Anda memutuskan untuk pergi memancing dengan perahu Anda. Namun, sepertinya Mercury 50 HP Anda tidak akan memberikan permulaan.

Mercury 50 HP EFI FourStrokes adalah mesin untuk menjalankan perahu motor tempel. Ini memastikan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan kinerja yang luar biasa. Tetap saja, itu bisa menghadapi masalah seperti mesin tempel lainnya.

Lantas, apa saja masalah Merkuri 50 HP 4 Tak?

Ada beberapa masalah seperti Mesin tidak mau hidup, terlalu panas. Dalam beberapa kasus, Mesin tidak berpindah ke persneling atau trim tersangkut di Mesin. Selain itu, kurangnya perawatan yang tepat dapat menyebabkan kerusakan parah pada Mesin.

Artikel ini mengakui masalah yang dihadapi sebagian besar model ini. Dan, itu juga memberikan solusi untuk masalah tersebut.

Jadi tolong, baca ini, Jika Anda tidak ingin ketinggalan fakta menarik.

Masalah Mercury 50 HP 4 Langkah- 6 Solusi Terjamin

Beberapa masalah mungkin baru bagi Anda, tetapi kami dapat meyakinkan Anda bahwa Anda dapat melewatinya dengan mudah. Segmen ini telah dirancang untuk mencakup pengetahuan setiap individu. Pada saat yang sama, mereka menemukan solusi untuk masalah mereka.

Masalah 1: Mesin Kapal Tergagap dan Kehilangan Tenaga

Cukup sering terjadi mesin Mercury 50 HP 4 Tak tergagap-gagap dan kehabisan tenaga. Kemungkinan besar terjadi ketika Anda memiliki masalah filter atau busi kotor. Untuk itu, motor perahu Anda kehilangan tenaganya.

Solusi

Pasang kembali filter bahan bakar in-line. Jika Anda tidak memilikinya, setidaknya Anda dapat membersihkan kotoran dari elemen filter dan mengalirkan air yang terkumpul.

Pemilik mesin tempel harus ingat untuk mengosongkan kompartemen mesin sepenuhnya sebelum memulai kembali. Jika tidak, filter yang diblokir akan tampak tidak signifikan.

Terkadang Merkuri 90hp 4 Langkah dapat memiliki masalah serupa.

Masalah 2: Mesin Tidak Mau Hidup

Siapa pun yang pernah memutar kunci kontak memahami betapa frustrasinya mendengar apa pun. Orang tersebut mungkin mengalami hari yang buruk karena mesinnya tidak mau hidup. Apalagi jika hampir tidak mengeluarkan suara.

Solusi

Cari tombol pemutus. Pastikan shifter dalam posisi netral. Setelah itu, perhatikan baik-baik sakelar starter. Sakelar pengapian bisa menjadi longgar saat dipasang. Dan itu dapat memungkinkan seluruh mekanisme sakelar berputar dengan kuncinya.

Ini semudah berada di bawah dasbor dan mengencangkan mur penahan atau sekrup pemasangan untuk memperbaikinya. Bahkan dalam beberapa kasus, mesin Yamaha 115 mengalami masalah di mana tidak dapat dihidupkan. Sedangkan Mercury Engines lebih mudah dijalankan.

Masalah 3: Mesin Kapal Terlalu Panas

Jarum pengukur suhu naik. Ini hampir selalu menunjukkan loop pendinginan dengan aliran air yang tidak mencukupi. Kebanyakan Outboard tidak memiliki radiator dan sebagai gantinya mengandalkan air yang mengapung untuk menjaga mesin tetap dingin. Jika air berhenti mengalir, mesin akan kepanasan dan akhirnya mati.

Solusi

Selidiki penyebabnya. Permasalahan yang hampir sering terjadi adalah kendala pada input air baku, seperti rumput liar, lumpur, atau kantong plastik. Temukan dan bersihkan intake. Aliran air dapat diperlambat oleh penjepit selang yang kendur atau selang yang pecah. Ini dapat menyebabkan penyemprotan kelembaban yang merusak di sekitar mesin.

Masalah 4: Mesin Tidak Mau Pindah Gigi

Anda mendorong perpindahan gigi saat Anda menjauh dari dok. Kecepatan pemalasan kapal tidak pernah terlampaui. Transmisi tidak diaktifkan oleh shifter. Anda juga dapat memeriksa masalah pergeseran Merkurius.

Solusi

Jika Anda memiliki kontrol listrik e-link, itu bisa menjadi sekering. Namun, karena 90% perahu kecil masih menggunakan alat penggeser kabel mekanis. Sehingga tidak memiliki link yang macet atau rusak.

Mulai dari gearbox untuk memastikan kabel tidak terlepas dari tuas transmisi rumah transmisi.

Jika kabel macet karena korosi internal, coba goyangkan dengan bebas. atau, jika perlu, pindahkan secara manual pada transmisi mesin. Tapi, hindari manuver docking yang mewah.

Jika masalah tampaknya ada di sisi transmisi sambungan, itu bisa menjadi kegagalan transmisi. Dan bahwa Anda tidak akan dapat memperbaikinya dari air. Masalah Transmisi Kapal Utama perlu bekerja sebagai mekanik mesin.

Anda juga harus mengingat penyelarasan poros penggerak mesin Merkurius.

Masalah 5: Trim Terjebak di Mesin Anda

Anda telah kembali ke tanjakan, tetapi outdrive/outboard tidak akan naik. Ini akan mencegah Anda memuat perahu ke trailer dan ke jalan raya.

Solusi

Dengan asumsi itu bukan sekring yang terbakar, ada masalah mekanis/hidraulik. Pendekatan yang mudah adalah mengarungi pedalaman dan mengangkatnya secara manual. Anda harus tahu di mana katup pelepas trim berada, yang biasanya berupa sekrup kecil di dekat outdrive/base.

