Porta-båtar med vanliga defekter är inget nytt problem. Nästan varje ny användare möter sådana hektiska fall.

Nu kanske du är intresserad av att veta vad porta bote-problem är.

Slaka tumskruvar är ett av porta botes största problem. Trasiga L-stift kan dränka båten mitt i floden. Dessutom ger vågiga och spruckna säten extra smärta för användarna. Men alla dessa problem kan lösas.

Det finns mycket mer att förklara. Om du har några minuter, läs hela vår artikel. Vi har förklarat dessa fall i detalj för din bättre förståelse.

Låt oss djupdyka i diskussionen:

Porta-Bote-problem förklarade

Porta bote har varit den mest populära bärbara hopfällbara båten. Dessa båtar är mycket populära bland båt- och fiskeentusiaster.

Även om det har en massa fördelar och faciliteter, har det fortfarande några mörka sidor också. Och den här diskussionen är ganska lik den Yamaha sx210 problem. Om du har en första uppfattning om sådana problem, kommer det att vara lätt att förbruka dina tankar.

I följande segment kommer vi att diskutera de vanligaste problemen och deras lösningar. Det kan vara till stor hjälp för att få ut det bästa av din portabåt.

Problem 1: Problem med lös tumskruv

Tumskruvar är de där muttrarna som håller ihop L-stiften med båten. Dessa skruvar är mycket betydelsefulla och det är därför vi måste ge dem extra försiktighet. Ibland ser vi skruvarna ligga över golvbrädan. Så vi kanske undrar hur dessa hårt bundna skruvar drogs av.

Anledningen är vibrationer. Medan båten seglar på vatten vibrerar denna bakvägg kontinuerligt. Så småningom lossnar vingmuttrarna/tumskruvarna från sin position. Och det är för farligt att förklara. För om det är av mitt i en flod har du inget annat sätt än att sjunka ner i vattnet.

Men du kanske tror att om vi skärper det hårdare så kommer problemet att lösas. Men verkligheten är att om den dras åt löst kommer den säkert att öppna sig när som helst. Dessutom, om den dras åt ordentligt kommer den att klämma ihop de två svarta fästarmarna.

Därför behöver vi en specifik lösning för att lösa dessa problem.

Lösning

Att dra åt skruven löst eller ordentligt löser inte det aktuella problemet. Även om du tänker på fjäderbrickor då har du fel igen. Fjäderbrickor kommer att behöva extra tryck för att placera skruvarna i bottenskrovet.

Så hur ska man lösa det? Ett Push-to-lock-system kan vara det bästa sättet att lösa det. Proceduren är densamma som för Tohatsu 9.8B utombordare.

Problem 2: Förhindra sätesproblem

Problem med säten och sidostöd är ganska vanliga. En av de stora problemen är att sidostödet inte kommer i kontakt med hörnen.

Dessutom berör inte den mellersta bromsen skrovet. Även om du flyter båten, rör den fortfarande inte bottenskrovet. Det skapar en irriterande effekt eftersom det är svårt att lösa.

Det är ganska chockerande att det här problemet är vanligt för nya användare. Så om du är ny på porta-bote, se till att dessa säten är väl utrustade eller inte.

Lösning

Hörn- eller sidostöd är förhållandevis enkla att konfigurera. Det du behöver göra är att justera gångjärnshöjden. Detta kommer att skapa en balans mellan motstycket och botten av båten.

Nästa del är svår att lösa. Delarna genom vilka sätet fästs kallas sätesfästen. Dessa fästen är huvudfaktorn för att ge skrovstyrka.

Du måste säkerställa 5 kritiska punkter för att bilda en solid struktur. Sätena är vanligtvis fästa i aluminiumfästen på båda sidor. Stöden sträckte sig också till de två yttre hakorna och knäböjde.

Dessa 2 fästen, 2 yttre hakor och knä utgör den kritiska punkten. Och du måste se till att dessa punkter är perfekt monterade eller inte.

Om problemet kvarstår, försök att se till att varje fästarm är i linje med den andra armen. Hålet bör också vara i linje med sätesarrangemanget.

Problem 3: Problem med sprucket säte

Spruckna säten är ett ganska vanligt fenomen i porta bote. Du kan observera sådana fall i de vikta flikarna från den nedre halvan. Eller segmentet där aluminiumsätets uttag kommer i kontakt med sätet.

Det kan orsakas av flera anledningar. Som övervikt, extra tryck på sidostöden etc. Därför kan du hamna i ett hål i ytterfliken bakom sprickan.

Lösning

För att lösa trasiga säten behöver vi några starka lim för att fästa dem. Eftersom dessa delar är gjorda av polyeten kan du använda polyetenlim.

För att säkerställa strukturell bindning, använd Poly-Weld-lim. Men för att binda ihop dem har du flera alternativ för lim att välja mellan.

Marin tex och jb svets ger hård konkurrens till andra limmärken. Men vi skulle föreslå att du använder Scotch-Weld DP8005 för att binda ihop dem.

En sista punkt att nämna. Om du vill lägga till några utombordare i din porta bote, var noga med att välja rätt utombordare. Välj inte mellan Volvo Penta eller Mercruiser eftersom det inte passar porta botes. Du kan använda 6 hk Evinrude för 12' porta röster för en person.

Det handlar om att fixa problem angående porta bote. Vi har försökt fokusera på de vanligaste problemen och deras lösningar. Hoppas du har åtgärdat problemet vid det här laget.

Vanliga frågor

Kan Porta-Bote vara sänkbar?

Ja. De ger tillräckligt med flyt för att få dig att åka på båten. Men när den sumpade när den monterade en utombordsmotor kommer den säkert att sjunka. Så var försiktig när du installerar nya motorer i portabåtar.

Vilka element utgör strukturen av porta bote?

Hög polypropen-sampolymer. En styv och konstruerad harts gjord för flygfält. Den kan försvara sig mot vassa stenar och kollisioner och är ogenomtränglig för sand, syra och salter.

Hur länge håller en porta bote?v

Ungefär 40 år. Gångjärnen och skrovmaterialen är bevisade att hålla i 40 år. Dessutom gjorde polypropensampolymeren denna bote mer hållbar och hållbar.

Hur stabil är en Porta-Bote?

Porta-Botes resesystem är mycket stabila och är perfekta för korta dagsturer, promenader i parken eller resor till mataffären. De flesta av dessa system är gjorda av högkvalitativ plast och kan hålla mycket vikt. Ramen är också mycket stabil, så du behöver inte oroa dig för att den välter medan du använder den.

Hur rengör man en bote?

Att rengöra en bote är inte så svårt som det kan verka. Här är några tips:

-Om boten är gjord av tyg, använd en mild tvål- och vattenlösning. Undvik starka kemikalier eller rengöringsprodukter.
-Om boten är gjord av plast, använd varmt tvålvatten och en skurborste. Se till att skölja bort alla tvålrester.
-Om botten är gjord av metall, använd en skursvamp och en hink med varmt vatten. Återigen, se till att skölja bort alla tvålrester.

Slutnoter

Vi har nått slutet av vår diskussion. Hoppas vi lyckas få dig att erkänna porta bote-problem. Försök att följa våra instruktioner för att hantera dessa vanliga typer av bote-fel.

Lycka till. Och glöm inte att ge din feedback i kommentarsfältet nedan.