Et molesta el teu cable de direcció rígid? Aleshores, hauríeu de lubricar-lo el més aviat possible. Però no saber com fer-ho pot ser exasperant.
No et preocupis, això no és res que un bricolador com tu no pugui fer! I és per això que estem aquí per guiar-vos tot el procés.
Aleshores, com lubricar el cable de direcció al vaixell?
Primer, desenrosqueu el braç de l'enllaç de direcció. A continuació, netegeu-lo amb greix penetrant i paper de vidre de bona qualitat.
Després d'això, substituïu la femella antiga per una femella d'ajust Zerk. Finalment untar el cable de direcció. Aneu amb compte si és la primera vegada que utilitzeu eines elèctriques.
Tot i que aquesta és una vista prèvia, hauria de ser suficient per a un professional. Però si sou un principiant, us recomanem que feu un salt a les nostres directrius detallades.
Tallem la xerrada i avancem als detalls, oi?
Per què el meu cable de direcció és tan rígid?
Hi ha nombrosos motius pels quals el cable de direcció pot ser rígid. Si el vostre vaixell ha estat assegut durant una estona, aleshores manca de manteniment podria ser un motiu.
Aleshores, és possible que el cable de direcció s'hagi corroït amb el pas del temps.
Quan la corrosió s'instal·la gradualment, fa que el cable de direcció sigui rígid.
Però podeu arreglar-lo segons la gravetat fregant i greixant.
Una altra raó pot ser que el greix s'infili als tubs de suport. Els tubs de suport solen estar situats a prop dels accessoris de greix del motor.
En rares ocasions, el greix pot colar-se als tubs de suport i, per tant, provocar rigidesa.
Si això no es resol a temps, potser haureu de gastar un bon cèntim en substitucions.
Finalment, si la direcció és anormalment rígida, comproveu si hi ha prou greix al motor. El greix fa que els components siguin actius i funcionals.
La manca de greix pot provocar una fixació sobtada del cable de direcció.
Us recomanem que greixeu aquesta zona cada 6 mesos a 1 any.
Guia pas a pas per lubricar el cable de direcció
Us prometem que és tan fàcil com un pastís. Només necessitareu algunes eines elèctriques i una bona guia.
Hem dividit tot el procés en 4 etapes senzilles.
Agafeu-vos el cinturó i agafeu les vostres eines elèctriques perquè estem a punt de començar aquest viatge!
Equipament necessari
El vostre temps de treball s'allargarà si heu de buscar les eines durant el procés.
Per tant, heu d'adquirir les eines enumerades abans de saltar a la tasca:
- Ulleres de protecció
- Màquina de trepar
- Pistola de greix
- Greix marí
- Clau d'endoll de 9/16 polzades
- Kit de neteja de forats
- Femella amb racor Zerk
- Alicates
- Paper de vidre
- Tub d'inclinació d'acer inoxidable
- Vici
Ara que tenim totes les eines, només cal treure el volant i començar-
Pas 1 de 4: traieu els cargols del tub d'inclinació de la direcció
Desconnecteu el tub d'inclinació del motor foraborda amb la clau anglesa recomanada. Aleshores s'ha de treure el braç de direcció del tub i polir.
Polir el braç de direcció eliminarà qualsevol residu o corrosió no desitjats.
Pas 2 de 4: netegeu el tub d'inclinació del motor
Després de polir el braç de direcció, netegeu qualsevol greix que s'hagi solidificat al tub.
Ruixeu l'interior del tub amb a un bon greix penetrant.
Agafa una vareta del teu kit de neteja del forat i enfila-hi un tros de paper de vidre.
Ara connecteu aquesta vareta a la vostra màquina de trepant i fixeu-la en un vici.
A continuació, passeu lentament la vareta pel tub per netejar-la.
Tingueu en compte que si el tub està molt rovellat, heu de substituir-lo.
La substitució del tub garantirà una millor durabilitat i rendiment.
Pas 3 de 4: substituïu la femella antiga
Substituïu la femella existent al tub d'inclinació per una femella d'ajust Zerk. Les femelles d'ajust Zerk tenen pistola de greix diferent accessoris.
