Keresés
Zárja be ezt a keresőmezőt.

Miért nem folyik ki a külső motor víz a pisilési lyukon? - Több lépést meg kell tennie

A motorvíz nem jön ki a pisilési lyukból

Jó hétvégére készülsz. Hirtelen észrevette, hogy víz nem folyik ki a külső motorból. Teljesen normális, hogy aggódunk miatta, mert drága dolog. Megpróbálja kitalálni, miért történik ez.

Szóval, miért nem jön ki a külső motor víz a pisinyílásból?

Ha a víz nem folyik az Ön külső motor, először ellenőrizze a motor járókerekét, hogy nincs-e benne probléma. Ezt követően értékelje a motor vízfogyasztását.

Miután befejezte ezt a két folyamatot, nézze meg a vízkimenetet és a termosztátot. A cseréhez több lépést is meg kell tennie.

Ez csak egy utalás volt a feltett kérdésre. Szánjon egy kis időt a teljes cikk elolvasására. Garantálom, hogy nem fog csalódni. Kezdődjön a buli.

Miért nem folyik ki a külső motor víz a pisilési lyukon?

A külmotorok nem igényelnek bonyolult rendszert a víz mozgatásához a motor hűtőcsövein. Az egyszerű kialakítás garantálja az állandó hőmérsékletet.

Stabilan kell tartani, és a motor nem melegszik túl.

Ha azt tapasztalja, hogy a víz már nem folyik, tegyen lépéseket, mielőtt súlyos károkat okozna. Négy intézkedést kell most megtennie.

1. lépés: Vizsgálja meg a vízmotor járókerekét

A legtöbb rossz keringés és motor túlmelegedése egy hibásan működő automatikus vízjáró járókerék okozza. Ennek a kicsi, kerek tárcsának a forgó pengéi átvezetik a vizet a készüléken.

2. lépés: Mérje fel a vízfelvételt

Kikapcsolt csónakmotor mellett keressen minden olyan anyagot, amely beragadt a belsejébe. Például a szemét vagy a növények korlátozhatják a vízfelvételt.

Ha idegen tárgyat észlel a motorban, azonnal távolítsa el. Ezután indítsa újra a motort, és ellenőrizze, hogy a probléma megoldódott-e.

3. lépés: Vizsgálja meg a vízkimenetet

Vizsgálja meg a vízkibocsátást

A külmotorok túlnyomó többsége változó vízteljesítménnyel rendelkezik. Ez a kis cső könnyen eltömődik. Ez akkor is előfordulhat, ha 2 pólusú vagy 4 pólusú motorja van.

Amikor ez megtörténik, a víz áramlása megszakad, ami motorproblémákat okoz. Vezessen át egy kis drótdarabot a kimeneten.

Mozgassa, hogy megszabaduljon a benne felgyülemlett anyagoktól.

4. lépés: Vizsgálja meg a termosztátot

Bár ez nem egy tipikus probléma, érdemes megvizsgálni. A motor nem melegszik fel annyira, hogy fenntartsa a hőmérsékletet. Neked kellene cserélje ki a külső termosztátot azonnal. Ha nem így tesz, azzal kockáztatja, hogy teljesen tönkreteszi a fejet.

Mikor érdemes kicserélni a külső vízmotort?

Mikor érdemes kicserélni a külső vízmotort

Ez teljesen attól függ, hogyan használod, és mit javasol a forgalmazó. A vízszivattyút nem kell cserélni. A tengelyt azonban a lehető leghamarabb ki kell cserélni.

Lehet, hogy keskenyen fut, és sok homokot húzhat. Például előfordulhat, hogy gyakrabban kell javítani a tengelyt, mint hasonló hajókon. Számos cég és technikus azt javasolja, hogy ne használja az áramtengelyt 3 évnél tovább.

Ehelyett az alsó egység rögzítői meghibásodhatnak, ami további kopást okoz a járókeréken.

Mások azt tanácsolják, hogy az óvatosság kedvéért évente cserélje ki a járókereket.

