חיפוש
סגור את תיבת החיפוש הזו.

איך לעשות תושבת קשת עבור מנוע טרול? - שדרג את משחק הדיג שלך

איך לעשות תושבת קשת עבור מנוע טרול

תושבת חרטום היא סוג של תושבת המשמשת לחיבור מנוע טרול לחזית, או חרטום, של סירה. מנוע הטרולינג מותקן בדרך כלל על תושבת המחוברת לחרטום הסירה ומשמשת לספק הנעה ולנווט את הסירה בזמן דיג או תמרון במים רדודים.

תושבות חרטום שימושיות במיוחד עבור דייגים המעדיפים לדוג בעודם עומדים בחרטום הסירה. על ידי הרכבת מנוע הטרולינג בחרטום, הדייג יכול לשלוט בקלות על כיוון הסירה ומהירותה תוך כדי השלכה או טרלינג.

תושבות חרטום מצוידות לרוב בתכונות כגון שלט רחוק אלחוטי, מערכות ניווט GPS ויכולות סונאר, מה שהופך אותן לאופציה רב-תכליתית ונוחה עבור סירות דיג.

החרטום נע הרבה יותר מהר כתוצאה מכך, מה שמשפר את חווית הדייג של הדייג.

אז איך לעשות תושבת קשת למנוע טרול?

הפרד בין מנוע טרולינג מבסיס ההר. בחר ארמון על הסיפון. קדחו את הסיפון. קדחו את החורים להרכבת ברגים. השחילו בורג בכל חור. מכונת שטיפה מגומי להחליק. שים את הבסיס מעל החורים שנקדחו. בדוק את משטח הסיפון. השחילו מכונת כביסה מפלדה. אבטח את מכלול המנוע.

דנו בכל השלבים כיצד להרכיב מנוע טרולינג קשת.

הפריטים שנצטרך

תושבת קשת עבור מנוע טרול

כדי להרכיב קשת למנוע טרול נצטרך את הכלים האלה.

  • מברגים פיליפ
  • ערכת מפתח ברגים בגודל 7/16 אינץ'
  • תרגיל
  • ברגים או ברגים
  • שמירה על אגוזים
  • מכונות כביסה ממתכת
  • מנקי גומי
  • מקדחים בגודל 9/32 אינץ'
  • אדם שני (במידת הצורך)

לקידוח, אתה יכול להשתמש במקדחים בגודל 9/32 אינץ'. עמיד לאורך זמן במצבים הכוללים טמפרטורות גבוהות (עד 1,100 מעלות)

המוצר מאפיין
מקדחים בגודל 9/32 אינץ'
  • במצבים קשים, עיצוב אתרים קשיח ועבה מגביר את יציבות הביט.
  • מוקשה על פני השטח כדי לנקב חומרים שוחקים עקשנים
  • זמין באורך מלא ושוק

מקדחים אלה בגודל 9/32 אינץ' משמשים בצורה היעילה ביותר לקידוח דרך מתכת קלה. זמין בנוסף בטיטניום, פלדה עתירת פחמן, ברזל יצוק, פלדה מסגסוגת, אלומיניום ופלדה.

כיצד לבצע שלבי הרכבת קשת עבור מנוע טרול?

הר טרלינג מנוע על חרטום

ניתן להשתמש בשלבים אלה להרכבת קשת למנוע טרול.

שלב 1: נתק את בסיס ההר ומכלול המנוע

נתק את מכלול בסיס התושבת ומנוע הטרולינג. סירות עם סיפונים מוגבהים ושטוחים קדימה מיועדות לשימוש עם מנועי טרול חשמליים המורכבים בחרטום.

סירות בס מיועדות לדיג לבס גדול במים רדודים ליד עשבים שוטים וגדמים. סוגים אלה של סיפונים נמצאים לרוב באזורים שבהם יש צורך בשליטה מדויקת בסירה.

שלב 2: בחר את המיקום

קבע היכן על הסיפון הבסיס יהיה מהודק. כאשר הוא מניע את הסירה במים וכאשר היא מאוחסנת על הסיפון. יש למקם את בסיס התושבת כדי לתמוך בשניהם במנוע.

יש למקם את הבסיס כך שאם המנוע משתמש במתקן מתפרק. יש מספיק מקום למנוע להיפרד מהבסיס. ברגי ההרכבה יכולים לעבור דרך הסיפון אך לא בגוף, מה שמסביר מדוע.

שלב 3: סמן את המיקומים

סמן את המיקומים של חורי הקידוח של הסיפון. לשם כך, צור תבנית מבסיס ההר.