Això fa que el greixatge futur sigui molt més fàcil. Ara només cal estrènyer la femella amb la pinça per concloure el procés de substitució.
Pas 4 de 4: engreix el cable de direcció
Finalment, agafeu la vostra pistola de greix i lubrica el cable a través del greixatge.
Consulteu el vostre manual d'usuari i utilitzeu el greix marí recomanat pel fabricant.
I ja ho teniu, gent! Així és com hauríeu de lubricar els vostres preciosos cables de direcció en 4 passos curts!
Consells especials
Perquè la nostra guia valgui la pena, aquí teniu alguns consells que podrien ser útils:
Podeu utilitzar una barreja de lubricant de muntatge ultra llis i oli de motor SAE 30. Recordeu que això només s'aplica si el vostre fabricant no ha recomanat cap altre lubricant.
Us recomanem que no introduïu lubricants a la coberta de plàstic del cable de direcció.
La majoria dels fabricants lubrifiquen els cables de direcció a fons per assegurar-vos que us duri tota la vida. L'ús de qualsevol lubrificant no recomanat pot fer mal més que bé.
Si el cable de la direcció està enganxat, no intenteu afluixar-lo amb el timó. Això podria danyar els engranatges del timó.
Si la funda de plàstic del cable de direcció està danyada, proveu de segellar-la MarineTex o JB Weld.
Felicitats! Has arribat fins al final de la nostra discussió. Estem segurs que amb la nostra guia i consells no hi haurà més complicacions.
Com substituir el cable de direcció del vaixell
Els cables de direcció d'embarcacions són una part comuna del sistema mecànic d'un vaixell i sovint es poden desgastar o danyar amb el pas del temps.
Quan això passa, el cable pot quedar fluix i difícil de girar la roda.
En alguns casos, això pot provocar problemes de direcció que s'han de solucionar el més aviat possible.
Seguiu aquests passos per substituir el cable de direcció del vaixell:
- Traieu els cargols que subjecten la pell de la coberta al marc. Això us permetrà accedir al cablejat.
- Desconnecteu el connector del cable a cada extrem del cable de direcció.
- Traieu cada extrem del cable de direcció i descarteu-lo.
- Connecteu un extrem d'un cable de direcció nou a cada connector de l'arnès de cables i, a continuació, torneu a instal·lar els cargols que subjecten la pell de la coberta al marc.
- Torneu a connectar els altres extrems del cablejat connectors corresponents al bloc del motor o consola.
Preguntes freqüents
He de canviar a un sistema de direcció amb potència hidràulica?
Els sistemes de direcció assistida hidràulica comporten moltes molèsties. Requereixen mànegues, fluids hidràulics, bombes de direcció assistida, corretges de transmissió i molt més.
També necessiten una quantitat considerable d'energia i no són gaire respectuosos amb el medi ambient. Per tant, us recomanem que us atengueu al vostre sistema de direcció actual.
El greix marí és tòxic?
El greix marí és una mica tòxic. No causarà riscos crítics per a la salut si s'inhala.
Però pot i provocarà una irritació severa als ulls. Per tant, utilitzeu ulleres de seguretat mentre treballeu.
Tanmateix, si s'ingereix greix marí, busqueu assistència mèdica.
Quant costarà restablir un cable de direcció?
El cost varia segons el fabricant i el model del vostre vaixell. El preu pot oscil·lar entre els 100 i diversos centenars de dòlars.
Conclusió
Gràcies per estar amb nosaltres. Esperem que el nostre guia hagi deixat clar com lubricar el cable de direcció del vaixell.
Estem segurs que ara podeu lubricar fàcilment el cable de direcció.
No dubteu a contactar amb nosaltres per a més consultes. Ens veiem a la propera!
Sóc Liam Jackson, l'orgullós propietari i motor de KayakPaddling.net. Nascut en algun lloc de la bellesa expansiva dels Estats Units, he nodrit una passió de tota la vida pel caiac i la pesca que m'ha portat a explorar els racons més llunyans de les vies navegables del nostre país.
