Het debat tussen kajaks en kano's is de afgelopen jaren nieuw leven ingeblazen, omdat steeds meer mensen peddelen als hobby willen proberen. Dus welk type vaartuig kiest u voor uw nieuwe hobby, de kajak of de kano?
Maakt het zelfs uit? Wat zijn eigenlijk de verschillen tussen hen en zijn ze zo verschillend dat je de keuze serieus moet nemen? Welnu, historisch gezien zijn ze behoorlijk verschillend, maar ze zijn ook vaak uitwisselbaar in discussies met veel mensen die ze als synoniemen gebruiken.
In feite zijn dit twee afzonderlijke kleine boten die worden voortgestuwd door een peddel die een verschillende oorsprong hebben. Historisch gezien zijn ze in verschillende delen van de wereld gebruikt door volkeren en samenlevingen waarvan de levens en gewoonten allesbehalve vergelijkbaar waren.
In de moderne wereld zijn het ook hun eigen unieke schepen met eigenschappen en functies die de ander mist. Hierdoor is het voor iemand die een eigen schip wil kopen vaak een uitdaging welk type hij moet krijgen. Of het nu gaat om vissen of recreatie, het is zowel een grote beslissing als een investering. Dus welke is beter?
Beslissen tussen de twee
Het is niet echt een discussie welke over het algemeen beter is, want dat is niet te beoordelen. Het is veel gemakkelijker en verstandiger om te praten over hun capaciteiten en potentieel in verschillende situaties.
Kajaks zijn bijvoorbeeld meestal kleiner dan kano's, waardoor ze sneller zijn. Ze zijn ook lichter en worden geleverd met meer specifieke uitrusting en speciale functies activiteiten zoals vissen. Kano's kunnen echter meer spullen vervoeren en hebben voldoende ruimte om op te lopen.
Beiden zijn niet in alle omgevingen even capabel, maar ook niet alle verschillende variaties van een van beide. Eén ding maakt het onderscheid meestal gemakkelijker te achterhalen en het gaat om de stabiliteit van deze twee veelzijdige ambachten.
Welke van hen is gemakkelijker om te kantelen of om te draaien? Op het water zijn betekent dat je je veilig voelt en je evenwicht kunt bewaren, dus de stabiliteit van waar je je ook in bevindt, is cruciaal. Dus is de kajak gemakkelijker te kantelen, of is het misschien de kano? In dit artikel praten we over deze vraag en proberen we te bepalen welke van de boten vaker omslaat.
Hoe is hun balans?
Dus welke van deze heeft een betere balans en welke gaat gemakkelijker om? Hoewel het afhangt van het individuele kajak- of kanomodel, is kajakken over het algemeen gemakkelijker om te kantelen dan kano's.
Dit komt omdat ze als geheel minder stabiel zijn en hun romp moeilijker in evenwicht te houden is. Natuurlijk kan elk van de twee boten ondersteboven worden gekanteld en kajakken en kanoën kunnen je allebei nat maken als je niet oppast.
Kano's zijn stabieler dan kajaks, maar het is veel dieper en ingewikkelder. Beide vaten zijn er in verschillende vormen, maten en stijlen en zijn bedoeld voor verschillende doeleinden. Deze individuele ontwerpen hebben verschillende stabiliteitsniveaus en zijn daarom niet hetzelfde als het gaat om kantelen.
Bijvoorbeeld vissen kajaks maximaliseer de stabiliteit, vooral de sit-on-top modellen. Ze geven de voorkeur aan staand vissen, wat niet mogelijk is op andere kajaks die voornamelijk binnen zitten.
Primaire en secundaire stabiliteit
We moeten dieper in de materie duiken om beter te kunnen bepalen welke van deze twee veelzijdige vaartuigen het beter doet in het water. Er zijn twee soorten stabiliteit die belangrijk zijn als we het hebben over kajaks en kano's. Dit zijn primaire stabiliteit en secundaire stabiliteit.
De primaire stabiliteit van een boot vertegenwoordigt zijn vermogen om stabiel in het water te blijven terwijl de omstandigheden normaal zijn. Dit betekent geen verstoringen zoals harde wind, golven en puin in het water.
Terwijl de vaarder in de boot zit en peddelt in optimale omstandigheden zonder specifieke omstandigheden, wordt de primaire stabiliteit gemeten. Kalme wateren en stabiele passagiers zijn waar het bij primaire stabiliteit om draait.
In deze situaties is de kano om meerdere redenen de duidelijke winnaar. Eerst en vooral zitten ze veel hoger in het water, wat een pluspunt is. Het is echter het feit dat het grootste deel van hun romp onder water ligt dat ze hier zo'n voordeel geeft.
Primaire stabiliteit is waar ze uitblinken omdat kajaks smaller zijn en meer schommelen, met een gebogen romp waar de achtersteven en de boeg hoger zijn. Hoewel ze sneller zijn en gemakkelijker manoeuvreren, hebben ze niet genoeg primaire stabiliteit.
Kajaks maken dit echter goed met secundaire stabiliteit, wat verwijst naar hoe goed een boot zich kan gedragen als het moeilijk wordt. Secundaire stabiliteit gaat over hoe de boot zich gedraagt wanneer deze al begint te kantelen, bijvoorbeeld wanneer u te snel of te veel opzij leunt.
