冬天来了,我们知道你们这些船爱好者想要小心翼翼地存放它。 这就是为什么必须正确排放舷外发动机的原因。
怎么把板电机的水放掉?
首先将软管连接到电机的进水口。 换到空档后转动钥匙。 换到空档后启动发动机。 如果没有水流,请关闭电机并修理水泵。
运行电机 5-XNUMX 分钟以将其冲洗干净。 然后关闭水和发动机。 适当闪出水。
让我们找出一些简单的详细说明,以正确排出水。 按照上述说明,您将非常巧妙地完成这项工作。
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切换从舷外机排水 - 3 个简单步骤
我们都知道排水是让您的船妥善存放的必要步骤。 如果没有它,您可能会面临触发式舷外机的故障排除。
以下是完成任务的一些简单步骤。
第 1 步:关闭电机并拔下钥匙
在开始操作舷外机之前,务必关闭电机并拔下钥匙以防止意外启动。 这有助于在您操作电机时保护您和他人的安全。
第 2 步:软管和电动冲洗器套筒附件
在尝试在浸没时启动电机之前,请正确阅读说明。 找出你的摄入量在哪里。
查阅您的手册,检查它们是否有内置的花园软管附件。 如果没有,则需要使用电机套筒。
当排空或干运转电机时,大多数制造商的说明都是相同的。 无论如何,在继续之前仔细检查模型的技术仍然是个好主意。
只要电机具有内置软管连接,您只需将软管拧入电机即可。 将电机置于垂直位置,将进水口设置在下部单元的侧壁上。
软管喷嘴应拧入其中一个进气口。 您可能会在您的所有者手册中找到此建议。
购买质量好的电机套筒,使这个过程更容易。 重要的是要 使你的船过冬 正常。
为了改善密封,弄湿套筒。 在将套筒连接到发动机之前,划船者通常会用水管冲洗套筒。 发动机运转时,如果密封不够牢固,套筒可能会脱落。
将套筒连接到发动机时,远离螺旋桨。 在使用之前,您需要通过将套筒滑入电机底部单元来调整进水口。
定位套筒时,确保连杆位于发动机前方和螺旋桨的另一侧。
排水时保持发动机空档,但同时注意螺旋桨。 如果发动机在连杆位于螺旋桨侧的情况下滑入齿轮,可能会造成伤害或损坏。
将软管套连接到花园软管上。 其中一个套筒上的喷嘴是可拆卸的,但实心套筒上的喷嘴不是。
将水管插入带有尖端的那个。 确保连接牢固并且套筒正确定位在发动机的进水口上方。
第 3 步:将发动机装入变速箱
打开水龙头,给水池注满水。 连接花园软管后打开水龙头的水。
水压设置可由用户手册指定。 将其设置为半压是多家制造商的共同建议。
在水打开之前,您不得转动钥匙。
是时候将电机置于空档并重新启动了。 检查以确认变速杆和油门都设置在空档位置。 以空档启动发动机,并在整个驾驶过程中保持空档。
如果您需要将发动机放在驱动器中 检查螺旋桨的性能,小心行事,让每个人和每件事都远离伤害。
启动引擎。 要启动发动机,请按照制造商的指示插入钥匙或拉动启动绳。 转动钥匙后,某些电动引擎需要您按下并松开按钮。
对电机的水泵进行目视检查,以确保正常运行。 水流应该从发动机顶部流出。 如果您的水泵没有产生溢出的水流,则说明它有问题。
如果没有任何流量,请立即关闭发动机。 通过插入一根细线检查流出管是否有碎屑。
检查问题是否已通过重新启动引擎得到解决。 否则,在这种情况下,更换水泵是唯一的选择。
第 4 步:电机冲洗
启动引擎并让它运行十分钟,或按照车主手册的指示运行。 大多数制造商建议在冲洗时运行电机 5 到 10 分钟。
无论您是出于任何其他原因运行引擎,例如查看它是否工作,请继续并让它运行所需的时间。
时刻注意发动机。 检查套筒,确保它们不会在您游泳时从进水口掉落。
在大多数情况下,无论工作量如何,只需运行 10 到 15 分钟即可。
在关闭水之前,请务必关闭发动机。 大约十分钟后,通过关闭油门或转动钥匙来关闭发动机。
在关闭水之前断开发动机。 发动机短期暴露在没有水的情况下可能会造成重大伤害。
如果您有内置附件,请拧下螺丝以拆下软管。 关闭水后,从套筒或发动机的进水口上取下花园软管,将其卷起来,然后将其存放在不碍事的地方。
如果您一直戴着耳罩,请将其取下。 如果需要,将套筒从电机底部滑出。
下一次探险后,在方便的地方用这些冲洗引擎。
在尝试倾斜发动机之前,让水流掉。 关闭发动机后让动力头干燥 30-60 分钟。 让电机排空后,将其提升到倾斜位置。
要存放小船,您可以将其遮盖起来,然后将其带入您的车库或船屋。 存放前 正确地从船罐中取出气体. 然后,您可以将其存放在您选择的其他位置。
第 5 步:检查电机
水从电机中完全排出后,检查电机以确保所有水都已从冷却系统中排出。
这有助于防止水结冰并可能对电机造成损坏。 一旦您对所有的水都排干感到满意,您就可以准备电机以供存放或下次使用。
常见问题
您是否必须将水从舷外机中排出?
许多船东在冬季存放前将舷外机的冷却水去除,以尽量减少霜冻损坏。
尽管这看起来像是“矫枉过正”, 用防冻剂冲洗你的引擎 强烈推荐。
在强烈冻结期间,这将防止任何剩余的水冻结并造成伤害。
如果不对舷外发动机进行防冻处理会怎样?
确保您不会两次犯同样的错误。 每当水结冰时,它就会膨胀,这可能会对它卡在里面的所有东西造成伤害。
如果水进入密封不良的地方,可能会发生这种情况。
内燃机很容易受到腐蚀性废物、盐分积累和腐蚀本身的损害。
舷外机有冷却液吗?
淡水用于冷却大多数船用舷内发动机。 冷却液通过热交换器循环。 就是让发动机保持在恒温器规定的温度。 这适用于您所有的电机。
舷外机上的水应该从哪里流出?
水应该从位于舷外机后部的信号器或水指示器中流出,通常靠近下部装置。 这表明水泵工作正常并正在冷却发动机。
舷外机会自动排水吗?
大多数舷外发动机设计为在发动机关闭并且船倾斜或抬出水面时从冷却系统中自动排出水。
但是,在长时间存放船之前,仔细检查冷却系统是否完全排空始终是个好主意。 这有助于防止水结冰并可能对电机造成损坏。
水从舷外机排出需要多长时间?
最终裁决
希望我们已经详细解释了如何从舷外机中排水。 这不是火箭科学,所以不要着急。
这里有一个小提示 - 排水阀甚至不能用螺丝刀打开。 拆下整个阀门并更换它。 “翅膀”不会折断,排水效果会好得多。
我是利亚姆·杰克逊 (Liam Jackson),他是 KayakPaddling.net 的骄傲拥有者和推动力。 我出生在美国广阔美景的某个地方,对皮划艇和钓鱼有着终生的热情,这让我探索了我们国家水道的遥远角落。