Angenommen, Sie sind bereit für einen Urlaub auf einer wunderschönen Bootsfahrt. Plötzlich finden Sie Ihren EZ-Laderanhänger ärgerlich problematisch.
Vielmehr kennen Sie vielleicht einige sehr häufige Probleme des Anhängers im Voraus. Das hätte dir den Tag retten können.
Daher kommt Ihnen vielleicht eine Frage in den Sinn: „Was sind die häufigsten Probleme mit EZ-Laderanhängern?“
Nun, die häufigsten Arten sind Verzinken, Rosten, Licht funktioniert nicht usw
Die Probleme ergeben sich aus einer Mischung aus technischen und vorbeugenden Fragen. Manchmal hängt es auch vom Modell und den Funktionen Ihres Anhängers ab.
In dieser kurzen, einfachen Lektüre haben wir jedoch die 3 häufigsten Probleme zusammengestellt.
Dann gab das einfachste Format, um sie zu lösen. Warum dann warten? Steigen Sie hier ein, lesen Sie und genießen Sie Ihren perfekten Urlaub.
3 Häufige Probleme und Lösungen für EZ Loader-Anhänger
Diese 3 Probleme wurden von den Eigentümern am häufigsten festgestellt. Es deckt auch fast alle Typen und Mechanismen von EZ-Anhängerladern ab. Der Einfachheit halber ist für jedes Problem gleichzeitig eine Lösung angehängt:
Fehlausrichtung der Koje
Sie haben einen neuen EZ-Laderanhänger gekauft und einen Kojenanhänger dafür ausgesucht. Aber während Sie versuchen, das Boot darauf zu setzen, sitzt es nicht richtig.
Die Halterungsgröße ist zu niedrig, um die Kojen einzustellen. Dies geschieht manchmal sogar, nachdem Sie eine Empfehlung von autorisiertem Personal erhalten haben.
Nun, das Problem mag kompliziert erscheinen. Aber glauben Sie mir, Sie können es ganz alleine zum Laufen bringen. Sie benötigen nur ein Werkzeug. Folgendes müssen Sie tun, um das Problem mit der Fehleinstellung der Koje zu beheben:
Lösung
Nimm zuerst einen einfachen Scherenwagenheber. Stellen Sie dann den Scherenwagenheber zwischen Anhängerrahmen und Koje. Legen Sie es bei Bedarf zwischen Boot und Rahmen.
Jetzt genügt es, eine Ecke des Bootes anzuheben, um die Halterung einzustellen. Gehen Sie danach zum anderen Ende derselben Koje.
Ziehen Sie den Wagenheber das Boot/die Koje hoch genug, um diese Halterung zu ersetzen. Wenden Sie die gleiche Methode auch für die andere Seite an.
Eine kleine Anregung hier: Manche Bootseigner finden es zwar bequemer Kojenprobleme anpassen für bestimmte Bootstypen. Sie können das perfekte Boot für Ihren EZ-Laderanhänger im Voraus auswählen.
Wie auch immer, Sie sind ziemlich fertig. Hier sind ein paar Hinweise für Sie. Stellen Sie sicher, dass die Kojen nicht zu breit zur Außenseite des Anhängers sind. Dadurch sitzt das Boot tiefer. Die Kojen können 1 bis 2 Fuß von den Seiten des Bootes entfernt sein.
Das letzte, was Sie sicherstellen müssen, ist, dass Sie die richtigen Gurte oder Zurrgurte für das Gewicht des Bootes haben. Sonst hält es nicht.
Noch ein letzter Kopf hoch für dich, rette den Scherenwagenheber. Es ist weiter nützlich Wohnungswechsel am Anhänger während Sie unterwegs sind.
Rücklichter funktionieren nicht
Manchmal stellen Sie möglicherweise ein Problem fest, dass die Rücklichter nicht funktionieren. Dies kann von jeder Seite des Anhängers erfolgen. Es kann sogar passieren, während andere Funktionen schnell arbeiten.
Nun, Sie müssen sich darüber keine großen Sorgen machen. Denn die Grundprobleme liegen oft einfach beim Bordnetz.
