Le barche Porta con difetti comuni non sono una nuova preoccupazione. Quasi ogni nuovo utente affronta casi così frenetici.

Ora potresti essere interessato a sapere quali sono i problemi di porta bote.

Le viti a testa zigrinata lente sono una delle maggiori preoccupazioni dei porta bote. I perni a L rotti potrebbero annegare la barca in mezzo al fiume. Inoltre, i sedili ondulati e incrinati aggiungono ulteriore dolore agli utenti. Tuttavia, tutti questi problemi possono essere risolti.

C'è molto altro da spiegare. Se hai qualche minuto leggi tutto il nostro articolo. Abbiamo spiegato questi casi in dettaglio per una migliore comprensione.

Entriamo nel vivo della discussione:

Spiegazione dei problemi di Porta-Bote

Porta bote è stata la barca pieghevole portatile più popolare. Queste barche sono molto apprezzate dagli appassionati di nautica e pesca.

Sebbene abbia un sacco di vantaggi e strutture, ha anche alcuni lati oscuri. E questa discussione è abbastanza simile a quella di Problemi Yamaha sx210. Se hai un'idea iniziale su tali problemi, sarà facile consumare i tuoi pensieri.

Nei segmenti seguenti, discuteremo i problemi più comuni e le relative soluzioni. Potrebbe essere di grande aiuto per utilizzare al meglio la tua barca porta.

Problema 1: problema con la vite a testa zigrinata allentata

Le viti a testa zigrinata sono quei dadi che uniscono i perni a L alla barca. Queste viti sono molto significative ed è per questo che dobbiamo prestare loro particolare attenzione. A volte vediamo le viti che giacciono sopra l'asse del pavimento. Quindi potremmo chiederci come si siano staccate queste viti strettamente legate.

Il motivo è la vibrazione. Mentre la barca naviga sull'acqua, questa parete posteriore vibra continuamente. Alla fine, i dadi ad alette/le viti a testa zigrinata si allentano dalla loro posizione. Ed è troppo pericoloso da spiegare. Perché se è spento in mezzo a un fiume non hai altra scelta che sprofondare nell'acqua.

Tuttavia, si potrebbe pensare che se lo inaspriamo più fermamente il problema sarà risolto. Ma la realtà è che se è stretto liberamente si aprirà sicuramente in qualsiasi momento. Inoltre, se è stretto saldamente, schiaccerà i due bracci della staffa nera.

Pertanto abbiamo bisogno di una soluzione specifica per risolvere questi problemi.

Soluzione

Stringere la vite in modo lento o deciso non risolverà il problema attuale. Anche se ci stai pensando rondelle elastiche allora ti sbagli di nuovo. Le rondelle elastiche avranno bisogno di una pressione extra per posizionare quelle viti nella parte inferiore dello scafo.

Quindi qual è il modo per risolverlo? Un sistema Push-to-lock potrebbe essere il modo migliore per risolverlo. La procedura è la stessa dei fuoribordo Tohatsu 9.8B.

Problema 2: contrastare i problemi relativi ai sedili

I sedili contrastanti e i problemi di supporto laterale sono abbastanza frequenti. Uno dei problemi principali è che il supporto laterale non tocca gli angoli.

Inoltre, la traversa centrale non tocca lo scafo. Anche se fai galleggiare la barca, non tocca ancora lo scafo inferiore. Ciò crea un impatto irritante in quanto è difficile da risolvere.

È abbastanza scioccante che questo problema sia comune per i nuovi utenti. Quindi, se sei nuovo su porta-bote, assicurati che questi sedili siano ben montati o meno.

Soluzione

I supporti angolari o laterali sono relativamente facili da configurare. Quello che devi fare è regolare l'altezza della cerniera. Questo creerà un equilibrio tra il traverso e il fondo della barca.

La parte successiva è difficile da risolvere. Le parti attraverso le quali è fissato il sedile sono chiamate staffe del sedile. Queste staffe sono il fattore principale per fornire la forza dello scafo.

Devi garantire 5 punti critici per formare una struttura solida. I sedili sono solitamente fissati su staffe di alluminio su entrambi i lati. Inoltre, i supporti si estendono ai due menti esterni e si inginocchiano.

