Más díograiseoir bád tú, nó má tá tú ag lorg bealach chun a n-éifeachtúlacht innill a mhéadú, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat na bunghnéithe a bhaineann le teicneolaíocht carburetor lasmuigh Johnson. Tá carburetors bord Johnson deartha le haghaidh innill mhara, rud a ligeann dóibh oibriú ag a n-acmhainn is airde leis an méid is lú breosla. Is féidir leo cabhrú freisin le feabhas a chur ar aschur cumhachta trí chóimheasa meascáin aeir agus breosla a mhéadú. San Airteagal seo, cuirfimid forbhreathnú ar fáil ar cad iad carburetors bord Johnson agus cén fáth a bhfuil siad tábhachtach do d'fheidhmíocht innill.

Cad is carburetor ann?

Is gléas é carburetor a mheascann aer agus breosla le chéile sa chóimheas ceart le haghaidh inmheánach innill dócháin. Tá instealladh breosla curtha in ionad carburetors i bhformhór na bhfeithiclí nua, ach is féidir iad a fháil fós ar roinnt samhlacha níos sine.

Conas a oibríonn carburetor?

Is gléas é carburetor a mheascann breosla agus aer le chéile sa chóimheas ceart le haghaidh dócháin. Déanann sé é seo trí úsáid a bhaint as Venturi chun aer a tharraingt isteach san inneall agus breosla a atomú leis. Tarraingítear an meascán ansin isteach sna sorcóirí áit a lastar é, ag soláthar cumhachta don inneall.

Mar sin, cad iad na fadhbanna a d’fhéadfadh a bheith agat maidir le carburetor allamuigh Johnson?

Tá roinnt fadhbanna a d'fhéadfadh teacht chun cinn maidir leis an carburetor. Is í an fhadhb is coitianta an tosaigh te nó tosaithe. Saincheist an-choitianta eile is ea moilliú míchothrom, rud is cúis le carburetor lochtach freisin. Agus ar deireadh, d'fhéadfá teacht ar fhadhbanna géara fuar i do bhord Johnson.

Mar sin féin, ach a fhios agam na fadhbanna ní bheidh aon mhaith leat. Ní mór duit tuilleadh eolais a fháil fúthu sula mbeartaíonn tú ceann a cheannach. Tá sonraí san alt seo ar na fadhbanna seo go léir chomh maith lena réitigh ar mhaithe leat.

Mar sin, cad é an coinneáil suas? Lean ort ag léamh chun níos mó a fhoghlaim faoi seo!

Conas do Johnson Outboard Carburetor a chothabháil i gceart

1. Déan iniúchadh rialta ar an carburetor le haghaidh salachar agus smionagar. Glan é mar is gá le trealamh glantacháin carburetor.

2. Seiceáil an leibhéal snámhphointe agus coigeartaigh de réir mar is gá. Is féidir le snámhán ró-iomlán a bheith ina chúis le breosla a sceitheadh ​​isteach san inneall, agus beidh drochfheidhmíocht an innill mar thoradh ar leibhéal snámhphointe ró-íseal.

3. Déan cinnte go bhfuil an carburetor ag fáil go leor aer. Cuirfidh scagaire aer clogged an carburetor aeir leis an ocras, rud a fhágann drochfheidhmíocht an innill.

4. Coigeartaigh na scriúnna meascán díomhaoin de réir mar is gá. Rialaíonn na scriúnna seo an méid breosla a sheachadtar chuig an inneall agus é díomhaoin. Má iompaítear iad deiseal, cuirfear an meascán i leataobh, agus má dhéantar iad a iompú tuathal, déanfar é a shaibhriú.

5. Má tá cianumar breosla ag do bhord Johnson, cinntigh go bhfuil an líne breosla treoraithe agus daingnithe i gceart ionas nach mbeidh sé in ann fuadach nó sceitheadh.

3 Fhadhbanna Coitianta Carburetor Lasmuigh Johnson [Réitithe!]

Mar a labhair muid roimhe seo, tá 3 fhadhb choitianta a d'fhéadfadh a bheith agat le do carburetor. Sa chuid seo, déanaimid tumadh go domhain ar na fadhbanna seo agus lorgaimid a réitigh.

Rachaimid isteach ann, an ndéanfaimid?

Fadhb 1 de 3: Tosaithe Te

Nuair a bhíonn tosaigh crua te againn, glacaimid leis go minic gur gá an carburetor a athsholáthar. Mar sin féin, is í an bhuncheist ná go n-éiríonn an carburetor, na línte breosla, na caidéil agus na timpealláin ró-chompordach.

