Vyhledávání
Zavřete toto vyhledávací pole.

Problémy se čtyřmi tahy Mercury 150 – opravte některé problémy s údržbou

Většina nadšenců lodí časem chápe, že většina přívěsných motorů má své nevýhody. Pokud jste vášnivý námořník, rybář nebo rybář, chápete, že potřebujete spolehlivé motory. To je z dlouhodobého hlediska, protože většina rybářů dává přednost tomu, aby s tím podnikali. Snažíte se však prostřednictvím těchto rybářů podnikat? Pak zkuste zvážit několik faktorů, než se pustíte do Mercury 150.

S jakými problémy se čtyřtaktem Mercury 150 se můžete setkat?

Existuje několik známých problémů. Nejběžnější je nespuštění přívěsného motoru, protože kliky křičí. Problémy s přehříváním způsobují nedokonalé spalování. Pokud se tyto problémy zkombinují, uchýlí se k hluku. Někdy dochází k nadměrnému hluku, při kterém se motor zastaví a selže!

Pokud potřebujete podrobné informace o těchto problémech, nemějte obavy, poradíme vám. Tento článek vám poskytne komplexní informace o všech problémech.

Pokračujte ve čtení pro podrobnosti!

Co je to Merkur čtyřtaktní?

Mercury 150 čtyřtaktní

Závěsný motor Mercury 150 FourStroke EFI si vryl svou vrchnost do technologie lodních motorů. Díky svému jedinečnému designu a účinnosti nabízí těchto 150 koní nepřekonatelný výkon ve všech situacích.

Jsou vyrobeny pro lehké a vyšší přemístitelnost. Díky jejich nízké hmotnosti jsou lodní letadla rychlejší. Produkují dostatečné zkroucení a okamžitou sílu.

Navzdory tomu, že je tak dobře postavený a dobře známý pro svůj výkon, lidé stále čelí problémům. V tomto článku budeme diskutovat o problémech se čtyřmi zdvihy rtuti 150. Pokračujte ve čtení a dozvíte se to!

Tabulka výkonnosti čtyřtaktu Mercury 150:

RPM SPEED SHOŘENÍ PALIVA (LT/H)
650 (trolling) 3 kts 2
2500 (offshore troll) 9.5 kts 11.9
2800 (hoblování) 14 kts 14.4 l/h
3300 (plavba po moři) 19.9 kts 16 l/h
4000 (plavba) 26.4 kts 21.3 l/h
5000 (maximální plavba) 34 kts 36 l/h
5900 (WOT) 41.9 kts 53 l/h

 

Problémy, se kterými se můžete setkat u čtyřtaktu Mercury 150

Mercury 150 Čtyřtaktní problémy

Čtyřtakty Mercury byly vytvořeny tak, aby poskytovaly kvalitní výkon. Obecně se jedná o osvědčené a spolehlivé motory. Stále však vykazují některé běžné problémy.

Problém 1: Přívěsný motor se nespustí

Problém se selháním startování je u Mercury 150 Fourstroke běžný. V některých případech, rtuťové přívěsné kliky, ale nenastartují. Někdy se motor spustí, ale později brzdí. Chcete-li problém vyřešit, zjistěte hlavní příčinu této vzniklé poruchy.

Problém 2: Problém s přehříváním

Uživatelé často slyší problém s přehříváním. Pokud se přívěsný motor přehřeje, medvědí se vypne. Pak to trvá, než začne znovu. Pokud k tomu dojde, je to normální, protože motor musí nejprve vychladnout.

Problém 3: Motor může vykazovat nadměrné vibrace

Dalším problémem, se kterým se potýká rtuťový čtyřtakt, je nadměrný hluk. Někteří uživatelé uvedli, že viděli zastavení motoru, ztrátu výkonu a nadměrné vibrace. Obvykle se vyskytuje, když je motor zahřátý.

Toto jsou nejčastější problémy se rtutí 150 čtyřtaktů. Můžete je shledat mírně příbuznými s problémy se rtutí 25 hp 4-takt.

Čtěte také: Problémy se čtyřmi tahy Mercury 50 HP

Způsoby, jak vyřešit problémy se čtyřmi mrtvicemi Mercury 150

Mercury 150 Four Stroke_ First Look Video Sponzorováno United Marine

Máme pro vás několik rychlých tipů, jak vyřešit problémy se čtyřtaktem s rtutí 150. Pokračujte ve čtení, abyste získali nápady!

Možná oprava pozastaveného motoru

Zde je několik jednoduchých tipů, jak vyřešit problémy s přívěsným motorem. Podívejte se níže!

Prohlédněte si nádrž na plyn

Někdy mohou být důvodem tohoto problému prázdné plynové nádrže nebo nekvalitní palivo. Takže nejmoudřejší možností je zkontrolovat plynovou nádrž.

Pokud jedete na málo paliva nebo špatnou směs, vyměňte a doplňte nádrž. Pro správný poměr si vyžádejte pomoc od servisních středisek.

Nepoužívejte staré palivo

Stárnoucí palivo nebo benzín mohou poškodit váš motor. V případě etanolového plynu se doporučuje nepoužívat jej více než 30 dní v řadě.

