Is ceist choitianta anois iad na fadhbanna aistrithe sna trealamh bád. Mar sin féin, ní thugtar aghaidh air chomh minic.

Mar sin, bíonn deacracht ag na húsáideoirí réitigh a aimsiú.

An bhfuil fonn ort eolas a fháil ar na fadhbanna coitianta aistrithe Amuigh Mearcair?

Is iad na fadhbanna is coitianta ná stiffness na bhfearas. Déanann sé seo deacair duit an trealamh a aistriú ar aghaidh.

Uaireanta, téann an t-aistriú sa tiller i bhfostú sa gléas tosaigh.

Fadhb eile is ea an seans go n-éireoidh an t-aischlár i bhfostú sa bhfearas cibé an bhfuil an giar neodrach nó chun tosaigh.

De réir mar a aistríonn tú an trealamh, déanann sé torann seasta uaireanta freisin.

Ach is é an dea-scéal, tá réitigh ar na fadhbanna seo go léir. Is féidir leat na ceisteanna seo a réiteach leat féin.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, ansin caithfidh tú léamh!

Conas a oibríonn Gear Shifts ar Cláir Lasmuigh Mearcair?

Oibríonn sealanna fearas ar chláir sheachtracha Mearcair trí dhul i ngleic le agus dícheangail an lián as an inneall.

Déantar é seo le luamhán ar thaobh an innill, atá ceangailte le cábla a ritheann go dtí an lián.

Nuair a bhíonn an luamhán sa suíomh gabháil, tá an cábla daingean, agus tá an lián ag sníomh.

Nuair a bhíonn an luamhán sa suíomh dícheangailte, tá an cábla bog, agus níl an lián ag sníomh.

Chun giaranna a aistriú, brúigh an luamhán isteach sa suíomh scortha ar dtús.

Ansin é a aistriú go dtí an suíomh fearas atá ag teastáil. Coigeartóidh an t-inneall go huathoibríoch go dtí an cóimheas fearas nua.

Tá dhá chineál aistrithe fearas ar chláir sheachtracha Mearcair: meicniúil agus leictreonach.

Úsáideann aistrithe fearas meicniúla cábla chun an t-inneall a nascadh go fisiciúil leis an tarchur.

Ritheann an cábla ón láimhseáil aistrithe ar an mbád go dtí an tarchur.

De réir mar a bhogann tú an láimhseáil, tarraingíonn nó scaoileann an cábla sraith giaranna taobh istigh den tarchur, ag gabháil nó ag scaoileadh leo de réir mar is gá.

Úsáideann aistrithe fearais leictreonacha braiteoirí agus actuators in ionad cábla fisiciúil.

Aimsíonn braiteoirí suíomh an láimhseála aistrithe agus seolann siad comhartha chuig an modúl rialaithe leictreonaigh (ECM).

Ansin gníomhaíonn nó díghníomhaíonn an ECM actuators éagsúla taobh istigh den tarchur chun na giaranna a ghabháil nó a dhícheangal.

4 Fadhbanna Aistrithe Coitianta Le Lasmuigh Mearcair

Tá an t-ailíniú seafta sealaithe i gclár lasmuigh Mearcair an-ríthábhachtach. Má tá an t-ailíniú seo ina áit, imíonn leath de na fadhbanna lasmuigh.

Mar sin féin, is cosúil go bhfuil na fadhbanna a dtugtar aghaidh orthu go minic an-chosúil lena chéile. Baineann an chuid is mó acu le giaranna righin a mbíonn deacracht acu le haistriú.

Mar sin féin, fiú má tá na fadhbanna cosúil, tá an réiteach do gach ceann acu difriúil. Mar sin, déanaimis breathnú go domhain ar na fadhbanna agus ar na réitigh atá orthu anois!

Fadhb 1: Tá Fearas Ró-dhian chun Aistriú ar Aghaidh

D’fhéadfadh go n-éireodh an trealamh chomh righin sin ar 3 chúis. D'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar shreanga ceangailte leis an gcábla. Féadfaidh meirge inmheánach sa chábla tosaigh a bheith ina chúis leis seo freisin. D'fhéadfadh go n-eascródh prop daingean le linn aistrithe freisin.