Die Wetterbedingungen können auch ernsthafte Gefahren für Ihren EZ-Anhänger darstellen. Dies kann für das elektrische System schädlich sein.
Zum Beispiel müssen Sie möglicherweise Tauen Sie die Lenkkabel auf manchmal, wenn es friert. Befolgen Sie jedoch einfach diese Schritte, um das Rücklichtproblem schnell zu beheben.
Lösung
Zur Reparatur müssen Sie zunächst die Rücklichtverkabelung Ihres Anhängers überprüfen. Beginnen Sie am Stecker und untersuchen Sie ihn genau auf Beschädigungen. Übermäßige grüne oder weiße Korrosion ist ein sehr guter Indikator, um auf den Schaden hinzuweisen.
Reinigen / Reparieren oder Ersetzen sind die Optionen für Sie, um das Problem zu lösen. Verfolgen Sie vorher jeden Verdrahtungskreis vom Stecker zurück zu den Lichtern.
Achten Sie auf drei Dinge: lose Verbindungen, eingeklemmte Drähte oder beschädigte Drahtisolierung. Überprüfen Sie schnell die Hauptmasseverbindung am Anhänger. Stellen Sie sicher, dass das Erdungskabel sicher mit sauberem Metall verbunden ist.
Jede Leuchte sollte entweder durch ein separates Erdungskabel geerdet werden. Wenn Sie etwas anderes finden, liegt das Problem darin.
Einfach jetzt, nehmen Sie einfach die beschädigten Drähte heraus. Ersetzen Sie sie durch neue Kabel und Ihre Rücklichter werden wieder leuchten.
Verrostete Lager
Verrostete Lager klingen nicht sehr nach einem Problem, da Sie sie jederzeit ersetzen können. Aber manchmal ist Ihr Boot ein bisschen alt.
Sie können diesen speziellen Radstil also nicht mehr finden. EZ-Lader stoppen manchmal die Produktion bestimmter Arten von Designs.
Rost kann sich auch als sehr gefährliches Problem erweisen. Dieses Szenario sollte Sie veranlassen, sofort Maßnahmen zu ergreifen. Wie du sehen kannst Öl tropft aus einem Ablaufloch kann dadurch verursacht werden.
Lösung
Du musst hier nur die Ein-Daumen-Regel befolgen. EZ-Ladeanhänger plus Salzwasser = Rost. Einfach. Ein rostiges schlechtes Lager liegt nur am Salzwasserstau, sonst nichts.
Hier sind die Dinge, die Sie tun können:
1. Starten Sie nach jeder Fahrt den Motor, um das gesamte Wasser aus dem Boot zu spülen. Es ist ein Muss.
2. Metalloberflächen müssen kontinuierlich gefettet werden, um sie vor Rost zu schützen. Tragen Sie von Zeit zu Zeit Fett auf Rad und Lager auf, um dies zu verhindern.
3. Eine kleine Sache beim Auftragen von Fett, nicht zu viel auftragen. Es kann auch nach hinten losgehen. Befolgen Sie einfach diese beiden Schritte gleichzeitig, um ein rostfreies Lager zu erhalten. Das reicht dir.
4. Endlich haben Sie einen problemlosen EZ-Anhänger, den Sie jederzeit verwenden können.
FAQs
Welche Art von Fett verwende ich in meinem Lagersystem?
EZ Loader Custom Division schlägt zwei Arten von Schmiersystemen vor. Die erste heißt EUZ. Letzteres ist allgemein als Vault „Hybrid Lubrication System“ bekannt. Sie können sie in einem nahe gelegenen Autoteilegeschäft kaufen.
Lies auch: So schmieren Sie das Lenkkabel auf dem Boot
Die Lichter meines Anhängers funktionieren nicht, aber die Lichter meines LKWs funktionieren nicht. Was ist los?
Es könnte an einer durchgebrannten Sicherung im Zugfahrzeug oder einem Kabelbaumproblem liegen.
Verkabelungsproblem, das ich bereits besprochen habe. Sie müssen sicherstellen, dass die Verkabelung im Inneren der Schwenkdeichsel Ihres Anhängers nicht eingeklemmt wurde.
Wo finde ich den perfekten Scherenwagenheber?
