Le monde des moteurs et des moteurs est trop difficile à comprendre pour tout le monde. Il peut y avoir des milliers de pièces mobiles dans un moteur.

Mais, quels sont les problèmes de mercure 90cv 4 temps ?

Il y a beaucoup de problèmes avec ce moteur. Le problème le plus courant est que le moteur ne démarre pas. De plus, le moteur ne tient pas longtemps la vitesse. Bien que la plupart des problèmes soient liés à l'eau pompée dans le moteur. De plus, si votre moteur tourne au ralenti trop longtemps, gardez le carburant à l'extérieur.

Mais attendez! Il y a plus sur les problèmes. Ci-dessous, nous avons donné une description complète des problèmes. De plus, nous avons donné les solutions requises. Alors, pour apprendre, sautez ci-dessous!

Quels sont les problèmes avec le moteur

Les moteurs sont vraiment compliqués. Dans une certaine mesure, il est sur-conçu. Mais pour bouger, toutes les pièces sont vraiment nécessaires. Il y a des milliers de pièces mobiles dans un moteur. Et en travaillant en collaboration, le moteur crée une dynamique.

Mais tout a des problèmes. Mais comprendre un moteur peut être difficile pour tout le monde. Comme il y a tellement de pièces dans un moteur, cela peut être déroutant. De plus, dans un moteur comme le mercure 90cv 4 temps, il faut aussi penser à l'eau.

Étant donné que ce moteur est conçu pour les bateaux, vous devez également travailler avec de l'eau. Les moteurs et les moteurs ne fonctionnent pas à l'eau. Donc si de l'eau pénètre dans le moteur, cela peut causer des problèmes. Des problèmes comme celui-là sont vraiment courants.

Vous pouvez également lire à propos de Mercure 115 Pro XS dans notre guide.

Ci-dessous, nous avons répertorié certains des problèmes auxquels vous pouvez être confronté avec le mercure 90 ch. Pour votre aide, nous avons également donné des solutions adéquates à chaque problème. Alors qu'est-ce que tu attends! Allez ci-dessous et découvrez comment résoudre le problème.

1. Le moteur ne démarre pas

Le moteur ne démarre pas est le problème le plus courant avec n'importe quel moteur ou moteur. En outre, la partie délicate est qu'elle peut être causée par n'importe quoi. D'une seule vis non serrée à l'ensemble du moteur endommagé. Tout est possible.

Mais la chose la plus courante qui se produit est que l'eau pénètre à l'intérieur du moteur. Étant donné que les moteurs fonctionnent au carburant, si de l'eau pénètre, cela peut endommager le moteur. L'optimax 115 au mercure a également des problèmes similaires.

De plus, il y a des fusibles à l'intérieur du moteur. Le fusible est un peu comme un interrupteur de sécurité pour le moteur. Si quelque chose ne va pas lors de l'alimentation, le fusible se coupe. Si le fusible est cassé, il n'y aura pas d'alimentation électrique vers l'hélice.

Alors, Comment pouvons-nous régler ceci?

Solution

Lorsque le moteur ne démarre pas, mieux vaut tout vérifier. Tout peut faire tomber un moteur en panne. Commencez par vérifier si l'huile moteur est de niveau ou non. Vérifiez s'il y a de l'eau dans le carburateur.

Si de l'eau est mélangée au carburant dans le réservoir, cela peut également provoquer cet arrêt du moteur. Vérifiez si la batterie est connectée au moteur ou non. Jetez également un œil aux fusibles. Si vous trouvez des fusibles cassés, reconnectez avec un fil ou utilisez un nouveau fusible.

2. Ne maintient pas la vitesse trop longtemps

Si le moteur ne maintient pas sa vitesse trop longtemps. Très probablement le les bougies sont cassées. Ou de l'eau a pu s'approcher de la bougie. Ce problème peut également être causé par une surchauffe du moteur.

Un moteur de bateau pompe dans l'eau. L'une des raisons est de refroidir le moteur. Aussi, pour pomper l'eau hors du bateau.

Alors, que faire maintenant ?

Solution

S'il y a des problèmes avec la bougie d'allumage, vous devez la changer. Ce sont des pièces vraiment bon marché du moteur. Mais a un rôle vraiment important. Si de l'eau est entrée dans les bouchons, c'est qu'il est cassé.

Cela peut également provoquer une surchauffe du moteur.

3. Défauts de la pompe à carburant

Pour avancer, le moteur a besoin de carburant pour créer de l'énergie. Il existe des pompes à carburant dédiées qui fournissent le carburant au moteur. La pompe à carburant est fixée au tuyau qui relie le moteur au réservoir de carburant. la pompe se trouve près du moteur.

Il y a des joints en caoutchouc qui serrent la pompe au moteur. Cela empêche le carburant de s'écouler du tuyau. Mais parfois la pompe tombe en panne. Ce sont quelques-uns des problèmes courants avec la pompe à carburant. Que faire lorsque cela se produit.

Solution

Obtenir une nouvelle pompe à essence serait la meilleure chose à faire. Il existe des pompes à carburant du marché secondaire que vous pouvez fixer au moteur.