Tarlaíonn an cás seo nuair a bhíonn inneall do bháid múchta agus é ar an leantóir. Is féidir leat an trealamh a athrú go héasca ar chúl. Agus ansin is féidir leat an throttle a aisiompú arís go neodrach. Ach, is ar éigean a bhíonn sé inúsáidte agus an fearas á aistriú ar aghaidh.

Ní mhairfeadh an stiffness nuair nach mbrúfá ach an cnaipe scóig ar an mbosca rialaithe.

réiteach:

Féadfaidh na fadhbanna seo teacht chun cinn mar gheall ar thrí chúis. Mar sin ní mór duit a sheiceáil le haghaidh trí rud. Ar dtús seiceáil an bhfuil aon sreanga ceangailte le cáblaí rialaithe. Mar sin, ní mór duit a sheiceáil chun é. Féach an féidir leis na cáblaí gluaiseacht faoi shaoirse ar feadh 2 go 3 throigh ar a laghad tar éis dóibh an bosca a fhágáil. Má tá siad ceangailte go docht, ní bheidh siad in ann é seo a dhéanamh.

Mar sin, níl le déanamh agat ach é a scaoileadh sa chás sin.

Má tá cuma mhaith ar an gcábla, seiceáil an bhfuil meirge inmheánach sa chábla ar aghaidh. Ní mór duit fios a bheith agat conas cáblaí rialaithe inneall bád a shuiteáil. Tá sé seo toisc go gcaithfear na cáblaí a athsholáthar.

Ina theannta sin, má tharlaíonn meirge inmheánach, ní mór duit é a ola. Chun é sin a dhéanamh, déan cinnte go bhfuil tú ag úsáid olaí ar ardchaighdeán.

Más cosúil go bhfuil an dá fhachtóir thuas ceart go leor, ní mór duit an rud deireanach seo a dhéanamh. Ní mór duit ach an prop a chasadh agus iarracht a dhéanamh aistriú ag an toirt sin. Oibríonn an modh seo go leor uaireanta. Chomh maith leis sin, déan cinnte go bhfuil an chuid is fearr agat le haghaidh Mearcair 115 suiteáilte.

Fadhb 2: Aistritheoir I Tiller Láimhseáil Fostú Sa Fearas Ar Aghaidh

Uaireanta b'fhéidir go n-éireoidh an t-aistriú sa hanla tiller díreach i bhfostú sa bhfearas tosaigh. Ní bhogfaidh sé chuig an bhfearas neodrach. Ní bhogfadh sé chuig an bhfearas cúil ach an oiread.

Tá sé seo mar gheall ar swelling ábhar plaisteach an luamháin.

réiteach

Tá go leor mótair tiller ann a bhfuil nasc ceangailteach seala acu. Ní féidir le lubrication cuidiú i ndáiríre anseo. Tá ábhar plaisteach an luamháin ceangailte le slat shift an aonaid níos ísle.

Faigheann an t-ábhar plaisteach seo ata agus ceanglaíonn sé agus is cúis leis an fadhb stiffness.

Chun seo a réiteach, is féidir leat dhá rud a dhéanamh. Is féidir leat an lámh aistrithe a athsholáthar. Nó d'fhéadfá an chuid ata a mheilt nó a ghaineamh go dtí go n-oireann sé i gceart.

Fadhb 3: Outboard Stuck In Gear

Uaireanta, d'fhéadfadh go mbeadh an t-aischlár greamaithe i bhfearas. D'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar 3 chúis.

Ar an gcéad dul síos d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar eisíontas san ola trealaimh. D'fhéadfadh clampáil mhíchuí idir an t-aischlár íochtair agus uachtair a bheith mar chúis amháin.

