Search
इस खोज बॉक्स को बंद करें.

सेल ड्राइव बनाम शाफ़्ट ड्राइव में से कौन सबसे अच्छा है? - हमारी तुलना

सेल ड्राइव बनाम दस्ता ड्राइव

आप अपने इंजन के रूप में शाफ़्ट ड्राइव और सेल ड्राइव के बीच चयन करने का प्रयास कर रहे हैं। हम जानते हैं कि यह कितना मुश्किल फैसला हो सकता है। तो हम यहाँ मदद करने के लिए हैं! तो, सेल ड्राइव बनाम शाफ़्ट ड्राइव के बीच विजेता कौन है?

अब आप इस संक्षिप्त पूर्वावलोकन से जरूर प्रभावित हुए होंगे। तो आइए अधिक जानने के लिए खंड में कूदें।

सेल ड्राइव बनाम दस्ता ड्राइव: त्वरित तुलना

आरंभ करने के लिए हमारे पास उनकी महत्वपूर्ण विशेषताओं की एक संक्षिप्त तुलना है। क्योंकि अपनी नाव के इंजन के बारे में जानना आपको बहुत दूर तक ले जा सकता है। यहाँ तुम जाओ, एक त्वरित देखो:

तुलना कारक सेल ड्राइव शाफ्ट चालन
नाव का आकार छोटे बड़ा
इंजन संरेखण आसान सूक्ष्मता की आवश्यकता है
ध्वनि और कंपन शांत जोर
प्रदर्शन उच्च प्रदर्शन थोड़ा कम प्रदर्शन
रखरखाव महंगा कम लागत
मूल्य उच्चतर लोअर

अच्छा यह एक झलक थी कि ये इंजन क्या हैं। तो इस पर गहन चर्चा की ओर बढ़ते हैं!

सेल ड्राइव बनाम शाफ़्ट ड्राइव: विस्तृत तुलना

अब दोनों पाल ड्राइव और शाफ्ट ड्राइव समान उद्देश्यों की पूर्ति करते हैं। हालाँकि, कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं। लेकिन ये अंतर उतने जटिल नहीं हैं जितने कि हैं सीएमएपी और नेवियोनिक्स के बीच अंतर. तो यहां हम आपको उनके बारे में विस्तार से बताएंगे।

नाव का आकार

चाहे आपके पास छोटी या बड़ी नाव हो, यह प्रभावित कर सकता है कि आप इंजन कैसे चुनते हैं। तो आइए देखें कि कौन सा आपकी प्राथमिकताओं में सबसे उपयुक्त है।

सेल ड्राइव

सेल ड्राइव का उपयोग अक्सर अपेक्षाकृत छोटी नावों के लिए किया जाता है। विशिष्ट होने के लिए, 75 अश्वशक्ति से कम इंजन के लिए सेल ड्राइव बनाए जाते हैं। इसकी वजह इंजन शक्ति बाधा50 फीट से कम की नावों के लिए सेल ड्राइव का उपयोग किया जाता है।

शाफ्ट चालन

दस्ता ड्राइव पारंपरिक रूप से एक विस्तारित अवधि के लिए उपयोग किया गया है। तो, वे नावों के सभी आकार, आकार और इंजन क्षमता के लिए बने हैं। तो अगर आपके पास छोटी नाव है तो सेल ड्राइव के लिए जाएं। अब, बड़ी नौकाओं के लिए शाफ्ट ड्राइव के लिए जाएं। अन्यथा, आकार के बेमेल होने के कारण संरचना के साथ स्कैन की समस्या हो सकती है।

इंजन संरेखण

नाव प्रोपेलर

नाव में इंजन का संरेखण काफी महत्वपूर्ण होता है। अन्यथा, हो सकता है कि नाव शुरू में न चले। तो आइए देखें कि कौन सा संरेखित करना आसान है और कौन सा मुश्किल है।