Mennyibe kerül egy külső vízmotor csere?

A kültéri vízmotor cseréjének költsége számos tényezőtől függően változhat, beleértve a motor gyártmányát és modelljét, a motor méretét és a telepítés összetettségét.

Íme néhány fő tényező, amelyek befolyásolhatják a külső vízmotor cseréjének költségeit:

A motor mérete

Általában minél nagyobb a motor, annál drágább lesz a csere. Például egy kis 10 lóerős motor cseréje néhány ezer dollárba kerülhet, míg egy nagyobb, 300 lóerős motor több tízezer dollárba kerülhet.

A motor típusa

A motor típusa is befolyásolhatja a költségeket. Például, kétütemű motorok egyszerűbb kialakításuk és kevesebb alkatrészük miatt általában olcsóbbak, mint a négyütemű motorok.

Márka és modell

A motor márkája és modellje is jelentős hatással lehet a csere költségeire. Az ismert márkák csúcskategóriás modelljei lényegesen többe kerülhetnek, mint a kevésbé ismert gyártók belépő szintű modelljei.

Telepítés

A telepítés költsége a telepítés összetettségétől és az Ön területén érvényes munkaerő-rátáktól függően változhat.

Például, ha egy nagyobb hajón cserélik ki a motort egy bonyolultabb elektromos rendszerrel, a telepítés drágább lehet.

A legtöbb vízmotor-javítókészlet kevesebb, mint 100 dollárba kerül, és tartalmazza a tengelyt. Sok pénzt takaríthat meg, ha saját maga építi meg.

Ellenkező esetben előfordulhat, hogy egy bolt egy-két órát számít fel Önnek, ami órabért eredményez. A díj pedig 100 és 350 dollár között mozog, attól függően, hogy merre jár.

Ha úgy dönt, hogy saját külső vízszolgáltatást végez, akkor ezeket a lépéseket kell megtennie.

1. lépés: Távolítsa el az olajat

Kezdje a sebességváltó olajának kiürítésével. Egy nagy csavarhúzóval távolítsa el a leeresztő dugót. Szereljen össze egy serpenyőt alatta, hogy felfogja az olajat. Ahhoz, hogy levegőt engedjen be a motorba, vegye le a felső olajszint-sapkát is.

2. lépés: Távolítsa el az anyákat

Lazítsa meg az összes anyát, amely az alsó egységet összetartja. A külmotorok többsége négy-hét anyával vagy csavarral rendelkezik. Ha az adaptere nem illeszkedik, elegendő egy gyűrűs csavarkulcs.

A kulcs az egyik fontos eszköz. Biztos van otthon. Ha még mindig nincs otthon, nézze meg ezeket a termékeket, és vásárolja meg őket.

Hasznos lesz a gyors javításhoz, és meglehetősen ésszerű.

Távolítsa el a legalacsonyabb egységet, ha elérhető. Néha szükség lehet néhány finom kalapáccsal történő ütésre. Csak ne érintse meg a peremeken lévő turbulencia lemezeket, különben összetörnek.

3. lépés: Távolítsa el a tömítést

Ha üres az alja, kapcsolja be a szivattyút. Távolítsa el a fedelet, amely a külső burkolat tetején fekszik.

4. lépés: Távolítsa el a motorház csavarjait

Távolítsa el a motorház csavarjait

Egy gyűrűs kulccsal távolítsa el a csavarokat, amelyek a motorházat a helyükön tartják. Ha a motort sokáig nem karbantartották.

Ennek eredményeként lehet, hogy inkább ütvecsavarkulcsot kell használnia. A csavarokat semmilyen körülmények között nem szabad eltávolítani villáskulccsal.

Ennek az az oka, hogy túl nagy erőt fejt ki a csavarfejre. Könnyebbé teszi a fej levételét, ami teljesen új problémát okoz! Szerelje szét a házat. Felfelé kell csúsznia a tengelyeken. Győződjön meg arról, hogy a lemezt eltávolította.

