Is deacair teacht ar fhearas cáilíochta. Cé go ndéanann Honda lián maith dá mbáid, tá na cinn is fearr beagán i bhfad. Ciallaíonn mé, ní féidir le gach duine acmhainn íoc as na codanna OEM préimhe, ceart?

Má thiteann tú sa chatagóir áirithe sin, tá tú tagtha chuig an áit cheart. Lig dom é seo a insint duit. Is cinnte nach raibh aon phlé againn agus muid ag iarraidh an t-eolas ar fad a bhailiú anseo. Ach bhí orainn é a dhéanamh duit guys.

Chuamar trí thart ar fiche fearas difriúil chun cabhrú leat teacht ar an prop is fearr do Honda 90. Is áilleacht an inneall bád. Mar sin teastaíonn prop atá chomh maith céanna. Agus, tá súil againn go bhfaighidh tú ceann anseo.

Ní hé sin go léir. Tá roinnt pointí curtha leis againn fiú, b’fhéidir go mbeadh ort smaoineamh orthu sula ndéanann tú do cheannach. Gheobhaidh tú iad i dtreo dheireadh an leathanaigh. Mar sin, déanaimis dul díreach isteach ann, an ndéanfaimid?

Bain an tairbhe is mó as do Honda 90 leis na Roghanna Lián seo

1. Lián Alúmanam POLASTORM

Tagann an chéad cheann ar an liosta ó POLASTORM. B’fhéidir go mbeadh ionadh ort nach ó Honda féin an rogha is fearr. Bhuel, tá cúis leis sin. Tá páirteanna Honda beagán i bhfad ón raon inacmhainne.

Sin an fáth go raibh ar dhuine eile an ríchathaoir a ghlacadh. Bhuel, d'oibrigh rudaí amach go maith, nach raibh?

Bhuel, is féidir le hinnill Honda an buachaill dona seo a thógáil go maith. Chuala muid go leor faoi roimh ré. Ach bhíomar ag iarraidh an ceann seo a thástáil féachaint an bhfuil sé chomh maith sin.

Maidir le comhoiriúnacht, éilíonn siad go n-oibríonn sé le roinnt innill. Ní raibh an iomarca bád againn le hinnill éagsúla suite timpeall orthu. Mar sin, bhí sé beagán deacair dúinn an t-éileamh seo a thástáil. Mar sin, déanaimis cloí leis an Honda 90 faoi láthair.

Ach nuair a fuaireamar an lián suiteáilte, d'oibrigh rudaí amach go hiontach. Nílimid chun amhráin a scríobh faoin gceann seo. Ach fuaireamar feidhmíocht mhaith as.

Bródúil as a gcuid “ard-neart”. B'fhéidir go bhfuil meascán ceart de strointiam, tíotáiniam agus alúmanam ag an bhfearas. Ach i ndáiríre ní raibh muid in ann é sin a thástáil toisc nach bhfuil an saineolaí ar ábhair againn.

Ach choinnigh an prop suas go maith inár súile. Ní raibh orainn é seo a thástáil ach ar feadh cúpla mí ar ár mbád. Ach is dóigh liom gur leor sin chun cinneadh a dhéanamh ar cheart duit é seo a cheannach nó nár cheart.

Rud eile a bhfuil meas againn ar an gceann seo ná an ciseal cosanta creimeadh. Is éard atá i gceist agam, fanann frapaí faoi uisce go deo mura bhfuil tú ag coinneáil do bhád i do gharáiste. Mar sin ní mór ciseal breise cosanta a bheith aige i gcoinne meirge.

Ní fhacamar aon spotaí ag forbairt ar chorp an lián le linn an dá mhí seo. Mar sin is léir gur rud dearfach é sin má chuireann tú ceist orm.

Maidir le feidhmíocht, bhuel, d'fheidhmigh an ceann seo go maith. Ba chosúil gur cóip duine le duine de na lanna OEM a bhí sa dearadh. Is maith an rud é seo, ná bí mícheart orm.

Rinneamar é seo a thástáil sna huiscí, agus ní raibh an chuma ar an scéal go raibh an t-inneall ag streachailt. Bhí an bád ag rith go réidh le linn ár gcéim tástála. Mar sin, is dea-scéal é sin.

