ฤดูหนาวกำลังจะมาถึงและเรารู้ว่าคุณรักเรือที่ต้องการเก็บมันด้วยความเอาใจใส่และความรัก นี่คือเหตุผลที่ต้องมีการระบายน้ำออกจากมอเตอร์นอกเรืออย่างเหมาะสม

วิธีการระบายน้ำออกจากบอร์ดมอเตอร์?

เริ่มต้นด้วยการต่อท่อเข้ากับท่อน้ำเข้าของมอเตอร์ หมุนกุญแจหลังจากเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่าง สตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ว่าง หากไม่มีกระแสน้ำ ให้ปิดมอเตอร์และซ่อมแซมปั๊มน้ำ

ใช้งานมอเตอร์เป็นเวลา 5-XNUMX นาทีเพื่อล้างออก จากนั้นปิดน้ำและเครื่องยนต์ พ่นน้ำออกมาอย่างเหมาะสม.

มาดูคำแนะนำอย่างละเอียดง่ายๆ เพื่อระบายน้ำออกอย่างถูกต้องกันเถอะ คุณจะทำงานได้อย่างเรียบร้อยโดยทำตามคำแนะนำดังกล่าว

การระบายน้ำออกจากมอเตอร์นอกเรือ - 3 ขั้นตอนง่ายๆ

เราทั้งคู่ทราบดีว่าการระบายน้ำทิ้งเป็นขั้นตอนบังคับในการจัดเก็บเรือของคุณอย่างเหมาะสม คุณอาจเผชิญกับการแก้ไขปัญหาเรือที่ถูกทริกเกอร์โดยไม่มีมัน

ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนง่ายๆ ในการทำงานให้สำเร็จ

ขั้นตอนที่ 1: ปิดมอเตอร์และถอดกุญแจออก

ก่อนเริ่มงานมอเตอร์ติดท้าย สิ่งสำคัญคือต้องปิดมอเตอร์และดึงกุญแจออกเพื่อป้องกันการสตาร์ทโดยไม่ได้ตั้งใจ สิ่งนี้ช่วยให้คุณและผู้อื่นปลอดภัยในขณะที่คุณกำลังทำงานกับมอเตอร์

ขั้นตอนที่ 2: การแนบท่อและมอเตอร์ Flusher Muff

ก่อนพยายามสตาร์ทมอเตอร์เมื่อจมอยู่ใต้น้ำ โปรดดูคำแนะนำอย่างถูกต้อง ค้นหาว่าการบริโภคของคุณอยู่ที่ไหน

ตรวจสอบว่าพวกเขามีอุปกรณ์ต่อสายสวนในตัวหรือไม่โดยศึกษาจากคู่มือของคุณ จำเป็นต้องใช้ที่ปิดเสียงมอเตอร์หากคุณไม่มี

เมื่อระบายน้ำหรือเดินมอเตอร์ให้แห้ง คำแนะนำของผู้ผลิตส่วนใหญ่จะเหมือนกัน ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรตรวจสอบเทคนิคสำหรับโมเดลของคุณอีกครั้งก่อนที่จะดำเนินการต่อ

ตราบใดที่มอเตอร์มีข้อต่อท่อในตัว คุณก็สามารถขันท่อเข้ากับมอเตอร์ได้ ตั้งช่องจ่ายน้ำเข้าที่ผนังด้านข้างของยูนิตล่างโดยวางมอเตอร์ไว้ในแนวตั้ง

ควรขันหัวฉีดของท่อเข้าที่หนึ่งในพอร์ตไอดี คุณอาจพบคำแนะนำนี้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ

ซื้อที่ปิดเสียงมอเตอร์คุณภาพดีเพื่อทำให้กระบวนการง่ายขึ้น มันสำคัญที่จะ ทำให้เรือของคุณฤดูหนาว อย่างถูกต้อง

เพื่อปรับปรุงการซีล ให้ทำให้ที่ปิดปากเปียก เป็นเรื่องปกติที่นักเล่นเรือจะต่อท่อที่ท่อไอเสียก่อนที่จะต่อเข้ากับเครื่องยนต์ ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ผ้าปิดจมูกอาจหลุดออกได้หากซีลไม่แข็งแรงพอ

อยู่ห่างจากใบพัดเมื่อติดที่ปิดเสียงกับเครื่องยนต์ คุณจะต้องวางท่อน้ำเข้าโดยเลื่อนที่ปิดเสียงเข้าที่ด้านล่างของมอเตอร์ก่อนจึงจะใช้งานได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนต่ออยู่ด้านหน้าของเครื่องยนต์และอยู่ด้านตรงข้ามของใบพัดเมื่อวางตำแหน่งที่ปิดเสียง

