Poloha každej cievky určuje, koľko energie sa v danom čase presunie do tohto obvodu.

Operátor môže jemne doladiť množstvo energie, ktorá dosiahne určité valce.

A upravte ich otáčky posunutím jednotlivých cievok na rôzne miesta.

Preto je dôležité poznať umiestnenie reléovej skrinky Evinrude naklonenia.

Vyrovnávacie relé sú normálne umiestnené na motore lode, bezprostredne pred vrtuľou.

Ak polohu nenájdete, môžete ju skúsiť nájsť v príručke. Môžete si tiež vyhľadať svoj konkrétny model. Alebo ho môžete skúsiť nájsť na mape konkrétneho modelu.

Páči sa vám, kam to smeruje? Potom pokračujte a dozviete sa všetky podrobnosti.

Na čo čakáš? Naskočiť!

Reléová skrinka Evinrude Tilt Trim

Tu sú veci, ktoré potrebujete vedieť o umiestnení reléovej skrinky naklonenia Evinrude.

Výstražné svetlá

Väčšina výrobcov lodí poskytuje v kokpite „spínač svetla naklonenia“. Zvyčajne sa používa iba na diagnostiku problému.

Vypínač je možné zapnúť a vypnúť bez ovplyvnenia chodu motora. Je to preto, aby ste mohli otestovať, ktoré relé funguje.

Schéma zapojenia

Obvod náklonu začína 12-voltovým solenoidom. Zatiahne sa, keď je napájaný spínačom zapaľovania. Alebo po spustení na 10 alebo viac sekúnd.

Keď sa to stane, napájanie sa dodáva všetkým ostatným komponentom. A tiež ich aktivuje.

Duraline spínače sklonu trimu

Duralínové spínače sklonu sú k dispozícii za malý zlomok ceny pôvodnej jednotky. Evinrude ich stále predáva ako prostriedok na vykonávanie diagnostických prác.

Alebo jednoducho pridajte do svojej lode nejaké vlastné funkcie. Tieto funkcie zahŕňajú - po štarte, bez štartu a spätný chod.

Ak chcete zobraziť tieto relé, musíte odstrániť predný uzáver zapaľovača a spínacej skrinky. K dispozícii sú dve relé, ktoré ovládajú hlavný a naklápací motor.

Oni sú- Naklonenie motora 1 a 2 a hlavný motor 1-3-4 a 5-6. No, tieto prepínače sa môžu zdať jednoduché. Riešenie problémov však zahŕňa oveľa viac, než to, čo sa zobrazuje na schéme.

Ako nájsť umiestnenie Evinrude Tilt Relay Box

Reléový box Evinrude naklonenia ovládania plynu a rýchlosti vrtule na motore lode.

Ak ste vlastníkom Evinrude, je ľahké nájsť reléovú skrinku. Musíte len vedieť, ako čítať vašu meraciu zostavu! Nezaškodí ani trocha vedomostí z čítania pred začatím.

Niektorí ľudia dokonca odporúčajú vymeniť meradlá za digitálne možnosti. Pred vykonaním akejkoľvek práce s touto časťou motora.

Ak máte problémy s lokalizáciou nakloneného ráfika na Evinrude, vyskúšajte nasledujúce metódy-

• Prvým spôsobom je vyhľadať na internete značku aj model vášho motora.
• Druhým spôsobom, ako nájsť miesto, je pozrieť si používateľskú príručku. Pozrite si ho v časti o tom, ako ho nahradiť.
• Poslednou možnosťou a pravdepodobne najjednoduchšou je hľadanie mapy častí Evinrude online.

Umiestnenie relé nakláňania a trimovania Johnson

Johnsonovo relé je typu s obrátenou polaritou. To znamená, že prúd tečie z batérie cez relé do štartéra.

Potom späť k batérii cez druhé relé pred prechodom k alternátoru. Alebo aký iný zdroj energie sa používa.

V prípade výpadku prúdu je dôležité naštartovať motor.

Nasledujúce pokyny poskytujú informácie o tom, ako umiestniť a ovládať Johnsonovo relé nakláňania a trimovania. Iniciuje štartovanie motora v situáciách, keď nie je k dispozícii žiadny iný zdroj energie.

Johnson reléový panel sa nachádza na vrchu lodných motorov. To platí pre motory s výkonom približne 65 HP alebo vyšším.

Dá sa k nemu dostať odstránením malého prístupového panela nad pákou plynu.

Na spustenie motora vo väčšine situácií položte ruku nad toto zariadenie a otočte ho v smere hodinových ručičiek. Robte to dovtedy, kým nebude tesne priliehať alebo sa takmer nedotkne povrchu jedného z kontaktov.

Umiestnenie relé Suzuki Trim

Vyrovnávacie relé lodných motorov Suzuki sa nachádza na zadnej strane väčšiny plavidiel. Inak známy ako „záď“.

Trim Relay sa používa na ovládanie Venturiho trubice. Výsledkom je ovládanie trimu Lodné motory Suzuki.

To pomôže s plavidlami, ktoré majú systém úpravy STBC. Je to preto, že ovládač je namontovaný vo vnútri nádoby.

Umiestnenie relé Mercury Trim

Zvyčajne je namontovaný na motore lode tesne pred vrtuľou. Toto je miesto, kde tečie prúd a kde zariadenie prijíma vstup.

Umiestnenie relé ortuťového lodného motora sa zvyčajne nachádza na starších lodiach.