2. Honda 59130-ZV5-014AH 11 1/8X14 Al Prop

Ina dhiaidh sin, tá ceann againn ó Honda iad féin. Is é seo an leagan buiséid de na codanna OEM is féidir leat a fháil le haghaidh an Honda 90. Agus, fiú amháin an prop inacmhainne seo rinne sé isteach sa chúig barr. Mar sin measaimid go bhfuil sé seo go hiontach. A ligean ar labhairt faoi.

Faigheann tú trí lann díreach mar an chéad cheann ar an prop. Ach is cosúil go bhfuil an ceann seo tógtha ar bhealach difriúil. Níl mé ró-chinnte an rud maith é an difríocht anseo nó nach bhfuil.

Ach is féidir liom a dhearbhú duit go bhfuil sé seo ar an taobh níos troime. Ós rud é go bhfuair tú inneall Honda agus mótar comhfhreagrach, ba cheart go mbraitheann an prop seo sa bhaile, ceart? Bhuel, tá sé beagán níos casta ná sin.

Eisíonn Honda na múnlaí seo mar fhearais athsholáthair do liáin stoic. Agus ní thugtar an oiread airde ar mhionsonraí agus a thugtar do na fíor-mhargaí.

Bhí cuma mhaith ar ár n-aonad, don chuid is mó. Fuaireamar amach gur táirge a bhí sa lián seo freisin déanta as alúmanam. Coinníonn an t-ábhar an meáchan íseal. Ach tá sé sábháilte a rá go gcaithfidh siad comhréiteach áirithe a dhéanamh.

Bhuel, mar thús, má bhuaileann do lián carraig faoin uisce, déanfar damáiste do do lián. Ach beidh éifeacht an damáiste níos mó má tá lián alúmanaim á úsáid agat.

Nílimid ag rá go bhfuil liáin uile-alúmanaim olc. Dá mba é sin an cás, ní hiad liáin alúmanaim an dá rogha is fearr.

Díreach cosúil leis an gcéad cheann ar an liosta, rinneamar tástáil air seo ar feadh dhá mhí. Ní dhearna sé díomá. Ba chosúil go raibh luasghéarú an liáin ar chomhchéim lenár rogha is mó.

Ach ar chúis éigin corr, léirigh an ceann seo beagán níos mó creathadh. Cé nach bhfuil sé seo amhlaidh le gach lián ar an margadh, bhraitheamar go raibh sé seo aisteach.

Má tá tú fiosrach faoi fheidhmíocht amuigh san aigéan, bhuel, bhíomar in ann an bád a thabhairt ar ais i bpíosa amháin. Scéalta grinn ar leataobh, bhí an fheidhmíocht iomlán réasúnta.

Ní fhacamar aon bhac ar an lián le linn ár gcuid ama tástála. Ach is dóigh liom go mbeadh páirteanna OEM níos costasaí tar éis an cheist creathadh a réiteach.

3. Lián Lasmuigh Alúmanam Grád OEM Óga Mara

Ag teacht isteach sa tríú háit tá an saighdiúir seo ó Young Marine. Deir siad gur grád OEM é. Ach beimid mar bhreitheamh air sin. D’fhéadfá a mhaíomh go raibh áit níos airde tuillte ag an gceann seo ar an liosta, ach éist linn. A ligean ar labhairt faoi.

Chuamar an ceann seo lenár mbád leis an inneall Honda 90. Ar labhair muid fiú faoi cé chomh maith is atá an t-inneall? Is cosúil go bhfuil an 90 HP íseal ar pháipéar, ach ní bheidh tú ag mothú sin nuair a bheidh do bhád ag dul faoi lánluas.

digress mé. Díreach cosúil leis na cinn eile ar an liosta, éilíonn siad go bhfuil sé déanta as ábhair ardchaighdeáin. Agus díreach cosúil leis an dá cheann eile go bhfuil muid díreach athbhreithniú, tá sé alúmanam.