Outre la pompe à carburant, vérifiez le joint et les colliers. Parfois, le joint en caoutchouc se brise et l'eau se mélange au carburant à l'intérieur du moteur. Changer le joint en caoutchouc lors de l'inspection peut résoudre ce problème au préalable.

4. L'eau se mélange au carburant

Depuis le début, nous parlons de mélange d'eau et de carburant dans de nombreux scénarios différents. C'est parce que c'est un scénario courant avec de nombreux moteurs de bateaux. Surtout le mercure 90cv. Bien que ce ne soit pas un problème dans le mercure optimax 225.

Alors, comment empêcher l'eau de se mélanger au carburant ?

Solution

L'eau est maintenue hors du moteur à l'aide de nombreux types de joints et de colles. Aussi; les vis, les boulons et les écrous sont placés de manière à ce que l'eau ne pénètre pas à l'intérieur. Vérifiez si toutes les vis et tous les joints sont bien serrés.

De cette façon, vous saurez si de l'eau pénètre dans le moteur ou non.

5. Le moteur reste inactif trop longtemps

Si le moteur reste au ralenti trop longtemps, le moteur peut tomber en panne à un moment donné. Lorsque vous prévoyez de garder le moteur hors d'usage, n'oubliez pas de vidanger le carburant. Si le carburant se trouve dans le moteur, il peut fumiger et causer des dommages.

Alors, comment retirer le carburant du moteur?

Solution

Vous devez faire tourner le moteur pour faire sortir le carburant du moteur. Lorsque le moteur tourne prendre la durite du moteur qui refoule le carburant. Le moteur s'arrête automatiquement lorsque le carburant est épuisé.

Ensuite, prenez une tête plate et égouttez le carburateur. Il reste du carburant résiduel dans le carburateur.

Et ce sont tous les problèmes courants auxquels les gens sont confrontés avec le moteur.

6. Jeu dans le mécanisme d'accélérateur

Une cause fréquente de relâchement du mécanisme de l'accélérateur est une pièce usée ou câble d'accélérateur cassé. Un câble usé ou cassé peut faire glisser les engrenages et créer une traînée excessive sur le moteur. Dans certains cas, un câble cassé peut également faire caler le moteur. Mercury a publié un bulletin de service (SB) traitant de ce problème.

Solution

Il s'agit d'un problème courant sur ces moteurs et peut être résolu en réparant ou en remplaçant le composant. Si vous devez remplacer l'engrenage, assurez-vous d'obtenir un remplacement qui correspond exactement à votre voiture, car il peut y avoir de légères variations dans la marque et le modèle.

Si vous rencontrez un relâchement dans votre mécanisme d'accélérateur, vous devez amener votre véhicule chez un concessionnaire Mercury pour une inspection et des réparations.

FAQ

1. Comment séparer le carburant de l'eau ?

Si de l'eau s'est mélangée à votre carburant, il est préférable de jeter ce carburant. Aussi, faites le plein à nouveau. Mais si cela se produit au milieu de votre voyage, vous devez retirer l'eau. Pour ce faire, utilisez un tuyau pour aspirer l'eau du fond du réservoir.

2. Que faire lorsque le moteur s'arrête en cours de route ?

Lorsque votre moteur s'arrête au milieu de votre course, vous devez vérifier le moteur. Vérifiez tous les fusibles, l'admission de carburant, le niveau de carburant, l'huile moteur et la température du moteur. Si le moteur chauffe trop, il peut s'arrêter.

3. Comment démarrer le moteur Mercury 90hp 4 temps ?

Pour démarrer le moteur, inclinez légèrement le moteur afin que le carburant puisse entrer facilement. Deuxièmement, amorcez l'ampoule du moteur jusqu'à ce qu'elle soit difficile à presser. Ensuite, au point mort, déplacez la manette des gaz sur ⅔. Enfin, poussez le starter et la manivelle et relâchez-le pour revenir au neutre.

4. Combien d'heures un Mercury 4 temps dure-t-il ?

Les moteurs Mercury sont conçus pour fonctionner pendant une moyenne de 3,000 4,000 à XNUMX XNUMX heures. Cela signifie qu'ils peuvent souvent durer plus longtemps que les autres types de moteurs. Cependant, cette longueur dépend de divers facteurs, notamment la marque et le modèle du moteur, l'état du véhicule dans lequel il est installé et la manière dont il est utilisé.

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Endnote

Espérons qu'en lisant cet article, vous aurez une meilleure compréhension de ce qui ne va pas avec les moteurs Mercury 90hp 4 temps et serez en mesure de résoudre le problème vous-même s'il se produit. Ainsi, vous éviterez d'avoir à faire réparer votre bateau ou votre moteur et vous économiserez du temps et de l'argent.

Si vous rencontrez un problème avec votre moteur, assurez-vous de relire ces conseils afin d'être pleinement informé des causes potentielles.

C'est tout ce que vous devez savoir sur les problèmes de Mercury 90hp 4 temps. Suivez toujours le manuel du conducteur pour en savoir plus sur le moteur.

Bonne chance et amusez-vous dans la mer!