Porta-båter med vanlige defekter er ikke en ny bekymring. Nesten hver ny bruker står overfor slike hektiske saker.

Nå kan du være interessert i å vite hva porta bote-problemer er.

Slakke tommelskruer er en av de største bekymringene til porta botes. Ødelagte L-pinner kan drukne båten midt i elva. I tillegg gir bølgete og sprukne seter ekstra smerte for brukerne. Imidlertid kan alle disse problemene løses.

Det er mye mer å forklare. Hvis du har noen minutter, les hele artikkelen vår. Vi har forklart disse tilfellene i detalj for bedre forståelse.

La oss dykke dypt inn i diskusjonen:

Porta-Bote-problemer forklart

Porta bote har vært den mest populære bærbare sammenleggbare båten. Disse båtene er veldig populære blant båt- og fiskeentusiaster.

Selv om den har en rekke fordeler og fasiliteter, har den fortsatt noen mørke sider også. Og denne diskusjonen er ganske lik den til Yamaha sx210 problemer. Hvis du har en første idé om slike problemer, vil det være lett å konsumere tankene dine.

I de følgende segmentene vil vi diskutere de vanligste problemene og deres løsninger. Det kan være til stor hjelp for å utnytte porta-båten din best mulig.

Problem 1: Løs tommelskrueproblem

Tommelskruer er mutterne som fester L-pinnene sammen med båten. Disse skruene er veldig viktige, og det er derfor vi må gi dem ekstra forsiktighet. Noen ganger ser vi skruene ligge over gulvbordet. Så vi kan lure på hvordan disse tettbundne skruene trakk av.

Årsaken er vibrasjoner. Mens båten seiler på vann, vibrerer denne bakre skilleveggen kontinuerlig. Etter hvert løsner vingemutterne/tommelskruene fra sin posisjon. Og det er for farlig å forklare. For hvis det er av midt i en elv, har du ingen annen måte enn å synke i vannet.

Men du tror kanskje at hvis vi strammer det mer fast, vil problemet være løst. Men realiteten er at hvis den strammes løst, vil den helt sikkert åpne seg når som helst. I tillegg, hvis den er strammet godt, vil den klemme de to svarte brakettarmene.

Derfor trenger vi en spesifikk løsning for å løse disse problemene.

Oppløsning

Å stramme skruen løst eller godt vil ikke løse det aktuelle problemet. Også hvis du tenker på vårskiver da tar du feil igjen. Fjærskiver trenger ekstra trykk for å plassere skruene i bunnskroget.

Så hva er måten å løse det på? Et Push-to-lock-system kan være den beste måten å løse det på. Prosedyren er den samme som for Tohatsu 9.8B påhengsmotorer.

Problem 2: Forpurre seteproblemer

Problemer med problemer med seter og sidestøtte er ganske hyppige. Et av hovedproblemene er at sidestøtten ikke kommer i kontakt med hjørnene.

I tillegg berører ikke den midterste skroget. Selv om du flyter båten, berører den fortsatt ikke bunnskroget. Det skaper en irriterende innvirkning da det er vanskelig å løse.

Det er ganske sjokkerende at dette problemet er vanlig for nye brukere. Så hvis du er ny til porta-bote, sørg for at disse setene er godt utstyrt eller ikke.

Oppløsning

Hjørne- eller sidestøtter er relativt enkle å konfigurere. Det du trenger å gjøre er å justere hengselhøyden. Dette vil skape en balanse mellom torten og bunnen av båten.

Den neste delen er vanskelig å løse. Delene som setet er festet gjennom kalles setebraketter. Disse brakettene er hovedfaktoren for å gi skrogstyrke.

Du må sørge for 5 kritiske punkter for å danne en solid struktur. Setene er vanligvis festet i aluminiumsbraketter på begge sider. Dessuten utvidet støttene seg til de to ytre hakene og kneler.

Disse 2 brakettene, 2 ytre haker og knele utgjør det kritiske punktet. Og du må sørge for at disse punktene er perfekt montert eller ikke.

Hvis problemet fortsatt eksisterer, prøv å sørge for at hver brakettarm er på linje med den andre armen. Dessuten bør hullet være på linje med setearrangementet.

Problem 3: Problem med sprukket sete

Sprukne seter er et ganske vanlig fenomen i porta bote. Du kan observere slike tilfeller i de foldede klaffene fra den nederste halvdelen. Eller segmentet der aluminiumssetekontakter kommer i kontakt med setet.

Det kan skyldes flere årsaker. Som overvekt, ekstra press på sidestøttene osv. Derfor kan du ende opp med et hul i ytterklaffen bak sprekken.

Oppløsning

For å løse ødelagte seter trenger vi noen sterke lim for å feste dem. Siden disse delene er laget av polyetylen, kan du bruke polyetylen-lim.

For å sikre strukturell binding, bruk Poly-Weld-lim. Men for å binde dem sammen har du flere alternativer for lim å velge mellom.

Marine tex og jb sveis gir tøff konkurranse til andre limmerker. Men vi vil foreslå å bruke Scotch-Weld DP8005 for å binde dem sammen.

Et siste poeng å nevne. Hvis du vil legge til noen påhengsmotorer i porta bote, vær forsiktig når du velger de riktige påhengsmotorene. Ikke velg mellom Volvo Penta eller Mercruiser siden den ikke passer til porta botes. Du kan bruke 6 hk Evinrude for 12' porta stemmer for én person.

Det handler om å fikse problemer angående porta bote. Vi har forsøkt å fokusere på de vanligste problemene og deres løsninger. Håper du har løst problemet nå.

Spørsmål og svar

Kan Porta-Bote være synkbar?

Ja. De gir nok flyt til å få deg til å sykle på båten. Men når den sumpet seg mens den monterte en påhengsmotor, vil den garantert synke. Så vær forsiktig når du installerer nye motorer i porta-båter.

Hvilke elementer utgjør strukturen til porta bote?

Høy polypropylen-kopolymer. En stiv og konstruert harpiks laget for romfartsfelt. Den kan forsvare seg mot skarpe steiner og kollisjoner, og er ugjennomtrengelig for sand, syre og salter.

Hvor lenge varer en porta bote?v

Omtrent 40 år. Hengslene og skrogmaterialene er bevist å vare i 40 år. Dessuten gjorde polypropylen-kopolymeren denne boten mer holdbar og bærekraftig.

Hvor stabil er en Porta-Bote?

Porta-Bote reisesystemer er veldig stabile og er perfekte for korte dagsturer, turer i parken eller reiser til matbutikken. De fleste av disse systemene er laget av høykvalitets plast og kan holde mye vekt. Rammen er også veldig stabil, så du trenger ikke å bekymre deg for at den velter mens du bruker den.

Hvordan rengjør du en bote?

Å rengjøre en bote er ikke så vanskelig som det kan virke. Her er noen tips:

-Hvis boten er laget av stoff, bruk en mild såpe- og vannoppløsning. Unngå sterke kjemikalier eller rengjøringsprodukter.
-Hvis boten er laget av plast, bruk varmt såpevann og en skrubbebørste. Sørg for å skylle bort alle såperester.
-Hvis boten er laget av metall, bruk en skuresvamp og en bøtte med varmt vann. Igjen, sørg for å skylle bort alle såperester.

sluttnoter

Vi har nådd slutten av diskusjonen vår. Håper vi lykkes med å få deg til å erkjenne porta bote-problemer. Prøv å følge instruksjonene våre for å håndtere disse vanlige typene bote-feil.

Lykke til. Og ikke glem å gi tilbakemelding i kommentarfeltet nedenfor.