Labhraíonn siad freisin faoi cé chomh maith agus atá sé seo nuair a dhéanann tú é a chur i gcomparáid leis an leagan roimhe seo. Ach ar an drochuair, ní raibh an leagan roimhe seo ar láimh againn agus an ceann seo á thástáil. A ligean ar a thabhairt dóibh ar mhaithe leis an amhras.

Mar sin, cad atá chomh maith faoin gceann seo? Go hionraic? Shíl muid go raibh an caighdeán tógála réasúnta. Cé go bhfuil an prop déanta as alúmanam, ní fhacamar aon lúbadh. Cuimhnigh ort, bhí muid ag tástáil an bád amach in uisce go leor éadomhain. Mar sin bhí seans i gcónaí go mbuailfeadh an prop carraig faoin uisce.

Bhuel, níor tharla sé sin, an t-ádh linn. Má tá tú fiosrach, tá, tá an dearadh mar an gcéanna leis an gcuid OEM don inneall Honda 90. Mar sin, tá an fheidhmíocht ceaptha a bheith comhionann, ceart? Bhuel, mícheart.

Bhí beagán cabhrach ag teastáil uainn agus an ceann seo á shuiteáil. Ach ní raibh sé casta má tá péirí lámha breise agat.

Ach bhí an tonnchrith leanúnach leis an gceann seo. Ciallaíonn mé, ní raibh fiú an dara ceann ar an liosta creathadh chomh mór leis an gceann seo. Mar sin is léir go raibh díomá orainn leis na torthaí.

Mar sin féin, coinníodh na vibrations faoi smacht nuair a bhíonn tú ag marcaíocht ar na RPManna níos ísle. Ní chiallaíonn sé seo ach nach é an prop an rogha is fearr do na RPManna níos airde.

4. Honda 58130-ZW1-017AH Prop Al

Seo ceann eile ó Honda iad féin. Bhuel, is é seo a dara cuid OEM ar an liosta. Is ceann eile é sa deighleog inacmhainne nuair a thagann sé ar na codanna OEM. Feicfimid cad atá le tairiscint aige seo.

Tá an dearadh alúmanam trí-lann céanna aige mar na cinn eile. Tá a fhios againn conas a d'fhéadfadh go mbeadh ort éifeachtúlacht a íobairt más mian leat níos mó lanna. Mar sin is iad trí lann an spota milis sa lá atá inniu ann.

Agus cé go mb'fhéidir nach mbeadh alúmanam chomh buan san fhadtréimhse le cruach dhosmálta, shíl mé go raibh sé seo réasúnta. Sea, is “maith” an obair a bhí á lorg againn.

An caighdeán? réasúnta. An fheidhmíocht? réasúnta. An praghas? Fiú go bhfuil sé inacmhainne. Mar sin tá tú i riocht foirfe má tá tú ag iarraidh an ceann seo a cheannach. Ach ní thagann sé gan lochtanna.

Bhí orainn tinker beagán leis chun é a dhéanamh oiriúnach don mhótar. Is cinnte gur ábhar iontais é seo mar gur ceapadh go raibh an prop tógtha chun go n-oirfeadh an mótar beacht seo.

Ainneoin, bhíomar in ann rudaí a chur ar siúl laistigh de uair an chloig. Agus an lián sníofa cosúil le mire ar dtús. B'éigean dúinn cúpla páirce a choigeartú chun rudaí a chur i gceart lenár mbád. Ach nuair a bhí gach rud i dtiúin, bhí dhá mhí spraoi againn leis an gceann seo.

Tríd is tríd, cheapamar gur iománaíocht mhaith a bhí anseo. Ciallaíonn mé, bhí tinkering ag teastáil chun rudaí a chur ag obair. Ach bhí an-iontas orainn gur sheas an prop go maith fiú sna RPManna níos airde.

Ach is dóigh liom nár cheart dúinn a bheith in amhras faoi phróiseas déantúsaíochta OEM ar an gcéad dul síos. Ba cheart go mbeifeá in ann feidhmíocht mhaith a bhaint amach as seo má tá tú go maith ag déanamh na gcoigeartuithe.