Es ist wirklich einfach zu pflücken. Gehen Sie einfach zu einem nahe gelegenen Geschäft oder einem Sears-Baumarkt. Hebe einen auf. Es kostet Sie nur etwa 15 Dollar.
Wie identifiziere ich meinen EZ-Laderanhänger?
Es gibt mehrere Möglichkeiten, Ihren EZ Loader-Anhänger zu identifizieren:
Überprüfen Sie die Fahrgestellnummer: Das Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) ist eine eindeutige Kennung, die jedem Fahrzeug, einschließlich Anhängern, zugewiesen wird.
Sie finden die Fahrgestellnummer auf einem Metallschild am Rahmen des Anhängers. Sobald Sie die Fahrgestellnummer haben, können Sie sie verwenden, um das Jahr, die Marke und das Modell Ihres Anhängers zu identifizieren.
Prüfen Sie die Unterlagen: Die Zulassung, der Titel oder der Kaufvertrag Ihres Anhängers sollten Informationen über die Marke und das Modell des Anhängers enthalten.
Markierungen prüfen: Suchen Sie nach Erkennungszeichen oder Aufklebern am Anhänger selbst. Einige EZ Loader-Anhänger haben Abziehbilder oder Aufkleber mit dem Namen oder Logo des Unternehmens sowie der Modell- und Seriennummer.
Wenden Sie sich an EZ Loader: Wenn Sie immer noch Probleme haben, Ihren Anhänger zu identifizieren, können Sie sich direkt an EZ Loader wenden.
Sie sollten in der Lage sein, Ihnen bei der Identifizierung Ihres Anhängers anhand der Fahrgestellnummer oder anderer von Ihnen bereitgestellter Informationen zu helfen.
Denken Sie daran, dass es wichtig ist, die Marke und das Modell Ihres Anhängers zu kennen, damit Sie ihn ordnungsgemäß warten, die richtigen Ersatzteile beschaffen und alle notwendigen Reparaturen durchführen können.
Welche Radmutterngröße haben EZ-Laderanhänger?
Die Größe der Radmuttern an einem EZ Loader-Anhänger kann je nach Modell und Baujahr des Anhängers variieren.
Die meisten EZ Loader-Anhänger verwenden jedoch Radmuttern mit einer Größe von 1/2 Zoll.
Um sicherzustellen, dass Sie die richtige Größe der Radmuttern für Ihren EZ Loader-Anhänger haben, ist es immer am besten, in der Bedienungsanleitung Ihres Anhängers nachzuschlagen oder sich an einen autorisierten EZ Loader-Händler zu wenden.
Sie können Ihnen die spezifische Radmutterngröße nennen, die für Ihren Anhänger benötigt wird.
Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Radmuttern mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment richtig angezogen sind, um eine sichere Radbefestigung zu gewährleisten.
Befolgen Sie immer die empfohlenen Wartungs- und Sicherheitsverfahren, die in der Bedienungsanleitung oder von einem autorisierten Händler bereitgestellt werden.
Fazit
Die Probleme mit dem EZ-Anhängerlader sind so verstreut und kompliziert. Daher ist es manchmal sehr leicht, verwirrt zu werden.
Aber hier haben wir versucht, alle Brote für Sie auf einen Teller zu bringen. Eines ist Ihnen vielleicht schon ziemlich klar.
Das heißt, der EZ-Anhängerlader muss ständig gewartet werden. Andernfalls kann es ein sehr schlechter Tag für Sie werden.
Nun, das ist alles. Befolgen Sie diese Schritte, lernen Sie die Probleme kennen und beheben Sie sie, und Sie können einen großartigen Urlaub verbringen. Ich wünsche Ihnen und Ihren Anhängerladern ein reibungsloses Erlebnis.
Ich bin Liam Jackson, der stolze Besitzer und die treibende Kraft hinter KayakPaddling.net. Ich wurde irgendwo in der weiten Schönheit der Vereinigten Staaten geboren und habe eine lebenslange Leidenschaft für Kajakfahren und Angeln entwickelt, die mich dazu gebracht hat, die entlegensten Winkel der Wasserstraßen unseres Landes zu erkunden.