5. lépés: Vizsgálja meg a járókereket

A járókerék lapátjainak sértetlennek és függőlegesnek kell lenniük. Ha változtatni kell rajtuk, itt az ideje. Azt is tudnunk kell, hogy a kefe nélküli motor csatlakoztatva van-e vagy sem.

6. lépés: Dörzsölje meg a felületeket

Szánjon időt az összes megmunkált felület alapos lemosására. Ez a megközelítés biztosítja, hogy ne legyen szivárgás. Ha jelentős mennyiségű tömítést vagy tömítést kell eltávolítania, használjon finom, éles kést.

A finom csiszolópapírnak elegendőnek kell lennie a kisebb szennyeződésekhez. Miután végzett, törölje le egy száraz ruhával. Ezután tisztítsa meg a szivattyúház belsejét. Vágás vagy pontozás nem megengedett.

7. lépés: Cserélje ki a régi alkatrészeket új alkatrészekre

A vízszivattyú javítókészlet egy új tengelyt, valamint tömítéseket, O-gyűrűket és tömítéseket tartalmaz.

Tisztítás után szerelje össze az új alkatrészekkel. Vigyen fel némi tömítéskötő anyagot a burkolatra, és csúsztassa a helyére.

Ellenőrizze, hogy minden lyuk megfelelően van-e beállítva. Új kulcsot is be kell írni. Ez illeszkedik a tengely lapos részébe.

Új járókerék beszerelésekor igazítsa az agyban lévő utat a korábban használt kulccsal.

Glicerint vagy tisztítószert is használhat a szelepfedél felhelyezéséhez. Ez egyben a kenőanyag a hajtóműhöz mielőtt a víz belép a szivattyúba. Használjon szilikont minden áron.

8. lépés: Rendezd át

Miközben lecsúsztatja a házat, forgassa körbe a tengelyt. Ez a művelet lehetővé teszi a pengék elcsavarását. Amíg a szivattyú teste teljesen az alaplemez tömítésén van.

Helyezze vissza az összes csavart, és húzza meg őket szorosan. Csúsztassa a helyére a cseretömítést a külső burkolathoz.

A csomagnak tartalmaznia kell egy rögzítőeszközt is. Ezzel le kell nyomni a tömítés tetejét. Ez nem csak szétteríti, hanem megakadályozza a túlzott nyomást is.

GYIK

külső üzemi hőmérséklet

A külső motorból kifolyó víznek forrónak kell lennie?

Ha a motor üzemi hőmérsékleten van, a víznek forrónak kell lennie. Ez közel azonos hőmérsékletű, mint a vízmelegítőből kifolyó víz hőmérséklete. A késleltetés jellemző, mivel a víz kifolyik a blokkból, amikor a motort leállítják.

Hová távozik a külső motor füstje?

A külmotor teljesítményének nagy része a következőn keresztül szabadul fel propeller alsó bordája. Amikor a hajót vízre bocsátják, gőzök jelennek meg a propellerekből.

Ezt a kipufogót a hűtőrendszer vizével is kombinálják. Keringeti a motort, mielőtt a kipufogó felemelné.

Mennyi ideig tud működni egy külső motor víz nélkül?

Vízellátás nélkül pillanatok alatt tönkremegy a külső motor vízszivattyúja. Lehetséges, hogy néhány percet sérülés nélkül el lehet menni. A külső motor skálája és a környező hőmérséklet alapján.

Következtetés

Remélem, megkaptad a választ, hogy a külső motor víz nem jön ki a pisilyukból. Ez a cikk biztosan megoldja a problémáit. Javítására, cseréjére is kínálok megoldást.

Nagyon fontos az ok feltárása és ennek megfelelő megoldása. Ellenkező esetben az egész rendszert tönkreteheti. Legyen óvatos, amikor dolgozik vele. Ha zavarban van, próbáljon szakértő segítséget kérni.

Kapcsolódó cikkek