leit
Lokaðu þessum leitarreit.

Vandamál með inngjöfarsnúru í bát - Vertu viðbúinn lausnum

Vandamál með inngjöfarsnúru báts með lausnum okkar

Sjórinn færir mörgum okkar frið. Við erum róleg og sjáum skýrt. Sjórinn er fegurð dularfullrar náttúru.

Þess vegna fáum við ástríðu þína fyrir bátaferðum.

Hins vegar, ef báturinn virkar ekki, gæti þetta verið alvarlegt vandamál.

Og til að vera tilbúinn með lausnir verður þú að koma fyrst að vandamálunum.

Svo, hver eru vandamál með inngjöf snúru bátsins og hvernig á að leysa þau?

Vandamál með inngjöf snúru í bát eru skyndilega lausir snúrur, stillingarvandamál, skemmdir snúrur og hægur hraði.

Þú verður að uppgötva vandamálin fyrst.

Ef um er að ræða klístraða kapla þarf að smyrja þá eins snemma og hægt er.

Ennfremur þarftu að stilla snúrurnar rólega sem hjálpa til við að herða.

Bíddu, ekki fara. Þetta er bara stutt yfirlit. Við höfum gert heila umræðu um það fyrir þig.

Það mun hjálpa þér að vita meira um vandamálin. Vertu hjá okkur og lærðu meira!

Hvernig virkar inngjöf báts?

Inngjöfarstýringin er einingin sem stjórnar inngjöfinni eða hraðanum. Það er lyftistöng sem þú getur ýtt áfram til að auka hraða bátsins.

Þegar þú hefur ýtt inngjöfinni áfram er inngjöf vélarinnar opnuð í utanborðsstefnu.

Þetta þýðir meira loft og eldsneyti inn í brunahólfið á hraðari hlutfalli af tíðni.

Ef það er minna eldsneyti gætirðu lent í vandamál með bensíndælu með Yamaha utanborðsvélinni þinni.

Þar af leiðandi veldur þetta því að vélin snýst meira, sem veldur því að skrúfurnar snúast hraðar.

Utanborðsmótorar eru með eigin inngjöfarstýringu og skiptingu á hefðbundnum inngjöfarstýringu og skiptingu.

Vegna þess að þú getur hreyft stangirnar hver fyrir sig. Þegar einum mótor er ýtt áfram eða „þrýst upp“ gera hinir utanborðsvélarnar það ekki.

Svo þú veist hvernig inngjöf báts virkar. Nú skulum við komast að vandamálunum sem það getur haft.

Hver eru vandamál með inngjöfarsnúru?

Hver eru vandamál með inngjöf snúru

Báts inngjöf snúrur geta haft vandamál sem geta komið í veg fyrir að þeir gangi vel. Eins og;

  • Tekur ekki upp hraða fram á við.
  • Aðlögunarmál.
  • Gassnúran getur fest sig.
  • Kapallinn getur skemmst.

Svo þetta eru báts inngjöf snúru vandamál. Þú getur líka átt í vandræðum. Nú skulum við komast að næsta hluta okkar.

lausnir

Ef vandamálið er með snúruna geturðu lagað það. Hins vegar, ef um er að ræða alvarleg vandamál með inngjöfinni, verður þú að gera það breyttu Evinrude stjórntækjunum þínum.

Hér höfum við nefnt vandamálin og lausnirnar á þeim. Svo, hér eru nokkrar handhægar lausnir sem þú getur farið í.

1. Tekur ekki upp hraða í áframsendingum

Tekur ekki upp hraða í áframsendingu

Lyftu fyrst vélarhlífinni. Leitaðu síðan að enda snúrunnar. Það mun tengjast inngjöfinni. Þú finnur kopartunnu með rennandi bakstykki sem er fest við snúningsbolta.

Taktu það síðan úr sambandi og færðu inngjöfina á meðan fylgstu með snúrunni fyrir hreyfingu. Ef þú ert ekki með neina hreyfingu gæti snúran verið biluð. Eða tengingin við inngjöfina er léleg.

Ef kapallinn er bilaður skaltu setja nýja kapal aftur strax.

Aðlaga mál

Til þess þarftu að herða snúrurnar. Til þess þarftu skiptilykil, tang og skrúfjárn. Fylgdu þessum skrefum til að herða snúrurnar þínar.

Skref 1: Skoðaðu slíður og inngjöfarsnúru

Skoðaðu fyrst inngjafarkapalinn og hlífina. Svo að það verði auðvelt fyrir þig að tryggja að þau séu rétt fest eftir allri lengdinni.