Nové člny sú vybavené senzormi, ktoré automaticky rozpoznajú, keď do oblasti vnikne voda. A zastaví všetky funkcie vášho motora, kým nevyschne.

Kliknutie Trim Relay

Keď vtiahnete rybu, použijete zariadenie spojené s vašou rybárskou loďou. Chráni motor pred prehriatím.

Relé trimu cvaknú vždy, keď sa vrtuľa zastaví, potom to vydáva viac cvakania.

Trim prijímače využívajú spínače na vypnutie motorov, ktoré pracujú príliš rýchlo. Alebo motory, ktoré nemajú dostatočný výkon, kým chytia alebo držia rybu.

Ak počujete kliknutie, zdá sa, že motor nakláňania/trimovania zlyhal. Relé hore/dole sa aktivujú hlasným kliknutím.

Odstráňte vodiče relé a nájdite motor. Uzemnite záporný pól motora pomocou prepojovacích káblov z osvedčenej dobrej batérie.

A dotýkanie sa každého z nich vedie k priaznivému výsledku jeden po druhom. Tým sa motor dostane do pohybu.

Problémy s naklápacím a trimovacím relé

Tu uvádzame niektoré z najbežnejších problémy s naklápacím a trimovacím relé spolu s ich opravami.

Stroj je preťažený

To spôsobí, že motor bude bežať veľmi pomaly alebo sa prestane otáčať. Uistite sa, že v zásobníku nie je žiadny ďalší materiál, ktorý by mohol zaseknúť čepeľ a závitovku.

Ak k tomu dôjde, odstráňte všetok prebytočný materiál z plniaceho otvoru.

Motor nefunguje

Môže k tomu dôjsť v dôsledku zlého spínača alebo chybného zapojenia v hlavnej elektrickej skrini.

Najjednoduchší spôsob, ako to skontrolovať, je vymeniť poistku za rovnakú poistku. A uvidíte, či sa to vyrieši.

Ak to stále nefunguje, otestujte zapojenie pomocou multimetra. Testujte kontinuitu a silu, kým nezistíte, kde niečo nie je v poriadku, a neodstránite to.

Auger sa neotáča správne

Aj keď nedôjde k zaseknutiu, môže sa to stať. Potom sa uistite, že je na trati sledovaním a regulovaním smeru jazdy pomocou ručnej brzdy.

Alebo páka na strane stroja na roztočenie kolesa. The umiestnenie neutrálneho bezpečnostného spínača by mal byť blízko oblasti škrtiacej klapky.

To by malo zaručiť, že nebude mať problémy s prejazdom okolo trvalo uviaznutého materiálu. Ako napríklad kameň alebo predmet pred obežným kolesom.

Auger sa vôbec neotáča

Ak k tomu dôjde, môžete skontrolovať, či je spojenie uvoľnené. Môžete to urobiť zatrasením alebo otočením.

Ak problém pretrváva, vyberte závitovku a skontrolujte, či nie je prasknutá alebo zlomená. V prípade potreby vymeňte.

Často kladené otázky

Ako môžete dostať vzduch z naklonenia a trimu Evinrude?

Nakloňte motor úplne nahor, nalejte kvapalinu na spodok plniaceho otvoru a nasaďte uzáver.

Potom ho otočte štyrikrát alebo päťkrát úplne hore až úplne dole. Potom znova skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak je všetko v poriadku, môžete ísť.

Aký je najlepší spôsob, ako skočiť trimovací solenoid?

Vytvorte prepojku z krátkeho drôtu. Pripojte ho k malým červeným a malým modrým vodičom na UP solenoide.

Motor by mal bežať, ale môže len kliknúť. Ak zacvakne, preskočte cez veľké červené a veľké modré drôty.

Ako skontrolujete trim na prívesnom motore?

Zaveste kladný kábel do kladný pól batérie. Môžete tiež dostať do rúk jeden z týchto káblov. Môžete tiež vidieť, ako sa motor otáča v smere hodinových ručičiek.

Ako manuálne zdvihnete motor Evinrude?

Ručné zdvihnutie prívesného motora Evinrude je možné vykonať podľa týchto krokov:

Pripravte loď: Uistite sa, že čln je v stabilnej polohe a že priečka je bez akýchkoľvek prekážok.

Vypnite napájanie: Vypnite vypínač batérie alebo odpojte káble batérie, aby ste zabránili náhodnému spusteniu.

Uvoľnite svorku: Nájdite ručnú uvoľňovaciu svorku na otočnej konzole a uvoľnite ju otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.

Zdvihnite motor: Uchopte hnaciu hlavu alebo rukoväť na hornej časti motora a zdvihnite ju nahor, kým nebude v úplne zdvihnutej polohe.

Zaistite motor: Keď je motor úplne zdvihnutý, zaistite ho na mieste utiahnutím svorky na manuálne uvoľnenie.

Pri ručnom zdvíhaní alebo spúšťaní prívesného motora je dôležité dodržiavať pokyny výrobcu, pretože nesprávna manipulácia môže viesť k zraneniu alebo poškodeniu motora.

Likvidácia

Dúfame, že by ste mohli zistiť umiestnenie reléovej skrinky naklonenia Evinrude.

Ešte posledná informácia. Trimové relé riadia rýchlosť nastavením odporu voči elektrickému prúdu dodávanému jednou/viacerými cievkami.

Odpor každej cievky je možné nastaviť pomocou samostatných obmedzovacích skrutiek alebo káblových zarážok.