Tá breosla bruite, a chuidíonn le forbairt na glais gaile. Bíonn sé dúshlánach d’inneall téite tosú sa chás seo. Seachas an carburetor a athsholáthar, is minic nach gá é seo a shocrú.

Ach, tá réiteach simplí eile ann. Molaimid na línte breosla a athródú. Tá sé tábhachtach ionas nach n-ídíonn tú do chuid píobáin, iomadúil agus acmhainní teasa eile go léir.

Mura n-oibríonn sé, bíonn réitigh bhreise ann uaireanta. Is féidir leat triail a bhaint as na cornaí breosla a insliú trí úsáid a bhaint as insliú nó sciath teasa ardchaighdeáin.

D'fhéadfadh go mbeadh deacracht ag do carburetor tosú má tá comhpháirt eile mífheidhmiúil. Mar shampla, an tosaithe nó naisc. Sula dtosaíonn tú ag obair leis an carburetor, bí eolach orthu.

Fadhb 2 de 3: Moilliú Éagothrom

Téann an sciath thart ar an seafta throttle áit éigin ag bun an carburetor leis an carburetor. Tarlaíonn sé mar thoradh ar ghluaiseacht leanúnach. Mar thoradh air sin, tá méadú ar an lamháltas bonn-go-tonnfhad.

Agus dá bhrí sin, an tonn T. Cuireann an méadú seo ar iontógáil aeir ar chumas aer imeacht. Fágann sé go ritheann an t-inneall ar luas gar don díomhaoin.

Éiríonn na modhnuithe riachtanacha thar a bheith deacair, mura dodhéanta, mar gheall air seo amháin. Fadhb réitithe!

Tá fáinní cruach nua á gcur isteach timpeall an stad seafta ag an am seo. Stoptar an bhfolús nó an sceitheadh ​​aeir agus cuirtear an seafta throttle ar ais. Go léir a bhuíochas leis na fáinní tightness seo.

Déanann an teicníc seo an meicníocht tiomána álainn agus réidh. Agus, cuireann sé ar do chumas freisin an cineál carburetor a shioncrónú go foirfe.

Fadhb 3 de 3: Saincheisteanna Géarfhuar

Nuair a dhúnann cab gnóthach, cruthaíonn sé meascán breosla go hiomlán saibhir. Is cúis le saincheisteanna tosaigh é nuair a bhíonn an t-inneall fós fuar.

Arís eile, b'fhéidir nach mbeadh ort a bheith buartha faoi dheisiú. Nó, fiú an carburetor a athsholáthar go hiomlán sa todhchaí.

Leathnaíonn corna démhiotalacha teirmeach atá san áireamh sa chásáil bhog nuair a fhuaraíonn sé agus a théamh nuair a bhíonn sé comhbhrúite. Tá an comhla throttle oscailte agus dúnta faoin earrach seo. Tá sé suite ag barr an carburetor,

Is dócha go bhfaighidh tú an t-earrach amach as an throttle plaisteach dubh ar an iontógáil idirmheánach nó níos ísle. Tá heatsink leictreach réasúnta san áireamh sa chlúdach plaisteach dubh don ghreim uathúil seo.

De rogha air sin, rothlaíonn earrach choke iomadúil an iontógála mar gheall ar theas ó inneall an chairr.

Is féidir an tsaincheist seo a réiteach go héasca le roinnt tweaks nasctha agus meicníochta chomh maith le tinkering beag. Má tá do thaise aeir briste, gheobhaidh tú trealamh deisiúcháin damper aeir.

Ina theannta sin, gheobhaidh tú earrach nua, démhiotail chun é a dheisiú freisin.

4 Chomhartha gur chóir duit do charburetor a ghlanadh

Cosúil le colaistéaról laistigh den chroí, is féidir le carburetor oibriú go dona nó mífheidhmiú má éiríonn sé clogged le smionagar agus iarmhar gásailín greamaitheach. Trí ghnáthamh ceart do ghlanadh a chothabháil, is féidir leat oibríochtaí éifeachtacha a choinneáil.

Níl mé cinnte nuair ba chóir an carb a ghlanadh? Léiríonn na ceithre tháscaire rabhaidh seo go dteastaíonn deisiú do carburetor.

Sínigh 1 de 4: Ní bheidh sé ar siúl

D'fhéadfadh carburetor salach a bheith ar d'inneall má iompaíonn sé agus cromáin ach mura dtosóidh sé. Cuireann i bhfad ró-iomarca smionagar sa carburetor cosc ​​ar an méid is gá gásailín agus aer ó bhaint amach an t-inneall. Bíonn láimhdeachas ann dá bharr ach níl aon ghabháil nó tús fíor ann.

