Re-inngangur á floti er björgunartækni sem felur í sér notkun á kajak á hvolfi og eigin líkama. Það er hægt að nota það til að komast aftur inn í kajak sem hefur hvolft og, að því tilskildu að þú hafir rétt hann rétt, virkar hann venjulega jafnvel þótt þú sért þreyttur eða slasaður - svo framarlega sem þú veist hvað þú ert að gera.
Fyrsta skref hvers kyns björgunartækni er að komast upp úr vatninu. Þetta þýðir að ýta þér upp á róðurinn, standa síðan upp inni í bátnum áður en þú klifrar varlega yfir stjórnklefabrúnina og dettur inn fyrir aftan sætið þitt. Ef þetta hljómar einfalt skaltu ekki missa sjónar á þeirri staðreynd að allt þarf að gerast nógu hratt til að þú drukknar ekki – sérstaklega ef hætta er á að einhver annar gæti drukknað líka.
Fyrst af öllu þarftu að standa kajakinn þinn uppréttan. Margir halda að þeir ættu að reyna að klifra aftur í stjórnklefann fyrst – en það er venjulega ekki mögulegt eða skynsamlegt, því þegar þú ert kominn upp úr vatninu og stendur á róðrinum verður mun auðveldara að snúa kajaknum þínum við. Svo farðu alltaf í róðrarflot aftur ef það er mögulegt.
Ef þú ert missti sjónar á bátnum þínum eftir að hann hvolfdi það er líklega þess virði að leita að því eins fljótt og hægt er – svo framarlega sem það hefur ekki sokkið sporlaust. Ef þú ert með flotbúnað verður erfitt að missa af því - farðu bara eftir leiðinni sem tekur þig yfir brautina.
Þegar þú hefur fundið hann, mun það venjulega vera einfalt mál að rétta kajakinn þinn niður með því að sleppa þyngdinni niður í stjórnklefann og halla svo öllu upp aftur.
Það er einn annar möguleiki sem þú þarft að varast: að hvolfa í annað sinn ef þú hefur ekki náð öllu vatni úr bátnum fyrst.
Þetta getur gerst jafnvel þótt þú hafir tæmt það eins vel og þú getur – ef það var nægur kraftur á bak við upphaflega hvolfið. Tæmdu því alltaf aukavatnsílát fyrir boga og skut áður en þú reynir að fara aftur inn í bátinn þinn - því ef þeir fyllast geta þeir komið í veg fyrir að þú náir nægilega miklu að ýta þeim ofan frá sem hluti af því að ná uppréttri stöðu aftur.
Re-entry tækni með paddle flota
Lykillinn að því að komast aftur inn á spaðaflotan er tímasetning. Þú þarft að ná stjórn á bátnum þínum áður en þú hvolfir aftur - þannig að það þýðir að halla sér á róðurinn áður en hann veltur. En ef þú hallar þér of snemma, þá detturðu út í annað sinn. Þannig að það þarf bara að vera nóg vatn í stjórnklefanum til að gefa þér góð kaup þegar þú ýtir niður; en ekki nóg að það sé líklegt til að gera kajakinn þinn snúa skjaldböku.
Besta leiðin til að dæma þetta er með því að horfa beint niður á stjórnklefabrúnina á meðan einhver annar hallar bátnum upp og niður nokkrum sinnum (frá hliðinni). Þegar það er ekki nóg vatn í því til að halla því upp, muntu alltaf geta séð brúnina. Þegar það er bara nóg vatn til að ná góðu taki á því virðist það birtast og hverfa jafnt og þétt.
Besta leiðin til að forðast að hvolfa í fyrsta lagi er að gera björgunarbátinn þinn rétt. Ef þú veist hvernig á að gera þetta á áhrifaríkan hátt, svo að þú getir farið aftur í bátinn hvenær sem þú vilt – jafnvel þótt þú sért þreyttur eða slasaður – þá þorir enginn að dýfa þér aftur! Vinna þín hefst því áður en sá tími kemur að einhver gæti þurft að bjarga; með því að æfa með uppréttan kajak (og róðurinn þinn fljóta) á þurru landi þar til þú ert alveg viss um að allt gangi snurðulaust fyrir sig í hvert skipti.
Það krefst mikillar æfingu til að ná réttri innkomu á róðraflotið þitt aftur – en alltaf þegar einhver þarf að bjarga úr kajaknum sínum, þá er það vel þess virði að leggja allt í sölurnar fyrirfram svo að þú getir gert það án þess að hugsa of mikið um það sem þú vilt. er að gera. Í neyðartilvikum eru lætin líklega mest hættu allra.
Vertu öruggur meðan þú ferð á kajak með því að fylgja þessum leiðbeiningum. Vertu alltaf í björgunarvesti þegar þú ert í sjónum, róaðu aldrei einn og láttu alltaf einhvern vita af áformum þínum. Ef þú ert að leika þér með kajakinn eða ert á ókunnu vatni er ráðlegt að festa línu við sjálfan þig þegar þú ert kominn í vatnið svo að ef þú veltir geturðu dregið þig upp aftur án mikilla vandræða. Ef mögulegt er skaltu hafa öryggisbúnað með þér eins og blys og árar áður en þú ferð út.
Hafðu í huga að bátar hafa meiri massa en flestir aðrir hlutir á landi, en mun minni massa en þeir sem eru á sjó. Kajakar geta verið öruggir fyrir sumt fólk að fara út á ákveðnum tíma en ekki öðrum eftir því hvernig þeim líður og getu þeirra til að halda jafnvægi.
Nokkur fleiri ráð um hvernig á að vera öruggur í kajak
Ef þú ert einhvern tíma á kajak og ert að fara að velta, reyndu þessi skref: hallaðu þér á aðra hlið bátsins á meðan þú notar róðurinn þinn sem stuðning; þá vandlega rúlla aftur í upprétta stöðu. Ef þú hefur dottið út á meðan kajakinn er kyrrstæður skaltu setja hendurnar með lófanum niður hvoru megin við hann og ýta upp af öllu afli þar til hann er hornréttur aftur. Að vera vandvirkur í róðri mun þjóna þér vel ef hvolfi verður yfirvofandi.
Á meðan þú æfir krappar beygjur eða snúninga skaltu fara létt fram á yst á áranum - helst á meðan í vatnsskóm – þannig að þegar það er gert með góðum árangri kastast þér ekki fyrir borð af miðflóttakrafti.
Ef það er annar einstaklingur nálægt, láttu þá fara á hnén sitt hvoru megin við þig. Notaðu síðan spaðann til að ýta þér aftur uppréttan. Þessi tækni getur líka bjargað kajak sem hvolfdi – með einn mann í honum – frá því að vera tekinn af straumnum.
Adelaide Gentry, vanur kajakáhugamaður og sérfræðingur, er drifkrafturinn á bak við KayakPaddling.net. Með yfir áratug af reynslu af því að sigla um krefjandi vatnaleiðir heims, sameinar Adelaide ástríðu sína fyrir ævintýrum með djúpri þekkingu á kajaksiglingum til að veita innsýn og hagnýt leiðbeiningar fyrir róðra á öllum stigum.
