Mercury gaasihoob on seade, mis juhib teie paadi mootori kiirust. See on teie paadi juhtimissüsteemi oluline osa, mis võimaldab teil oma paati hõlpsalt kiirendada või aeglustada. Gaasihoovastik asub tavaliselt teie paadi armatuurlaua paremal küljel ja seda juhib hoob, mida saate mootori kiiruse reguleerimiseks lükata või tõmmata.

See on loodud töötama sujuvalt teie paadi mootoriga ja pakkuma teile täpset kontrolli oma paadi kiiruse üle. See on teie paadi juhtimissüsteemi oluline komponent ja võimaldab teil oma paadiga manööverdada erinevates tingimustes, näiteks dokkides, manööverdades kitsastes kohtades või liikudes läbi karmi vee.

Kontroll on tavaliselt valmistatud vastupidavatest materjalidest, mis peavad vastu karmile merekeskkonnale. Samuti on see loodud nii, et seda oleks lihtne paigaldada, kasutada ja hooldada. Nõuetekohase hoolduse ja hoolduse korral võib teie Mercury gaasihoob kesta palju aastaid, pakkudes teile usaldusväärset jõudlust ja teie paadi ohutut kasutamist.

Rikkis gaasihoovaga paadiga sõitmine võib olla valus. See võib isegi terve pärastlõuna oma väärkäitumisega ära rikkuda.

Niisiis, kuidas elavhõbedaga gaasihoovastiku juhtseadet eemaldada?

Elavhõbedaga gaasihoova juhtkarbi eemaldamiseks tuleb esmalt eemaldada juhtkäepide. Mõlemad protsessid ise on üsna lihtsad. Kuid protsess võib olla tüütu ja võib nõuda kogu juhtseadme eemaldamist.

See on vaid natuke sellest, mida sa tegema pead. Kogu asi on palju keerulisem, kuid me oleme teiega kaetud! Lihtsalt jälgige meid selle artikli juurde!

Mercury gaasihoova käepideme eemaldamine

Elavhõbedaga gaasihoova juhtkarbi komplekti ei saa eemaldada ilma juhtkäepidet eemaldamata. Mõlemad protsessid on üsna lihtsad. Igaüks saab neid põhivahenditega teha. Nii et vaatame, kuidas esmalt käepide eemaldada ja seejärel gaasihoob lahti võtta.

Kuidas eemaldada Mercury gaasihoova käepide?

Kuigi eemaldamise protsess ise on lihtne ja seda saab teha peaaegu igaüks. Kuid purgi eemaldamine on tülikas. Selleks peame avama kogu juhtploki.

Nii et sukeldume sellesse.

1. samm: käepideme asetamine ainult gaasipedaaliga asendisse

Juhtkäepideme eemaldamiseks peame esmalt eemaldama ainult gaasihoova nupu. Peame juhtkäepideme asetama ainult gaasipedaaliga asendisse. Seejärel peame vajutama nupul "In" ja asetama juhtkäepideme ettepoole.

2. samm: ainult gaasihoova nupu eemaldamine

Nüüd peame eemaldama ainult gaasihoova nupu. Võime proovida nuppu lihtsalt sõrmedega eemaldada. Kuid mõnikord ei saa nuppu sõrmedega eemaldada. Sel juhul kasutame väikest kruvikeerajat ja kangutame selle välja. Peame selle välja utsitamisel olema väga ettevaatlikud.

3. samm: käepideme ja käepideme puksi eemaldamine

Selleks vajame 11/16 mutrivõtit. Kasutame seda 11/16-tollise kinnituspoldi hoidmise käepideme eemaldamiseks moodulilt. Kui kinnituspolt on eemaldatud, peame eemaldama käepideme ja käepideme puksi. Kasutage nende õrnalt eemaldamiseks oma käsi.

4. samm: raami eemaldamine

Nüüd peame trimmi juhtmeid raami tagant söötma. Seejärel eemaldame juhtmestiku pistiku. Olge ettevaatlik, et te ei peaks silmitsi seisma gaasihoovastiku probleemid hiljem. Raam on kaane all. Seega peame esmalt raami katte eemaldama.

Esipaneeli katte saab eemaldada väikese kruvikeerajaga.

Moodulikomplekti paigal hoiavad kolm kruvi. Kruvid kinnitavad moodulikoostu raamikoostu külge. Peame eemaldama kolm 250x20x.750 kuuskantkruvi.

Pärast kruvide lahti keeramist saab moodulikoostu kergesti eemaldada. Nüüd saame lõpuks paadipaneelilt raami eemaldada. Kuid selleks peame eemaldama kruvid ja mutrid, mis hoiavad raami paigal.

5. samm: kaelapaela lüliti eemaldamine

Nüüd peame leidma kaelapaela kinnituse. Paelahoidja asub raami tagaküljel. Paela lüliti eemaldamiseks peame kaelapaela fiksaatorit üles suruma. Järgmisena peame leidma lüliti juhtmeühendused ja eemaldama need. See on täpselt sama, mis elektriühendus. Või mõnikord nimetatakse seda joodetud ühenduseks.

Kaablite väljavahetamisel olge ettevaatlik. Mercury gen1 ja gen2 kaablite vahel on mõningaid erinevusi.

6. samm: käepideme lahtivõtmine

Käepideme eemaldamiseks peame eemaldama hõõrdekruvi. Hõõrdekruvi peaks olema kuskil käepideme põhja lähedal. Hõõrdekruvi eemaldamiseks vajame ⅛-tollist kuuskantvõtit. Mutrivõtme abil eemaldame hõõrdeseadekruvi.

Nüüd, et käepidet korralikult lahti võtta, peame esmalt eemaldama Phillipi kruvi. Ja siis seib, mis hoiab käiguvahetust lahti. Nüüd eemaldage vabastushoob ja vedru.

Lõpuks eemaldame käepideme juhtimiseks ristkruviga kinnituskäepideme katte. Seejärel peame kaks komponenti üksteisest lahti libistama. Ja sellega on käepide otsas.

7. samm: trimmilüliti eemaldamine

Viimane samm on trimmilüliti eemaldamine. Kui juhtseadmel on haagise lüliti, saame selle eemaldada trimmilülitiga.

Gaasihoovastiku lahtivõtmine

Kui käepide on eemaldatud, saame töötada gaasihoovastiku lahtivõtmisega. See protsess on palju lihtsam ja ei nõua teilt suurt segadust.

Mõnel meist on kombineeritud gaasihoob ja käiguvahetus, mida nimetatakse "standardsete kaugjuhtimisseadmeteks". Kahetsemise standardkontrolli eemaldamine on selle protsessiga üsna sarnane.

1. samm: kõrge jõuderežiimi nupu eemaldamine

Esiteks tahame käiguvaheti paadist eemaldada. