Porta čolni s pogostimi napakami niso nova skrb. Skoraj vsak nov uporabnik se sooči s takšnimi grozljivimi primeri.

Zdaj vas bo morda zanimalo, kaj so težave s porta bote.

Ohlapni palčasti vijaki so ena glavnih skrbi porta botes. Zlomljeni L-zatiči lahko utopijo čoln sredi reke. Poleg tega valoviti in razpokani sedeži povzročajo dodatno bolečino uporabnikom. Vse te težave pa je mogoče rešiti.

Še veliko je treba razložiti. Če imate nekaj minut, preberite naš celoten članek. Te primere smo podrobno razložili za vaše boljše razumevanje.

Poglobimo se v razpravo:

Razložene težave Porta-Bote

Porta bote je bil najbolj priljubljen prenosni zložljivi čoln. Ti čolni so zelo priljubljeni med ljubitelji čolnarjenja in ribolova.

Čeprav ima kopico prednosti in ugodnosti, ima še vedno tudi nekaj temnih plati. In ta razprava je precej podobna razpravi o Yamaha sx210 težave. Če imate začetno predstavo o takšnih vprašanjih, boste zlahka zaužili svoje misli.

V naslednjih segmentih bomo obravnavali najpogostejše težave in njihove rešitve. Morda vam bo v veliko pomoč, če boste kar najbolje izkoristili svoj čoln.

Težava 1: Težava z ohlapnim palčastim vijakom

Vijaki so tiste matice, ki držijo L-zatiče skupaj s čolnom. Ti vijaki so zelo pomembni in zato jim moramo posvetiti dodatno nego. Včasih vidimo, da vijaki ležijo na talni plošči. Zato se lahko vprašamo, kako so se ti tesno povezani vijaki odvili.

Razlog so vibracije. Medtem ko čoln pluje po vodi, ta zadnja pregrada nenehno vibrira. Sčasoma se krilne matice/krilasti vijaki zrahljajo s svojega položaja. In prenevarno je razlagati. Ker če je sredi reke, nimaš druge možnosti, kot da se potopiš v vodo.

Vendar pa si lahko mislite, da bo težava rešena, če jo bolj zaostrimo. Toda v resnici se bo, če je ohlapno zategnjeno, zagotovo kadar koli odprlo. Poleg tega, če je močno zategnjen, bo stisnil obe črni ročici nosilca.

Zato potrebujemo posebno rešitev za rešitev teh vprašanj.

Rešitev

Trdno ali ohlapno privijanje vijaka ne bo rešilo trenutne težave. Tudi če razmišljate o vzmetne podložke potem se spet motiš. Vzmetne podložke bodo potrebovale dodaten pritisk, da te vijake privijejo v dno trupa.

Torej, kakšen je način za rešitev? Sistem Push-to-lock je morda najboljši način za rešitev. Postopek je enak kot pri izvenkrmnih motorjih Tohatsu 9.8B.

Problem 2: Preprečite težave s sedežem

Težave z motnjami sedežev in bočne opore so precej pogoste. Ena glavnih težav je, da se stranska opora ne dotika vogalov.

Poleg tega se srednji del ne dotika trupa. Tudi če čoln splavite, se še vedno ne dotika dna trupa. To ustvarja dražeč učinek, saj ga je težko rešiti.

Precej šokantno je, da je ta težava pogosta za nove uporabnike. Torej, če ste novi v porta-bote, se prepričajte, ali so ti sedeži dobro nameščeni ali ne.

Rešitev

Kotne ali stranske opore je razmeroma enostavno konfigurirati. Kar morate storiti, je prilagoditi višino tečaja. To bo vzpostavilo ravnovesje med zaporo in dnom čolna.

Naslednji del je težko rešiti. Deli, skozi katere je sedež pritrjen, se imenujejo nosilci sedeža. Ti nosilci so glavni dejavnik za zagotavljanje trdnosti trupa.

Za trdno strukturo morate zagotoviti 5 kritičnih točk. Sedeži so običajno pritrjeni v aluminijastih nosilcih na obeh straneh. Prav tako se opore razširijo na dve zunanji strani brade in kleče.

