Planujesz miły weekend ze swoją łodzią. Jesteś już przygotowany i podekscytowany swoimi weekendowymi planami.

Nadchodzi dzień, w którym zapłon Twojej łodzi nie działa prawidłowo. To wystarczy, aby zrujnować idealny weekend i stojące za nim tygodniowe plany.

Jak więc rozwiązać problemy z wyłącznikiem zapłonu łodzi?

Większość problemów z zapłonem łodzi można znaleźć z powodu niezalanych silników. Przyczyną tego problemu mogą być inne problemy, takie jak nieudana sekwencja rozruchu i zablokowane wydechy. Rozładowane akumulatory, problemy z elektrycznością i luźne przewody paliwowe również mogą powodować poważne obawy. Wszystkie z nich posiadają zagrożenie zapłonem.

Z ulgą znalazłeś przyczynę swojego problemu? Nie martw się. Przynieśliśmy ci dalsze opracowanie, w jaki sposób możesz je rozwiązać samodzielnie.

Więc po co czekać? Wskocz w podróż naprawy zapłonu łodzi.

Problemy z zapłonem przełącznika łodzi

Chociaż może się okazać, że zapłon przełącznika łodzi nagle przestał działać, pojawiły się pewne symptomy. Objawy te dadzą ci wskazówkę, jeśli będziesz je obserwować.

Niektóre objawy to;

Szlifowanie lub brzęczenie

Jeśli masz zły zapłon, możesz usłyszeć ciągłe brzęczenie. Zwykle dzieje się tak z powodu zerwanego lub niebezpiecznego kontaktu elektrycznego. Za każdym razem, gdy włączasz zapłon. Może zacząć się od iskry, po której następuje hałas.

Wymiana nie powinna stanowić większego problemu. Tylko wymiana wyłącznika zapłonu może rozwiązać ten problem.

Ale nie próbuj robić tego sam, jeśli nie jesteś przyzwyczajony do obsługi połączeń elektrycznych. Wykwalifikowany technik może zrobić to lepiej.

To także jest typowy objaw niedziałającego silnika prawidłowo.

Jeśli planujesz zakup nowego kluczyka do stacyjki do swojej łodzi. Przedstawiliśmy Państwu naszą rekomendację. Są to te, których osobiście używamy i czujemy się z nimi dobrze.

Oto niektóre z naprawdę dobrych kluczyków do wyłącznika zapłonu. Ponadto byłyby odporne na małe zwarcia elektryczne. Możesz więc łatwo im zaufać.

Start Jimmy'ego

Jedną z głównych oznak wadliwego wyłącznika zapłonu jest jimmy. Jeśli wyłącznik zapłonu nie działa, oznacza to problem ze stykiem elektrycznym.

Znajdziesz zakłócenie przepływu elektrycznego między kluczykami zapłonu. Ten problem może prowadzić do większego problemu. Takie jak zepsute głowice przełączników, powodują więcej problemów z uruchomieniem na dłuższą metę.

Rozpocznij operacje przeciągnięcia

Jeśli wyłącznik zapłonu jest uszkodzony, znajdziesz problem z uruchomieniem utknięcia. W pewnych okolicznościach może to nawet spowodować pozostawienie łodzi na mieliźnie. Może to stać się znacznie poważniejszym problemem, jeśli jesteś daleko od brzegu.

Ten problem może również wystąpić, jeśli masz zły lub wadliwy silnik zaburtowy z wyzwalaczem.

Trudność w przekręceniu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki

Problemy z przekręceniem lub wyjęciem kluczyka rozrusznika mogą być związane ze złym wyłącznikiem zapłonu. Zły wyłącznik zapłonu blokuje cały system. Powoduje płynne uruchomienie silnika.

Z powodu tego problemu trudno będzie wyjąć lub przekręcić kluczyk zapłonu.

Objawy złego wyłącznika zapłonu

Jeśli silnik zaburtowy nie daje się uruchomić lub uruchamia się, ale gaśnie zaraz po zwolnieniu kluczyka, może to oznaczać problem z wyłącznikiem zapłonu. Oto niektóre objawy złego wyłącznika zapłonu w silniku zaburtowym:

1. Silnik nie uruchamia się. Jest to najbardziej oczywisty objaw złego wyłącznika zapłonu. Jeśli silnik nie chce się uruchomić, prawdopodobnie przełącznik nie dostarcza zasilania do układu zapłonowego.

2. Silnik uruchamia się, ale gaśnie, gdy tylko puścisz kluczyk. Może to być spowodowane złym połączeniem między przełącznikiem a układem zapłonowym. Jeśli połączenie jest luźne, przerywane lub zerwane, może to spowodować uruchomienie silnika, a następnie zgaśnięcie, gdy tylko puścisz kluczyk.

3. Silnik pracuje, ale trudno go uruchomić. Jeśli wyłącznik zapłonu nie dostarcza wystarczającej mocy do układu zapłonowego, uruchomienie silnika może być utrudnione.

4. Rozrusznik nie działa. Jeśli silnik zaburtowy jest wyposażony w rozrusznik elektryczny, nie będzie on działał, jeśli wyłącznik zapłonu nie dostarcza zasilania do rozrusznika.

5. Akcesoria nie działają. Jeśli silnik zaburtowy ma akcesoria, takie jak światła lub pompa zęzowa, mogą one nie działać, jeśli wyłącznik zapłonu nie dostarcza do nich zasilania.

Jak wymienić wyłącznik zapłonu na łodzi?

Nawet jeśli możesz spróbować naprawić wyłącznik zapłonu, najlepiej jest zaopatrzyć się w nowy. Wymiana przełącznika znacznie usprawnia całą operację.

