Это может быть очень неприятно. Когда скорость вашего подвесного двигателя не так велика, как должна быть. Это может быть связано с тем, что подвесной мотор низкий.

Итак, как поднять лодочный мотор на транце?

Что ж, подъем подвесного мотора может оказаться для вас легкой задачей. Все, что вам нужно сделать, это измерить, насколько подняться. Затем откройте зажимное ведро.

Затем отрегулируйте двигатель в более высоком отверстии с помощью отвертки с плоской головкой. Затем, наконец, проверьте свой подвесной двигатель, если крепление идеальное.

Вы, должно быть, все еще в неведении относительно этого вопроса. Не волнуйтесь, вся эта статья была создана специально для вас. Давайте перейдем к деталям.

Помогает ли подъемный подвесной мотор

Высота двигателя может иметь положительное влияние на производительность. Противовентиляционная пластина должна быть устойчивой или на 1-2 дюйма выше киля. Расположен чуть выше подпирать.

Вы также захотите точно настроить триммер/наклон для достижения наилучших результатов. В большинстве случаев это просто небольшая кривая обучения.

Любой, кто хочет выжать из лодки с подвесным двигателем все до последнего кусочка скорости, должен взять мерку.

Целью этого измерения является не только определение скорости плота, но и определение высоты подвесного двигателя на парусный транец.

Поместите мерную линейку или другую подходящую плоскую поверхность на дно лодки в любом месте вдоль киля. Провести прямую линию от кормы к подвесному. Антивентиляционная решетка должна быть почти параллельна вашей вертикальной линии.

В результате днище плота у корпуса ровное. Подравняйте двигатель так, чтобы карданный вал был параллелен ватерлинии.

Существует несколько регулировок, одна для пика двигателя и одна для наклона двигателя. Наименьший угол дифферента находится напротив транца и «заправлен». Который поможет лодочному самолету как можно быстрее.

Неудачи тоже важны. Если мотор собран на другом кронштейне, его следует поднять еще больше. Как правило, один дюйм на каждые восемь-десять дюймов отступа.

Для создания глубокого V-образного подъема опоре нужно что-нибудь заклевать. На плоском дне опора не сильно поднимается. Лодки-сабвуферы и шлюпки являются примерами таких судов.

Потому что дно будет плавать на поверхности воды, как только оно начнет двигаться. Как прямое следствие, опора теперь может быть поднята.

Как следствие, он зависим. Хорошей слепой отправной точкой является пластина AV, которая находится на одном уровне с дном.

Вот описание того, как вручную поднять подвесной мотор. И инструменты, которые вам понадобятся для выполнения задачи.

Инструменты, которые вам понадобятся

Не волнуйтесь, вам не нужно тратить мешок долларовых купюр, чтобы выполнить работу. Вам даже не придется покупать какую-либо тяжелую технику. Вот что вам нужно.

• Механический стетоскоп
• Плоская отвертка
• Дворовая шкала

Здесь я специально описал некоторые шаги. Следом можно поднять подвесной мотор на транце.

4 шага, как поднять подвесной мотор на транце

Поднять подвесной мотор несложно, т.к. регулировка связи подвесного двигателя. Все, что вам нужно сделать, это провести некоторые измерения и взять отвертку с плоской головкой.

Вот поэтапное руководство о том, что вы должны делать.

1: Измерение того, на сколько нужно подняться

Перед монтажом высоты мотора необходимо измерить длину подвесного двигателя. Длина двигателя связана с высотой подвесного двигателя.

Компании предоставляют 4 различных длины двигателей. S (короткий, 15 дюймов). Доступны также размеры L (длинный, 20 дюймов), очень большой (25 дюймов) и макси (30 дюймов).

Потому что более длинный двигатель требует более длинного карданного вала. Это широко называют «длиной вала» двигателя».

Однако его длина не является истинной длиной приводного вала.

В 1960-х годах производители двигателей и лодок договорились об этих конкретных длинах двигателей. Для создания отраслевой стандартизации.

Длина мотора равна высоте транца лодки. Который измеряется от киля до планширя на транце.

2: Откройте зажимное ведро

Линейка рукояток создана для того, чтобы двигатель можно было установить на задней части лодки. Его можно настроить выше эталона.

В верхней части кронштейна есть от четырех до шести отверстий, а меньшие заклепки идеально входят в пазы.

Верхние отверстия расположены на расстоянии 0.75 дюйма друг от друга. Эта регулировка позволяет судостроителю или оператору усовершенствовать установку по высоте.