שלב 4: נקה את האבק

צור את חורי ברגי ההרכבה עם מקדחה. קדחו לעומק של 1/4 אינץ' (6.5 מ"מ) באמצעות קצה חד. לאחר מכן נקה את שאריות הפסולת. תצטרך להטביע את החורים אם הסירה מורכבת מפיברגלס.

שלב 5: השחילו את החורים

צריך להשחיל כל חור על בסיס התושבת עם בורג.

שלב 6: חבר מכונת כביסה גומי

מתחת לבסיס ההרכבה, חבר מכונת כביסה גומי לכל בורג. כשאתה מחליק את בסיס התושבת על החורים שקדחת בסיפון. תצטרך לשמור את הדסקיות במקומן עם האצבעות.

שים דסקיות מעל החורים הקדוחים אם זה מאתגר מדי.

שלב 7: הנח את הבסיס מעל החורים

הנח את הבסיס מעל החורים הקדוחים לאחר שהברגים הושחלו דרך כל אחד מהם.

שלב 8: רמה את הקרן

ודא שהבסיס נמצא בגובה הסיפון על ידי התבוננות בו. אם לא, תצטרך ליישר את הבסיס על ידי הנחת דסקיות גומי נוספות מתחת לברגים. הנח אותו במקום שבו הבסיס מתנדנד.

כדי להעלות את המנוע על הסיפון ולאבטח אותו להובלה.

אין לקשור הבסיס חייב לנוח באופן שווה. אם הוא לא אחיד, ייתכן שיש סיכוי להישבר או להזיק או לסיפון. אז אתה חייב להחליף את סיפון הסירה או הרצפה.

שלב 9: הידוק האגוזים

כל בורג מסיים עם מכונת כביסה פלדה ואום שמירה. כדי לשמור על הבסיס במקומו, הדקו את האומים.

שלב 10: חבר את המנוע

חבר את יחידת המנוע בחוזקה לקרקע. עבור מים גסים, יש להפעיל מנועי טרול מורכבי קשת לפחות 5 אינץ' (12.5 ס"מ) מתחת לפני השטח. תוך כדי עמידה ושימוש במנוע. מומלץ לדוג בעומק של 12 אינץ' (30 ס"מ).

אמצעי זהירות

בעת הרכבת קשת עבור מנוע הטרולינג, עליך לזכור את הדברים האלה.

  • ודא שהמנוע אינו מחובר למקור מתח. וזה לא מותקן על משטח ישר.
  • הימנע מלגעת בכל צירים או צירים עם האצבעות. כמו גם כל החלקים הנעים, בעת הרמה או הורדה של המנוע.

עדיף לעבוד עם בטיחות כדי למנוע כל נזק.

איזה גודל מנוע טרלינג קשת אתה צריך?

מנוע טרול על חרטום

כשמדברים על גודל מנוע טרול, אורך הציר והדחף הם הנושאים העיקריים.

אבל מהו מנוע טרול בגודל קשת? אורך הפיר מושפע מגובה הסירה שלך מעל קו המים.

פיר ארוך מספיק כדי לתמוך ביחידה התחתונה יהיה נהדר. מטר או מתחת לפני המים, אבל לא עמוק עד כדי להקשות על הדיג.

טבלת מידות עבור מנועי טרולינג חרטום

פסגת קשת אל פני המים אורך פיר
0 ″ - 16 ″ 36 "
16 ″ - 22 ″ 42 "
22 ″ - 28 ″ 48 ″ - 52 ″
28 ″ - 34 ″ 52 ″ - 62 ″
34 אינץ' + 70 "

סירת מפרש מאלומיניום נפלאה אם ​​מלחים רוצים לטייל זמן רב תוך כדי שמירה עליה. נוגדי חמצון על הסירה, במיוחד אלה בטרנסומים, עלולים להידרדר עם הזמן.

לכן, חיוני לחפש חיזוק אחוריים אמין עבור סירות אלומיניום.

זה מעלה את השאלה "כיצד ניתן לחזק את הטרנסום של סירת אלומיניום?" ישנן דרכים רבות לחזק את הטרנסום בירכתי או בחרטום של סירת אלומיניום.

אתה יכול להשתמש בחומרים זולים כמו לוח, PVC וכו '. זה תומך בקופות הצלחת וגוף סירת האלומיניום הוא האפשרות הטובה ביותר.

שאלות נפוצות

מנוע טרולינג מיני קוטה

כמה זמן אני צריך מנוע טרולינג למתקן חרטום?