5. Lián Leath-Chleachtais Alúmanam Outboard

Ar deireadh, tá an ceann seo againn ó RASON PROPELLER. Is samhail leath-cleaver é anseo. Ná cuir san áireamh é díreach mar gur tháinig sé isteach go deireanach. Ciallaíonn mé, bhí air roinnt mhaith lián eile a bhualadh chun é a chur isteach ar an liosta. Mar sin a ligean ar labhairt faoi.

Nuair a thagann sé le comhoiriúnacht, éilíonn an chuideachta gur féidir leis oibriú le hinnill iolracha. Ádh mór dúinn, tá an Honda 90 ar cheann acu. I measc na n-innill cáiliúla eile tá an BF75, an BF60, agus an 130HP. Ach a ligean ar cloí leis an ábhar.

Ní raibh an próiseas suiteála don cheann seo casta ar chor ar bith. Bhí muid in ann é seo a fháil ar an mbád féin. Mar sin, d’fhéadfá a rá nach raibh aon chabhair ghairmiúil ag teastáil ón bhfoireann ina leith seo. Ós rud é gur daoine nua sinn, b'fhéidir go mbeifeá in ann é a dhéanamh leat féin freisin. Léigh an lámhleabhar go cúramach, ceart go leor?

Díreach cosúil leis na cinn eile ar an liosta, is tógáil alúmanaim trí lann é. Seans go gceapfá nach bhfuil cáilíocht na tógála den scoth. Agus, aontaímid. Go deimhin, bhí eachtra beag againn leis an gceann seo. Is éard atá i gceist agam, ní eachtra cosúil le Titanic a bhí ann, ach bhuail an prop carraig.

Agus, ar an drochuair, bhí lúbadh ollmhór ar cheann de na lanna. Níl mé ag rá go mbeidh tú ag bualadh carraigeacha ar bhonn laethúil. Ach nuair a dhéanann tú, b'fhéidir nach mbeadh an toradh deas.

Bhí an-iontas orainn faoin gcaoi ar láimhseáil an prop na RPManna níos airde. Ciallaíonn mé, rinne sé jab réasúnta i gcoinníollacha measartha deacra. Bhí na lanna maith go leor chun ár gcéasadh a mhair ar feadh trí seachtaine. Go dtí gur éirigh linn ceann acu a bhriseadh, .i.

Ar deireadh, is dóigh liom go bhfuil roghanna níos saoire ar fáil duit. Mar sin bhuail an praghas an ingne ar an gcónra i ndáiríre leis an gceann seo.

Cheannach Guide

Anois agus na hathbhreithnithe críochnaithe againn, tá sé in am breathnú ar chuid de na rudaí nach mór duit a chur san áireamh sula gceannaíonn tú prop.

Ná téigh amach agus ceannaigh an prop mar is maith leat an chuma atá air, ceart go leor? Bheadh ​​sé sin cineál náire.

Cruach vs. Alúmanam

Tá díospóireacht mhór sa phobal maidir le hábhair na lián. Bhuel, an fhírinne a insint, más ábhair ardchaighdeáin iad, is féidir leat brath orthu go mairfidh siad níos faide.

Tá buntáistí agus míbhuntáistí ag baint le fearais cruach dhosmálta agus alúmanaim araon. Ach toisc go bhfuil na liáin alúmanaim thar a bheith bródúil, maireann siad níos faide i gcomparáid leis an gcuid is mó de na cinn alúmanaim.

Ach tá bonn lucht leanúna ollmhór againn do na frapaí alúmanaim. Soláthraíonn na liáin seo cothromaíocht iontach agus feidhmíocht mhaith. Tá an marthanacht den scoth freisin má tá tú ag déanamh comparáide le hábhair eile.

Agus, maidir leis an gcuid fada buan, ba chóir duit é seo a fhágáil faoi na cinn cruach dhosmálta. Má bhuaileann do bhád rud éigin faoi uisce, tá an seans go mairfidh an ceann cruach níos airde ná an ceann alúmanaim. Mar sin, coinnigh é seo san áireamh agus tú ag cinneadh ar cheachtar ceann acu.

Lanna: Níos lú Is Fearr

Anois beidh muid ag caint faoi na líon na lanna ar an lián. I ndáiríre tá roinnt rialacha ginearálta nuair a thagann sé seo. Ach cuimhnigh ach an ceannteideal, tá níos lú níos fearr, sa chás seo.