Rozpisaliśmy dla Ciebie całą procedurę wymiany stacyjki. Oto proces;

Krok 1: Uzyskaj dokładną wymianę

Na rynku znajdziesz różne rodzaje wyłączników zapłonu. Ale jeśli chodzi o kompatybilność, tylko kilka z nich będzie działać. Wyłącznik zapłonu każdej łodzi działa w określony sposób.

Musisz zapewnić zgodny wyłącznik zapłonu. Lub ten problem będzie się powtarzał. Ponadto, jeśli kiedykolwiek będziesz musiał zdjąć kierownicę, będziesz musiał zrobić to samo.

Krok 2: Uzyskaj dostęp do tablicy rozdzielczej rozrusznika lub sterowania

Zdejmij obudowę elektryczną i zdemontuj złącze zapłonu.

Krok 3: Odłącz wadliwy

Oto skomplikowana część. Konieczne będzie usunięcie złączy między wyłącznikiem zapłonu a połączeniem elektrycznym. Zapamiętaj podłączenie wyłącznika zapłonu przed jego wyjęciem.

Następnie ponownie zainstaluj nowy wyłącznik zapłonu. Jeśli dobrze pamiętasz, jak zainstalowano stary, powinno to być łatwe. Jeśli nie możesz, poproś profesjonalnego technika, aby zrobił to za Ciebie.

Krok 4: Zainstaluj nowy zapłon i umieść nakrętkę bagażnika

Podłącz nowy wyłącznik zapłonu. Następnym i ostatnim krokiem byłoby prawidłowe dopasowanie nakrętki bagażnika. Jeśli udało ci się to zrobić, wykonaj ponownie prawidłowe okablowanie.

Następnie ponownie wkręć obudowę wyłącznika zapłonu.

Jeśli zastosujesz się do tego procesu, Twój wyłącznik zapłonu zostanie pomyślnie wymieniony. W rezultacie Twoja łódź zacznie działać jak nowa i płynnie.

Upewnij się, że Twoja łódź nie ma innych problemów z przejściem przez płynniejszy plan weekendowy.

Jak naprawić brak zasilania do wyłącznika zapłonu?

Czasami nie jesteś w stanie natychmiast wymienić stacyjki. Wtedy naprawa jest jedynym chwilowym rozwiązaniem. Jeśli wyłącznik zapłonu nie ma zasilania, istnieje sposób, aby to naprawić. Który jest;

Będziesz potrzebował multimetru, aby odczytać stan wyłącznika zapłonu. Przed przystąpieniem do czytania upewnij się, że ustawiłeś go w pozycji początkowej. Jeśli jest wyłączony, nie otrzymasz żadnego odczytu.

Po uzyskaniu odczytu obserwuj, czy odczyt przekracza 9.5 V (DC), czy nie. Jeśli odczyt pokazuje ponad 9.5 V, wyłącznik zapłonu ma wystarczający przepływ elektryczny.

Ustaw wyłącznik zapłonu z powrotem w pierwotnym położeniu. Następnie uruchom ponownie łódź. Powinien znowu zacząć działać. Jeśli łódź się nie uruchamia, wymiana jest jedynym rozwiązaniem.

W takich przypadkach, jeśli jesteś na morzu, natychmiast wezwij pomoc.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd mam wiedzieć, czy mój wyłącznik zapłonu się zepsuł?

Aby ustalić, czy wyłącznik zapłonu się zepsuł, najpierw włącz zapłon. Następnie za pomocą multimetru określ napięcie, które do niego dochodzi. Jeśli odczyt przekracza 9.5 V, ponownie uruchom silnik. Jeśli ten test się nie powiedzie, masz spadek napięcia między akumulatorem a rozrusznikiem.

Jakie problemy powodują wyłączniki zapłonu?

Pierwszym problemem, z którym się spotkasz, jest niemożność dostarczenia mocy do rozrusznika. Ponadto wystarczająca moc nie dociera do układu zapłonowego i innych funkcji silnika. Ale mogą być spowodowane innymi czynnikami, takimi jak rozładowane akumulatory lub same problemy z silnikiem.

Jak ominąć wyłącznik zapłonu?

Podłącz obie dodatnie strony zacisku akumulatora i cewki zapłonowej. Znajdź również elektromagnes rozrusznika. Następnie podłącz elektrozawór do bieguna dodatniego akumulatora. Następnie odłącz przewód wyłącznika zapłonu od elektrozaworu. Na koniec zewrzyj zacisk elektromagnesu, a następnie przejdź do miejsca, w którym podłączony jest wyłącznik zapłonu.

Jak długo działają wyłączniki zapłonu?

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli regularnie korzystasz z łodzi i dbasz o jej konserwację, stacyjka powinna wytrzymać od 5 do 8 lat. Jeśli jednak nie korzystasz często ze swojej łodzi lub nie nadążasz za konserwacją, stacyjka może wytrzymać tylko 3-5 lat. Ponadto, jeśli łódź jest przechowywana w środowisku słonej wody, żywotność wyłącznika zapłonu ulegnie skróceniu z powodu korozji.

Endnote

To wszystko, co mieliśmy na temat problemów z wyłącznikiem zapłonu łodzi i sposobów ich naprawy. Mam nadzieję, że lepiej rozumiesz, co musisz zrobić, jeśli się z tym zmierzysz.

Samodzielna naprawa może być skutecznym sposobem na zrobienie tego. Ale ma elektryczność, która może być śmiertelna. Dlatego przestrzegaj środków bezpieczeństwa podczas pracy z elektroniką.

Powodzenia z wyłącznikiem zapłonu. Do tego czasu miłego dnia.