הוסף 20 אינץ' למרחק הנמדד ממשטח ההרכבה של הטרנסום או החרטום למשטח המים. זה "להשיג את אורך הפיר המינימלי החשוף המוצע. הוסיפו עוד חמישה אם תדוגו במים סוערים "לפי המדידה.

האם מנוע טרולינג בהר חרטום חייב להיות מרוכז?

אמנם אין זה הכרחי למרכז מנוע טרול מותקן בחרטום, אך בדרך כלל מומלץ למקם את המנוע קרוב ככל האפשר לקו המרכז של הסירה. זה עוזר לשפר את האיזון והיציבות של הסירה, במיוחד בעת נסיעה במהירויות גבוהות יותר או בתנאי מים קשים.

מנוע טרול מרוכז כהלכה יכול גם לעזור להפחית את מומנט ההיגוי ולשפר את הביצועים הכוללים של הסירה, מה שמקל על התמרון והשליטה. עם זאת, במקרים מסוימים, מיקום מנוע הטרולינג עשוי להיות מוכתב על ידי עיצוב הסירה או מיקומו של ציוד אחר, וייתכן שלא ניתן יהיה לרכז את המנוע.

במצבים אלה, חשוב לוודא שהמנוע מותקן היטב ומאוזן כדי למזער כל השפעה שלילית על הטיפול או הביצועים של הסירה.

כמה רחוק צריך להיות מנוע טרול בהר חרטום במים?

העומק שבו יש לטבול מנוע טרול מותקן בחרטום במים יכול להשתנות בהתאם למספר גורמים, כולל גודל וסוג הסירה, עוצמת הדחף של המנוע ותנאי המים. עם זאת, באופן כללי, מומלץ לטבול את מנוע הטרולינג לפחות 12 אינץ' למים, כאשר החלק העליון של ראש המנוע יושב בדיוק מעל קו המים.

זה עוזר להבטיח שהמדחף שקוע במלואו ומסוגל לייצר דחף מספיק כדי להניע את הסירה ביעילות, תוך הפחתת הסיכון של קוויטציה של המנוע או אוורור במים סוערים.

חשוב להתייחס להמלצות היצרן ולהתאים את עומק המנוע לפי הצורך לביצועים מיטביים.

מדוע מנועי טרולים נמצאים על החרטום?

מדוע מנועי טרולים נמצאים על החרטום

מנועי טרול מותקנים לרוב על חרטום הסירה מכמה סיבות. בראש ובראשונה, הרכבת מנוע טרול על החרטום מאפשרת שליטה ותמרון רב יותר בזמן הדיג. על ידי מיקום המנוע בקדמת הסירה, דייגים יכולים להתמקם ביתר קלות ביחס לדגים שהם מנסים לתפוס, מה שמקל על השמירה על הזווית והמרחק הנכונים להטלה.

ניתן להשתמש במנוע טרול מותקן בחרטום כדי "לעגן" את הסירה במקום ללא צורך בעוגן מסורתי, מה שמאפשר מיקום מדויק יותר ומפחית את הסיכון להבהיל דגים סמוכים. לבסוף, הרכבת מנוע הטרולינג על החרטום יכולה לעזור לשפר את האיזון והיציבות של הסירה, במיוחד בעת דיג בתנאי רוח או סוערים.

האם זה בסדר להשאיר את מנוע הטרולינג בגשם?

השארת מנוע טרול בגשם בדרך כלל אינה מומלצת מכיוון שהיא עלולה לפגוע במנוע ובמרכיביו. מים עלולים לחדור לחלקים החשמליים של המנוע ולגרום לקורוזיה, להוביל לתקלות או אפילו לכשל מוחלט. עדיף להסיר את המנוע ולכסות אותו בכיסוי עמיד למים או לאחסן אותו במקום יבש כאשר אינו בשימוש.

אם המנוע נחשף לגשם או מים, יש לייבש אותו היטב ולבדוק אותו לפני השימוש כדי למנוע נזק פוטנציאלי או בעיות בטיחות.

סיכום

זה איך לעשות תושבת קשת עבור מנוע טרול. עקוב אחר ההוראות לעיל כדי ליצור תושבת קשת עבור מנוע טרול.

השתמש במהדקים כדי להחזיק את מנוע הטרולינג במקומו. השתמש בו תוך כדי הידוק הברגים בעת הנחתם על קשתות. אם לא, אתה מסתכן במנוע רופף ולא מהודק מספיק.

זה הכל להיום. שיהיה לך יום טוב!

מאמרים נוספים