카약은 사람들이 수로를 탐험하고 자연의 아름다움에 흠뻑 젖으면서 동시에 약간의 운동을 할 수 있는 대중적인 취미입니다. 기술 수준에 따라 호수, 강, 바다, 급류를 따라 노를 저을 수 있습니다. 카약을 타면 야생 동물과 더 가까워지고 독특한 관점에서 자연을 경험할 수 있습니다. 또한 사진과 낚시를 위한 좋은 기회를 제공할 뿐만 아니라 휴식을 취하고 풍경을 즐길 수 있는 기회를 제공합니다.
에 따라 카약의 종류 그리고 선택한 장비에 따라 새로운 것을 시도하거나 장기 패들링 모험에 투자할 수 있는 저렴한 방법이 될 수 있습니다. 그러나 카약에 관한 한 모든 것이 그렇게 쉬운 것은 아닙니다. 저장과 같은 특정 사항은 악몽이 될 수 있으며 물을 오가는 운송 또한 패들러에게 힘든 시간을 주는 경향이 있습니다. 이 패들링 보트는 번거롭고 종종 무겁고 차량에 관계없이 쉽게 운반하기에는 너무 길 수 있습니다. 사전에 잘 준비하지 않으면 물에 꺼내고 싶을 때마다 문제가 발생합니다.
카약 운송 문제
카약 운송 문제는 불편함과 성가신 행동에서부터 카약 사용자가 위험을 인식하지 못하는 경우 전면적인 안전 위험에 이르기까지 다양할 수 있습니다. 불편함은 긴 운반 거리, 어색한 운반 및 한 번에 여러 카약을 운반하기 위한 제한된 보관 옵션의 형태로 나타납니다. 자동차나 트레일러와 같은 차량으로 카약을 운반할 때 적절한 장비 부족, 미숙한 패들러 또는 미숙한 운전자로 인해 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
카약은 적절하게 고정되어야 합니다. 운송 트레일러 운송 중 이동을 방지하여 부상 및/또는 손상을 일으킬 수 있습니다. 안전을 보장하기 위해 카약을 운반하는 사람들은 보트를 운반 차량에 고정하기 위해 적절한 고정 스트랩을 사용해야 합니다. 또한 멀티 카약 랙을 사용할 때 사용자는 이러한 랙이 일반적으로 XNUMX~XNUMX파운드의 충분히 높은 중량 용량에 대해 평가되고 차량에 단단히 장착되었는지 확인해야 합니다.
소형차는 어떨까요?
더 큰 트럭과 가장 큰 SUV도 카약을 운반하는 데 문제가 있는 경향이 있는데, 소형 개인 차량에는 어떤 기회가 있습니까? 소형차로 카약을 운송하는 경우에는 대형 차량보다 프로세스가 약간 더 복잡할 수 있습니다. 할 때 각별한 주의를 기울여야 하기 때문입니다. 보트 적재 및 고정, 뿐만 아니라 도로에서 귀하의 안전과 다른 운전자의 안전을 보장하기 위해 필요한 모든 장비.
제한된 크기의 자동차로 카약 애호가를 위한 몇 가지 솔루션이 있지만 이 에세이에서는 소형 자동차의 지붕에서 카약을 성공적으로 운반하는 가장 효율적이고 안전한 방법을 다룰 것입니다.
먼저, 한 대, 두 대 또는 그 이상으로 운반할 카약의 수를 결정해야 합니다. 카약의 크기는 필요한 장비와 운송 방법에도 영향을 미칩니다. 소형 보트는 캐리어나 스트랩이 더 적게 필요한 경우가 많으며 일반적으로 해치백이나 SUV와 같은 소형 차량과 완벽하게 짝을 이룹니다.
반대로, 더 길거나 더 넓은 보트는 추가 장비가 필요할 수 있으며 작은 차 주위에서 조종하기가 더 어려워 잠재적으로 너무 커질 수 있습니다.
