ideales para paseos en alta mar.

Sin embargo, muchas críticas de los propietarios no son positivas. Afirman que el viaje es un poco más duro en alta mar. Algunos dicen que otros barcos de tamaño similar ofrecen una navegación más suave.

Solución

El problema con esta queja es que es subjetiva.

Algunas personas pueden sentir que el viaje es duro. Otros sentirán que el viaje es suave.

Pregúntele al distribuidor cómo se sentirá usted con el viaje. El distribuidor le permitirá probar el barco antes de comprarlo. Pedir preguntas relevantes sobre el barco. De esta manera, sabrás si es la elección correcta o no.

La consola podría caerse

Las personas con botes mako a menudo enfrentan problemas con la consola central. Se quejan de que la consola se desmonta del barco.

Este es un problema alarmante. Si no tienes suerte, puedes quedar varado en el mar.

Afortunadamente, parece que esto solo le sucedió a ciertos barcos.

Toma nota, esto significa que siempre debes investigar un poco antes de comprar un barco mako. Ya sea un barco usado o nuevo. ¡Ten cuidado!

Solución

Entonces, ¿cómo solucionar este problema? Debe usar una cantidad generosa de epoxi y fibra de vidrio para mantener la consola en su lugar.

Ahora no puedes usar cualquier epoxi para esto. Tenemos algunas recomendaciones personales que podrías seguir:

Una vez que tenga esto, no tendrá que preocuparse por su seguridad.

Grietas y agujeros en el barco

Algunos usuarios se quejaron de que el bote se agrietaba y tenía agujeros. Encontraron grietas en el piso de la cubierta. También había pequeñas deformaciones a lo largo del casco exterior del barco.

Este es un problema bastante común con cualquier barco de pesca.

Solución

Al reparar grietas y agujeros, debe realizar una estrategia de reparación adecuada. La principal preocupación es utilizar un buen pegamento hypalon para sellar su barco.

El pegamento Hypalon soporta temperaturas extremas. Es resistente al agua y extremadamente duradero. Por lo tanto, será adecuado para arreglar el barco.

Primero, limpie la superficie agrietada. Ponga el pegamento para rellenar la grieta y los agujeros. Haz esto en ambos lados del agujero si puedes llegar a la parte de atrás. Como el pegamento es resistente al agua, sella los agujeros y grietas del barco de forma permanente. Tu embarcación está lista para estar de nuevo en el agua.

Problema con la bomba del aireador

La bomba aireadora es la encargada de hacer circular el aire en el vivero de la embarcación. Esto mantiene a los peces vivos y saludables. Sin embargo, algunos propietarios han informado que sus bombas de aireación no funcionan correctamente.

Solución

Desconecte las dos mangueras de la bomba del aireador y el drenaje Livewell en el espejo de popa. Retírelos por los accesorios del casco e intercámbielos en sus agujeros existentes.

Con la bomba más baja, doble los cables con la pistola de aire caliente para garantizar un flujo nivelado para el desagüe. Instale el pick-up marino y taladre tres orificios de 14″ en la parte superior de la parte redondeada para permitir que escape el aire.

Pequeño espacio de almacenamiento de pesca:

Cada modelo de barco mako afirma estar equipado con funciones de pesca. Como: espacios de fundición abiertos de par en par y cubiertas antideslizantes. Se dice que tiene suficiente espacio para almacenamiento y equipo.

Sin embargo, algunas personas encuentran que el espacio de almacenamiento es demasiado pequeño.

Solución

Le sugerimos que use zapatos con un buen agarre en la superficie. Mantenga las cubiertas secas para evitar accidentes desafortunados, especialmente cuando hay niños en el barco.

En cuanto al problema del almacenamiento, tenemos algunos organización de equipo de pesca ideas para ti Sabrás lo que necesitas y lo que no.

Solo lleva lo necesario y bolsas impermeables para mantener tus pertenencias seguras.

Difícil de dirigir

Es difícil disfrutar de un viaje suave si el barco no responde al volante. No tener suficiente grasa en el motor puede crear este tipo de situación.

Solución

Si la dirección de su embarcación está inusualmente rígida, verifique si hay suficiente grasa en el motor. Recuerde, la grasa es necesaria para mantener los componentes en movimiento y funcionando.

Sin lubricación, el volante puede ser difícil de girar.

Bueno, usted quiere evitar esta situación. Los cables de dirección congelados pueden ser peligrosos. El cable de dirección debe ser suave para garantizar un viaje seguro. Por lo tanto, debe descongelar el cable de dirección de su embarcación.

Entonces, estos son los problemas que molestan a la mayoría de las personas. Intentamos encontrar una solución fácil para cada problema posible. A estas alturas, es posible que haya obtenido las respuestas que estaba buscando. Con suerte, ahora los problemas se pueden resolver.

Preguntas Frecuentes

¿Qué hacer si el motor no arranca?

El motor debe arrancar dentro de los 10 segundos después de presionar la llave para encenderlo. Si no es así, vuelva a revisar la bomba de la línea de combustible y la bombilla, y vuelva a revisar el interruptor de seguridad. Espere 30 segundos y vuelva a intentarlo.

¿Cómo arreglar el acelerador que sigue deslizándose hacia atrás y no mantiene una configuración?

Si tira suavemente de la cubierta redonda del costado del acelerador (solo se sujeta con un par de pestañas), notará un orificio con un tornillo de cabeza Philips. Le sugerimos que lleve un destornillador con usted y gire ligeramente ese tornillo un poco y luego pruebe su acelerador. Debería poder ajustarlo para obtener exactamente lo que desea.

¿La dirección asistida viene con el barco?

No, la dirección asistida no viene con el barco. Honestamente, ni siquiera es necesario para este barco. Pero, puede agregar dirección asistida más tarde si lo desea.

¿Cómo solucionar el problema de la esclusa de aire del pozo de cebo?

Reemplace el cabezal de la bomba. Si eso no lo soluciona, déle una patada y deje la válvula abierta en el pozo delantero. Ayudará a purgar el aire del sistema. Luego apáguelo una vez que el agua comience a bombear. Esto debería solucionar el problema.

¿Qué peso tiene un Mako Pro Skiff 17?

El Mako Pro Skiff 17 es un barco liviano que es fácil de remolcar y maniobrar. Tiene un peso de casco de solo 950 libras, lo que lo convierte en uno de los barcos más ligeros de su clase. Con una longitud de 17 pies y una manga de 6.6 pies, el Mako Pro Skiff 17 es también uno de los barcos más compactos del mercado. Su pequeño tamaño lo hace fácil de transportar y almacenar, y su poco calado le permite explorar aguas poco profundas con facilidad.

¿Los botes Mako están rellenos de espuma?

Los barcos Mako están construidos con un casco relleno de espuma, lo que ofrece varios beneficios. El relleno de espuma evita que entre agua en la cavidad del casco en caso de colisión u otros daños y también proporciona soporte estructural al casco. La espuma también ayuda a reducir el ruido y la vibración, lo que hace que la conducción sea más cómoda.

Nota final

¡Eso es todo por hoy! Ahora conoce los problemas de mako pro skiff 17 y cómo solucionarlos.

Sabemos que es difícil encontrar un barco de pesca simple y clásico. Mako en ese caso es bastante conveniente.

Esperamos haberte dado todas las respuestas que estabas buscando.

Por favor, háganos saber sus pensamientos sobre este artículo. Hasta entonces, ¡sé feliz!