Ta 2 nosilca, 2 zunanji bradi in kleče tvorijo kritično točko. In zagotoviti morate, da so te točke popolnoma sestavljene ali ne.

Če težava še vedno obstaja, se prepričajte, da je vsaka roka nosilca poravnana z drugo roko. Prav tako mora biti luknja poravnana z razporeditvijo sedeža.

Težava 3: Težava z razpokanim sedežem

Počeni sedeži so pri porta boteju kar pogost pojav. Takšne primere lahko opazite pri prepognjenih zavihkih na spodnji polovici. Ali segment, kjer se aluminijaste sedežne vtičnice dotikajo sedeža.

Lahko je posledica več razlogov. Na primer prekomerna teža, dodaten pritisk na stranske opore itd. Zato lahko na koncu dobite votlino v zunanji loputi za razpoko.

Rešitev

Za rešitev zlomljenih sedežev potrebujemo močna lepila za njihovo pritrditev. Ker so ti deli izdelani iz polietilena, lahko uporabite polietilenska lepila.

Za zagotovitev strukturne vezi uporabite lepila Poly-Weld. Toda za njihovo povezovanje imate na izbiro več možnosti lepil.

Marine tex in jb varjenje predstavlja močno konkurenco drugim znamkam lepil. Predlagamo pa uporabo Scotch-Weld DP8005, da jih povežete skupaj.

Še zadnja točka, ki jo je treba omeniti. Če želite v svoj porta bote dodati izvenkrmne motorje, bodite previdni pri izbiri pravih izvenkrmnih motorjev. Ne izbiraj med Volvo Penta ali Mercruiser ker ne bo ustrezal porta botes. Uporabite lahko 6 KM Evinrude za 12' porta glasov za eno osebo.

To je vse o odpravljanju težav v zvezi s porta bote. Poskušali smo se osredotočiti na najpogostejše težave in njihove rešitve. Upam, da ste do zdaj odpravili težavo.

Pogosta vprašanja

Ali je Porta-Bote potopljiv?

ja Zagotavljajo dovolj lebdenja, da se lahko vozite na čolnu. Ko pa ga je med montažo izvenkrmnega motorja zaneslo, se bo zagotovo potopilo. Zato bodite previdni pri vgradnji novih motorjev v čolne s pristaniščem.

Kateri elementi sestavljajo strukturo porta bote?

Visok polipropilen-kopolimer. Toga in inženirska smola, izdelana za vesoljska področja. Lahko se brani pred ostrimi skalami in trki ter je neprepusten za pesek, kislino in sol.

Kako dolgo traja porta bote?v

Približno 40 let. Tečaji in materiali trupa dokazano zdržijo 40 let. Poleg tega je polipropilenski kopolimer naredil to bote bolj trpežno in trajnostno.

Kako stabilen je Porta-Bote?

Potovalni sistemi Porta-Bote so zelo stabilni in popolni za krajše dnevne izlete, sprehode po parku ali potovanje v trgovino. Večina teh sistemov je izdelanih iz visokokakovostne plastike in lahko prenesejo veliko težo. Okvir je tudi zelo stabilen, tako da vam ne bo treba skrbeti, da bi se med uporabo prevrnil.

Kako očistite bote?

Čiščenje bote ni tako težko, kot se morda zdi. Tukaj je nekaj nasvetov:

- Če je bote izdelan iz blaga, uporabite blago raztopino mila in vode. Izogibajte se močnim kemikalijam ali čistilnim izdelkom.
- Če je bote iz plastike, uporabite vročo milnico in čistilno krtačo. Prepričajte se, da ste izprali vse ostanke mila.
- Če je bote izdelan iz kovine, uporabite čistilno blazinico in vedro vroče vode. Spet se prepričajte, da ste izprali vse ostanke mila.

Endnotes

Prišli smo do konca naše razprave. Upam, da vam bo uspelo priznati težave s porta bote. Poskusite slediti našim navodilom, da se spopadete s temi običajnimi vrstami napak.

Srečno. In ne pozabite posredovati svojih povratnih informacij v spodnjem oddelku za komentarje.