Bencinske črpalke ponujajo vrste bencina, ki se največ uporabljajo. Kot vemo, dvotaktni izvenkrmni motor Mercury danes ni v široki uporabi. Kljub temu Mercury priporoča nekatera goriva za pogon dvotaktnih izvenkrmnih motorjev.

Nekateri lastniki čolnov so v dilemi glede uporabe le-teh, nekateri pa niso prepričani, kateri je najboljši. Ta članek je namenjen njim.

Ali iščete kaj je oktanski plin za 2-taktni izvenkrmni motor Mercury?

Priporočamo neosvinčeno gorivo 98 (SP98) za rezervoar za gorivo našega čolna (2-taktni izvenkrmni motor Mercury). Če še vedno lahko dobite neosvinčeni 95, uporabite SP95 s stabilizatorjem goriva.

Poleg tega se izogibajte uporabi plina E10. Če uporabljamo plin E10, moramo uporabiti stabilizator izvenkrmnega motorja Mercury.

Ta članek nam bo povedal, kakšen bencin je najboljši za 2-taktni izvenkrmni motor Mercury. Pomaknite se navzdol, da dobite prave informacije.

Bencin za 2-taktni izvenkrmni motor Mercury

Zdaj bomo ugotovili, kateri oktanski plin je najprimernejši za naš 2-taktni izvenkrmni motor Mercury. Poleg tega bomo izvedeli več o naših dilemah in njihovih rešitvah za bencin E10.

Torej, pomembno je vedeti Vse o izvenkrmnem bencinu. Pogovarjajmo se in se pozanimajte o vsem tem.

SP95

Razmerje med oktanom in heptanom v neosvinčenem plinu 95 (SP95) je 95 proti 5, pri čemer oktan predstavlja večino goriva.

Kljub temu, da vsebuje precejšen odstotek etanola, Mercury ta bencin predlaga za večino svojih dvotaktnih izvenkrmnih motorjev.

Pravzaprav bencin SP95 ima petodstotno vsebnost etanola, kar je posledično 50 odstotkov pod bencinom E10.

Uporaba SP95 namesto SP95-E10 v našem ladijskem motorju je boljša izbira.

Pri tem bencinu je mogoče uporabiti aditiv, vendar so nevarnosti veliko manjše kot pri gorivu E10.

Ko gre za dolgoročno vzdrževanje našega zunajkrmnega motorja Mercury, priporočamo uporabo kombinacije stabilizatorja SP95 plus.

Zaradi nižjih stroškov je bil SP95 najbolj priljubljen bencin med lastniki 2-taktnih izvenkrmnih motorjev Mercury.

Na žalost je SP95-E10 vztrajno zavzel svoj položaj na bencinskih črpalkah po vsej ZDA.

SP98

Oktan predstavlja 98 odstotkov SP98, medtem ko heptan prispeva le 2 odstotka k celotni sestavi goriva.

Mercury priporoča to gorivo za uporabo v vseh teh dvotaktni motorji za čolne, čeprav izrecno ne priporoča SP95.

No, pomorski mehaniki nimajo druge izbire, kot da se odločijo za to možnost. Za uporabo v 98-taktnih motorjih Mercury je potreben neosvinčeni bencin 2.

Na bencinski črpalki je cena SP98 višja od cene SP95. Zaradi tega so se odločili za SP95.

Ker SP95 ni več na voljo, je edina možna izbira SP98.

Razlogi za izbiro SP98

Imamo nekaj zelo dobrih novic glede vašega finančnega položaja. SP98 je najboljša izbira za vas, če želite kar najbolje izkoristiti svoj dvotaktni izvenkrmni motor Mercury in povečati njegovo potencialno zmogljivost.

Povedano drugače, če želimo obdržati enako hitrost, bo moral motor v našem čolnu delati močneje kot običajno.

Zaradi tega bo imel manjši vpliv na okolje. Kar zadeva porabo bencina, bo odpravljena razlika v stroških med bencinom in elektriko.

Dilema in rešitev pri bencinu E10 za dvotaktni izvenkrmni motor Mercury

Nismo tako prepričani z uporabo bencina E10 za naš 2-taktni izvenkrmni motor Mercury, ker lahko poškoduje motor. Posledično ne smemo uporabljati samega bencina E10, lahko ga uporabljamo s stabilizatorjem. Pogovorimo se o tem.

Dilema

E10 je avtomobilski bencin. Hitra uporaba je torej idealna za to. Ker lahko 2-taktni čolnski motor Mercury v nasprotju z vozilom preživi mesece brez uporabe. To je vprašanje.

Tudi če Mercuryjeva navodila ne svarijo pred uporabo goriva E10, tega ne storite. Toda v resnici bo bencin E10 škodoval zunanji motor čez čas.

No, težave nastanejo, ko se gorivo E10 loči od bencina, potem ko je več tednov ali mesecev ležalo v rezervoarju čolna. Ko se sprosti, bo etanol uničil naš dvotaktni izvenkrmni motor Mercury. Z ločitvijo od goriva bo alkohol tvoril onesnaževala.

To ločevanje etanola in bencina ima dolgoročne učinke. Lahko povzroči korozijo delov in poškoduje črpalko za gorivo, uplinjač, ​​injektorje itd. Poleg tega je nezadostna mast za motor lahko vzrok za resne udarce med uporabo.

Vendar preverite, kako odstraniti plin iz rezervoarja za gorivo čolna. Torej, kaj lahko storimo, da se izognemo tem problematičnim situacijam? Poiščimo rešitve.