Sleðja kapalsins gæti stafað af því að slíðurinn losnar, sem dregur úr ferðalagi kapalsins. Ef nauðsyn krefur, festu snúruna og slíður aftur á réttum stað.

Notaðu skrúfjárn, tang eða skiptilykil til að aðskilja inngjöfarvírinn frá inngjöfinni. Það fer aðallega eftir gerðum tenginga. Stilltu síðan inngjöfina í hlutlausa stillingu.

Skref 2: Færðu snúruna

Skoðaðu slíður og inngjöfarsnúru

Nú. færðu inngjöfarsnúruna að tengipunkti inngjafargjafans. Næst skaltu færa kapalinn þar til hann er fullkomlega í takt við tengipunktana.

Skref 3: Tengdu snúruna

Það er kominn tími til að tengja snúruna við tengipunktinn á inngjöfinni. Gakktu úr skugga um að þú gerir það án þess að skipta um inngjöf. Það fer eftir bátnum þínum, gerð tengingarinnar er mismunandi.

2. Gassnúra gæti festst

Fyrst skaltu fylla pokann með nægri vélarolíu til að sökkva endann á kapalhlífinni alveg í kaf. Renndu því síðan almennilega. Næst skaltu setja fötu fyrir neðan neðri enda snúrunnar.

Það mun fanga olíuna sem mun að lokum leka út úr neðri enda jakkans. Að lokum skaltu láta kapalinn hanga þar til öll olían hefur verið tæmd.

3. Kapall getur skemmst

Það eru engin brellur eða aðrar lausnir fyrir skemmda kapal. Þú verður að skipta um það án spurningar. En þú ert heppinn ef tjónið er aðeins á snúrunum. Það verður stærra vandamál að lenda í vandamál með spennueftirlitið af kvikasilfri.

Hvað á að gera ef þú ert með bilaða inngjöfarsnúru?

Ef þú ert með bilaðan inngjöfarsnúru í bátnum er ýmislegt sem þú getur gert til að laga vandamálið.

Það fyrsta sem þú ættir að gera er að ganga úr skugga um að vélin sé slökkt á bátnum. Þetta kemur í veg fyrir að frekari skemmdir verði á snúrunni.

Næst þarftu að fjarlægja hlífina á inngjöf kassanum. Þetta er venjulega staðsett fyrir neðan stýrið.

Þegar þú hefur fjarlægt hlífina muntu sjá inngjöfarsnúruna sem er tengdur við kassann.

Til að laga snúruna þarftu að skipta um hana fyrir nýjan. Þú getur annað hvort keypt nýja snúru eða fundið viðeigandi staðgengill á netinu.

Þegar þú hefur skipt um snúruna skaltu ganga úr skugga um að allt sé sett saman aftur og tengt aftur í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda.

FAQs

Vandamál með inngjöfarsnúru báts Algengar spurningar

Eru allir Mercury utanborðsstýringar eins?

Þeir eru nánast eins. Það veltur allt aðallega á því hversu mikið reiðufé þú hefur í boði. Vélin þín ætti að vera afturábaksamhæf við nýja Gen 2 vélbúnaðinn.

Teleflex Xtreme snúrur eru ákjósanlegar fram yfir Mercury staðlaðar snúrur. Hins vegar eru þeir almennt dýrari.

Af hverju eru sumar flöskur með tvær inngjafarkaplar?

Vegna þess að þeir gera meðhöndlun báta einfalda. Tvöfaldar vélrænar stýringar eru nú algengasta tegund stjórnunar í notkun í dag.

Ein stöng stjórnar bæði skiptingunni og inngjöfinni á nokkuð leiðandi hátt. Skipting er hröð og takmörkuð við lágur snúningur á mínútu, verndar skiptingarkerfi mótorsins.

Hvernig sérð þú bát í hlutlausum?

Þegar þú ferð yfir í hlutlausa stöðu muntu taka eftir sperringu fyrir snúning á bát. Sem er í miðju shifter sviðinu.

Hann er með losunarhnappi í gír. Notandinn getur aukið inngjöfina án þess að fara í gír með því að ýta á losunarhnappinn. Það gerir vélinni kleift að snúa í hlutlausan snúning.

Umbúðir It Up

Loksins er komið að lokum umræðunnar. Við vonum að þessi umræða hafi verið þér gagnleg.

Hér er aðalvandamálið að losna, festast, skemmast og flýta sér ekki.

Þetta eru helstu báts inngjöf snúru vandamálin sem þú þarft að vinna í.

tengdar greinar