Αποφασίσατε να πήγαινε για ψάρεμα με την αγαπημένη σας βόλτα με σκάφος; Φαίνεται ότι ο τετράχρονος κινητήρας σας μόλις αρνήθηκε να ξεκινήσει! Εάν αυτό είναι το σενάριο σας, έχετε έρθει στο σωστό μέρος!

Το να κάθεσαι και να τρελαίνεσαι δεν θα βοηθήσει να λυθεί αυτό! Σας δείχνουμε τις διορθώσεις εδώ.

Λοιπόν, ποια είναι τα προβλήματα 40 εγκεφαλικών επεισοδίων Mercury 4 HP;

Υπάρχουν πολλά προβλήματα όπως η ασυμβατότητα του κινητήρα και η υπερθέρμανση. Μερικές φορές, η έλλειψη απόδοσης καυσίμου μπορεί να φέρει το σκάφος σας σε σοβαρό πρόβλημα. Μαζί με αυτό, μπορεί να χρειαστείτε περισσότερη επισκευή στα διάφορα μέρη του. Επιπλέον, το σύστημα λίπανσής του χρειάζεται περιοδική συντήρηση.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Ωστόσο, αυτό το άρθρο αναγνωρίζει τα κοινά προβλήματα που έχουν αντιμετωπίσει πολλοί χρήστες! Και παρέχει εφικτές λύσεις.

Ας μην χτυπήσουμε τον θάμνο και ας το σκάψουμε πιο βαθιά τώρα:

Mercury 40 HP 4 Stroke Προβλήματα και πιθανές λύσεις

Φτάνει να ξύνεις την επιφάνεια! Τώρα ήρθε η ώρα να ανακαλύψουμε το πραγματικό πρόβλημα που σχετίζεται με αυτόν τον κινητήρα. Και, μέχρι το τέλος αυτής της ενότητας, οι ιδανικές λύσεις βρίσκονται στο κατώφλι σας.

Πρόβλημα 1: Ασυμβατότητα με μικρότερα σκάφη

Γνωρίζουμε ότι οι τετράχρονοι κινητήρες είναι πιο βαρείς από άλλες δημοφιλείς διαδρομές. Δεν μπορείτε να ταιριάξετε το Mercury 40 HP 4 strokes ενώ ρυθμίζετε με ένα μικρότερο σκάφος.

Μια σαφής ανισορροπία βάρους μεταξύ του σκάφους και του κινητήρα θα είναι ορατή λόγω αυτής της κακής προσαρμογής. Ομοίως, Προβλήματα εξωλέμβιας τετράχρονης Yamaha 25hp επισύρει επίσης αυτή την ασυμβατότητα.

Λύση

Έτσι, η επιλογή πάντα της ποικιλίας stroke είναι ιδανική όταν επιβεβαιωθεί το μέγεθος του σκάφους σας. Σας προτείνουμε να επιλέξετε δίχρονους κινητήρες όπως ο Mercury ή ακόμα και η Yamaha.

Αυτή η προσέγγιση θα κάνει την επιλογή του εξωλέμβιου κινητήρα σας αρκετά αξιόλογη. Παίρνετε πολύ χρόνο για να σκεφτείτε αν θα πρέπει να πάρετε τον Ερμή 4 εγκεφαλικά ή όχι.

Πρόβλημα 2: Πρόβλημα εκτόξευσης κινητήρα σκάφους και τελικά απώλεια ισχύος

Αυτό το ζήτημα είναι τόσο κοινό που συμβαίνει με τον κινητήρα Mercury 40 HP 4 Stroke. Βλέποντας τον κινητήρα να εκτοξεύεται προς τα έξω, υποδηλώνει βασικά τη μείωση της αντοχής του.

Στο μεταξύ, το να συμβαίνει αυτό τόσο συχνά και επαναλαμβανόμενα, μας οδηγεί σε κάτι πιο επικίνδυνο. Το πρόβλημα με το φίλτρο ή τα χαλασμένα βύσματα είναι ο βασικός λόγος πίσω από αυτό.