3: отрегулируйте болт

Во-первых, поместите блок под двигатель для устойчивости. Когда винт двигателя ослаблен, блок поможет двигателю оставаться на том же месте. Затем ищите винт наклона.

Винт наклона должен быть где-то сбоку от двигателя. Затем возьмите отвертку с плоской головкой. И поверните винт наклона по часовой стрелке, чтобы ослабить винт.

Вам понадобится плоская отвертка большего размера.

Эти отвертки имеют первоклассное качество. И они подойдут к винту и не будут царапать экран при вращении.

Затем установите мотор в правое отверстие ведра для моллюсков. Если вы установите свой двигатель на гораздо более высоком месте.

Тогда винт окажется над водой. Это может снизить скорость вашего подвесного двигателя. Но установка пропеллера в лучшем месте повысит вашу максимальную скорость и устойчивость.

Большую часть времени крепление должно находиться в следующем верхнем отверстии ведра моллюска. 0.75 дюйма выше, чем стандартная высота компании, может быть лучшим вариантом для вас.

Правильная регулировка высоты двигателя отрегулировать холостой ход вашего подвесного двигателя.

4. Проверьте свой подвесной двигатель

Нет ничего лучше, чем испытание водой. После того, как вы подняли подвесной мотор, установите все детали, как они были. Тогда подготовьтесь к тесту.

Затем отведите подвесной двигатель к воде. Во время тестирования вы должны учитывать максимальную скорость вашего подвесного двигателя. А также устойчивость вашего подвесного двигателя на воде.

Если вы отрегулируете мотор слишком высоко, гребной винт окажется над водой. Это сотрет относительное движение, а также уменьшит максимальную скорость.

Если результаты соответствуют ожиданиям, значит, вы проделали большую работу. Но если вы установите двигатель немного выше, чем вам, возможно, придется повторить весь процесс.

Часто задаваемые вопросы

Что произойдет, если подвесной мотор оставить на низком уровне?

Когда подвесной двигатель установлен слишком низко, он создает слишком большое сопротивление, замедляя лодку и снижение эффективности использования топлива. Если она слишком высока, крыльчатка будет проветриваться, теряя способность поглощать жидкость и выдуваясь во время поворотов и в волнении на море.

Насколько ниже дна лодки должна быть установлена ​​опора?

Дно лодки составляет от 15 до 16 дюймов в длину. Я считаю, что от 20 до 21 дюйма подходит для длинного вала.

На каком расстоянии от поверхности воды должна находиться пластина с микропузырьками?

Микропузырьковая пластина должна располагаться близко или чуть ниже дна сосуда. Вертикальная количественная оценка транца для узкой шахты должна составлять около 15 дюймов.

С какой целью подвесной мотор поднимается на транце?

Поднятие подвесного мотора на транце может увеличить скорость лодки, управляемость и топливную экономичность, а также уменьшить лобовое сопротивление.

Кроме того, он может обеспечить лучший клиренс для работы на мелководье и снизить риск повреждения нижнего блока при плавании в суровых условиях.

Как узнать, нужно ли поднять подвесной мотор?

Вам может потребоваться поднять подвесной мотор, если вы испытываете снижение производительности, трудности при навигации по мелководью или чрезмерную кавитацию.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей лодки или обратитесь за рекомендациями к морскому механику.

Какие инструменты мне потребуются, чтобы поднять подвесной мотор на транце?

Чтобы поднять подвесной мотор на транце, вам понадобится измеритель высоты транца, набор торцевых ключей и гидравлический домкрат или блок со снастью.

Как измерить высоту транца?

Высота транца – это расстояние от низа транца до ватерлинии. Вы можете использовать транцевый измеритель высоты или измерить его самостоятельно, закрепив лодку на воде, отметив ватерлинию и измерив расстояние от отметки до дна транца.

Могу ли я поднять подвесной мотор самостоятельно или мне нужна профессиональная помощь?

Это может быть сложной задачей, требующей технических знаний и специальных инструментов. Рекомендуется проконсультироваться с морским механиком или обратиться за профессиональной помощью, если вы не уверены в процессе или не имеете необходимого оборудования.

Заключение

Спасибо, что отметили нас до конца. Надеюсь, теперь вы знаете, как поднять подвесной мотор на транце.

Это может быть простой задачей для вас. Но все же, если у вас возникнут какие-либо затруднения, обратитесь к профессионалу.