ให้เครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางในขณะที่ระบายน้ำ แต่ระวังใบพัดในขณะที่ทำเช่นนั้น หากเครื่องยนต์เลื่อนเข้าเกียร์โดยที่ก้านสูบอยู่ที่ด้านใบพัด อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียหายได้

ติดที่ปิดท่อเข้ากับสายสวน หัวฉีดที่ปิดด้านใดด้านหนึ่งถอดออกได้ แต่ส่วนที่เป็นของแข็งไม่ได้

สอดท่อน้ำเข้ากับท่อที่มีปลาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นดีแล้ว และที่ปิดปากอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเหนือช่องรับน้ำเข้าของเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 3: ใส่เครื่องยนต์ลงในเกียร์

เปิดก๊อกน้ำและเติมน้ำในสระ เปิดน้ำที่ก๊อกน้ำหลังจากต่อสายสวน

คู่มือผู้ใช้อาจระบุการตั้งค่าแรงดันน้ำ การตั้งค่าแรงดันครึ่งหนึ่งเป็นคำแนะนำทั่วไปจากผู้ผลิตหลายราย

ห้ามบิดกุญแจจนกว่าจะเปิดน้ำ

ได้เวลาวางมอเตอร์ให้เป็นกลางแล้วรีสตาร์ท ตรวจสอบเพื่อยืนยันว่าทั้งคันเกียร์และลิ้นปีกผีเสื้อถูกตั้งค่าไปที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง สตาร์ทเครื่องยนต์ในเกียร์ว่างและสตาร์ทเครื่องยนต์ไว้ตลอดเวลาที่ขับขี่

หากจำเป็นต้องวางเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนให้ ตรวจสอบประสิทธิภาพของใบพัดดำเนินการด้วยความระมัดระวังและรักษาทุกคนและทุกสิ่งให้พ้นจากอันตราย

สตาร์ทเครื่องยนต์ ในการเปิดเครื่องยนต์ ให้เสียบกุญแจหรือดึงสายสตาร์ทตามที่ผู้ผลิตกำหนด หลังจากบิดกุญแจ เครื่องยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นต้องการให้คุณกดและปล่อยปุ่ม

ทำการตรวจสอบด้วยสายตาของมอเตอร์ปั๊มน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานเหมาะสม น่าจะมีน้ำไหลออกมาจากด้านบนของเครื่องยนต์ ถ้าปั้มน้ำของคุณไม่ปล่อยน้ำล้นแสดงว่ามีปัญหา

ถ้าไม่ไหลให้ดับเครื่องทันที ตรวจสอบเศษท่อออกโดยการสอดลวดเล็ก ๆ

ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการรีสตาร์ทเครื่องยนต์หรือไม่ มิฉะนั้น การเปลี่ยนปั๊มน้ำเป็นทางเลือกเดียวในสถานการณ์นี้

ขั้นตอนที่ 4: การล้างมอเตอร์

สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลาสิบนาที หรือตามคำแนะนำของคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้เปิดมอเตอร์เป็นเวลา 5 ถึง 10 นาทีในขณะที่ทำการล้าง

ไม่ว่าคุณจะเดินเครื่องยนต์ด้วยเหตุผลอื่นใด เช่น เพื่อดูว่ามันใช้งานได้หรือไม่ ให้ปล่อยให้มันทำงานต่อไปตราบเท่าที่จำเป็น

คอยสังเกตเครื่องยนต์อยู่เสมอ ตรวจสอบผ้าปิดจมูกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่หลุดจากท่อน้ำเข้าในขณะที่คุณว่ายน้ำ

ในกรณีส่วนใหญ่ การรัน 10 ถึง 15 นาทีเป็นสิ่งที่จำเป็น ไม่ว่าปริมาณงานจะเป็นอย่างไร

ก่อนปิดน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดับเครื่องยนต์แล้ว ดับเครื่องยนต์โดยปิดคันเร่งหรือบิดกุญแจหลังจากผ่านไปประมาณสิบนาที

ดับเครื่องยนต์ก่อนปิดน้ำ การสัมผัสกับเครื่องยนต์ในระยะสั้นโดยไม่มีน้ำอาจก่อให้เกิดอันตรายอย่างมาก