Hetzelfde geldt voor sneller water, zoals wildwatertrajecten, of bij sterkere wind. In deze omstandigheden zijn kajaks veel beter dan kano's en daarom stabieler.
Gemiddeld zijn de meeste kajaks hebben een betere secundaire stabiliteit dan de meeste kano's en ze zijn eigenlijk de voorkeursoptie voor zwaar peddelen en alles wat de adrenaline op gang brengt. Afgeronde rompen zorgen voor een betere secundaire stabiliteit, maar niet alle kajaks hebben die.
Het blijkt dat zowel de kano- als de kajakmeerderheid eigenlijk een vlakke bodem heeft die de primaire stabiliteit bevordert. Er zijn echter meer kajaks die secundaire stabiliteit goed aankunnen dan kano's die hetzelfde doen.
Kajaks die het gemakkelijkst omslaan
Zoals we hierboven vermeldden, zijn er meerdere soorten kajaks op de markt, en ze vallen niet allemaal even gemakkelijk of vaak om. Sommige flippen veel gemakkelijker dan de rest, maar welke? De meest stabiele kajaks zijn die bedoeld om te vissen, of het nu gaat om hybrides of gewoon om erop te zitten.
Ze zijn bedoeld voor gebruik in zwaardere omstandigheden en voor lange tijd. Deze kunnen ook veel gewicht dragen omdat vissers uitrusting nodig hebben en de vaarder in staat stellen om op te staan. Dit alles vereist meer stabiliteit, die ze natuurlijk hebben. Viskajaks die binnen zitten, zijn ook redelijk stabiel. Racekajaks bevinden zich helemaal aan de andere kant, omdat ze de voorkeur geven aan stabiel water en snelheid, met recht peddelen.
Degenen die veel minder stabiel zijn en makkelijker omslaan omvatten zeekajaks en toerkajaks, vooral als ze als zodanig worden geadverteerd. Ze zijn groter en kapseizen zelden volledig, maar ze hebben de neiging minder stabiel te zijn en kantelen daarom vaker dan andere.
Door er voorzichtig mee om te gaan, voorkom je ongewenste omgekeerde scenario's. Vreemd genoeg zijn kajaks die bedoeld zijn voor wildwater-adrenaline-peddelen over het algemeen het minst stabiel omdat ze alles opofferen ten gunste van manoeuvreerbaarheid. Ze zijn kort, bedoeld voor ervaren peddelaars en minder krachtig tegen golven.
Kano's die het gemakkelijkst omslaan
Aan de kant van de kano zijn de zaken wat minder divers. Er zijn drie hoofdtypen kano's, voornamelijk racen, wildwater en recreatief. Recreatieve variëteiten zijn de meest voorkomende. Het belangrijkste dat kantelen voorkomt en stabiliteit biedt in kano's, is hoe breed ze zijn.
Recreatief, de meest gebruikte soort, is de breedste en daarmee de meest stabiele van de drie. Het is gericht op beginners en casuals die niet veel anders nodig hebben dan een ontspannende paddle-sessie en wat buitenplezier. Aan de andere kant zijn wildwater- en racevarianten, korter en smaller en daardoor snel en wendbaar. Dit betekent echter ook dat ze veel minder stabiel zijn.
Conclusie en afhaalrestaurants
Dus wat zou de samenvatting zijn van dit grote debat? Over het algemeen kantelen kajaks gemakkelijker dan kano's, maar ze kunnen allebei kantelen in de verkeerde omstandigheden of als de vaarder ze slecht hanteert. Het is meestal aan degene in de cockpit en hoe ze omgaan met het water en het weer. Natuurlijk hebben het type en de uitvoering van het vaartuig er veel mee te maken, maar ook gezond verstand en kunde.
Waar je ook in peddelt, er bestaat een mogelijkheid om overboord te vallen en/of te kapseizen. Het vaartuig kantelen komt niet vaak voor, maar is altijd een mogelijkheid. Het dragen van een reddingsvest en een helm wordt altijd aangeraden om het u gemakkelijker en veiliger te maken.
Oefenen hoe u kunt herstellen na het kantelen, is de beste manier van handelen wanneer u voor het eerst begint met kanoën of kajakken. Door het opzettelijk in het ondiepe water te laten kantelen en te oefenen hoe je jezelf, het vaartuig en je spullen kunt beschermen, kun je beter met jezelf omgaan als het ooit echt gebeurt.
Als het gaat om aankoop van uw eerste schip, bedenk waarvoor u het gaat gebruiken, hoe vaak en waar. Als je een complete beginner bent, is een recreatieve kano wellicht de beste optie, omdat deze als geheel het meest stabiel is en bedoeld is voor rustigere omstandigheden en scenario's.
Dat is waar de meeste peddelaars beginnen, waarna ze kunnen overstappen naar minder stabiele opties die inderdaad zullen kantelen als ze niet met zorg en bekwame peddelslagen worden behandeld.
Maak kennis met Maria Alexander, de onverschrokken avonturier die het schip bestuurt op KayakPaddling.net. Haar missie? Om je ervan te overtuigen dat het leven te kort is voor droog land en dat de beste verhalen altijd beginnen met "Dus daar zat ik in mijn kajak..."
