कल्पना कीजिए कि आप अपनी नाव ले गए जिसमें मछली पकड़ने के लिए हैंगकाई आउटबोर्ड इंजन है।

अचानक मोटर ने काम करना बंद कर दिया। कहीं नहीं के बीच में!

अब, यह एक परेशानी भरा मुद्दा हो सकता है।

तो कौन सी हैंगकाई आउटबोर्ड समस्याएं आपको नदी के बीच में फंस गई हैं?

अक्सर सुरक्षा क्लच में समस्या हो सकती है। नतीजतन, आप नाव चलाने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। कभी-कभी, टैंक का इनलेट या आउटलेट पाइप ढीला हो सकता है।

इसके अलावा, यदि वायु टोपी दोषपूर्ण हो जाती है, तो आपको तेल और वायु का सही मिश्रण नहीं मिल सकता है। यह इंजन के लिए भी समस्याएँ पैदा कर सकता है।

समस्याओं को ठीक करने के लिए, आपको पहले कुछ चीज़ें जाननी होंगी.

यहां मैं आपको नाव के मुद्दों से बचाने के लिए हूं। मैंने मोटर के लिए कुछ संभावित मुद्दों और उनके सुधारों को इकट्ठा किया है I

चलों फिर चलते हैं!

हैंगकाई जहाज़ के बाहर समस्याएं क्या हैं?

हैंगकाई आउटबोर्ड समीक्षा के अनुसार, इंजन में कई समस्याएं हो सकती हैं। इसलिए, आपको पहले इन मुद्दों का पता लगाना होगा। तभी आप विशिष्ट सुधार लागू कर सकते हैं।

1. सेफ्टी क्लच इश्यू

सेफ्टी क्लच इश्यू सबसे आम आउटबोर्ड ट्रिगर समस्याओं में से एक है। यह किसी भी हैंगकाई जहाज़ के बाहर इंजन के लिए जाता है।

कभी-कभी, आप देख सकते हैं कि मशीन शुरू नहीं हो रही है। भले ही आपने चाबी खींच ली हो। फिर भी मशीन बेकार पड़ी रहती है। क्यों?

प्रत्येक हैंगकाई इंजन एक सुरक्षा क्लच के साथ आता है। क्लच यह सुनिश्चित करता है कि इंजन गलत जगह पर स्टार्ट न हो जाए।

इस प्रकार, आपको सुरक्षा क्लच को बंद करना होगा नाव शुरू करने से पहले.

हालांकि, यह सेफ्टी क्लच फंस सकता है। या यह आपके द्वारा क्लच को हटाने के बाद भी इंजन की शुरुआत को रोक सकता है।

परिणाम? आपका हैंगकाई आउटबोर्ड 6 एचपी इंजन शुरू नहीं होगा!

2. ईंधन लाइन कनेक्ट नहीं है

कभी-कभी अगर इंजन चालू नहीं होता है, तो शायद ईंधन काट दिया गया हो। यह एक और हैंगकाई जहाज़ के बाहर समस्या है।

तकनीकी रूप से, हैंगकाई इंजन में एक छोटा ईंधन टैंक होता है। और टंकी दो पाइपों से जुड़ी रहती है।

ये पाइप सुनिश्चित करते हैं कि इंजन को ठीक से ईंधन मिले।

दुर्भाग्य से, ये पाइप विस्थापित हो सकते हैं। कई बार पाइप का कनेक्शन भी टूट सकता है।

नतीजतन, ईंधन मोटर तक पहुंचने में विफल रहता है।

सोचो उसके बाद क्या होता है? हां। मोटर काम करने में विफल रहता है।

जब आप बोर्ड पर हों तब भी पाइप ढीले हो सकते हैं। आप देख सकते हैं कि नाव का मोटर नदी के बीच में अचानक रुक गया हो। इस समस्या के कारण जाहिर है!

3. डेड स्पार्क प्लग

अब अगर स्पार्क प्लग काम नहीं करेगा तो आप मोटर कैसे चलाएंगे?

स्पार्क प्लग का मुद्दा हैंगकाई आउटबोर्ड इंजन के बारे में आम उपद्रवों में से एक है।

आप देख सकते हैं कि इंजन शुरू करने की कोशिश करते समय, यह चालू नहीं हो रहा है। कारण काफी स्पष्ट है। बोट इग्निशन स्विच काम नहीं कर रहा है। बस!

