การมาพายเรือคายัคเพราะคุณต้องการงานอดิเรกใหม่ๆ และกิจกรรมใหม่ๆ ที่สนุกและน่าตื่นเต้นนั้นยอดเยี่ยมมาก กีฬานี้ให้รางวัลมาก และมีอะไรมากมายให้ฝีพาย ไม่ว่าจะเป็นกิจกรรมสันทนาการในสิทธิของตัวเองหรือเสริมงานอดิเรกอื่น ๆ เช่นการตั้งแคมป์หรือการตกปลา การพายเรือคายัคเป็นข้อตกลงที่แท้จริง มันคือวิถีชีวิต วิถีทางที่แตกต่างในการเข้าใจและดำเนินไป กิจกรรมที่ใช้น้ำและสิ่งที่สามารถทำได้โดยไม่คำนึงถึงฤดูกาล

อย่างไรก็ตาม การเลือกเรือคายัคที่เหมาะกับความต้องการของคุณนั้นเป็นอะไรที่ง่ายและตรงไปตรงมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณตระหนักว่ามีความแตกต่างกัน ประเภทของเรือคายัค ข้างนอกนั้น. โชคดีที่การจัดประเภทพื้นฐานมีเพียง XNUMX ประเภทเท่านั้น คือ เรือคายัคแบบนั่งด้านบนและเรือคายัคแบบนั่งด้านใน ในบทความนี้ เรามุ่งเน้นไปที่อดีตมากขึ้นและพูดคุยเกี่ยวกับรุ่นที่เร็วที่สุดที่มีอยู่

สองประเภทที่แตกต่างกัน

เรือคายัคแบบนั่งบนได้รับการออกแบบให้ผู้ใช้นั่งอยู่บนสุดของเรือคายัค แทนที่จะนั่งอยู่ในห้องนักบิน มักเป็นที่ต้องการของนักพายเรือเพื่อสันทนาการเพราะเข้าและออกจากเรือได้ง่าย และโดยทั่วไปมีความเสถียรมากกว่า นอกจากนี้ยังเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับฝีพายที่ยังใหม่กับการพายเรือคายัคหรือผู้ที่กังวลเกี่ยวกับความรู้สึกอึดอัดในการพายเรือคายัคแบบนั่งข้างใน

ในทางกลับกัน เรือคายัคแบบนั่งข้างในได้รับการออกแบบให้มีห้องนักบินแบบปิดซึ่งคนพายจะนั่งข้างใน ฝีพายเป็นที่ต้องการของฝีพายที่มีประสบการณ์มากกว่า เนื่องจากให้การปกป้องจากสภาพอากาศ ลม และคลื่นมากกว่า โดยทั่วไปแล้วจะมีประสิทธิภาพมากกว่าในแง่ของความเร็วและความคล่องแคล่ว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางไกลหรือสำหรับนักพายที่ต้องการครอบคลุมระยะทางมากขึ้นในระยะเวลาอันสั้น เมื่อเปรียบเทียบเรือคายัคแบบนั่งบนและแบบนั่งใน สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความต้องการและความชอบเฉพาะของฝีพาย

ความแตกต่างระหว่างทั้งสอง

ก่อนที่จะพูดถึงเรือคายัคแบบนั่งบนที่เร็วที่สุด เราต้องจัดการกับความเร็วโดยทั่วไปของเรือคายัคและดูว่าอะไรเป็นตัวกำหนด โดยทั่วไปถือว่าเรือคายัคแบบนั่งข้างในนั้นเร็วกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าเรือคายัคแบบนั่งด้านบนและด้วยเหตุผลที่ดี

เนื่องจากได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงลำเรือที่ยาวและแคบซึ่งเพรียวลมมากขึ้น ซึ่งช่วยลดการลากและช่วยให้เรือคายัคตัดผ่านน้ำได้ง่ายขึ้น การพายจึงง่ายกว่าเพราะเรือคายัคตัดผ่านน้ำได้ดีกว่า ในทางกลับกัน เรือคายัคแบบนั่งบนเรือโดยทั่วไปจะกว้างและสั้นกว่า แต่มีความเสถียรมากกว่า ซึ่งทำให้ช้าลงแต่ยังเลี้ยวและบังคับทิศทางได้ง่ายกว่าด้วย

พูดถึงความมั่นคงโดยทั่วไปแล้วเรือคายัคแบบนั่งบนถือว่ามีความเสถียรมากกว่ารุ่นนั่งใน นี่เป็นเพราะรูปทรงของลำเรือที่แบนและกว้างกว่า และความจริงที่ว่าคนพายจะนั่งอยู่ด้านบนของเรือคายัคแทนที่จะอยู่ข้างใน ซึ่งทำให้เรือคายัคน้อยลง เรือคายัคแบบนั่งข้างในจะแคบกว่าซึ่งทำให้เร็วกว่าแต่ทรงตัวน้อยกว่าเรือคายัคแบบนั่งทับ ดังนั้นแม้ว่าพวกเขาจะไม่รู้จักความเร็วเพราะมันไม่ใช่แนวของพวกเขา แต่พวกเขาก็ทรงตัวได้ดีกว่ามาก