सेल ड्राइव

सेल ड्राइव में इंजन संरेखण बहुत महत्वपूर्ण नहीं है। प्रोपेलर क्षैतिज रूप से लगाया जाता है, जो आकार में छोटा होता है। इसके अलावा, आपको किसी स्टफिंग बॉक्स को बनाए रखने की आवश्यकता नहीं है। तो, ये सभी चीजें सेल ड्राइव को दूसरों पर फायदा देती हैं।

शाफ्ट चालन

शाफ्ट ड्राइव में इंजन संरेखण के लिए अधिक सटीकता की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, उन्हें कई बार पुनर्गठन की आवश्यकता होती है। लेकिन यह करना अपेक्षाकृत यांत्रिक रूप से सरल है।

ध्वनि और कंपन

अब आप जिस उद्देश्य के लिए नाव का उपयोग कर रहे हैं, वह भी यहां निर्णय को निर्धारित करेगा। मान लीजिए कि आप मछली पकड़ने जा रहे हैं, तो आप नहीं चाहते कि तेज आवाज वाला इंजन मछलियों को दूर भगाए। तो, आइए अब अंतरों पर एक नजर डालते हैं।

सेल ड्राइव

सेल ड्राइव बहुत शांत हैं। आधुनिक तकनीक और कॉम्पैक्ट आकार का उपयोग करने के कारण यह ऐसी सुविधा प्रदान कर सकता है। साथ ही, सेल ड्राइव उतना कंपन नहीं करते हैं। हालांकि, फ्लाईव्हील ड्राइव स्प्लिन्स में मिसअलाइनमेंट के कारण कंपन हो सकता है। इसलिए, उन्हें जांच में रखें और आप सब ठीक हो जाएंगे।

शाफ्ट चालन

शाफ़्ट ड्राइव अधिक उत्पादन करते हैं कंपन और ध्वनि. वे हमेशा सेल ड्राइव की तुलना में लाउड होते हैं। जैसे ही आरपीएम बढ़ता है, ध्वनि और कंपन अधिक कठोर महसूस होते हैं।

प्रदर्शन

प्रदर्शन

अब, यह सबसे महत्वपूर्ण विशेषता है जिसे आप एक इंजन में देखने जा रहे हैं। तो आइए देखें कि कौन सा बेहतर है।

सेल ड्राइव

सेल ड्राइव तुलनात्मक रूप से बेहतर प्रदर्शन करते हैं। वे लगभग 40 अश्वशक्ति का उत्पादन करते हैं। साथ ही, उनके कॉम्पैक्ट आकार के कारण उनका ड्रैग गुणांक कम होता है। इस प्रकार यह उन्हें उचित गति तक पहुँचने में मदद करता है। सेल ड्राइव टॉर्क बैंड तक तुलनात्मक रूप से तेजी से पहुंच सकता है।

शाफ्ट चालन

शाफ़्ट ड्राइव में उनके प्रॉप एक कोण पर संरेखित होते हैं। यह शाफ्ट को कम प्रभावी अश्वशक्ति का उत्पादन करने का कारण बनता है। इस कारण प्रदर्शन प्रभावित होता है। उदाहरण के लिए, एक विशिष्ट 40 फीट नाव में, शाफ्ट ड्राइव आमतौर पर सेल ड्राइव के पीछे 3-4 अश्वशक्ति होती है।

रखरखाव

कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस प्रकार का इंजन खरीदते हैं, रखरखाव कुंजी है। अन्यथा, उचित रखरखाव के बिना, आपकी यामाहा को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ सकता है.