ऐसे कई कारण हो सकते हैं जिनके कारण स्पार्क प्लग मृत हो सकता है।

ज्यादातर यह किल लाइन्स हैं जो स्पार्क प्लग को नुकसान पहुंचा सकती हैं। कभी-कभी किल लाइन्स एग्जॉस्ट लाइन के करीब आ सकती हैं।

और एग्जॉस्ट लाइन्स की गर्मी की वजह से किल लाइन्स डैमेज हो सकती हैं। आखिरकार, किल लाइन्स को शॉट-सर्किट मिल सकता है।

इसलिए, स्पार्क प्लग काम करने में विफल रहता है। और जब आप मोटर को सक्रिय करने का प्रयास करते हैं, तो कोई चिंगारी उत्पन्न नहीं होगी।

4. दोषपूर्ण एयर कैप

आइए एक और मुद्दे पर गौर करें। एक दोषपूर्ण एयर कैप। यह हैंगकाई इंजन के लिए भी समस्याएँ पैदा कर सकता है। बिलकुल इसके जैसा वोल्वो पेंटा आउटड्राइव समस्याएं.

एयर कैप तेल में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करता है। इस प्रकार हवा तेल के साथ मिल जाती है और नाव के लिए आदर्श ईंधन बन जाती है।

हालाँकि, यह एयर कैप क्षतिग्रस्त हो सकती है। आखिरकार, यह एयर कम्पार्टमेंट को नुकसान पहुंचा सकता है।

इस तरह, हवा तेल के साथ उचित अनुपात में नहीं मिल पाती है। और ईंधन में तेल का अनुपात बढ़ जाता है।

इसलिए, जब आप अपनी मोटर चालू करते हैं, तो आपको इंजन के चारों ओर धुंआ दिखाई देगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि ईंधन में अत्यधिक तेल था। यह तेल जल जाता है और मोटर से धुंआ निकलता है।

सोचिये कौन है इसका जिम्मेदार ? दोषपूर्ण एयर कैप!

5. ईंधन प्रणाली की विफलता

एक हैंगकाई जहाज़ के बाहर ईंधन प्रणाली की विफलता का सबसे आम कारण एक भरा हुआ ईंधन फिल्टर है।

यदि फ़िल्टर तलछट या मलबे से भरा हुआ है, तो इंजन ईंधन को ठीक से जलाने में सक्षम नहीं होगा, जिसके परिणामस्वरूप खराब प्रदर्शन और संभावित इंजन क्षति हो सकती है।

हैंगकाई जहाज़ के बाहर ईंधन प्रणाली की विफलता के अन्य कारणों में सिस्टम के अंदर टूटे हुए या टूटे हुए हिस्से, हार्डवेयर पर जंग, और दोषपूर्ण वायरिंग शामिल हैं।

समस्याओं को कैसे ठीक करें?

खैर, अब तक हमने कुछ प्रमुख हैंगकाई देखे हैं जहाज़ के बाहर इंजन मुद्दों.

ये आउटबोर्ड मोटर समस्याएं काफी परेशान कर सकती हैं। इसलिए उन्हें जल्द से जल्द ठीक करना सबसे अच्छा है।

यहां कुछ सुधार दिए गए हैं जो आपकी मदद कर सकते हैं।

1. इंजन को प्राइम करें

नाव शुरू करने से पहले हमेशा इंजन को अच्छी तरह से प्राइम करें। इस तरह ईंधन से मोटर खराब नहीं होती है।

प्राइमिंग इंजन को गर्म करता है। इस प्रकार इंजन सुचारू रूप से कार्य कर सकता है।

यदि आप इंजन को प्राइम नहीं करते हैं, तो हो सकता है कि इंजन ठीक से ग्रीस न करे। अंतत: चीजें काफी गड़बड़ हो सकती हैं।

इसलिए, जब भी आप किसी नाव यात्रा के लिए तैयार हों, तो सबसे पहले हैंगकाई मोटर को प्राइम करें!

