Заправочные станции предлагают те виды бензина, которые используются чаще всего. Как мы знаем, двухтактные подвесные моторы Mercury в настоящее время не получили широкого распространения. Несмотря на это, Mercury рекомендует использовать некоторые виды топлива для своих двухтактных подвесных двигателей.

Некоторые владельцы лодок сталкиваются с дилеммой при их использовании, а некоторые не уверены, какой из них лучше. Эта статья для них.

Вы ищете, какое октановое число бензина для двухтактного подвесного двигателя Mercury?

Мы рекомендуем неэтилированный бензин 98 (SP98) для топливного бака нашей лодки (двухтактный подвесной двигатель Mercury). Если вы все еще можете получить неэтилированный бензин 2, используйте SP95 со стабилизатором топлива.

Кроме того, избегайте использования газа E10. Если мы используем газ E10, мы должны использовать стабилизатор подвесного мотора Mercury.

В этой статье мы расскажем, какой бензин лучше всего подходит для 2-тактного подвесного двигателя Mercury. Прокрутите вниз, чтобы получить нужную информацию.

Бензин для двухтактного подвесного двигателя Mercury

Теперь мы признаем, какой бензин с октановым числом лучше всего подходит для нашего двухтактного подвесного двигателя Mercury. Кроме того, мы узнаем больше о наших дилеммах и их решениях для бензина E2.

Итак, важно знать Все о подвесном бензине. Давайте обсудим и узнаем обо всем этом.

SP95

Отношение октана к гептану в неэтилированном бензине 95 (SP95) составляет 95 к 5, при этом октан составляет большую часть топлива.

Несмотря на то, что он содержит значительный процент этанола, Mercury предлагает этот бензин для большинства своих двухтактных лодочных моторов.

На самом деле, Бензин СП95 имеет пятипроцентное содержание этанола, что, следовательно, на 50 процентов ниже бензина E10.

Использование SP95 вместо SP95-E10 в нашем судовом двигателе является лучшим выбором.

С этим бензином можно использовать присадку, хотя опасности гораздо меньше, чем с топливом Е10.

Когда дело доходит до долгосрочного обслуживания нашего подвесного двигателя Mercury, мы рекомендуем использовать комбинацию SP95 со стабилизатором.

Из-за более низкой стоимости SP95 был самым популярным бензином среди владельцев двухтактных подвесных двигателей Mercury.

К сожалению, SP95-E10 прочно занял свои позиции на автозаправочных станциях по всей территории Соединенных Штатов.

SP98

Октан составляет 98 процентов SP98, в то время как гептан составляет всего 2 процента от общего состава топлива.

Mercury рекомендует это топливо для использования во всех этих двухтактные лодочные двигатели, хотя он специально не рекомендует SP95.

Что ж, у морских механиков нет другого выбора, кроме как выбрать этот вариант. Для использования в двухтактных двигателях Mercury требуется неэтилированный бензин марки 98.

На заправке цена SP98 выше цены SP95. Из-за этого они решили использовать SP95.

В связи с тем, что SP95 больше не доступен, доступен только SP98.

Причины выбрать SP98

У нас есть очень хорошие новости о вашем финансовом положении. SP98 — лучший выбор для вас, если вы хотите получить максимальную отдачу от своего двухтактного подвесного двигателя Mercury и максимизировать его потенциальные характеристики.

Иными словами, если мы хотим сохранить ту же скорость, двигателю нашей лодки придется работать больше, чем обычно.

Из-за этого он будет иметь меньшее воздействие на окружающую среду. С точки зрения потребления бензина и разницы в стоимости между бензином и электричеством будет устранена.

Дилемма и решение по бензину E10 для двухтактного подвесного двигателя Mercury

Мы не так уверены в на бензине Е10 для нашего подвесного двигателя Mercury 2 Stroke, потому что это может повредить двигатель. В результате мы не должны использовать бензин Е10 отдельно, мы можем использовать его со стабилизатором. Давайте обсудим это.

Дилемма

Е10 — автомобильный бензин. Таким образом, быстрое использование идеально подходит для этого. Поскольку двухтактный лодочный двигатель Mercury может месяцами не использоваться, в отличие от транспортного средства. В этом проблема.

Даже если инструкции Mercury не предостерегают от использования топлива E10, не делайте этого. Но на самом деле бензин Е10 навредит подвесной мотор со временем.

Что ж, проблемы возникают, когда топливо E10 отделяется от бензина после того, как оно простояло в баке лодки в течение недель или месяцев. Высвобожденный этанол разрушит наш двухтактный подвесной двигатель Mercury. Отделяясь от топлива, спирт образует загрязняющие вещества.

Такое разделение этанола и бензина имеет долгосрочные последствия. Это может вызвать коррозию деталей и повреждение топливного насоса, карбюратора, форсунок и т. д. Кроме того, недостаточное количество моторной смазки может стать причиной серьезных ударов во время эксплуатации.

