Søk
Lukk denne søkeboksen.

Hvorfor kommer ikke vann fra påhengsmotoren ut av tissehullet? – Flere skritt du må ta

Motorvann kommer ikke ut av tissehullet

Du forbereder deg på en god helg. Plutselig la du merke til at det ikke kom vann ut av påhengsmotoren. Det er ganske normalt å bekymre seg for det fordi det er en dyr ting. Du prøver å finne ut hvorfor det skjer.

Så hvorfor kommer ikke vann fra påhengsmotoren ut av tissehullet?

Hvis det ikke renner vann fra din påhengsmotor, inspiser først motorhjulet for problemer. Etter det, evaluer vannforbruket til motoren din.

Etter at du har fullført disse to prosessene, se på vanneffekten og termostaten. Det er flere trinn du må ta for å erstatte den.

Det var bare et hint av spørsmålet du stilte. Bruk litt tid på å lese hele artikkelen. Jeg garanterer deg at du ikke vil bli skuffet. La oss sette i gang denne festen.

Hvorfor kommer ikke vann fra påhengsmotoren ut av tissehullet?

Påhengsmotorer krever ikke et komplekst system for å flytte vann gjennom motorens kjølerør. Den enkle designen garanterer at temperaturen er konstant.

Den må holdes stabil, og motoren bør ikke overopphetes.

Hvis du oppdager at vannet ikke lenger renner, må du iverksette tiltak før det oppstår alvorlig skade. Det er fire tiltak du bør ta akkurat nå.

Trinn 1: Undersøk vannmotorens impeller

Flertallet av dårlig sirkulasjon og overoppheting av motoren er forårsaket av et automatisk vannhjul som ikke fungerer. Denne lille, runde skivens roterende blader beveger vann gjennom apparatet.

Trinn 2: Vurder vanninntaket

Med båtmotoren slått av, se etter materiale som kan sitte fast inni. Søppel eller planter kan for eksempel begrense vanninntaket.

Hvis du oppdager et fremmedlegeme som sitter fast i motoren, fjern det med en gang. Start deretter motoren på nytt for å bekrefte om problemet er rettet.

Trinn 3: Undersøk vanneffekten

Undersøk vannuttaket

De aller fleste påhengsmotorer har variabel vanneffekt. Dette lille røret er lett tilstoppet. Det kan også skje hvis du har en 2-polet motor eller en 4-polet motor.

Når dette skjer, blir vannstrømmen forstyrret, noe som forårsaker motorproblemer. Før et lite stykke ledning gjennom utgangen.

Flytt den rundt for å bli kvitt alt materiale som har samlet seg inne.

Trinn 4: Undersøk termostaten

Selv om dette ikke er et typisk problem, er det verdt å undersøke. Motoren blir ikke oppvarmet nok til å opprettholde temperaturen. Du burde bytt påhengsmotorens termostat med en gang. Du risikerer å ødelegge krafthodet fullstendig hvis du ikke gjør det.

Når bør du bytte påhengsmotoren din?

Når bør du bytte påhengsmotoren

Det kommer helt an på hvordan du bruker det og hva distributøren foreslår. Vannpumpen trenger ikke skiftes. Akselen bør imidlertid skiftes så snart som mulig.

Du kan løpe smalt og trekke mye sand. Det kan for eksempel hende at du må reparere akselen oftere enn på sammenlignbare båter. En rekke firmaer og teknikere anbefaler å ikke bruke den nåværende akselen på mer enn 3 år.

I stedet kan festene på bunnenheten svikte, noe som forårsaker ytterligere slitasje på impelleren.

Andre anbefaler å bytte løpehjulet hvert år bare for å være forsiktig.

Hvor mye koster utskifting av en påhengsmotor vannmotor?

Kostnaden for en påhengsmotorerstatning kan variere avhengig av flere faktorer, inkludert motorens merke og modell, størrelsen på motoren og installasjonens kompleksitet.

Her er noen av hovedfaktorene som kan påvirke kostnadene for en påhengsmotorerstatning:

Størrelse på motor

Generelt, jo større motoren er, jo dyrere vil den være å erstatte. For eksempel kan en liten 10-hestekrefters motor koste noen tusen dollar å erstatte, mens en større 300-hestekrefters motor kan koste titusenvis av dollar.

Motortype

Motortypen kan også påvirke kostnadene. For eksempel, totaktsmotorer pleier å være rimeligere enn firetaktsmotorer på grunn av deres enklere design og færre deler.

Merke og modell

Merket og modellen til motoren kan også ha en betydelig innvirkning på kostnadene ved utskifting. High-end-modeller fra kjente merker kan koste betydelig mer enn inngangsmodeller fra mindre kjente produsenter.

Installasjon

Installasjonskostnadene kan variere avhengig av kompleksiteten til installasjonen og arbeidsprisene i ditt område.

For eksempel, hvis motoren skiftes ut på en større båt med et mer komplekst elektrisk system, kan installasjonen bli dyrere.

De fleste reparasjonssett for vannmotorer koster mindre enn $100 og inkluderer akselen. Du kan spare mye penger hvis du bygger det selv.

Ellers kan en butikk belaste deg for en time eller to, noe som resulterer i en timepris. Og avgiften varierer fra $100 til $350, basert på hvor du går.

Hvis du bestemmer deg for å utføre din egen påhengsmotors vannservice, er dette trinnene du må ta.