หากคุณมีอุปกรณ์เสริมในตัว ให้ถอดท่อออกโดยคลายเกลียวสกรู หลังจากปิดน้ำแล้ว ให้ปลดสายยางสวนออกจากท่อน้ำเข้าที่ท่อไอเสียหรือเครื่องยนต์ ม้วนเก็บและวางไว้ที่อื่นให้พ้นทาง

ในกรณีที่คุณสวมที่ครอบหู ให้ถอดออก เลื่อนที่ปิดด้านล่างของมอเตอร์หากจำเป็น

หลังจากการสำรวจครั้งต่อไปของคุณ ให้ล้างเครื่องยนต์ด้วยสิ่งเหล่านี้ในตำแหน่งที่คุณสะดวก

ก่อนที่จะพยายามเอียงเครื่องยนต์ ปล่อยให้น้ำไหลออก ปล่อยให้ powerhead แห้งเป็นเวลา 30-60 นาทีหลังจากดับเครื่องยนต์ ยกมอเตอร์ขึ้นในตำแหน่งเอียงหลังจากปล่อยน้ำทิ้งแล้ว

ในการจัดเก็บเรือ คุณอาจปิดฝาและนำเข้าไปไว้ในโรงรถหรือโรงเก็บเรือก็ได้ ก่อนจัดเก็บ นำแก๊สออกจากถังเรืออย่างถูกต้อง. แล้วนำไปทิ้งที่อื่นก็ได้

ขั้นตอนที่ 5: ตรวจสอบมอเตอร์

หลังจากที่น้ำระบายออกจากมอเตอร์จนหมดแล้ว ให้ตรวจสอบมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำทั้งหมดได้ระบายออกจากระบบทำความเย็นแล้ว

ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำกลายเป็นน้ำแข็งและอาจทำให้มอเตอร์เสียหายได้ เมื่อคุณพอใจที่จะระบายน้ำออกหมดแล้ว คุณสามารถเตรียมมอเตอร์สำหรับจัดเก็บหรือใช้งานครั้งต่อไปได้

คำถามที่พบบ่อย

คุณต้องระบายน้ำออกจากมอเตอร์นอกเรือหรือไม่?

เจ้าของหลายคนเอาน้ำหล่อเย็นออกจากเรือก่อนเก็บในฤดูหนาวเพื่อลดความเสียหายจากน้ำแข็ง

แม้จะดูเหมือน "เกินกำลัง" ล้างเครื่องยนต์ของคุณด้วยสารป้องกันการแข็งตัว ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่ง

ในระหว่างการแช่แข็งที่รุนแรง การทำเช่นนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำที่เหลืออยู่กลายเป็นน้ำแข็งและก่อให้เกิดอันตรายได้

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ปรับเครื่องยนต์ให้อยู่ในฤดูหนาว

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ทำผิดพลาดซ้ำสอง เมื่อใดก็ตามที่น้ำกลายเป็นน้ำแข็ง มันจะขยายตัวซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อทุกสิ่งที่ติดอยู่ข้างใน

กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากน้ำเข้าไปในสถานที่ซึ่งไม่ได้ปิดสนิท

เครื่องยนต์เผาไหม้มีความเสี่ยงต่อความเสียหายจากของเสียที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การสะสมของเกลือ และการกัดกร่อน

เครื่องยนต์นอกเรือมีน้ำหล่อเย็นหรือไม่?

น้ำจืดใช้ในการหล่อเย็นเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ในเรือเดินทะเล น้ำหล่อเย็นถูกหมุนเวียนผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คือการทำให้เครื่องยนต์อยู่ในอุณหภูมิที่เทอร์โมสตัทกำหนด สิ่งนี้ใช้ได้กับมอเตอร์ทั้งหมดของคุณ

น้ำควรออกจากเครื่องยนต์ส่วนไหน?

คำตัดสินขั้นสุดท้าย

หวังว่าเราจะอธิบายรายละเอียดวิธีการระบายน้ำออกจากเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ ไม่ใช่วิทยาศาสตร์จรวดดังนั้นอย่ากังวล

นี่เป็นคำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ สำหรับคุณ - ไม่สามารถเปิดท่อระบายน้ำของสัตว์เลี้ยงไก่ได้ด้วยไขควง ถอดวาล์วทั้งหมดออกแล้วเปลี่ยนใหม่ "ปีก" จะไม่หักและการระบายน้ำจะดีขึ้นมาก