Queste 2 staffe, 2 menti esterni e inginocchiarsi formano il punto critico. E devi assicurarti che questi punti siano perfettamente assemblati o meno.

Se il problema persiste, prova ad assicurarti che ciascun braccio della staffa sia allineato con l'altro braccio. Inoltre, il foro dovrebbe essere allineato con la disposizione del sedile.

Problema 3: problema del sedile rotto

I sedili incrinati sono un fenomeno abbastanza comune nel porta bote. Potresti osservare tali casi nei lembi piegati dalla metà inferiore. O il segmento in cui le prese del sedile in alluminio entrano in contatto con il sedile.

Può essere causato per diversi motivi. Come sovrappeso, pressione extra sui supporti laterali, ecc. Pertanto potresti ritrovarti con un incavo nel lembo esterno dietro la fessura.

Soluzione

Per risolvere i sedili rotti, abbiamo bisogno di adesivi forti per fissarli. Poiché queste parti sono realizzate in polietilene, è possibile utilizzare adesivi in ​​polietilene.

Per garantire l'adesione strutturale, utilizzare gli adesivi Poly-Weld. Ma per legarli insieme hai più opzioni per gli adesivi tra cui scegliere.

Marine tex e saldatura jb sta dando una forte concorrenza ad altri marchi di adesivi. Ma suggeriamo di utilizzare Scotch-Weld DP8005 per unirli insieme.

Un ultimo punto da menzionare. Se vuoi aggiungere dei fuoribordo nel tuo porta bote, fai attenzione nella scelta dei fuoribordo giusti. Non scegliere tra Volvo Penta o Mercruiser poiché non si adatta a porta botes. Puoi usare 6 hp Evinrude per 12' porta voti per una persona.

Si tratta di risolvere i problemi relativi al porta bote. Abbiamo cercato di concentrarci sui problemi più comuni e sulle relative soluzioni. Spero che tu abbia risolto il tuo problema ormai.

FAQ

Porta-Bote può essere affondabile?

Sì. Forniscono abbastanza galleggiamento per farti salire sulla barca. Ma quando è sommerso durante il montaggio di un motore fuoribordo, sicuramente affonderà. Quindi fai attenzione durante l'installazione di nuovi motori nelle barche porta.

Quali elementi compongono la struttura di porta bote?

Alto polipropilene-copolimero. Una resina rigida e ingegnerizzata realizzata per i settori aerospaziali. Può difendersi da rocce appuntite e collisioni ed è impenetrabile da sabbia, acido e sali.

Quanto dura un porta bote? v

Circa 40 anni. Le cerniere e i materiali dello scafo hanno dimostrato di durare 40 anni. Inoltre, il copolimero di polipropilene ha reso questo bote più durevole e sostenibile.

Quanto è stabile un Porta-Bote?

I sistemi di viaggio Porta-Bote sono molto stabili e sono perfetti per brevi gite di un giorno, passeggiate nel parco o per andare a fare la spesa. La maggior parte di questi sistemi è realizzata in plastica di alta qualità e può sostenere molto peso. Il telaio è anche molto stabile, quindi non dovrai preoccuparti che si ribalti mentre lo usi.

Come si pulisce un bote?

Pulire un bote non è così difficile come potrebbe sembrare. Ecco alcuni suggerimenti:

-Se il bote è in tessuto, utilizzare una soluzione di acqua e sapone neutro. Evitare prodotti chimici aggressivi o prodotti per la pulizia.
-Se il contenitore è di plastica, usa acqua calda saponata e uno spazzolone. Assicurati di risciacquare tutti i residui di sapone.
-Se il contenitore è di metallo, utilizzare una spugnetta abrasiva e un secchio di acqua calda. Ancora una volta, assicurati di risciacquare tutti i residui di sapone.

Note finali

Siamo giunti alla fine della nostra discussione. Speriamo di riuscire a farti riconoscere i problemi di porta bote. Prova a seguire le nostre istruzioni per gestire questi tipi regolari di errori di bote.

Buona fortuna. E non dimenticare di fornire il tuo feedback nella sezione commenti qui sotto.