2. स्प्रिंग क्लिप्स का प्रयोग करें

यदि आप जहाज़ के बाहर कर रहे हैं ईंधन रेखा समस्याएं, स्प्रिंग क्लिप सबसे अच्छा विकल्प हैं।

जैसा कि हमने पहले देखा है, फ्यूल टैंक का पाइप अलग हो सकता है। बस कुछ स्प्रिंग क्लिप लें। फिर उन्हें उस जगह से जोड़ दें जहां पाइप जुड़े रहते हैं। इस तरह, पाइप ढीला नहीं होगा।

3. सेफ्टी क्लच की मरम्मत करें

ज्यादातर समय, सुरक्षा क्लच अटक जाता है या तो यह गलत जगह पर होता है या बॉट मुड़ा हुआ होता है।

यदि सुरक्षा क्लच खो जाता है, तो आप पहले की तरह स्प्रिंग क्लिप का उपयोग कर सकते हैं। यह क्लच को उसकी स्थिति में बनाए रखेगा।

हालाँकि, यदि क्लच मुड़ जाता है, तो आपको सुरक्षा क्लच को ठीक करना होगा। और सीधा कर लें।

4. किल लाइन्स को अलग करें

मारक रेखा को थका देने वाली इकाइयों से दूर रखें। सबसे अच्छा तरीका है मार लाइनों की स्थिति को बदलना। इस प्रकार, कोई शॉर्ट-सर्किट नहीं होगा और स्पार्क प्लग ठीक से काम करेगा।

तुम वहाँ जाओ! इन सुधारों को हमेशा ध्यान में रखें। जब भी आप किसी Hangkai जहाज़ के बाहर समस्या का सामना करते हैं, तो आप जानते हैं कि क्या करना है!

5. अपने फ्यूल सिस्टम को साफ रखें

आप एक Hangkai जहाज़ के बाहर अनुभव कर रहे हैं ईंधन प्रणाली विफलता समस्या, समस्या को ठीक करने के लिए आप कुछ चीज़ें कर सकते हैं।

सबसे पहले, अपने इंजन के तेल के स्तर की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि यह सही स्तर पर है।

अगला, अपने ईंधन प्रणाली पर सभी लाइनों को साफ करें और सुनिश्चित करें कि वे मलबे से मुक्त हैं। अंत में, किसी भी समस्या के लिए अपने इंजन की जाँच करें और जो भी आपको मिले उसे ठीक करें।

यदि इनमें से कोई भी समाधान काम नहीं करता है, तो आपको अपना इंजन बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

1. मैं बोडेन केबल को पिघलने से कैसे रोक सकता हूँ?

केबलों को निकास से दूर रखें। निकास गर्म है और इस प्रकार, यह बोडेन केबलों को पिघला देगा। ऐसा करने के लिए, तारों की स्थिति को पुनर्व्यवस्थित करें। साथ ही तारों को सेट करने के लिए क्लिप का उपयोग करें। न केवल क्लिप तारों को एक साथ रखेगी। साथ ही, यह तारों को एग्जॉस्ट से दूर रखेगा।

2. क्या मैं हैंगकाई मोटर का शोर कम कर सकता हूं?

हां। आप हैंगकाई आउटबोर्ड मोटर के शोर को कम कर सकते हैं। इसके लिए आपको एक सप्रेसर की आवश्यकता होगी। दबानेवाला यंत्र मिलने के बाद, इसे इंजन के आवास पर रखें। इस प्रकार इंजन की आवाज कम हो जाएगी.

3. मेरी नाव की शक्ति क्यों कम हो रही है?

ईंधन के लिए एक गंदा फिल्टर शायद वह है जो नाव को शक्ति खो देता है। समय के साथ, ईंधन फिल्टर मलबे से अवरुद्ध हो सकता है। इसके अलावा, अगर नाव की मोटर के कनेक्शन में समस्या है। नाव की शक्ति भी कम हो जाएगी। ऐसे मामलों में, फ़िल्टर को बदलना सबसे अच्छा होता है। या फिल्टर को साफ करें।

आखरी श्ब्द

आखिरकार! अब आप Hangkai जहाज़ के बाहर की समस्याओं के बारे में जानते हैं। साथ ही उनके सुधार के बारे में। फिर, मेरे दोस्त, हमारी यात्रा यहीं रुक जाती है।

यदि आपको अभी भी लगता है कि आपके पास प्रश्न हैं, तो चिंता न करें। आप किसी भी नाव विशेषज्ञ के पास जा सकते हैं। वे आपको भरने में सक्षम हो सकते हैं।

तब आपका दिन अच्छा हो।