Sínigh 2 de 4: Ritheann Lean

Nuair a bhíonn an cóimheas idir gásailín agus aer mícheart, "ritheann inneall caol." Is gnách go mbíonn comhréir an aeir le breosla 12:1 nó 15:1. Agus nuair a bhíonn an iomarca aer nó breosla ró-bheag ann, déanann an iontógáil torann popping nó sraothartach.

Tá easpa gásailín a shroicheann an carburetor ar cheann de na príomhchúiseanna. Ba chóir duit a bheith eolach ar an coigeartú nasc chun dul i ngleic leis an bhfadhb seo.

Sínigh 3 de 4: Ritheann Saibhir

Is é an taobh eile d'inneall thrua ná ceann atá ag rith "saibhir," rud a chiallaíonn go bhfuil an iomarca gásailín ann agus nach bhfuil dóthain aer ann. Tagann deatach dubh as an sceite ag an am seo.

Sínigh 4 de 4: Carburetor Tá Tuilte

D'fhéadfadh sé go gcuirfí bac ar an gcomhla snáthaide taobh istigh den bhabhla breosla agus ní bheidh sí in ann dúnadh má bhíonn grit nó smionagar i láthair. Doirttear breosla isteach sa carburetor nuair a tharlaíonn sé seo.

Sileadh breosla ó na gaotha babhla dá bharr. Bíonn tionchar aige ar an gcion aer-go-bhreosla agus fliuchann sé na spréachphlocóidí.

Cé go bhfuil an carburetor an locht go minic as na saincheisteanna seo, ní i gcónaí is cúis leis. Seachain fadhbanna croí a fháil mar gheall ar carburetor scagach.

Aithnigh na hairíonna ionas gur féidir leat mífheidhmeanna a chosc. Uaireanta is minic a dhéanann daoine dearmad ar na hairíonna seo fadhbanna caidéil breosla le haghaidh boird lasmuigh Johnson.

Ceisteanna Coitianta

Cad iad na hairíonna a bhaineann le carburetor seachtrach mífheidhmiúil?

D'fhéadfadh sé a bheith ina mheath ar fheidhmíocht an chórais nó mar fhuaim de popping agus sraothartach. D'fhéadfadh deataigh atá dubh a bheith ann. Tá córas tosaithe sluggish coitianta go leor freisin. Má bhaineann tú an breiseán draein ó bhun an carburetor, ní bhfaighidh tú aon bhreosla.

Cén fáth a bhfuil do bhord ag stopadh tar éis peitril a chur ann?

D'fhéadfadh braiteoir gluaisne aeir atá salach agus mífheidhmiúil a bheith mar thoradh ar dhrochfheidhmíocht innill. Is é an rud céanna maidir le hinneall lasmuigh a bhfuil an-instealladh aige. Is féidir bacainní blocála a bhaint tríd an sruth aeir a ghlanadh nó a athrú. Toisc nach féidir le carburetor scagach an teaglaim aeir/breosla a oibríonn san inneall a athrú go héifeachtach.

Cén cineál gásailín a oibríonn is fearr do mhótair lasmuigh?

Is é an breosla is fearr d'fhormhór na mótar lasmuigh ná gásailín saor ó eatánól. Is minic a bhíonn an rogha agat an breosla céanna a úsáid le haghaidh do bhád agus do charr féin. Bí cinnte fiosrúchán a dhéanamh faoi na cineálacha gásailín measctha eatánól a thairgtear i do chomharsanacht.

Cad iad na comharthaí de carburetor dona?

I measc na gcomharthaí a bhaineann le droch-charbóireoir tá feidhmíocht laghdaithe innill, deatach dubh ag teacht ón sceite, cúl-adhaint, róthéamh, tosú crua, díomhaoin garbh, luasghéarú bocht, geilleagar breosla lag, luasghéarú sluggish, ní gá choke ó thosaíonn fuar, sooty nó plocóidí spréach dubh , agus píopaí deiridh muffler sooty nó dubh. Ina theannta sin, is féidir le carburetor meirgeach nó seanbhreosla nó drochbhreosla fadhbanna a chruthú.

An féidir liom an carburetor a ghlanadh gan a bhaint?

Úsáid glantóir carburetor chun taiscí, clogs agus smionagar a bhaint.

Nóta Deiridh

Sin uile don lá atá inniu ann. Tá súil agam anois go bhfuil a fhios agat cad iad na fadhbanna carburetor lasmuigh Johnson is féidir leat a bheith os comhair agus a réitigh.

Beimid ar ais le heolas níos suimiúla. Go dtí sin, slán leat!