Vous envisagez peut-être d'acheter Mako Pro Skiff 17. Peut-être en avez-vous déjà un. Comme chaque bateau a ses qualités et ses inconvénients, mako pro skiff 17 n'est pas différent.

Par conséquent, quels sont les problèmes de mako pro skiff 17 auxquels on pourrait être confronté ?

Eh bien, les propriétaires se plaignent le plus des problèmes de moteur. Il peut y avoir des problèmes de chute de la console en raison de la qualité de construction. Les problèmes de conduite difficile inquiètent également certaines personnes. Cependant, il est possible de résoudre les problèmes avec quelques outils simples.

Tout ce que vous avez à faire est de suivre notre guide. Après avoir lu l'article, vous résoudrez les problèmes de bateau mako plus rapidement que prévu.

Montons dans le wagon et sautons dedans !

Quels sont les problèmes de Mako Pro Skiff 17 ?

Avant de parler de solutions, nous devons comprendre pourquoi cela se produit. Il peut y avoir plusieurs raisons derrière un problème.

Mako est un bateau commun pour la pêche depuis si longtemps. Comparés aux autres bateaux, ils sont parfaits pour la pêche côtière.

Nous savons que bien que ce soit un excellent bateau, Mako pro skiff 17 a quelques problèmes.

Voici quelques problèmes les plus courants dont vous devriez être conscient-

Options de moteur limitées

Les bateaux Mako sont équipés de moteurs Mercury. Beaucoup de gens ne sont pas satisfaits de la qualité en raison de problèmes de moteur 4 temps au mercure. Ils préfèrent d'autres marques de moteurs à Mercury.

Solution

Nous convenons que Mercury n'est pas un moteur haut de gamme. Il n'a pas le poids d'un moteur de bateau Yamaha.

Cependant, cela ne signifie pas que Mercury est une mauvaise compagnie de moteurs.

Avant d'acheter, renseignez-vous auprès du concessionnaire sur le moteur et obtenez des informations complètes. Connaître les avantages et les inconvénients.

Ne vous inquiétez pas, vous ne serez pas bloqué à cause de votre moteur Mercury.

Problème de conduite difficile

Les bateaux Mako ne sont pas idéaux pour les promenades en mer.

Cependant, de nombreux commentaires des propriétaires ne sont pas positifs. Ils déclarent que le trajet est un peu plus difficile au large. Certains disent que d'autres bateaux de taille similaire offrent une conduite plus douce.

Solution

Le problème avec cette plainte est qu'elle est subjective.

Certaines personnes peuvent avoir l'impression que le trajet est difficile. D'autres auront l'impression que la conduite est fluide.

Demandez au concessionnaire de savoir comment vous vous sentirez pendant le trajet. Le concessionnaire vous permettra de tester le bateau avant de l'acheter. Interroger questions pertinentes sur le bateau. De cette façon, vous saurez si c'est le bon choix ou non.

La console pourrait tomber

Les propriétaires de bateaux mako rencontrent souvent des problèmes avec la console centrale. Ils se plaignent que la console se détache du bateau.

C'est un problème alarmant. Si vous n'avez pas de chance, vous pouvez être bloqué en mer.

Heureusement, il semble que cela ne soit arrivé qu'à certains bateaux.

Prenez des notes, cela signifie que vous devez toujours faire des recherches avant d'acheter un bateau mako. Qu'il s'agisse d'un bateau d'occasion ou neuf. Fais attention!

Solution

Alors, comment résoudre ce problème ? Vous devez utiliser une quantité généreuse d'époxy et de fibre de verre pour maintenir la console en place.

Maintenant, vous ne pouvez pas utiliser n'importe quel époxy pour cela. Nous avons quelques recommandations personnelles que vous pourriez suivre :

Une fois que vous l'aurez, vous n'aurez plus à vous soucier de votre sécurité.

Fissures et trous dans le bateau

Quelques utilisateurs se sont plaints de la fissuration et des trous du bateau. Ils ont trouvé des fissures dans le plancher du pont. Il y avait aussi de petites déformations le long de la coque extérieure du bateau.

C'est un problème assez commun avec n'importe quel bateau de pêche.

Solution

Lors de la réparation de fissures et de trous, vous devez élaborer une stratégie de réparation appropriée. La principale préoccupation est d'utiliser un bonne colle hypalon pour sceller votre bateau.

La colle Hypalon supporte les températures extrêmes. Il est étanche et extrêmement durable. Ainsi, il conviendra pour la fixation du bateau.

Tout d'abord, nettoyez la surface fissurée. Mettez de la colle pour combler la fissure et les trous. Faites cela des deux côtés du trou si vous pouvez atteindre l'arrière. Comme la colle est résistante à l'eau, elle scelle définitivement les trous et les fissures du bateau. Votre bateau est prêt à être à nouveau à l'eau.

Problème de pompe d'aération

La pompe aérateur est responsable de la circulation de l'air dans le vivier du bateau. Cela maintient le poisson en vie et en bonne santé. Cependant, certains propriétaires ont signalé que leurs pompes d'aération ne fonctionnaient pas correctement.