सेल ड्राइव

सेल ड्राइव को और अधिक रखरखाव की आवश्यकता है। इससे लागत बढ़ सकती है या यहां तक ​​कि आपको इसे बदलना पड़ सकता है। इसलिए भविष्य में आपको बहुत महंगा पड़ सकता है।

शाफ्ट चालन

शाफ्ट ड्राइव आमतौर पर चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी बनाए रखना आसान होता है। शाफ्ट ड्राइव पारंपरिक रूप से लंबे समय से उपयोग किए जाते रहे हैं। इसलिए, अवांछित स्थितियों को रोकने के लिए उनका अधिक परीक्षण किया जाता है।

मूल्य

मूल्य बिंदु एक महत्वपूर्ण निर्णायक कारक हो सकता है। तो आइए देखें कि ये उत्पाद किस श्रेणी में उपलब्ध हैं।

सेल ड्राइव

सेल ड्राइव की कीमत लगभग $3,500-5,000 है। अब, यह कीमत में थोड़ा बाहर है, लेकिन गुणवत्ता इसे सही ठहराती है।

शाफ्ट चालन

शाफ़्ट ड्राइव अपेक्षाकृत सस्ते होते हैं। शाफ्ट ड्राइव खरीदने के लिए लगभग $500$-1,000 का खर्च आता है। कम रखरखाव और किसी न किसी उपयोगिता ने उन्हें इस कीमत पर आकर्षक बना दिया है।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

एक सेल ड्राइव क्या करता है?

एक सेल ड्राइव एक नाव के लिए एक संचरण प्रणाली है। इस सिस्टम के इनबोर्ड इंजन में क्षैतिज आउटपुट शाफ्ट है।

शाफ्ट ड्राइव कैसे काम करता है?

ड्राइवशाफ्ट एक कताई ट्यूब है जो शक्ति संचारित करती है। यानी इंजन से लेकर वाहन के पिछले हिस्से तक के अंतर पर। यह कताई शक्ति को आगे से पीछे स्थानांतरित करके करता है।

ड्राइव शाफ्ट गिरने का क्या कारण बनता है?

कभी-कभी, यू-जोड़ों को पकड़ने वाले बोल्ट इसका कारण बनते हैं। ये जोड़ ढीले हो सकते हैं या ड्राइवशाफ्ट या ट्रांसमिशन या डिफरेंशियल में से किसी एक पर गिर सकते हैं।

क्या सेल ड्राइव में प्रोप वॉक होता है?

सेल ड्राइव में प्रोप वॉक होता है, हालांकि प्रोप वॉक की डिग्री और दिशा विशिष्ट सेल ड्राइव सिस्टम और पोत के कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न हो सकती है। प्रोप वॉक एक नाव के प्रोपेलर की एक दिशा या दूसरी दिशा में "चलने" की प्रवृत्ति है जब नाव रिवर्स में होती है।

यह पानी के साथ प्रोपेलर की बातचीत के कारण होता है और जैसे कारकों से प्रभावित होता है प्रोपेलर के रोटेशन की दिशा, प्रोपेलर की पिच और व्यास, और स्वयं सेल ड्राइव सिस्टम का डिज़ाइन।

सामान्य तौर पर, छोटे प्रोपेलर और निचली पिच वाले सेल ड्राइव में बड़े प्रोपेलर और उच्च पिच वाले लोगों की तुलना में कम प्रॉप वॉक होता है। प्रोप वॉक की दिशा भी कारकों से प्रभावित हो सकती है जैसे कि सेल ड्राइव के ऑफसेट की दिशा (यदि कोई हो) और पोत के पतवार का आकार। नाविकों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे अपने सेल ड्राइव सिस्टम और पोत के प्रॉप वॉक विशेषताओं से अवगत हों, क्योंकि यह नज़दीकी तिमाहियों और डॉकिंग में पैंतरेबाज़ी को प्रभावित कर सकता है।

युद्धाभ्यास को उलटने और मोड़ने का अभ्यास करने से नाविकों को अपने पोत के प्रोप वॉक विशेषताओं से परिचित होने में मदद मिल सकती है और सीख सकते हैं कि उन्हें अपने लाभ के लिए कैसे उपयोग किया जाए।

सबसे कुशल पाल डिजाइन क्या है?