ในแง่ของความจุเกียร์ เรือคายัคทั้งแบบนั่งบนและนั่งในสามารถบรรทุกอุปกรณ์ได้หลากหลายขึ้นอยู่กับขนาดและการออกแบบ โมเดลแบบนั่งด้านบนมักมีพื้นที่เก็บของแบบเปิดบนดาดฟ้า ซึ่งทำให้ขนของขึ้นและลงได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม เรือเหล่านี้อาจมีพื้นที่จัดเก็บโดยรวมน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเรือคายัคแบบนั่งใน เรือคายัคแบบนั่งข้างในมีพื้นที่เก็บของโดยรวมมากขึ้นเนื่องจากช่องต่างๆ ที่สามารถเข้าถึงได้จากภายในห้องนักบิน ในขณะที่โหลดและยกเลิกการโหลดยากขึ้น พื้นที่มากขึ้นก็คือพื้นที่มากขึ้น

เรือคายัคแบบนั่งบนที่เร็วที่สุด

ความเร็วไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาต้องการ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าทุกคนจะพายเรือช้า ห่างไกลจากความเป็นจริงเนื่องจากรุ่นต่อไปนี้มีความรวดเร็วและรวดเร็ว

1. เพลิแกน เซนทิเนล 100X

นี่เป็นข้อพิสูจน์ว่าเรือคายัคแบบนั่งบนไม่จำเป็นต้องทื่อและกว้าง แต่ต้องเอียงและแคบด้วย น้ำหนักเบาเพียง 42 ปอนด์ และยาว 9.5 ฟุต พายเรือได้ง่ายและรวดเร็ว สามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากถึง 275 ปอนด์ และยังคงทรงตัวได้แม้จะมีการออกแบบตัวถังที่แปลกใหม่สำหรับรุ่นนั่งบนสุด นอกจากนี้ยังมีการติดตามและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากสร้างสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างเรือคายัคทั้งสองประเภท

2.ซันดอลฟินบาหลี10

ด้วยน้ำหนัก 44 ปอนด์และความยาว 10 ฟุต เรือคายัคลำนี้เป็นแบบไฮบริดระหว่างรุ่นนั่งบนและนั่งข้างใน มันมีด้านหน้าค่อนข้างเปิดกับปิด ฟักกลับปกคลุมด้วยสายบันจี้จัม สีเขียวที่มีรายละเอียดสีดำก็มีสไตล์เช่นกัน เป็นเรือคายัคที่เบาสบายพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระที่ดีเยี่ยมและความเร็วที่มาก

3. อควาไกลด์ แมคเคนซี 125

หากคุณสมบัติน้ำหนักเบาและใช้งานง่ายเป็นของคุณล่ะก็ เรือคายัคพอง ที่มีน้ำหนักเพียง 30 ปอนด์? โมเดลนี้แคบพอที่จะแล่นบนน้ำได้อย่างรวดเร็ว แต่ก็มั่นคงพอที่จะไม่ตกอยู่ในอันตรายจากการพลิกคว่ำ มันพอดีกับฝีพายสองคนและมันยาวกว่า 12 ฟุต มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่น่าทึ่งถึง 600 ปอนด์ซึ่งหมายถึงศักยภาพในการจัดเก็บที่ยอดเยี่ยม มาพร้อมกับสองที่นั่งแสนสบายและกระเป๋าเป้สะพายหลังสำหรับเก็บของ

4. ทัศนศึกษา Intex

เรียกได้ว่าเป็นเรือคายัคที่เน้นทีมอย่างแท้จริง มีพื้นที่นั่งเล่นสองแห่งและรองรับได้ห้าคนพร้อมกัน มันพองได้และมีน้ำหนักเพียง 55 ปอนด์เท่านั้น สำหรับเรือคายัคตีคู่ขนาด 10.4 คูณ 5.5 ฟุต นี่น่าทึ่งมาก รับน้ำหนักได้ 1,100 ปอนด์ และสามารถติดตั้งมอเตอร์ได้ ถ้ามีคนพายเรือเป็นทีมมากกว่าสองคน เรือก็สามารถแล่นบนน้ำได้ค่อนข้างเร็ว มีไม้พาย XNUMX อัน เบาะเป่าลม XNUMX อัน ที่จับ ที่วางไม้พาย ชุดซ่อม และปั๊ม ความมั่นคงไม่ต้องพูดถึง ดูมันสิ!

5. เซวิลเลอร์ โคลแมน โคโลราโด

สุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุด นี่อาจเป็นรายการที่เร็วที่สุดในรายการ ส่วนใหญ่เป็นเพราะความจริงที่ว่ามันพองได้และแคบมาก ชุดค่าผสมนี้เท่ากับความเร็วมาก แต่เสียสละความเสถียร มันคือ เรือคายัคสองคน ด้วยคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย เช่น หูหิ้ว ที่วางคันเบ็ด ที่วางไม้พาย และช่องเก็บของแบบตาข่าย เรือคายัคมีความยาว 9.5 นิ้ว กว้าง 20 นิ้ว และหนักเพียง 44 ปอนด์ นอกจากนี้ยังมีพรมกันลื่น สายบันจี้จัม และที่วางขวด เนื่องจากอุทกไดนามิกส์ แบรนด์นี้จึงภาคภูมิใจ เรือคายัคจึงรักษาเสถียรภาพ ความคล่องแคล่ว และความเร็วได้อย่างน่าอัศจรรย์

แอดิเลด เจนทรี

Adelaide Gentry ผู้ช่ำชองและเชี่ยวชาญในการพายเรือคายัคเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลัง KayakPaddling.net ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในการเดินเรือในเส้นทางน้ำที่ท้าทายที่สุดในโลก แอดิเลดผสมผสานความหลงใหลในการผจญภัยของเธอเข้ากับความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับการพายเรือคายัค เพื่อมอบคำแนะนำเชิงลึกและเชิงปฏิบัติสำหรับฝีพายทุกระดับ