Solution

Débranchez les deux tuyaux de la pompe d'aération et de la vidange du vivier au niveau du tableau arrière. Retirez-les par les raccords de coque et échangez-les dans leurs trous existants.

Avec la pompe plus basse, pliez les fils avec le pistolet thermique pour assurer un débit de niveau pour le drain. Installez le pick-up marin et percez trois trous de 14″ en haut de la partie arrondie pour permettre à l'air de s'échapper.

Petit espace de stockage de pêche :

Chaque modèle de bateau mako prétend être équipé de fonctions de pêche. Comme des espaces de coulée grands ouverts et des ponts antidérapants. On dit qu'il a assez de place pour le stockage et l'équipement.

Cependant, certaines personnes trouvent l'espace de stockage trop petit.

Solution

Nous vous suggérons de porter des chaussures avec une bonne adhérence en surface. Gardez les ponts au sec pour éviter les accidents malheureux surtout lorsqu'il y a des enfants dans le bateau.

Quant au problème de stockage, nous avons quelques organisation de matériel de pêche des idées pour vous. Vous saurez ce dont vous avez besoin et ce dont vous n'avez pas besoin.

N'emportez que le nécessaire et des sacs étanches pour garder vos affaires en sécurité.

Difficile à diriger

Il est difficile de profiter d'une conduite en douceur si le bateau ne répond pas au volant. Ne pas avoir assez de graisse dans le moteur peut créer ce genre de situation.

Solution

Si la direction de votre bateau est anormalement rigide, vérifiez s'il y a suffisamment de graisse sur le moteur. N'oubliez pas que la graisse est nécessaire pour maintenir les composants en mouvement et en fonctionnement.

Sans lubrification, le volant peut être difficile à tourner.

Eh bien, vous voulez éviter cette situation. Les câbles de direction gelés peuvent être dangereux. Le câble de direction doit être lisse pour assurer une conduite en toute sécurité. Ainsi, vous devez dégeler le câble de direction de votre bateau.

Donc, ce sont les problèmes qui dérangent la plupart des gens. Nous avons essayé de trouver une solution simple à tous les problèmes possibles. À ce jour, vous avez peut-être obtenu les réponses que vous cherchiez. Espérons que maintenant les problèmes peuvent être résolus.

FAQ

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Le moteur devrait démarrer dans les 10 secondes après avoir enfoncé la clé pour l'allumer. Si ce n'est pas le cas, revérifiez la pompe de la conduite de carburant et l'ampoule à nouveau, et revérifiez l'interrupteur de sécurité. Attendez 30 secondes, puis réessayez.

Comment réparer l'accélérateur qui n'arrête pas de reculer et ne tient pas un réglage ?

Si vous tirez doucement le couvercle rond sur le côté de l'accélérateur (il est juste maintenu par quelques languettes), vous remarquerez un trou avec une vis à tête Philips. Nous vous suggérons de prendre un tournevis avec vous et de tourner légèrement cette vis, puis de tester votre accélérateur. Vous devriez pouvoir l'ajuster pour obtenir exactement ce que vous voulez.

La direction assistée est-elle livrée avec le bateau ?

Non, la direction assistée n'est pas livrée avec le bateau. Honnêtement, ce n'est même pas nécessaire pour ce bateau. Mais, vous pouvez ajouter la direction assistée plus tard si vous le souhaitez.

Comment résoudre le problème du sas du puits d'appât ?

Remplacer la tête de pompe. Si cela ne résout pas le problème, lancez-le et laissez la valve ouverte sur le puits avant. Cela aidera à purger l'air du système. Ensuite, éteignez-le une fois que l'eau commence à s'écouler. Cela devrait résoudre le problème.

Quel est le poids d'un Mako Pro Skiff 17 ?

Le Mako Pro Skiff 17 est un bateau léger, facile à remorquer et à manœuvrer. Il a un poids de coque de seulement 950 livres, ce qui en fait l'un des bateaux les plus légers de sa catégorie. Avec une longueur de 17 pieds et une largeur de 6.6 pieds, le Mako Pro Skiff 17 est également l'un des bateaux les plus compacts du marché. Sa petite taille le rend facile à transporter et à ranger, et son faible tirant d'eau vous permet d'explorer facilement les eaux peu profondes.

Les bateaux Mako sont-ils remplis de mousse ?

Les bateaux Mako sont construits avec une coque remplie de mousse, ce qui offre plusieurs avantages. Le rembourrage en mousse empêche l'eau de pénétrer dans la cavité de la coque en cas de collision ou d'autres dommages et fournit également un support structurel à la coque. La mousse aide également à réduire le bruit et les vibrations, ce qui rend la conduite plus confortable.

Note de fin

C'est tout pour aujourd'hui! Vous connaissez maintenant les problèmes du mako pro skiff 17 et comment les résoudre.

Nous savons qu'il est difficile de trouver un bateau de pêche simple et classique. Mako dans ce cas est assez pratique.

Nous espérons vous avoir apporté toutes les réponses que vous cherchiez.

N'hésitez pas à nous faire part de vos réflexions sur cet article. Jusque-là, restez heureux!