Si tens un vaixell, saps l'important que és ajustar la velocitat de ralentí a Evinrude. Augmentarà l'eficiència del motor del vostre vaixell. De vegades, el motor del vostre vaixell no només és una font de propulsió, sinó també un motor de curricà.
En aquests casos, l'ajust és imprescindible. La millor part d'ajustar el ralentí és que el procés es fa molt senzill. Aleshores, com ajustar el ralentí al foraborda evinrude?
Seguirem 5 senzills passos per acabar amb l'ajust. En primer lloc, hem de mantenir tots els requisits previs de les mesures de seguretat. El següent pas és ajustar el cargol. En tercer lloc, configureu la velocitat de ralentí. Introduïu l'agulla al lloc correcte i, finalment, feu els ajustos necessaris.
Si voleu explorar més i disposar d'una mica de temps lliure, no dubteu en tenir-nos. Tenim tot un article al respecte. Només cal que seguiu els passos corresponents per fer el vostre ajust. Comencem.
Llista d'equips
Aquí teniu alguns equips bàsics que necessitareu per ajustar la velocitat de ralentí Evinrude.
- Tornavís ranurat
- Clau oberta de 3/8 polzades
El kit de reparació esmentat és un conjunt tot en un per ajustar el ralentí. Motor foraborda Evinrude. Disposa de totes les eines i peces necessàries per al procés. Així que no us haureu de preocupar de res més mentre teniu un conjunt.
Si no esteu preparat per a tot un conjunt d'instruments, també podeu optar per un joc de tornavís. És imprescindible per ajustar manualment l'Evinrude.
Finalment, el conjunt de claus és un altre imprescindible per a l'ajust manual. Els moviments del cargol del motor es fan mitjançant la clau anglesa de mida perfecta. Així que no us oblideu de triar el correcte. Aquest equip no només resol problemes d'ajust. Amb aquests, també podeu resoldre problemes com ara problemes d’interruptor d’encesa o problemes amb el cable de l'accelerador.
Com ajustar la velocitat de ralentí al foraborda Evinrude? 5 passos senzills
L'ajust de la velocitat de ralentí a Evinrude és una part important del vostre vaixell. El procés és crucial, però podeu fer-ho seguint passos senzills. Feu-nos saber els passos més fàcils a seguir per ajustar la velocitat de ralentí al foraborda evinrude.
Pas 1: desconnecteu el terminal negatiu de la bateria
Primer desconnecteu el terminal negatiu de la bateria. Aquest pas és molt important per motius de seguretat. A més, no us oblideu de verificar l'accelerador. Ha d'estar en una posició neutral. Tapeu la coberta del motor.
Pas 2: desenrosqueu el cargol d'ajust per a la velocitat de ralentí
Just a sobre del carburador, hi ha el cargol d'ajust. Desenrosqueu suaument el cargol en sentit contrari a les agulles del rellotge frenar el ralentí i en sentit horari per augmentar la velocitat. A continuació, examineu l'agulla. És molt important tractar l'agulla amb suavitat.
Pas 3: obteniu la ubicació perfectament
Podeu marcar l'agulla al punt òptim per obtenir la col·locació perfecta. Un estrès massa danyaria l'agulla. Ara esbrineu el suport del cargol. Abans d'entrar a l'agulla, assegureu-vos que el suport del cargol estigui en bon estat i estat.
Pas 4: inseriu l'agulla
Si està en bones condicions, comenceu a introduir-lo. Per aconseguir aquest ajustament perfecte, seguiu la marca que heu fet a l'agulla. Així no danyaràs l'agulla.
Pas 5: gireu l'agulla cap enrere i verifiqueu la velocitat requerida
Després de posar l'agulla perfectament al seu lloc, la giraríem cap enrere. Faríem una volta i mitja enrere. A continuació, posarem en marxa el motor per fer els ajustos finals.
Després d'encendre el motor, comprovareu l'ajust de velocitat que voleu. Tanmateix, un entorn d'Evinrude inactiu no és l'única preocupació per al propietari d'un vaixell. Pot haver-hi problemes al taquímetre o també el dipòsit de combustible.
Alguns problemes i solucions al motor fora borda
A part dels problemes deguts a una velocitat inadequada a Evinrude, pot haver-hi altres problemes amb el motor. A continuació, es mostren alguns problemes habituals que es discuteixen a continuació amb un motor fora borda.
El motor s'apaga automàticament
La raó d'això són sobretot els accessoris barats. Les punxes i el cablejat barats també poden causar el mateix. També amb el temps i la reutilització del motor, les punxes o les línies de combustible poden tenir fuites. Per tant, hi ha un desbordament d'aire al motor.
Reparació ràpida
Segellar les fuites a les puntes o línies d'ajust. Si no trobeu cap fuita visible, premeu la pilota una vegada i una altra. Intenta esbrinar per on passa l'aire. Un cop hàgiu acabat de segellar la fuita, podeu anar a la fixació.