Ως αποτέλεσμα, αργά ή γρήγορα ο κινητήρας του σκάφους αρχίζει να χάνει την ισχύ του. Κινητήρες μέσα σε εξωλέμβιες όπως προβλήματα εξωλέμβιας hang kai δείχνουν επίσης ότι έχουν αυτό το πρόβλημα!

Λύση

Κάθε ιδιοκτήτης θα πρέπει να αερίζει πλήρως τον θάλαμο του κινητήρα πριν συνεχίσει. Εάν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να εμφανιστεί ένα βουλωμένο φίλτρο στην εικόνα.

Εν τω μεταξύ, οι πιθανότητες ανάμειξης μεταξύ αερίου και νερού - όλοι γνωρίζουμε. Επομένως, αποφύγετε να αφήσετε τη δεξαμενή καυσίμου άδεια. Αντίθετα, πρέπει να γεμίσετε τη δεξαμενή όσο το δυνατόν περισσότερο.

Οι χρήστες αντιμετωπίζουν κυρίως αυτό το πρόβλημα συμπύκνωσης αφού εγκαταλείψουν το σκάφος χωρίς καμία λειτουργία. Και, όσο περισσότερο αποφεύγετε να το εργάζεστε, τόσο περισσότερες πιθανότητες συμπύκνωσης υπάρχουν.

Σας προτείνουμε να προμηθευτείτε σταθεροποιητή καυσίμου. Μετά από αυτό, αφήστε τη δεξαμενή για 3 ή 4 μήνες περισσότερο εάν απαιτείται! Τίποτα επιβλαβές δεν θα συμβεί. Μαζί με αυτό, μπορείτε να επιλέξετε ένα απλό μονοπάτι για να αποτρέψετε την εκτόξευση.

Το κλειδί εδώ είναι ο έγκαιρος καθαρισμός και η αλλαγή των μπουζί. Η αλλαγή αυτών των μπουζί πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τη χρήση του κινητήρα.

Επίσης, μην ξεχάσετε να το κάνετε αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου σε τακτική βάση. Επομένως, προσπαθήστε να εγκαταστήσετε ξανά το εν σειρά φίλτρο καυσίμου.

Τι γίνεται αν δεν έχετε ένα; Στη συνέχεια, θα είναι αρκετό να καθαρίσετε τα υπολείμματα από το εξάρτημα του φίλτρου. Μαζί με αυτό, στραγγίστε το νερό που είχε αποθηκευτεί νωρίτερα.

Πριν το κάνετε αυτό, απλώς ελέγξτε τον κατασκευαστή από όπου το αγοράσατε. Οι λεπτομέρειες του μπουζί θα υποδεικνύουν πότε είναι η ιδανική στιγμή για να τα αντικαταστήσετε.

Καθώς εμφανίζεται το πρώτο σημάδι φθοράς, θα πρέπει να εργάζεστε από εκείνη την περίοδο. Μαζί με αυτά, η διατήρηση μιας απλής εργαλειοθήκης στο σκάφος που φέρει βασικά όργανα εγκατάστασης είναι ιδανική.

Το δευτερεύον πρόβλημα είναι ότι μερικές φορές μπορεί να πάρεις κακό καύσιμο. Ενώ τα καύσιμα παρέχονται στα πρατήρια, οι τελευταίοι που λαμβάνουν το καύσιμο ενδέχεται να έχουν ποιότητα σκουπιδιών.

Ως αποτέλεσμα, το καύσιμο μπορεί να αποθηκευτεί στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Και, κατά τη διάρκεια της πλήρους λειτουργίας, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Μαζί με αυτό, εάν αφήσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου άδειο, μπορεί να αρχίσει να δημιουργείται συμπύκνωση.