Rešitev

Uporaba stabilizatorja je ključna rešitev, če uporabljamo bencin E10, da se izognemo nevarnim situacijam.

Etanol v E10 (in celo SP95) se ne bo ločil od bencina, če uporabite stabilizacijsko raztopino.

Poleg tega preprečuje, da bi etanol reagiral z atmosfersko vlago.

Uporaba teh stabilizatorjev ima tudi dodatne prednosti.

Vaš motor se bo hitreje zagnal in prihranili boste denar za bencin.

Prav tako bo gorivo E10 v rezervoarju ostalo enako, tudi če ga ne bomo uporabljali več tednov ali mesecev, zahvaljujoč uporabi stabilizatorjev goriva.

Če želite uporabiti stabilizator, je rezervoar za bencin edino mesto, kamor morate dodati stabilizator.

Po tem počivajte svoj dvotaktni Mercury. To bo pripomoglo k enakomernejši razpršitvi kombinacije goriva/aditiva po sistemu.

Upoštevajte, da so stabilizatorji učinkoviti le eno leto.

Pomembno sporočilo

Izvenkrmnih motorjev z 2-taktnimi motorji z neposrednim vbrizgom ne izdelujeta več Yamaha ali Mercury (čeprav nekatere še vedno izdeluje Tohatsu), vendar trenutna generacija 4-taktnih motorjev tehta enako kot 2-taktni in ima najnovejše digitalne napredke.

Upajmo, da bodo izvenkrmni motorji Mercury Marine ponovno na voljo v zadostnem številu.

Ni presenetljivo, da je nova linija lahkih štiritaktnih izvenkrmnih motorjev podjetja, predstavljena lani, še vedno v velikem povpraševanju.

Na srečo so štiritaktni izvenkrmni motorji izvedljiva alternativa.

Na voljo so vsi Mercury FourStroke 75, 90 in 115. Sistemi elektronskega vbrizgavanja goriva (EFI) so standardni pri vseh teh.

Preverite za Merkur 90hp 4 stroke težave oz Težave s 20-taktnim motorjem Mercury 4hp.

Poleg tega so lastniki 2-taktnih izvenkrmnih motorjev Mercury testirali gorivo SP95-E10. Mnogi so poročali o težavah z motorjem brez Mercuryjeve razlage.

Vsi se strinjajo, da je gorivo SP98 odpravilo te težave.

Naše priporočilo

No, pomembno je, da si najprej ogledate priročnik za uporabo vašega ladijskega motorja. Uporabite neosvinčeni 98. (SP98) Čeprav je cena na liter višja od drugih, toplo priporočamo, da ga uporabite v rezervoarju za gorivo našega ladijskega motorja.

Poleg tega, če še vedno lahko dosežete neosvinčeni 95 na bencinskih črpalkah, lahko poskusite uporabiti SP95 kot sekundarno možnost skupaj s stabilizatorjem goriva.

Kakorkoli, izogibajte se uporabi bencina E10. V primeru, da ne moremo najti nobene druge možnosti, jo bomo morali uporabiti v kombinaciji s stabilizatorjem za naš zunajkrmni motor Mercury.

Pogosta vprašanja

Ali je res, da je bencin z višjim oktanom koristen za dvotaktne motorje?

Če imate štiritaktni motor, bi zadostovalo 82 oktanov, če pa imate dvotaktnega, raje poiščite motorja z 92 in 93 oktani brez etanola, saj bodo nižji oktani verjetno eksplodirali.

Kateri so visoko zmogljivi izvenkrmni motorji za vaše plovilo znamke mercury?

Izvenkrmni motorji Mercury Verado 350, 400 in 400R so naša najboljša možnost, če potrebujemo veliko moči za naš čoln. To je nekaj najmočnejših izdelkov na trgu.

Kateri so 4-taktni izvenkrmni motorji srednjega razreda znamke mercury?

Nekateri izmed najboljših izvenkrmnih motorjev srednjega razreda, ki izpolnjujejo nova merila emisij, so štiritaktni motorji Mercury V6 s 175 KM, 200 KM in 225 KM.

Ali lahko uporabite 93 oktan v 2 taktu?

Da, 93-oktanski bencin lahko uporabljate v 2-taktnem izvenkrmnem motorju, vendar je pomembno, da pred tem preverite priročnik za uporabo in priporočila proizvajalca.

Nekateri 2-taktni izvenkrmni motorji so zasnovani za delovanje z bencinom z nižjim oktanskim številom, kot je 87 oktanov, medtem ko lahko drugi zahtevajo višje oktansko število, kot je 93 ali celo več.

Uporaba napačnega oktanskega bencina lahko povzroči težave z delovanjem motorja, kot je detonacija (trkanje), ki lahko povzroči poškodbe motorja.

Poleg tega uporaba bencina z višjim oktanskim številom, kot ga priporoča proizvajalec, morda ne bo izboljšala učinkovitosti in lahko povzroči zvišane stroške goriva.

Pomembno je, da vedno upoštevate priporočila proizvajalca in uporabljate pravi oktanski bencin za vaš 2-taktni izvenkrmni motor, da zagotovite optimalno zmogljivost in dolgo življenjsko dobo.

Verdict

Upajmo, da vam je ta članek pomagal rešiti vaše dileme o tem, kateri je najboljši oktanski plin za dvotaktni izvenkrmni motor Mercury. No, priporočamo vam uporabo SP2 in uporabo stabilizatorja s SP98 ali E95.