Podeu arreglar-lo tallant una secció d'una línia de combustible. també tornant a enganxar les barbes. O potser substituint les pinces de mànega.
Manovelles del motor
Hi ha bastants motius perquè això passi. Principalment es produeix si l'interruptor de tall d'emergència funciona malament. Es comporta exactament com s'ha retirat el clip del cordó. Per aquest problema, el motor es va abstenir de disparar. El problema més amenaçador és que de vegades l'aigua pot tirar de l'interruptor. Per tant, hi ha la possibilitat que l'interruptor es faci malbé.
Reparació ràpida
Hauríeu de desactivar l'interruptor de matança d'emergència. Només cal que cerqueu el cable pelat groc negre al panell de cablejat. Desactiva el cable. És possible que tornis a veure el motor encesa després d'això.
Preguntes freqüents
Quina hauria de ser la proporció d'oli d'un motor fora borda?
La relació d'oli per als motors fora borda sempre ha estat estàndard. Des de 1964 la ràtio és normal i fixa. La relació de combustible és de 50/1. Abans d'aquesta data, la ràtio era d'uns 32/1. Hi havia pocs motors construïts abans de 1955. Aquests requerien una relació de 16/1.
Per què és important ajustar el ralentí al foraborda Evinrude?
És important ajustar el ralentí del foraborda Evinrude. Perquè augmenta l'eficiència del motor. A més, és molt important tenir control sobre límit de velocitat a l'aigua. Quan ajusteu la velocitat, això vol dir que us assegureu que el límit de velocitat està sota control. Així no malgastareu el vostre valuós combustible.
Què passa si el ralentí del foraborda és alt?
Hi ha alguns inconvenients de ser l'alt inactiu. Normalment provoca que entri massa aire pel costat del motor. Aquest excés d'aire addicional neutralitza l'eficiència del combustible. En alguns casos, provoca més consum de combustible.
A quina rpm hauria de funcionar un foraborda de 2 temps?
La velocitat de ralentí recomanada per a un motor foraborda de 2 temps pot variar segons la marca i el model específics del motor. En general, la majoria Motors foraborda de 2 temps funcionarà en ralentí al voltant de 700-800 RPM (revolucions per minut).
Tanmateix, és important tenir en compte que la velocitat de ralentí ideal per al vostre motor en particular pot ser diferent. Consulteu sempre la documentació del fabricant, com ara el manual del propietari o el manual de servei, per obtenir informació específica sobre la velocitat de ralentí recomanada per al vostre motor.
A més, també hauríeu de parar atenció al comportament del motor i ajustar la velocitat de ralentí segons sigui necessari. Si el motor sembla que funciona massa ràpid o massa lent, o si s'atura sovint al ralentí, és possible que hàgiu d'ajustar la velocitat de ralentí per aconseguir el rendiment adequat.
Finalment, és important mantenir el motor foraborda amb regularitat i fer-lo fer servir un tècnic qualificat segons sigui necessari per garantir que funcioni correctament i amb seguretat.
A quina rpm hauria de funcionar un foraborda de 2 temps?
La velocitat de ralentí recomanada per a un motor foraborda de 2 temps pot variar segons la marca i el model específics del motor. En general, la majoria dels motors foraborda de 2 temps funcionaran al ralentí a unes 700-800 RPM (revolucions per minut).
Tanmateix, és important tenir en compte que la velocitat de ralentí ideal per al vostre motor en particular pot ser diferent. Consulteu sempre la documentació del fabricant, com ara el manual del propietari o el manual de servei, per obtenir informació específica sobre la velocitat de ralentí recomanada per al vostre motor.
A més, també hauríeu de parar atenció al comportament del motor i ajustar la velocitat de ralentí segons sigui necessari. Si el motor sembla que funciona massa ràpid o massa lent, o si s'atura sovint al ralentí, és possible que hàgiu d'ajustar la velocitat de ralentí per aconseguir el rendiment adequat.
Finalment, és important mantenir el motor fora borda regularment i feu que un tècnic qualificat l'avisi segons sigui necessari per garantir que funcioni correctament i amb seguretat.
Paraules finals
Esperem que tingueu la idea general de Com ajustar el ralentí a Evinrude Outboard. Per a un propietari de senglar, conèixer tots els aspectes del procés és realment important.
Un consell professional per a tu, pel que fa al cargol, una mica de moviment fa molt. Després de l'ajust, s'ha de comprovar engegant el motor. El conjunt de cargols no ha d'estar per sobre ni per sota. Perquè això provocaria la mòlta de l'engranatge.
Sóc Liam Jackson, l'orgullós propietari i motor de KayakPaddling.net. Nascut en algun lloc de la bellesa expansiva dels Estats Units, he nodrit una passió de tota la vida pel caiac i la pesca que m'ha portat a explorar els racons més llunyans de les vies navegables del nostre país.