Sin toisc go mbeidh an prop éifeachtach mar gheall ar líon níos lú lanna lián. Ach tagann sé seo lena fadhbanna freisin. Dá lú líon na lanna, is ea is mó tonnchrith an prop.

Sea, is é sin an fáth gur fearr dul le haghaidh prop a bhfuil trí lann, ní níos mó, nach lú. Má théann tú ar lián a bhfuil ceithre lanna air, gheobhaidh tú éifeachtúlacht laghdaithe. Ach má fhaigheann tú lián le dhá lann b’fhéidir go n-aireoidh cúl do bháid mar ghunna meaisín. Agus, ní mian leat é sin.

Mar sin chun é a achoimriú, is iad trí lann an láthair milis sa chás seo.

Cá bhfuil an Corn?

Má tá tú ar an margadh le haghaidh lián athsholáthair, seans go bhfeicfeá go bhfuil cuid acu cupáilte. Tá an liopa beag seo timpeall imill na lanna, ar a dtugtar an cupping de ghnáth.

I bhformhór na gcásanna, tá dhá shuíomh ag an gcupán. I gcás roinnt lián, tá an cupán ar an rinn. Agus, i gcásanna eile, beidh tú ag breathnú ar na cupáin i dtreo imeall rian na frapaí.

Cuidíonn an chéad cheann le hardaitheoir bogha méadaithe. Ach d’fhéadfadh go gcuideodh an dara ceann le méid na páirce a mhéadú.

Ceisteanna Coitianta

An bhfuil m'inneall faoi chuing?

Freagra: má tá fearas míchuí ceangailte le d'inneall Honda 90, tá seans ann go mbeidh an t-inneall faoi rothlú. Má ligeann tú é seo ar aghaidh ar feadh tréimhse fada, beidh d’inneall so-ghabhálach i leith damáiste.

Ar cheart dom pitseáil síos nó tuirlingt suas?

Tá baint inbhéartach ag na páirceanna le RPM an innill. Má mhéadaíonn tú an pháirc, tiocfaidh laghdú ar d’inneall san RPM agus vice versa. Is féidir leat páirceáil síos má tá tú ró-revving agus seasamh suas má tá tú faoi revving.

Ar cheart dom lián cúig lann a fháil?

Cé gur labhair muid faoi props trí lann mar an meta, tá cúpla buntáiste ag baint le níos mó lanna freisin. Is féidir leat rialú feabhsaithe a fháil do na hinnill níos cumhachtaí le níos mó lanna.

An ndéanfaidh prop eile mo bhád níos tapúla?

Sea, is féidir go n-imeoidh do bhád níos tapúla má athraítear chuig lián a bhfuil páirc níos ísle aige. Bogfaidh prop páirce níos ísle an bád níos tapúla, mar go gcuirfidh sé an bád tríd an uisce níos tapúla. Is féidir le haistriú chuig lián déanta as cruach dhosmálta luas do bháid a mhéadú freisin, toisc go bhfuil frapaí cruach dhosmálta níos éifeachtaí ná a gcomhghleacaithe plaisteacha.

An bhfuil prop 19 nó 21 páirce níos tapúla?

Conclúid

Am chun bealaí a scaradh. Sin mar gheall air uainn. Rinneamar iarracht an fhaisnéis riachtanach go léir a d'fhéadfadh a bheith uait chun próp nua a fháil a ionchorprú. Ná bíodh imní ort, agus is féidir leis na hinnill Honda seasamh go han-mhaith. Mar sin, is smaoineamh maith é iad a phéireáil le lián réasúnta.

I measc na gcúig cinn sin, is féidir leat an prop is fearr a roghnú do Honda 90 duit. Ach léigh le do thoil na leideanna atá curtha ar fáil againn chun tuiscint níos fearr a fháil. Tá súil againn go ndéanfaidh tú na gnéithe go léir a chur i gcomparáid agus ansin go dtiocfaidh tú chun críche.

Fiú má bhíonn am crua agat, tá súil againn go mbainfidh tú an leas is fearr as d’inneall Honda 90. Inis dúinn conas a chuaigh an cuardach. Ádh mór agus fan slán.