Πρόβλημα 3: Μη εκκίνηση του κινητήρα

Τι άλλο μπορεί να είναι μεγαλύτερο από τις αστοχίες του κινητήρα; Λοιπόν, η έλλειψη απόδοσης καυσίμου έρχεται πρώτη σε αυτήν την περίπτωση στους κινητήρες Mercury 40 HP. Έτσι, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να εστιάσετε στο σύστημα καυσίμου.

Επίσης, δεν μπορείτε να καταλάβετε τον πόνο μέχρι να ανοίξετε το κλειδί της μίζας και να μην ακούσετε κανέναν ήχο. Αυτό είναι αρκετά απογοητευτικό υποδεικνύοντας την προσωρινή βλάβη του κινητήρα σας.

Για να το διατηρήσετε ενεργό και να λειτουργεί με πλήρη έλεγχο, το κλειδί της μίζας πρέπει να παράγει έναν ήχο. Ωστόσο, η απουσία των απαραίτητων μέτρων την κατάλληλη στιγμή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μακροχρόνια βλάβη του κινητήρα.

Λύση

Ελέγξτε εάν κάποιο μέρος του καυσίμου διατηρείται στον κινητήρα για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, δεν πρέπει να το αποφύγετε ενώ βρίσκετε αυτήν την περίσταση. Το καύσιμο μέσα στο 4χρονος κινητήρας Mercury μπορεί να περάσει από χημική αντίδραση.

Ως τελικό προϊόν, μπορεί να βρείτε αιθανόλη που παράγει καύσιμο. Ως αποτέλεσμα, η αποτροπή της λειτουργίας του κινητήρα εμφανίζεται στην εικόνα.

Επίσης, μπορεί να υπάρχουν κάποια εμπόδια στα φίλτρα που προκαλούνται από βρωμιά. Μαζί με αυτό, υπάρχουν και πιθανότητες μπλοκαρίσματος γραμμής και καρμπυρατέρ.

Δεύτερον, αναζητήστε το κουμπί kill. Ελέγξτε εάν ο επιλογέας ταχυτήτων παραμένει στη ουδέτερη θέση ή όχι. Μαζί με αυτό, εστιάστε την προσοχή σας στο χειριστήριο της μίζας.

Μερικές φορές, ο διακόπτης της μίζας μπορεί να χαλαρώσει αυτόματα την τοποθέτηση. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να επιτρέψει σε ολόκληρο τον έλεγχο του διακόπτη να περιστρέφεται με το κλειδί. Απλώς, πάρτε μερικές βίδες για να σφίξετε το παξιμάδι συγκράτησης.

Πρόβλημα 4: Πρόβλημα υπερθέρμανσης στο εσωτερικό του κινητήρα του σκάφους

Οι ευαίσθητοι κινητήρες απαιτούν εξισορρόπηση θερμότητας, έτσι ώστε να μπορούν να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς διακοπή. Εν τω μεταξύ, διατίθενται μετρητές θερμοκρασίας για τη μέτρηση της θερμότητας.

Ενώ ελέγχετε αυτήν τη συσκευή, έχετε δει τη βελόνα να ανεβαίνει; Τότε, ο κινητήρας σας μπορεί να έχει υπερθερμανθεί. Μαζί με αυτό, επιβεβαιώνει ότι υπάρχει πηνίο ψύξης με ανεπαρκή ροή νερού.

Δυστυχώς, οι περισσότεροι από τους εξωλέμβιους κινητήρες δεν συνοδεύονται από καλοριφέρ. Ως αποτέλεσμα, αυξάνονται οι πιθανότητες να βασιστείτε στο νερό. Ωστόσο, δεν είναι ο ιδανικός τρόπος για να διατηρήσετε τον κινητήρα σας πιο δροσερό.

Η ξαφνική διακοπή της ροής του νερού δείχνει βάναυσα πόσο αναποτελεσματικό είναι να βασίζεσαι! Εκεί γίνεται η υπερθέρμανση και έχει ως αποτέλεσμα τη βλάβη του κινητήρα.

Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις όπως Yamaha F115 4-Stroke προβλήματα δείχνουν επίσης αυτό το χαρακτηριστικό. Έτσι, μπορεί να μην μπορείτε να ξεκινήσετε. Εν τω μεταξύ, οι εξωλέμβιοι κινητήρες Mercury είναι πιο ανώδυνοι στη λειτουργία.

Λύση

Μεταξύ των εκδόσεων 40, 50 και 60 HP, το Mercury 40 HP δεν είναι τόσο κορυφαίο σε απόδοση. Και, οι πιθανότητες προβλημάτων υπερθέρμανσης είναι τόσο συνηθισμένες.

Αρχικά, διερευνήστε την αιτία. Ελέγξτε την είσοδο ακατέργαστου νερού. Ενδέχεται να επιβραδύνετε τη ροή του νερού από τους χαλαρούς σφιγκτήρες του εύκαμπτου σωλήνα ή να σκάσουν οι εύκαμπτοι σωλήνες. Μπορεί να θεραπεύσει την επιβλαβή υγρασία γύρω από τον κινητήρα.

Πρόβλημα 5: Απαιτείται περισσότερη δυνητική επισκευή

Όσο περισσότερα μέρη υπάρχουν σε ένα σύστημα, τόσο περισσότερες επισκευές μπορεί να απαιτήσει το σύστημα.

Και, ήδη γνωρίζουμε ότι η κατασκευή ενός τετράχρονου κινητήρα απαιτεί περισσότερα εξαρτήματα πίσω από αυτό για να λειτουργήσει. Λοιπόν, αυτή η περίπτωση είναι εμφανής στον τετράχρονο κινητήρα, έτσι δεν είναι;

Εν τω μεταξύ, το σύστημα λίπανσής του μπορεί να απαιτεί πιο περιοδική συντήρηση. Μπορείτε να μαντέψετε γιατί; Εφόσον έρχονται με περισσότερα εξαρτήματα, μπορεί να απαιτούν περισσότερο λιπαντικό για κάλυψη.

Λύση

Η χρήση ενός 2χρονου κινητήρα μπορεί να είναι μια επιλογή. Μπορεί να απαιτεί λιγότερα εξαρτήματα για να λειτουργήσει σε σύγκριση με ένα 4χρονο. Και, εδώ θα εξερευνήσετε περισσότερη παραγωγή ενέργειας από έναν τετράχρονο κινητήρα της ίδιας ιπποδύναμης.

Ένας δίχρονος κινητήρας χρησιμοποιεί δύο έμβολα μόνο για μία περιστροφή του παραγωγή ισχύος στροφαλοφόρου άξονα. Ως αποτέλεσμα, είναι δυνατή η μεγαλύτερη παραγωγή ενέργειας.

Εν τω μεταξύ, η ψύξη, η σφράγιση, ο καθαρισμός, το σερβίρισμα και η μείωση της τριβής είναι οι βασικές ασφάλειες για τα κινούμενα μέρη. Και, η διαχείριση τέτοιων πέντε βημάτων δεν είναι εύκολη υπόθεση.

Γι' αυτό η περιοδική συντήρηση είναι απαραίτητη. Επομένως, ελέγχετε τακτικά αυτά τα βήματα εάν έχουν ολοκληρωθεί ή όχι.

Συντήρηση κινητήρα

Ενώ αυτοί οι κινητήρες μπορούν να συντηρηθούν με βασική φροντίδα και τακτική συντήρηση, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία.

Μια σημαντική πτυχή της διατήρησης ενός τετράχρονου κινητήρα Mercury είναι η διατήρηση της στάθμης λαδιού σταθερή. Με τον καιρό, το λάδι θα φθαρεί και θα μειώσει την απόδοση του κινητήρα. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού και να προσθέτετε φρέσκο ​​λάδι εάν αρχίσει να πέφτει κάτω από τα συνιστώμενα επίπεδα.

