Yamaha påhengsmotors elektrisk choke er et system som brukes til å kontrollere luft- og drivstoffblandingen i en påhengsmotor under oppstart. Det er et automatisk system som justerer mengden drivstoff og luft som kommer inn i motoren for å sikre en jevn og effektiv start.
Når motoren er kald, øker den elektriske choken automatisk mengden drivstoff og luft som kommer inn i motoren for å gi riktig blanding for start. Etter hvert som motoren varmes opp, reduserer den elektriske choken gradvis mengden drivstoff og luft for å opprettholde den optimale drivstoffblandingen for effektiv drift.
En elektrisk choke er designet for å fungere med motorens elektroniske kontrollmodul (ECM) for å sikre presis og nøyaktig kontroll av luft- og drivstoffblandingen. Dette hjelper til forbedre drivstoffeffektiviteten, reduserer utslippene og gir en jevnere og mer pålitelig start for motoren.
Tenk deg at du skal ut å seile en søndag morgen. Men du finner ut at påhengsmotorens elektriske choke på Yamaha-båten din ikke fungerer. Nå, det er en ganske irriterende ting å møte!
Så hvorfor fungerer ikke Yamahas påhengsmotors elektriske choke?
Vel, det er flere grunner til at dette skjer. Det kan enten være et kaldstartproblem eller et elektrisk kretsproblem. Feil i drivstoffsystemet eller skade på forgasseren kan også forårsake disse problemene. Dessuten kan det også være problemer med den elektriske starteren!
Hvis du fortsatt er forvirret, har vi dekket deg med denne artikkelen. Så hvis du har litt fritid, så les med for alle detaljene.
Hvorfor den elektriske choken din påhengsmotor ikke fungerer?
Det er normalt at elektriske komponenter får noen problemer etter en viss periode. Men å vite årsakene bak det gjør det lettere for deg å reagere deretter.
Dessuten kan du ganske mye reparere den på egen hånd. Men hvis du trenger hjelp, kan du ringe en profesjonell.
La oss nå dykke dypere for å vite 6 grunner til at Yamaha utenbords elektrisk choke ikke fungerer. Sammen med problemene vil vi også diskutere løsningene deres.
Årsak 1: Kaldstartproblem
En motor krever en bestemt mengde varme for å fungere riktig. Når temperaturen er lav, blir motoren kald. Dette fører til at den elektriske choken ikke fungerer. Dette kan også skje hvis motoren står ubrukt i flere dager.
Men når motoren først er varm, fungerer den helt fint. Det er en funksjon av passasjen inne i forgasserskålen. Dette mater også akseleratorpumpen. Så hvis denne passasjen er plugget inn på grunn av mangel på varme, slutter motoren å fungere.
Oppløsning
For at motoren skal fungere, hold nøkkelen inne i noen sekunder og prøv å starte den. Etter det kan du starte påhengsmotoren på tomgang som vanlig. Det burde fungere nå!
Det er en annen ting du kan gjøre. Mens du starter, kan du bruke den manuelle funksjonsspaken. Dette hjelper når autochoken din ikke fungerer. Og senere, få choken sjekket for bedre drift.
Håper disse drivstoffiltrene vil bidra til å løse problemet ditt!
Årsak 2: Problemer med elektriske kretser
Noen faktorer gjør at kretsen ikke fungerer. Ting som skadet tennplugger kan skape problemer med elektriske kretser. Også tomme batterier eller løse elektriske tilkoblinger kan forhindre at kretsen fungerer som den skal.
Oppløsning
Nå må du løse disse problemene bytt tennpluggene, og kontroller batteriet og polene. Kontroller deretter jordforbindelsen for korrosjon. Hvis du ser at den er korrodert, må du bytte dem også!
Bruk alltid ferskt drivstoff for å unngå slike situasjoner. Sjekk også alle ledninger og tilkoblinger regelmessig. Lodd ledningene hvis du ser noen løse forbindelser. Men hvis ledningene er hardt skadet, er det bedre å bytte dem ut.
Årsak 3: Feil i drivstoffsystemet
Moderne påhengsmotorer har komplekse drivstoffsystemer. Så enhver skade på komponentene relatert til det systemet kan føre til motorsvikt. Skader på drivstoffpumper, drivstoffiltre osv. kan føre til ytterligere problemer.
Oppløsning
Noen ganger er denne skaden forårsaket av vann som fyller opp tanken. Så hvis du tapper all væsken, skyll den og fyll den på igjen, vil problemet være løst.
Men hvis drivstoffsystemet er ødelagt eller skadet, må du erstatte det. Selv om det kan være kostbart å bytte det, vil endring av den spare deg for ytterligere skade.
Hold drivstoffsystemet i sjakk for å unngå slike problemer i fremtiden.
Årsak 4: Forgasserproblem
Selv om nye motorer bruker drivstoffinnsprøytningssystemer, har gamle forgassere. Forgassere forbereder den brennbare blandingen av luft og drivstoff, som lar motoren gå. Så hvis det ikke fungerer som det skal, kan motoren din svikte, og den elektriske choken vil ikke fungere.