Trinn 1: Fjern oljen

Begynn med å tømme girkassens olje. Bruk en stor skrutrekker til å fjerne dreneringsproppen. Sett sammen en panne under for å fange opp oljen. For å slippe luft inn i motoren, fjern også det øvre oljenivålokket.

Trinn 2: Fjern nøttene

Løsne alle mutrene som holder bunnenheten sammen. De fleste utenbordsmotorer har fire til syv muttere eller bolter. Hvis adapteren ikke passer, vil en ringnøkkel være tilstrekkelig.

En skiftenøkkel er et av de viktigste verktøyene. Du må ha det hjemme. Hvis du fortsatt ikke har det hjemme, sjekk disse produktene for å kjøpe dem.

Det vil være nyttig for en rask løsning, og det er ganske rimelig.

Avinstaller den laveste enheten hvis den er tilgjengelig. Noen ganger kan det være nødvendig med noen få slag med en mild klubbe. Bare ikke rør turbulensplatene på flensene, ellers vil de knuses.

Trinn 3: Fjern forseglingen

Når bunnen er tom, slå på pumpen. Fjern dekselet som ligger på toppen av det ytre dekselet.

Trinn 4: Fjern motorkroppsskruene

Fjern motorkroppsskruene

Fjern skruene som holder motorhuset på plass med en ringnøkkel. Hvis motoren ikke har blitt vedlikeholdt på lenge.

Som et resultat må du kanskje heller bruke en slagnøkkel. Under ingen forhold kan boltene fjernes med en fastnøkkel.

Dette skyldes å bruke for mye kraft på bolthodet. Det gjør det lettere å knipse hodet av, noe som skaper et helt nytt problem! Demonter huset. Den skal gli oppover skaftene. Pass på at platen er fjernet.

Trinn 5: Undersøk impelleren

Løftehjulets skovler må alle være uskadde og stående. Hvis de må endres, er det på tide å gjøre det nå. Vi må også vite om den børsteløse motoren er tilkoblet eller ikke.

Trinn 6: Skrubb overflatene

Vurder å ta deg tid til å vaske alle de maskinerte overflatene grundig. Denne tilnærmingen sikrer at det ikke er noen lekkasjer. Hvis du trenger å fjerne betydelige mengder caulk eller pakninger, bruk en fin, skarp kniv.

Fint smergelpapir bør være nok for mindre forurensninger. Når du er ferdig, rengjør den med en tørr klut. Rengjør innsiden av pumpehuset etter det. Det er ikke tillatt med hull eller skåremerker.

Trinn 7: Bytt ut gamle deler med nye deler

Et reparasjonssett for vannpumpe inkluderer en ny aksel samt tetninger, O-ringer og pakninger.

Etter rengjøring må du sette sammen de nye komponentene. Påfør noe pakningsbindende materiale på dekselet og slipp det på plass.

Sjekk at hvert hull er riktig justert. Du må også sette inn en ny nøkkel. Denne passer inn i skaftets flate del.

Når du installerer et nytt impeller, må du justere veien i navet med den tidligere brukte nøkkelen.

Du kan også bruke glyserin eller rengjøringsmiddel for å hjelpe deg med å få på ventillokket. Dette fungerer også som en smøremiddel til giret før vannet kommer inn i pumpen. Bruk silikon for enhver pris.

Trinn 8: Omorganiser

Mens du skyver huset ned, roter akselen rundt. Denne handlingen lar bladene vri seg. Mens pumpens kropp sitter helt på bunnplatens pakning.

Skift alle boltene og stram dem til de sitter tett. Skyv erstatningstetningen på plass mot det ytre dekselet.

Pakken skal også inneholde et festeverktøy. Det vil bli brukt til å trykke ned på toppen av pakningen. Dette sprer det ikke bare utover, men forhindrer også for mye press.

Spørsmål og svar

utenbords arbeidstemperatur

Bør vannet som strømmer fra påhengsmotoren være varmt?

Hvis motoren har arbeidstemperatur, skal vannet være varmt. Det er nesten samme temperatur som vannet som strømmer ut av en varmtvannsbereder. Forsinkelsen er typisk siden det renner vann fra blokken når motoren er slått av.

Hvor kommer røyken fra en påhengsmotor ut?

Størstedelen av en påhengsmotors kraft frigjøres gjennom propellens bunnfinne. Når båten sjøsettes kommer det damper opp fra propellene.

Denne eksosen er også kombinert med kjølesystemets vann. Den sirkulerer gjennom motoren før den løftes opp av eksosen.

Hvor lenge kan en påhengsmotor fungere uten vann?

Uten vannforsyning vil påhengsmotorens vannpumpe bli ødelagt i løpet av sekunder. Det kan være mulig å gå noen minutter uten skade. Basert på skalaen til påhengsmotoren og omgivelsestemperaturen.

konklusjonen

Jeg håper du fikk svar på at påhengsmotorvannet ikke kommer ut av tissehullet. Du vil definitivt finne problemene dine løst av denne artikkelen. Jeg tilbyr også en løsning for å fikse eller erstatte det.

Å finne ut årsaken og fikse den deretter er veldig viktig. Ellers kan du ødelegge hele systemet. Vær forsiktig når du jobber med det. Hvis du er forvirret, prøv å få hjelp fra en ekspert.

Relaterte artikler