マーキュリー船外固定子は、最近非常に人気があります。 しかし、Mercury の船外固定子が悪くなって非効率になることがあります。
私たちの多くは、水銀の船外固定子の不良の症状を知らないため、それを手に入れることができません。 だからこそ、私たちがそれらを知ることが重要なのです。
Mercury 船外機の悪い固定子の症状は何ですか?
水銀船外の悪い固定子の多くの症状があります。 ほとんどの場合、エンジンとバッテリーに症状が見られます。 同様に、エンジンの運転やエンジンの始動の困難、およびバッテリーの不適切な充電。 また、バッテリーの電圧低下、失火、電力不足、アイドリング時のエンストなど。
以上が記事の簡単な概要です。 それらの詳細については、記事を参照してください。
それでは、遅滞なく、旅を始めましょう!
目次
トグルマーキュリー船外機の悪い固定子の7つの症状
マーキュリー船外機 ステーターは、エンジンやその他の部品の動力、エネルギー、スパークの中核です。 役に立たない、または損傷している場合は、Mercury 船外ステーターの交換が必要です。
Mercury Outboard Stator には、Mercury 船外電圧レギュレーターの問題のような問題もある可能性があります。
オームテストや接地などの Mercury アウトボードステーターテストを実行することで、ステーターの状態を知ることができます。アウトボードステーターをテストすることで、ステーターを交換する必要があるかどうかを知ることができます。 このためには、マーキュリーのステーターの位置も知っておく必要があります。
固定子の状態を知る別の方法があります。 そしてそれは、船外機のステーター障害の症状によるものです。 これらの症状を通じて、ステーターが良好かどうかを確実に知ることができます。
ここでは、悪い水銀船外固定子のすべての症状をリストしました. これらの症状のいずれかと類似点が見つかった場合は、整備士に電話してステーターを確認する必要があります。
それでは、それらについて学びましょう!
1.エンジンを動かす難しさ
あなたが直面する最も一般的な症状は、エンジンを動かすのが難しいということです。 特に、走行からしばらくエンジンが止まった後にエンジンを始動しようとすると。
つまり、エンジンをかけるのが難しくなります。 なぜこれが起こるのか教えてください。
Mercury ステーターが損傷すると、エンジンの火花がなくなります。 その結果、スパークがなければ、エンジンを動かすのは非常に困難になります。 エンジンが温まると難易度が上がります。
そのため、走行からしばらく座っていると、エンジンがかかりにくくなります。
エンジンの運転に問題がある場合は、整備士に行き、船外機のステーターを確認することをお勧めします。
2.エンジンがかかりにくい
Mercury 船外機の固定子が悪いと、船外機の引き金の不良の症状のような多くの症状が現れます。 悪い水銀船外固定子の別の症状は、エンジンを始動するのが難しいということです.
また、ステーターが損傷するたびによくある症状です。
しかし、ステーターが損傷すると、エンジンの始動が困難になるのはなぜでしょうか? その理由を説明しましょう。
ステーターが故障すると、非常に弱い火花が発生します。 火花が弱いということは、エンジンの始動が弱いということです。 その結果、エンジンの始動が困難になります。
なぜこれが起こるのか、今、あなたが知っていることを願っています.
3. 電力不足
エンジンの出力が低い、または出力が不足していると感じたことはありませんか? はいの場合、水銀船外機のステーターが不良または損傷しているため、問題に直面している可能性があります。
ステーターが損傷すると、エンジンに十分なエネルギーとパワーを生成できなくなります。 エンジンのパワーとエネルギーが不足します。
そのため、エンジンを実行しているときにパワー不足に直面することになります。
4. アイドル時の失速
アイドル状態での失速も、水銀船外固定子の不良の兆候です。 アイドリングでのストールとは、低速走行中にエンジンが停止することを意味します。
エンジンが十分なパワーを得ていない場合にのみ発生する可能性があります。 エンジンはステーターから走行用の動力を得ています。 ステーターは、エンジンが滑らかに動作する主な原因です。 十分なパワーが得られない場合、エンジンは低速でも回転できません。
したがって、車両がアイドル状態で失速していることに気付いた場合は、整備士に連絡してステーターを確認することをお勧めします。
5. バッテリーが充電されない
バッテリーが正しく充電されていませんか? 次に、整備士を通してステーターをチェックする必要があります。 水銀船外固定子が損傷すると、バッテリーが適切に充電されないためです。
まず、船外固定子とバッテリーの関係を理解しましょう。 ご存知のように、固定子は交流電流と火花を発生させます。 の 整流器は変換します AC電流からDC電流または電圧へ。
この DC 電流は、バッテリの充電を担当します。 整流器は、バッテリーを充電する一種の充電コイルです。
ステーターに問題がある場合、十分な AC 電流を生成できません。 その結果、DC電流も十分ではなくなります。 また、バッテリーも適切に充電されます。
そのため、バッテリーが適切に充電されていないことに気付いた場合は、水銀船外固定子を一度チェックすることを検討する必要があります.
