A jó dolgok erőfeszítést igényelnek. A hiábavaló erőfeszítések azonban a valaha volt legrosszabb érzés!

Például telepítette a fulton swing nyelvet. De vannak gondjai. Ez nagyon szomorú!

Szóval, miért van fulton swing nyelv meghibásodása?

Először is, a korrózió meglehetősen komoly probléma, beleértve a rozsdásodást is.

Sőt, egy csavar elpattanása meglehetősen gyakori ennek a lengőnyelvnek a meghibásodásához.

Végül a hajszálrepedés a lengőnyelv meglehetősen problémás hibája lehet.

Ez a tudás nem elegendő ahhoz, hogy teljes mértékben megértse. Szóval, ha van egy kis időd, tarts velünk.

Jól hangzik? Akkor merüljünk el benne!

A Fulton Swing Tongue kudarcának 3 oka és megoldása

Bár elolvastuk a tájékoztatót, ezekről még mindig részletesen tudnunk kell. Tehát az okokat az alábbiakban közöljük.

Ezenkívül vannak olyan megoldásaink, amelyeket nagyon könnyű követni.

Így minden további indok nélkül áttérünk a fő részre.

1. ok: Korrózió vagy rozsda a lengőnyelven

A tengelykapcsolók, golyók és tartók nélkülözhetetlen összetevői a pótkocsizás sikerének. Az utánfutó bármilyen rozsdás, csavart vagy korrodált elem miatt megsérülhet. Ennek eredményeként az egyszerű csatlakoztatás nehezebbé válik.

Tehát a retesznek elég biztonságosnak kell lennie, hogy megakadályozza a véletlen szétválást. Azonban nem szabad olyan szorosnak lennie, hogy jelentős súrlódást okozzon. A nyelvemelők megkönnyítik a hajó és a vontatójármű csatlakoztatását.

Ráadásul, olajszivárgás az alsó egység sírónyílásából a lengőnyelvet is elérhette. Ez végül hosszú távon korrózióhoz vezethet.

Megoldás

Biztosan azonnali megoldást keresne. Ebben az esetben fontolja meg az érintett terület vízzel és folyékony szappannal történő tisztítását. Ezután a korrózió elkerülése érdekében fesse le a területet.

Megfelelően vigyen fel rá egy réteg festéket. Egyenletesen kell megtenni. Győződjön meg arról, hogy a széleket bevonja a festék. És ez az! A problémát így kellene megoldani!

Ha azonban nagyon rossz a rozsda, akkor a legjobb, ha kicseréljük a lengőnyelvet. Mert könnyen megrepedhet. Tehát ebben az esetben vegye fontolóra szakember felvételét. Mert ha saját kezűleg csinálod, az több problémát okozhat.

2. ok: Eltörik a csavar

Láthatja, hogy a csavar bekattan a vonóhorogba. Előfordulhat azonban, hogy nem lesz probléma a vonóhorog nyitásával vagy zárásával. Ennek eredményeként a csónak lengőnyelve kinyílik. És amikor megpróbálja kivizsgálni a problémát, nem veszi észre, hogy nincs csavar, mivel elpattan.

Tudja, hogy a csavar nyírószilárdsága kritikus. Mert ebben a helyzetben ez a hajtó tényező. Van néhány alapelv, amelyet követni kell, annak ellenére, hogy a nyíróterhelésekre nincs szabványos besorolás.

Tehát ezek be nem tartása a csavar bekattanásához vezethet.

Tájékoztatásul, a nyírószilárdság általában a szakítószilárdság 60%-a. szerint mérik a a vitorlázás hüvelykujjszabálya. Ennek eredményeként minél magasabb a minőség, annál jobb lesz a szakítószilárdság és a nyírási ellenállás.

Megoldás

A probléma megoldásához kövesse néhány útmutatást. Először is, a törött csavar közepén kalapálja a középső lyukasztót. Ezután lassan fúrjon egy vezetőlyukat egy balkezes fúróval. Most váltson a kihúzó bitre.

Ezután a törött csavar eltávolításához óvatosan fúrjon hátrafelé. Most egy mágnes segítségével dobjon ki minden fémforgácsot, amelyet az összetört csavar hagyott hátra. Így lehet megoldást találni.

Ezenkívül fontolóra vehet egy másik dolgot is, amellyel rugalmasabbá teheti a lengőnyelvét. A tekercs felszerelése nagyon jó választás. Ez azt is megakadályozza, hogy a csavarok elpattanjanak.

Ennek ellenére nehézségekbe vagy problémákba ütközhet. Ebben az esetben szakembertől kell tanácsot kérnie. Mindig készen állnak, hogy szakértő segítséggel segítsenek.

3. ok: Hajszálrepedés a lengőnyelven

Manapság meglehetősen gyakori a repedés a lengőnyelven. Nos, ez elsősorban a túlzott húzóerő miatt történik. Röviden, ez az állandó túlsúly miatt történik. Emiatt a lengőnyelvre túlerő hat.