Féadann subh idir an nasc sa tslat aistrithe agus an luamhán seala a bheith ina chúis leis seo freisin. Agus leanfadh an cheist seo cibé an bhfuil an luamhán neodrach nó chun tosaigh agat.

réiteach:

Ar an gcéad dul síos, ní mór duit an ola fearas a sheiceáil le haghaidh aon chineál eisíontais mar uisce. Má tá, ansin is gá duit a athrú ar an ola fearas.

An bhfuil an fhadhb i do ghléas níos casta ná sin mar sin níor chabhraigh an t-athrú ola? Ansin bain triail as seo.

Bain an plocóid rubair atá ar an gcos atá suite os cionn an alt mar aon leis an gcás giair. Cuardaigh gluaiseacht sa tslat aistrithe de réir mar a ritheann tú luasghéarú an ghiar. Seiceáil an bhfuil clampáil cheart idir an chuid íochtair agus an ceann uachtarach.

Nach bhfuil an tslat iompaithe ag bogadh? Ansin, lorg subh idir an nasc sa tslat athrú agus an luamhán sealaíochta.

Bheadh ​​sé seo le feiceáil tar éis an pláta beag atá á choinneáil ag dhá bolt a bhaint. Má fhaigheann tú subh ann, is féidir leat é a bhaint trí é a ghlanadh le éadach cadáis agus lubrication.

Fadhb 4: Fuaim Clanking Seasta Agus Giaranna á Aistriú

Uaireanta, aon uair a aistríonn tú na giaranna, beidh torann clanking ann. D’fhéadfadh an torann leanúint ar aghaidh go seasta i rith an ama mura seiceálann tú é. Go minic, déanaimid neamhaird ar an bhfadhb seo. Ach níor cheart dúinn mar is comhartha droch-bhord í an cheist seo.

réiteach:

Aon uair a thagann an fhadhb seo chun cinn, seiceáil do ghiaranna agus pinions. Dhéanfadh páirteanna briste i gceachtar den trealamh nó den phionós an cheist seo a chur chun cinn. De ghnáth, is iad na codanna a bhristear ná na lugs ar an bhfearas nó na lugs clutch. Mar sin, cibé acu a chaill a fiacail, ba chóir an ceann sin a athsholáthar.

Anois, is iad seo na fadhbanna go léir a bhíonn ag daoine go minic. Ach is féidir rudaí a dhéanamh níos éasca tar éis na réitigh a fháil. Chomh maith le sin, a úsáid i gcónaí ar an líne breosla mara is é sin an chuid is fearr. Choimeádfadh sé seo dea-shláinte iomlán do bháid.

Ceisteanna Coitianta

Conas a choigeartóidh mé mo chábla aistrithe lasmuigh?

Ní mór an cnó suibhe coigeartaithe ar an gcábla throttle a scaoileadh le ruaimíní. Ansin is gá an coigeartóir a shíneadh nó a chonradh. Ní mór é seo a dhéanamh de réir an throttle a bhogadh i suíomh díomhaoin.

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil an t-aonad íochtair agam dona?

Léiríonn saincheisteanna a bhaineann le haistriú oibriúcháin droch-aonad níos ísle. Ina theannta sin, má fhaigheann uisce taobh istigh den lube fearas nó fuaimeanna clunking le linn an aistrithe de na giaranna a chruthú freisin an cheist seo.

Conas a choigeartóidh tú cábla aistrithe lasmuigh Mearcair?

Ní mór deireadh an chábla aistrithe a ailíniú le marc an ionaid. Ansin ní mór an cábla aistrithe a chur ar an treoir deiridh ar bharr an bhioráin ancaire.

Ní mór an bairille cábla a choigeartú chun cabhrú leis sleamhnú go saor. Ní mór an cábla aistrithe a dhaingniú ansin le coimeádán an chábla aistrithe.

Timfhilleadh Suas

Anois go bhfuil na réitigh ar fad ar eolas agat, bheadh ​​​​Mearcair Outboard níos éasca a láimhseáil. Mar sin, ní gá duit an iomarca béime a chur ar fhadhbanna aistrithe amach bord Mearcair.

Cuir in iúl dúinn má chabhraigh na réitigh seo leat. Ádh mór!