6. バッテリーの低電圧
バッテリーの低電圧は、水銀船外固定子不良の別の症状です。 バッテリーの低電圧に直面している場合、水銀船外ステーターは良好な状態ではありません。
前に述べたように、固定子は AC 電流を生成します。 整流器はそれをバッテリーの直流電圧に変換します。 そのため、水銀船外固定子が弱くなったり悪くなったりすると、バッテリーは十分な電圧を得られなくなります。 その結果、バッテリーの電圧が低下します。
デジタルマルチメーターでバッテリーの電圧を確認できます。 低電圧の結果が見つかった場合は、整備士に連絡して交換する必要があります。
7. 弱い火花と失火
マーキュリー船外機の悪いステーターのもう XNUMX つの症状は、多くの弱いパークとミスファイアが発生することです。 失火はここで断続的な火花です。 火花が止まることなく連続して発生する場合、それは断続的な火花または失火です。
長い間これに直面している場合は、おそらくステーターが故障しています。 ステーターとは、スパークプラグを通して火花を発生させるものであることをご存知ですか? はい、ステーターは火花を発生させるために非常に重要です。
ステーターが悪くなった場合、強力なスパークを十分に提供できません。 その結果、非常に弱い火花が得られます。
場合によっては、止まらずに連続して火花を散らすこともできます。 失火はそれらの間で非常に一般的です。 また、これに定期的にまたはめったに直面することもできます。
それで全部です。 これで、悪い水銀船外固定子のすべての症状がわかります。
これらの症状のいずれかを特定した場合は、すぐに専門家または整備士に電話して、ステーターを交換する必要があります。
船外機の固定子を交換する費用は、最高で 500 ドルになります。 船外機並みに高価です。
よくあるご質問
マグネトーが故障した場合、エンジンが故障する可能性はありますか?
いいえ、マグネトーが故障してもエンジンは故障しません。 それがマグネットの特徴です。 しかし、マグネトーが故障してもエンジンは作動を続け、停止することはありません。
発電機の固定子の仕事は何ですか?
ステーターの主な仕事は発電です。 発電機では、固定子は回転電機子から受け取った磁場を電流に変換します。
船外機の整流器が故障しているかどうかは、どうすればわかりますか?
電圧を生成してエンジンを作動させながら、電圧計でバッテリーの充電を診断する必要があります。 充電が多すぎる場合は、整流器が不良です。
ステーターが故障しているかどうかはどうやってわかりますか?
船外機が始動しない場合は、ステーターが故障している可能性があります。 ステーターが故障しているかどうかを判断するために探すことができるいくつかの兆候があります。
– エンジンが回転しない。 これは、不良ステータの最も一般的な症状です。
– エンジンを始動しようとすると、エンジンからカチッという音がする場合があります。
– エンジンのクランキングが遅いか、まったくクランキングしない場合があります。
– ダッシュボードのライトが暗くなったり、ちらついたりすることがあります。
悪いステーターはまだ火花を散らしますか?
船外機のステーターが不良の場合でも、スパークする可能性があります。 ただし、火花が通常より弱くなったり、断続的にしか火花が散らばったりする場合があります。 船外機がまったくスパークしない場合は、ステーターに問題があります。
ステーターが良好かどうかを確認するにはどうすればよいですか?
ステーターが良好かどうかを確認するには、簡単な導通テストを行うことができます。 まず、ステーターを電源から切り離します。 次に、オーム設定に設定されたマルチメータを使用して、XNUMX つの固定子端子のそれぞれに XNUMX つのリードを接触させます。 XNUMX つの端子すべてに導通がある場合、ステータは良好です。 導通がない場合、または端子の XNUMX つが導通を示しているが XNUMX 番目の端子が導通していない場合は、ステーターが不良であり、交換する必要があります。
まとめ
水銀船外の悪い固定子の症状をすべて知っていることを願っています。 これらの症状に気付いたときはいつでも整備士に連絡してください。
さよならを言う時が来ました。 あなたの経験を私たちと共有していただければ幸いです。
幸運を! 良い1日を!
私はリアム・ジャクソン、KayakPaddling.net の誇り高きオーナーであり原動力です。 米国の広大な美しさのどこかで生まれた私は、カヤックと釣りに対する生涯にわたる情熱を育み、この国の水路の隅々まで探検するようになりました。