Sledujte ventilační otvor nádrže

Sledujte plyn

Upřímně sledujte ventilační otvor plynové nádrže. Pokud je ventil zavřený, může to souviset s problémem, kterému čelíte.

Protože uzavřená plynová nádrž brání proudění vzduchu při výměně paliva, zatímco motor odchází. V takovém případě zabrání nastartování motoru a způsobí jeho selhání.

Opravte problém s přehříváním

Toto je zdaleka nejničivější ze všech 3 problémů. Řešení tohoto problému by mělo být prioritou 1, když budete čelit všem těmto problémům společně.

Zde je několik tipů, jak zchladit systém. Čti dál!

Zkontrolujte chladicí systém

Tento problém může způsobit netěsnost v chladicím systému. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Zkontrolujte také těleso chladiče nebo termostatu. Pokud zjistíte jakoukoli netěsnost, nejrychlejším řešením by bylo použití sad na opravu hadic nebo těsnění.

Zkontrolujte oběžné kolo vodního čerpadla

Zkontrolujte, zda nejsou nějaké zlomené nebo posunuté kusy. Pokud je najdete, odstraňte je a opravte je přesně.

Zkontrolujte vodní kanály

Pokud jsou průchody ucpané odpadem, zabrání toku. Nechte si proto s čištěním pomoci profesionálního čističe.

Merkur 150 vodních kanálů

Ztratit hluk

Některé běžné způsoby regulace zvuku motoru jsou uvedeny níže!

Vypněte motor

Pokud zjistíte, že je vaše vrtule poškozená nebo narušená, okamžitě ji vypněte. Odpojte všechna propojení. Zkontrolujte vrtuli a vytáhněte vrtuli. Protože tento problém může způsobit poškozená nebo nedotažená vrtule.

Zkontrolujte vrtuli

Zkontrolujte, zda kolem vrtule není zamotaný nějaký odpad. Pokud ano, opatrně jej odstraňte. Poškození vrtule často způsobuje dlouhodobou korozi, tomu se za každou cenu vyvarujte.

Pro lepší výkon vrtuli důkladně vyčistěte. Zlomený čep vrtule způsobuje nadměrný hluk a vibrace. To jsou skvělé ukazatele toho, že je něco špatně.

Protože poškozený kolík způsobuje vrtule zatočit. Tímto způsobem motor ztrácí výkon a chrastí.

Doufejme, že vám tyto tipy pomohou vyřešit problémy se čtyřtaktním motorem s rtutí 150.

Nejčastější dotazy

Merkur 150 faq 1

1. Jsou 4takty Merkuru spolehlivé?

Ano, Mercury 4takty jsou spolehlivé. Protože jsou energeticky úsporné, což znamená také nákladově efektivní. Vydávají méně zvuku, ale jsou trochu těžké. Trvalý růst Mercury Marine trochu snížil její výkon.

2. Je Mercury 150 dobrý motor?

Ano, Mercury 150 FourStroke je dobrý motor. Je vyroben a testován jako nejkvalitnější a nejodolnější motor všech dob. Vyplývá to z konsenzu spokojenosti, který společnost SeaStar provádí každé dva roky pro milovníky lodí.

3. Jak rychle jede Mercury 150?

Čtyřtaktní Mercury o výkonu 150 koní dokáže při 35 otáčkách za minutu otočit působivou rychlostí 6000 mph. Nejlepší cestovní rychlost však klesá s 3000 otáčkami za minutu při zhruba 15 mph. Mercury 150 je na vodě absolutní bestie. A to jsou základní statistiky, s Enertia vrtulí, rychlosti šroub přes tyto hodnoty.

4. Kolik hodin vydrží čtyřtakt Mercury 150?

 

Čtyřtaktní motor Mercury 150 je spolehlivou volbou pro rekreační vodáky. Vyznačuje se spolehlivým designem a dostatkem výkonu, který vás dostane tam, kam potřebujete. Podle výrobce by měl Mercury 150 vydržet 3000 – 4000 hodin.

Čtyřtaktní přívěsný motor Mercury 150 hp

 

5. Kolik mil na galon ujede Mercury 150?

Mercury OptiMax 150hp Pro XS zaznamenal 2.72 km/l (6.4 mpg) při cestovní rychlosti 46.6 km/h (29 mph) a Evinrude E-TEC 150 hp HO zaznamenal 2.38 km/l (5.6 mpg).

Balil

Doufáme, že již víte více o problémech se čtyřtaktem Mercury 150, kterým můžete čelit.

Vždy existují nevýhody, které přicházejí s celkově dobrým systémem automatického řízení pro lodě. Jako všechny věci. Ale snadnost řešení těchto problémů pro Mercury dělá to vyniknout.

Jako vždy pravidelná údržba předchází nutnosti opravit některé problémy s údržbou. Celkově vzato, vezměte v úvahu vše, než si to koupíte. Někomu to může připadat jako dvousečná zbraň.

Děkujeme za přečtení a vraťte se pro další dotazy ohledně Merkuru!

Související články