패딩과 같은 필요한 장비가 준비되면 루프 및 캐리어 랙, 먼저 모든 귀중품을 차 전체에서 치우는 것으로 시작하십시오. 이렇게 하면 특히 내부에 고정 포인트를 사용하는 경우 운송 중에 물품이 손상되는 것을 방지할 수 있습니다. 카약을 들어 올려 차량의 옥상 트랙에 싣기 전에 모든 품목을 깔끔하게 포장해야 합니다. 다음으로 작업에 필요한 모든 장비를 확보합니다.
여기에는 노, 구명조끼와 같이 여행 중에 가져갈 사다리 또는 기타 모든 것이 포함됩니다. 고정 장치, 래칫, 스트랩 또는 번지 코드와 같은 적절한 위치 지정 및 잠금 장치는 경로를 이동하는 동안 물체가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 여기에서 가장 중요합니다.
다음 단계는 카약을 소형 자동차의 루프탑 랙에 (조심스럽게) 싣는 것입니다. 하드쉘 캐리어 랙을 사용하는 경우 더욱 좋습니다. 이들은 견고하고 안정적인 폼 팩터로 인해 최적의 보안을 제공하지만 설치 시 무게가 추가되어 해치백이나 미니 밴과 같은 경량 자동차의 약한 부분이 손상될 수 있습니다.
부피를 줄이면서 안전한 기초를 유지하려면 단식과 복식 모두 대신 팽창식 랙을 활용하십시오. 이러한 장치는 조정 가능한 스트래핑 시스템으로 인해 다양한 사용자 지정 옵션을 제공하고 보트 선체와 지붕 접촉점 사이에 우수한 쿠션을 제공하며 일반적으로 5파운드 또는 2kg이 조금 넘는 하드 캐리어만큼 무게가 나가지 않습니다.
마지막으로 집을 떠나기 전에 모든 것을 테스트해야 합니다! 각 조각을 하나씩 살펴보고 각 조각이 제대로 고정되고 자유롭게 미끄러지는 것이 없는지 확인하십시오. 이것은 또한 필요한 경우 여정 중간에 화물 손실 위험 없이 고정 지점을 재조정할 수 있는 시간을 허용합니다. 모든 것이 만족스럽게 보이면 출발하기 전에 이 가이드에 설명된 사양에 따라 위와 그 사이의 모든 것이 정확하게 준비되었다는 것을 알고 안심하고 바다로 차를 몰고 파도를 칠 수 있습니다.
결론 및 시사점
보시다시피 카약을 소유하고 다루기가 쉽지 않습니다. 틀림없이 최고의 수중 활동임에도 불구하고 돌봐야 할 많은 장애물이 있습니다. 운 좋게도 몇 번 해보면 제 XNUMX의 천성이됩니다. 이러한 단계를 염두에 두고 이제 우리는 사랑하는 소형 자동차로 카약을 운반할 때 어떤 일이 발생해야 하는지 정확히 이해할 수 있습니다.
그것은 복잡하거나 불필요한 공제들로 가득 차 있을 필요가 없습니다. 안전이 최우선이지만 골칫거리일 필요는 없습니다. 떠나기 전에 기꺼이 처리해야 하는 것과 같습니다. 보살핌을 대신할 수 있는 것은 없다는 사실을 항상 기억하세요! 그리고 마지막으로, 집을 떠나기 전에 모든 것이 설명되었는지 확인하는 여행 전 체크리스트를 잊지 마십시오. 차 안에서 한 번 더 통과한 다음 길을 가십시오.
노련한 카약 애호가이자 전문가인 Adelaide Gentry는 KayakPaddling.net의 원동력입니다. 세계에서 가장 도전적인 수로를 항해한 XNUMX년 이상의 경험을 가진 Adelaide는 모험에 대한 열정과 카약에 대한 깊은 지식을 결합하여 모든 수준의 패들러에게 통찰력 있고 실용적인 지침을 제공합니다.
