Plaanite osta reaktiivpaadi, seega olete kohanud Yamaha sx210! See on suurepärane! Kuid soovite teada, millised probleemid võivad sellel tulevikus tekkida. Sest olete mures selle tagajärgede pärast.

See ei ole probleem, sest me oleme teid selles käsitlenud!

Millised on Yamaha sx210 probleemid?

Noh, Yamaha sx210-l võib olla paar probleemi. Esiteks võib see olla valju müra, kui kiirus ületab 40 miili tunnis. Teiseks võib see madalas vees joostes esemeid kulutada. Lõpuks on halb kütusekulu üks selle levinumaid probleeme.

See on vaid lühike ülevaade sellest, mida otsite! Seega jääge tagasi, et saada üksikasjalikku teavet probleemide ja lahenduste kohta.

Tundub hea lugemist jätkata? Alustame!

3 levinud Yamaha Sx210 probleemi koos lahendustega

Yamaha Sx210 omamine võib vees reisides olla päris põnev. Kuid sellega kaasnevad ka mõned probleemid koos lõbusa kogemusega. Kui teil on nendest probleemidest selge ettekujutus, saate selle paadi käsitsemisel edumaa.

Seetõttu oleme maininud mõningaid Yamaha Sx210 tavalisi probleeme ja nende vastavaid lahendusi. Vaatame, kas selle paadi hankimine on neid probleeme väärt -

Probleem 1: 40 MPH künnise ületamisel liiga vali

Yamaha sx210 tippkiirus on 51 miili tunnis. Selle tippkiirus on aga 65 miili tunnis. Need reaktiivpaadid liiguvad tavaliselt kiirusega 25 miili tunnis. Kui veejoad on tõhusamad, mis on umbes 60 miili tunnis, võivad need minna palju kaugemale.

Kui olete enamikus paatides vee peal, ei pea te kõrvakaitset kandma. Kahjuks ei ole see reaktiivpaatide puhul alati nii. Nende detsibellide arv kahekordistub kohe, kui ületab 40 miili tunnis piiri.

Ja kui jätkate reaktiivpaadiga mõnda aega sellel kiirusel sõitmist, põhjustab see rohkem probleeme. Teie paadimootor võib kahjustada saada. Pealegi, sinu paat võib ümber minna paadimootori värisemise tõttu.

Lahendus

Ainus lahendus selleks on hoida tasakaalus kiirust. Kuna 40 miili tunnis märgi ületamine tekitab probleemi.

Probleem 2: esemete imemine madalas vees

Jetidel on kombeks madalas vees olles võõraid asju endasse imeda. Liiv, vetikad, kivid, vetikad ja muud võõrad esemed imenduvad sellesse sageli. Selle tulemusena võib tiivik kahjustuda.

Lisaks võib see olenevalt objektist mitmel viisil kahjustada saada. Ja paadi jätkamine ilma probleemi lahendamata võib selle peatada päramootor lõpuks.

Lahendus

Lahendus on enne madalale veele lähenemist mootor välja lülitada. Laske siis jõel ja hoogu end kaldale kanda. Laske kaaslasel end õhkutõusmisel eemale lükata. Enne mootori käivitamist peaks vesi ideaalis liiva ära pesema.

Kui näete, et liiv on eemaldatud, võite uuesti alustada. Kuid kui märkate siiski rohkelt liivaosakesi, ärge riskige.

Puhastage see kindlasti korralikult. Selleks võite kasutada ka keemilisi puhastusvahendeid.

Probleem 3: halb kütusekulu

Kaasaegsetel reaktiivpaadimootoritel on suuremad pöörded. Yamaha Sx210 pole sel juhul erand. Kõrgem pöörete arv vähendab kütusesäästlikkust. Ja see viib selleni, Yamaha paat Probleemid kütusega mis on tänapäeval tavalised. Kuid ärge ajage asju keerutama. Sest iga mootor ja paat on natukene erinev.

Seega pole need kõik kütusekulu osas halvad.

Neil on aga ühe kõige vähem kütusesäästlikuma paaditüübi maine. Pidage meeles, et kütusesäästlikkust määravad peale pöörete arvu mitmed muud tegurid.

Lahendus

Sellel probleemil pole täpset ideaalset lahendust. Reaktiivpaadi rütmi säilitamiseks võite siiski säilitada paar asja.

Esiteks kaaluge mitte üle 40 mph. Vähemalt veenduge, et te seda sageli ei teeks. Sest selle ületamine või sage paadi väga suurel kiirusel sõitmine võib olla kahjulik. Säilitage oma paadi nõuetekohane hooldus. Ja ärge unustage roolikaablit regulaarselt määrimast.

Edaspidi on teie paadi jõudlus ootuspärane.

Niisiis, need olid tavalised Yamaha sx210 probleemid, millega võite kokku puutuda.

KKK

Kui kaua reaktiivpaadi mootor vastu peab?

Enne kapitaalremondi tegemist töötab keskmine laevabensiinimootor 1,500 tundi. Tavaline laeva diiselmootor aga töötab palju kauem. See kestab rohkem kui kolm korda rohkem aega. Lisaks logib see samade seadete korral keskmiselt 5,000 tundi.

Kui kiiresti võib Yamaha sx210 minna?

1.8-liitrise Twiniga saavutab Yamaha 1812 HO tippkiiruseks 51.8 miili tunnis kiirusel 7500 p/min. Parim ökonoomne reisimine, mida saate saavutada, on 5500 p/min ja 30.3 miili tunnis. Seega on maksimaalne kiirus, mida see võib saavutada, ennekõike 51.8 miili tunnis. Paadi maksimumkiirusel sõitmine võib aga olla murettekitav. Sest see võib selle mootorit kahjustada.

Kuidas ma saan lugeda Yamaha reaktiivpaadi töötunde?

Mootoritunnid leiate konsooli näidikutelt. Saate hõlpsasti ajakuvale navigeerida. Selleks tuleb enamikul arvestitel vajutada režiiminuppu. Mõnel tootjal, nagu Yamaha, on aga nipp. Mootori töötunde jälgiti endiselt füüsiliselt ekraanilt.

Kas Yamaha reaktiivpaadid on usaldusväärsed?

Yamaha reaktiivpaadid on töökindlad, kuid pole täiuslikud. On teatatud probleemidest mootorite ja muude mehaaniliste osadega, kuid üldiselt on need töökindel valik.

Kui kaalute Yamaha reaktiivpaati, on oluline uurida ja lugeda teiste omanike arvustusi. See aitab teil teha teadliku otsuse ja valida teile sobiva mudeli.

Kui palju hobujõudu on Yamaha sx210-l?

Yamaha sx210 on reaktiivpaat, millel on kaks mootorit kokku 260 hobujõuga 7,800 p/min juures. Paat on mõeldud veespordiks ja võib saavutada kiirust kuni 50 miili tunnis.

Mitu tundi on Yamaha reaktiivpaadi jaoks palju?

Kuigi lõplikku vastust pole, võiksime öelda, et kõik, mis on üle 1,000 tunni, tõuseb sinna. Siinkohal on oluline lasta oma paati kvalifitseeritud tehnikul üle vaadata, et veenduda, et kõik on ikka heas töökorras.

Lõppsõnad

Nüüd teate tõenäolisi Yamaha sx210 probleeme! Loodame, et meie teave on piisavalt kasulik.

Vajadusel järgige kindlasti lahendusi õigesti.

Soovime teile kõike head purjetamisel!