सबसे कुशल पाल डिजाइन विशिष्ट अनुप्रयोग पर निर्भर करता है, क्योंकि विभिन्न पाल डिजाइनों को विभिन्न हवा की गति, कोणों और नाव प्रकारों के लिए अनुकूलित किया जाता है। हालांकि, कुछ सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले और कुशल पाल डिजाइनों में शामिल हैं:

  1. त्रिकोणीय पाल: त्रिकोणीय पाल, जैसे जिब और मेनसेल, सेलबोट्स पर उपयोग किए जाने वाले सबसे सामान्य प्रकार के पाल हैं। वे हल्की हवा से लेकर तेज हवा तक, हवा की स्थिति की एक विस्तृत श्रृंखला में कुशल हैं। त्रिकोणीय पाल लिफ्ट बनाकर काम करते हैं क्योंकि उनकी सतहों पर हवा बहती है, और लिफ्ट और ड्रैग के बीच संतुलन को अनुकूलित करने के लिए उन्हें छंटनी और समायोजित किया जा सकता है।
  2. विंग पाल: विंग पाल का उपयोग उच्च-प्रदर्शन वाले सेलबोट्स जैसे कटमरैन और ट्रिमरन्स पर किया जाता है। उनके पास एक हवाई जहाज के पंख के समान आकार होता है, जिसमें एक घुमावदार प्रोफ़ाइल और एक कठोर फ्रेम होता है। विंग पाल अत्यधिक कुशल हैं और एक ही क्षेत्र के पारंपरिक पाल की तुलना में अधिक लिफ्ट उत्पन्न कर सकते हैं, लेकिन वे डिजाइन, निर्माण और संचालन के लिए भी अधिक जटिल हैं।
  3. वर्ग पाल: चौकोर पाल बड़े, चार कोनों वाले पाल होते हैं जिनका उपयोग पारंपरिक नौकायन जहाजों जैसे लंबे जहाजों पर किया जाता है। वे नीचे की ओर परिस्थितियों में कुशल हैं, जहां वे बहुत अधिक हवा पकड़ सकते हैं और उच्च गति पर जहाज को आगे बढ़ा सकते हैं। स्क्वायर पाल अन्य पवन कोणों में त्रिकोणीय पाल की तुलना में कम कुशल हैं, और उन्हें संभालने और समायोजित करने के लिए एक बड़े चालक दल की आवश्यकता होती है।
  4. असममित स्पिनर: असममित स्पिननाकर्स विशेष पाल हैं जो हवा के बहाव के लिए तैयार किए गए हैं। उनके पास एक घुमावदार आकार और एक बड़ा सतह क्षेत्र है, और वे अक्सर रेसिंग सेलबोट्स पर उपयोग किए जाते हैं। असममित स्पिनर हल्की से मध्यम हवाओं में अत्यधिक कुशल होते हैं, लेकिन उन्हें अपने आकार को बनाए रखने और अपने प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए सावधानीपूर्वक ट्रिमिंग और हैंडलिंग की आवश्यकता होती है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पाल दक्षता भी पाल सामग्री, पाल आकार, और नाविक के कौशल और अनुभव जैसे कारकों से प्रभावित होती है पाल ट्रिमिंग और संभालना। किसी दिए गए एप्लिकेशन के लिए सबसे कुशल पाल डिजाइन भी नाविक की प्राथमिकताओं और प्राथमिकताओं पर निर्भर हो सकता है, जैसे कि हैंडलिंग में आसानी, गति या आराम।

निष्कर्ष

हमने सेल ड्राइव बनाम शाफ्ट ड्राइव के बीच उत्पन्न होने वाली सभी चीजों को कवर करने की कोशिश की। आशा है कि हम सही निर्णय लेने में मदद करने में सक्षम थे। आपका भ्रम।

संबंधित आलेख