Dessuten kan dette problemet også være forårsaket av akkumulering av skitt. Så du må rengjøre og reparere den for å løse problemet.
Oppløsning
Først du må rengjøre forgasseren regelmessig for å unngå slike problemer. Det kan også hende du må bytte forgasser hvis du ser at den ikke fungerer selv etter rengjøring.
Vel, å bytte ut forgasseren kan gå hardt utover lommene dine. Så mens du har forgasseren din som fungerer bra, ikke glem å ta vare på dem.
Årsak 5: CDI-feil
CDI betyr kondensatorutladningstenning. Hvis dette tenningssystemet går galt, er det en sjanse for at Yamaha-påhengsmotoren din ikke fungerer.
Svikt i CDI kan også forårsake feiltenninger og røff kjøring. Dette er også et vanlig problem i andre typer motorer.
Oppløsning
Vel, for å fikse dette problemet, må du ta motoren til forhandleren for å diagnostisere riktig. Dette er fordi dette er en ganske komplisert sak som trenger hjelp fra en ekspert. Etter inspeksjon, må du erstatte den eller reparere den i henhold til inspeksjon av ekspertene.
Årsak 6: Problem med elektrisk start
Skade på ledninger eller en røket sikring kan forårsake problemer med elektrisk start. Skadede batterier kan også være ansvarlige. Du kan finne ut om dette problemet ved visuelle inspeksjoner på egen hånd.
Fjern det elektriske dekselet og sikringsholderen, og du vil se hva som forårsaker problemet.
Oppløsning
For å fikse dette, sjekk ledningsforbindelsene og smør styrekablene skikkelig. Rengjør også batteripolene og lad dem opp igjen. Etter det, prøv å starte motoren.
Dette er løsningen du kan implementere for å løse problemene dine. Hvis dette ikke fungerer, ta det med til en fagmann for en inspeksjon.
Spørsmål og svar
Hvor ofte bør du skifte olje i en 4-takts Yamaha påhengsmotor?
Yamaha anbefaler å skifte olje i en 4-takts påhengsmotor hver 100. driftstime eller en gang i året, avhengig av hva som kommer først. Men hvis motoren brukes under tøffe forhold, som saltvann eller støvete omgivelser, kan det være nødvendig å skifte olje oftere.
Bråker Yamaha jetbåter?
Ja, Yamaha jetbåter kan være ganske støyende. Mens nyere modeller er designet for å redusere støynivået, kan noen modeller fortsatt være høyere enn andre, og noen kan kreve ekstra lydisolering for å redusere støynivået. I tillegg kan motorstørrelsen og -typen også spille en rolle i mengden støy som genereres av båten.
Har påhengsmotorer lyddempere?
Påhengsmotorer har vanligvis ikke lyddempere. Dette er fordi deres eksosdesign ikke krever dem. Imidlertid kan tomgangsdempere installeres på noen utenbordsmotorer for å redusere støynivået som genereres av motoren. I tillegg kan noen jurisdiksjoner kreve at båtmotorer har lyddempere for å overholde regelverket.
Hva utløser en elektrisk choke?
En elektrisk choke utløses når motoren er kald, vanligvis når den starter. Den elektriske choken bruker et varmeelement, vanligvis en bimetallisk spole, for å varme opp chokeplaten og åpne den slik at mer luft kan trekkes inn i motoren. Dette bidrar til å gi den rikere drivstoff-luftblandingen som trengs for kald motorstart. Når motoren varmes opp, avkjøles den bimetalliske spolen og chokeplaten lukkes, slik at motoren kan kjøre på en magrere drivstoff-luftblanding.
Kan en elektrisk choke justeres?
Ja, en elektrisk choke kan justeres på en båt. Chokeoperasjonen (åpning og lukking) kan justeres ved å rotere chokelokket. Det er en midtpeker og indeksmerker på chokehetten som indikerer åpningen av chokeplaten.
For å justere choken, start motoren og la den varmes opp til den går jevnt.
Juster deretter chokelokket slik at motoren går jevnt når choken er av. Hvis motoren går hardt med choken av, må choken åpnes mer. Hvis motoren stopper eller går for fort med choken av, må choken lukkes mer.
Final Thoughts
Den elektriske choken på din Yamaha påhengsmotor spiller en viktig rolle for å starte motoren. Når det ikke fungerer, kan det forårsake mye frustrasjon og ulempe. Ved å forstå de vanlige problemene som kan føre til at den elektriske choken svikter, kan du feilsøke problemet og få påhengsmotoren i gang igjen på kort tid.
Det handler om at Yamaha påhengsmotorens elektriske choke ikke fungerer. Vi håper løsningene våre hjalp deg med å løse problemene dine.
Ha det fint med å seile på ferie!
Jeg er Liam Jackson, den stolte eieren og drivkraften bak KayakPaddling.net. Født et sted i den vidstrakte skjønnheten i USA, har jeg næret en livslang lidenskap for kajakkpadling og fiske som har ført meg til å utforske de fjerne hjørnene av vår nasjons vannveier.