Είναι επίσης σημαντικό να προσέχετε το φίλτρο αέρα. Εάν αρχίσει να φράζει, αυτό θα προκαλέσει μειωμένη ροή αέρα μέσω του κινητήρα, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα όπως κακή λειτουργία και μειωμένη απόδοση καυσίμου. Είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε το φίλτρο αέρα κάθε 6 μήνες ή όποτε αρχίζει να δείχνει σημάδια φθοράς.

Όταν πρόκειται για τον καθαρισμό του τετράχρονου κινητήρα Mercury, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε ένα ποιοτικό καθαριστικό που έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες θαλάσσης. Αποφύγετε τη χρήση σκληρών χημικών που θα μπορούσαν να βλάψουν τον κινητήρα ή τον εξοπλισμό. Αντ 'αυτού, επιλέξτε ένα καθαριστικό που περιέχει Αναστολείς διάβρωσης ή Απολιπαντικά. Ακολουθώντας αυτά τα απλά βήματα, μπορείτε να διατηρήσετε τον 4χρονο κινητήρα σας Mercury να λειτουργεί ομαλά για τα επόμενα χρόνια!

FAQs

1. Είναι αξιόπιστο το Mercury 4 Strokes;

Αν και το Mercury έρχεται επίσης με παραλλαγές που βασίζονται σε 2 διαδρομές, οι τετράχρονοι κινητήρες του είναι πιο αξιόπιστοι. Εν τω μεταξύ, η ύπαρξη ενός ηλεκτρονικού συστήματος ψεκασμού καυσίμου καθιστά αυτή τη συσκευή πιο αξιόπιστη. Μαζί με αυτό, θα το βρείτε πολύ πιο οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου. Ως αποτέλεσμα, το χτύπημα μακροπρόθεσμα μπορεί να επιτευχθεί.

2. Γιατί η εξωλέμβια μου είναι αργή;

Το να έχετε ένα περιστρεφόμενο στήριγμα έρχεται πρώτα ως ο βασικός λόγος πίσω από αυτό. Κάνει το μηχανοκίνητο σκάφος να αγωνίζεται να αποκτήσει την κατάλληλη ταχύτητα με τέρμα το γκάζι. Αυτό συμβαίνει όταν καταστραφεί η σύνδεση μεταξύ της προπέλας του σκάφους και του άξονα στήριξης. Γι' αυτό βρίσκετε ότι τα λαστιχένια ένθετα αρχίζουν να περιστρέφονται μόνα τους.

3. Yamaha ή Mercury Outboard- Ποιο είναι καλύτερο;

Λοιπόν, και οι δύο είναι εξαιρετικοί στα συγκεκριμένα πεδία τους. Η Yamaha έρχεται πιο πράσινη και πιο φιλική προς τη φύση εξωλέμβια μεταξύ αυτών των δύο. Και, παρέχει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες ενώ η Mercury δεν έχει να προσφέρει κανέναν. Εν τω μεταξύ, η Mercury είναι η ιδανική επιλογή για να λάβετε μακροχρόνια εγγύηση άνω των οκτώ ετών.

4. Για πόσες ώρες είναι καλός ο τετράχρονος Ερμής;

A 4χρονος κινητήρας Mercury συνήθως διαρκεί περίπου 3000 – 4000 ώρες πριν χρειαστεί επισκευή. Αυτό σημαίνει ότι ένας τετράχρονος κινητήρας Mercury μπορεί συνήθως να διαρκέσει για περίπου τέσσερα χρόνια ή 1500 ώρες χρήσης.

Τελικές λέξεις

Τώρα γνωρίζετε τις λύσεις για προβλήματα 40 εγκεφαλικών επεισοδίων Mercury 4 HP. Προσπαθήσαμε να καλύψουμε κοινά προβλήματα σχετικά με αυτό.

Ελπίζουμε ότι ίσως είχατε μια ιδέα για το τι χρειάζεστε αυτή τη στιγμή.

Ωστόσο, αν έχετε οποιεσδήποτε απορίες, ενημερώστε μας! Ευχαριστώ που μείνατε τόσο μακριά!