Saat katup ini dibuka, tekanan di loop hidrolik dilepaskan. Ini memungkinkan pengemudi untuk memiringkan.

Seringkali, itu bisa menjadi a tanda sekering yang terbakar, yang harus diganti.

Masalah 6: Kurangnya Pemeliharaan Mesin

Hanya karena sebuah kapal tampak rapi tidak menjamin bahwa kapal itu terpelihara dengan baik. Dealer memberi tahu kami dari waktu ke waktu tentang pemilik. Pemilik yang berhati-hati tentang mencuci perahu mereka tetapi lalai memperhatikan cara kerja internal.

Sebagian besar dari kita tidak menyukai pemeliharaan, tetapi sedikit pencegahan akan sangat bermanfaat.

Solusi

Untuk melacak apa yang perlu dilakukan, buat daftar periksa dengan dealer bersertifikat NMMA lokal Anda. Jika Anda tetap berpegang pada daftar itu, peluang Anda untuk terdampar di air akan sangat berkurang.

Kami yakin kesulitan di atas adalah kesulitan yang sering dihadapi Mesin 50 Tak Mercury 4 HP. Mengikuti proses langkah-bijaksana dapat membawa Anda ke solusi Anda.

Masalah 7: Mesin Salah Tembak

Misfiring adalah salah satu masalah paling umum pada mesin Mercury 50 HP 4 Tak. Hal ini bisa disebabkan oleh beberapa hal, namun penyebab paling umum adalah kotornya filter udara. Membersihkannya secara teratur akan membantu mencegah misfires.

Penyebab lainnya bisa termasuk suku cadang yang aus atau rusak, campuran bahan bakar yang salah, dan sistem pengapian yang salah. Berikut adalah beberapa tip tentang cara memecahkan masalah dan memperbaiki masalah misfire:

Solusi

Jika mesin Anda salah tembak, kemungkinan besar penyebabnya adalah filter udara. Pastikan bersih dan siap diganti dengan memeriksa serpihan dan memeriksa retakan atau kebocoran. Jika Anda kesulitan menghilangkan debu dan kotoran menggunakan metode pembersihan biasa, pertimbangkan untuk menggunakan penyedot debu dengan sambungan filter khusus yang dirancang untuk tujuan ini.

Penyebab umum lain dari misfire adalah campuran bahan bakar yang salah. Untuk mengujinya, nyalakan mesin dan diamkan sambil menyesuaikan campuran bahan bakar sampai Anda mendapatkan kinerja yang konsisten (pengaturan waktu tidak boleh terpengaruh). Setelah Anda memiliki ide bagus tentang pengaturan campuran bahan bakar yang paling cocok untuk mesin Anda, pastikan selalu dalam kisaran itu

Sistem pengapian yang salah juga dapat menyebabkan misfires. Ini termasuk masalah dengan busi, kabel, atau paket koil.

Pertanyaan Umum (FAQ)

1. Seberapa cepat mesin tempel 50 HP akan melaju?

Ubah penyangga Anda (Anda akan melihat sedikit peningkatan) atau tingkatkan tenaga kuda Anda (Anda akan melihat lebih banyak peningkatan). Bagaimanapun, lebih baik mendayung. Bahkan kapal setinggi 16 kaki memiliki mesin Merkuri empat langkah 50 hp yang dapat mencapai kecepatan 30-35 mph. Ini tergantung pada berapa banyak berat yang ada di kapal.

2. Berapa jam Anda bisa keluar dari motor tempel Mercury?

Mesin tempel normal, baik dua langkah atau empat langkah, harus bertahan 1,500 jam. Ini akan bertahan 7-8 tahun berdasarkan penggunaan rata-rata 200 jam per tahun. Sebaliknya, mengganti oli setiap 50 jam pengoperasian dan membilas mesin secara teratur dapat memperpanjang umur mesin tempel Anda hingga 10 hingga 20 tahun.

3. Apakah 500 jam banyak untuk motor tempel?

500 jam dianggap "tinggi" di Midwest, meskipun sebenarnya tidak. Saya tidak akan berpikir dua kali untuk membeli motor dengan 1,000 jam di atasnya. Tapi harganya harus mewakili usianya karena pria berikutnya juga tidak mau membayar tunai untuk itu. Pukulan 4 besar memiliki harapan hidup 5,000 hingga 6,000 jam.

4. Apakah mesin tempel Mercury 4-tak bagus?

Ya, mesin tempel Mercury 4-tak adalah mesin yang bagus. Mereka dapat diandalkan dan memberikan kinerja yang baik. Namun, mereka memiliki beberapa kelemahan. Satu kelemahannya adalah harganya bisa lebih mahal daripada jenis mesin lainnya. Kelemahan lainnya adalah mereka cenderung membutuhkan perawatan rutin.

5. Seberapa cepat mesin tempel 50 hp akan melaju?

Mesin merkuri menawarkan beberapa kinerja terbaik di industri perahu motor. Dengan 50 HP, mesin Mercury HP Stroke dapat mencapai kecepatan hingga 40 mph. Mesin ini sangat cocok bagi mereka yang menginginkan performa dan kehandalan tinggi.

Intinya

Kami harap ini memberi Anda wawasan yang lebih baik tentang masalah Mercury 50 HP 4 Stroke. Kami telah mencoba membahas masalah paling umum dari motor tempel ini. Dengan mengikuti langkah-langkah dengan benar, Anda akan dapat memecahkan masalah terkait Anda.

Kami percaya Anda mendapatkan ide tentang apa yang Anda butuhkan. Terima kasih telah bertahan sejauh ini.