Тем не менее, проверьте, как удалить газ из топливного бака лодки. Итак, что мы можем сделать, чтобы избежать этих проблемных ситуаций? Давайте узнаем решения.

Решения

Использование стабилизатора является ключевым решением, если мы используем бензин E10, чтобы избежать опасных ситуаций.

Этанол в Е10 (и даже SP95) не отделится от бензина, если использовать стабилизирующий раствор.

Кроме того, он предотвращает реакцию этанола с атмосферной влагой.

Существуют и дополнительные преимущества использования этих стабилизаторов.

Ваш двигатель заведется быстрее, и вы сэкономите деньги на бензине.

Кроме того, топливо E10 в баке останется прежним, даже если мы не будем использовать его в течение нескольких недель или месяцев, благодаря использованию стабилизаторов топлива.

Чтобы использовать стабилизатор, заливная горловина бензина — это единственное место, куда вам нужно добавить стабилизатор.

После этого отдохните от двухтактного двигателя Mercury. Это поможет более равномерно распределить смесь топливо/присадка по всей системе.

Обратите внимание, что стабилизаторы действуют только в течение года.

Важное сообщение

Подвесные моторы с двухтактными двигателями с непосредственным впрыском больше не производятся Yamaha или Mercury (хотя некоторые из них по-прежнему производятся Tohatsu), но нынешнее поколение четырехтактных двигателей весит столько же, сколько двухтактные, и имеет последние цифровые достижения.

Будем надеяться, что подвесные моторы Mercury Marine снова будут доступны в достаточном количестве.

Неудивительно, что новая линейка легких четырехтактных подвесных моторов компании, представленная в прошлом году, по-прежнему пользуется большим спросом.

К счастью, четырехтактные подвесные моторы являются жизнеспособной альтернативой.

Доступны модели Mercury FourStroke 75, 90 и 115. Системы электронного впрыска топлива (EFI) входят в стандартную комплектацию всех этих моделей.

Проверьте наличие проблем с 90-тактным двигателем Mercury 4 л.с. или Проблемы с 20-тактным двигателем Mercury 4 л.с..

Кроме того, владельцы двухтактных лодочных моторов Mercury протестировали топливо SP2-E95. Многие сообщали о проблемах с двигателем без объяснений Меркьюри.

Все они согласны с тем, что топливо SP98 устранило эти проблемы.

Наша рекомендация

Что ж, важно сначала ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего морского двигателя. Используйте неэтилированный 98. (SP98) Несмотря на то, что цена за литр выше, чем у других, мы настоятельно рекомендуем использовать его в топливном баке нашего судового двигателя.

Кроме того, если вы все еще можете получить неэтилированный бензин 95 на заправочных станциях, вы можете попробовать использовать SP95 в качестве дополнительного варианта вместе со стабилизатором топлива.

В любом случае, избегайте использования бензина E10. В случае, если мы не сможем найти какие-либо другие варианты, мы должны будем использовать его в сочетании со стабилизатором для нашего лодочного мотора Mercury.

Часто задаваемые вопросы

Правда ли, что бензин с более высоким октановым числом выгоден для двухтактных двигателей?

Если у вас четырехтактный двигатель, октанового числа 82 будет достаточно, но если у вас двухтактный, вам следует искать двигатели с октановым числом 92 и 93 без этанола, так как более низкие октановые числа могут взорваться.

Какие есть мощные подвесные моторы для вашей лодки от Mercury?

Подвесные моторы Mercury Verado 350, 400 и 400R — наши лучшие варианты, если нам нужен много мощности для нашей лодки. Это одни из самых мощных товаров на рынке.

Какие четырехтактные подвесные моторы среднего класса от Mercury?

Одними из лучших подвесных двигателей среднего класса, отвечающих новым критериям выбросов, являются четырехтактные модели Mercury V6 мощностью 175 л.с., 200 л.с. и 225 л.с.

Можете ли вы использовать октановое число 93 в двухтактном двигателе?

Да, вы можете использовать бензин с октановым числом 93 в двухтактном подвесном двигателе, но перед этим важно ознакомиться с руководством пользователя и рекомендациями производителя.

Некоторые двухтактные подвесные двигатели предназначены для работы на бензине с более низким октановым числом, например, с октановым числом 2, в то время как для других может потребоваться бензин с более высоким октановым числом, например, 87 или даже выше.

Использование бензина с неправильным октановым числом может привести к проблемам с работой двигателя, таким как детонация (детонация), что может привести к повреждению двигателя.

Кроме того, использование бензина с более высоким октановым числом, чем рекомендовано производителем, может не привести к улучшению характеристик и привести к увеличению затрат на топливо.

Важно всегда следовать рекомендациям производителя и использовать бензин с правильным октановым числом для вашего 2-тактного подвесного двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность.

Вердикт

Надеюсь, эта статья помогла вам решить ваши дилеммы о том, какой бензин лучше всего подходит для двухтактного подвесного двигателя Mercury. Ну, мы рекомендуем вам использовать SP2 и использовать стабилизатор с SP98 или E95.