Ennek a problémának azonban nem ez az egyetlen oka. A probléma egyik oka a gyártási hibák is. Ezenkívül a környezeti kihívások miatt időnként hajszálrepedések is előfordulnak.

Mindazonáltal eléggé összezavarodna, ha más forrást találna ennek a problémának. Van valami, ami ennek a forrása lehet, amire nem is gondoltál. Ez a hajó gerincvédője, amely súrlódást okoz.

Ez végül nyomást gyakorolhat a lengő pótkocsira, ami repedést okozhat. Tehát mindenképpen szerezze be a legjobb gerincvédő.

Megoldás

Nos, azonnali megoldásokat kereshet erre a problémára. De sajnos még egyedül sem tudod megoldani. A probléma megoldása azonban nem is olyan bonyolult. Mert a szakemberek mindig készen állnak a segítségére.

De egy másik lépést kell követnie, mielőtt bármilyen szakértővel kapcsolatba lépne. Vagyis felveheti a kapcsolatot a Fulton céggel. Győződjön meg róla, hogy tisztában vannak az Ön problémájával. Egyszerűen kicserélnék a hibás terméket minden további költség nélkül.

4. ok: Súlykapacitás eltérés

Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a Fulton lengőnyelvét, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés. A meghibásodás leggyakoribb oka a nem megfelelő súlykapacitás, amely súlyos sérülésekhez vezethet, ha nem kezelik azonnal.

Ha az Ön Fulton lengőnyelvének teherbírása nem egyezik, az azt jelenti, hogy a nyelv nem képes megfelelően elviselni a pótkocsi súlyát. Emiatt a nyelv meggörbülhet vagy eltörhet, ami súlyos balesetekhez vezethet.

Megoldás

A probléma elkerülése érdekében mindig győződjön meg arról, hogy a lengőnyelve teherbírása megegyezik az utánfutó súlyával. Ezeket az információkat a használati útmutatójában vagy a Fulton ügyfélszolgálatán találhatja meg.

Mindenképpen nézze meg táblázatunkat is, mert jól jöhet:

2×3 vagy 3×3 pótkocsi nyelv:

Utánfutó teljes tömege (font)	Maximális nyelvterhelés (font)	Maximális forgáshossz (hüvelyk)
5000	500	24
4700	470	27
4200	420	30
3800	380	33
3500	350	36
3200	320	39
3000	300	42
2800	280	45
2600	260	48

3×4 trailer nyelv:

Utánfutó teljes tömege (font)	Maximális nyelvterhelés (font)	Maximális forgáshossz (hüvelyk)
7500	750	27
7000	700	30
6500	650	33
6000	600	36
5500	550	39
5000	500	42
4500	450	45
4000	400	48

3×5 trailer nyelv:

Utánfutó teljes tömege (font)	Maximális nyelvterhelés (font)	Maximális forgáshossz (hüvelyk)
9000	900	27
8200	820	30
7450	745	33
6800	680	36
6250	625	39
5800	580	42
5350	535	45
5000	500	48

GYIK

Hogyan lehet lerövidíteni a csónak utánfutót?

Lehetséges, hogy a tiéd csónak utánfutó nem fér el a garázsban vagy a tárolóban. Ebben az esetben méretre kell vágni. Tehát ebben a forgatókönyvben egy elfordítható vonórúd lehet a megoldás.

Hogyan számolhatom ki a nyelvem súlyát?

Helyezzen egy függőleges csövet a pótkocsi nyelve alá. Csökkentse az utánfutó emelő magasságát, amíg a csatlakozó teljesen fel nem illeszkedik a csőre. A skála leolvasása után szorozzuk meg 3-mal. Végezzen előzetes leolvasást a fürdőszobai mérlegen. Ezután szorozzuk meg hárommal. Ez a nyelv súlya.

Van mód a nyelv teherbírásának növelésére?

Van egy egyszerű és hatékony módszer a csónak nyelv súlyának növelésére. Egyszerűen fogalmazva, súlyt vagy súlyokat kell hozzáadnia a tengelyek elé. Ügyeljen azonban arra, hogy ne lépje túl a vontatási rendszer súlyértékeit és határait.

Mit csinál egy csónak utánfutó?

A Trailer Breakaway rendszert úgy tervezték, hogy biztonságosan megállítson egy pótkocsit. Ez úgy valósul meg, hogy bevonják a pótkocsi elektromos fékjei.

Mozgás közben leválasztja a pótkocsit a vontatójárműről. Ezen kívül láthatja, hogy megfelelő akkumulátorral rendelkezik. Az utánfutó előtt fekete műanyag tok ül. Ebben a házban egy akkumulátor található, amely 12 voltos.

Utószó

Most már tud a fulton swing nyelv hibáiról! Nem csak ez, hanem most már a problémák megoldását is tudja. Reméljük, hogy útmutatásaink hasznosak voltak az útmutatásban. Ha bármilyen kérdése van, ne habozzon feltenni őket a megjegyzések részben.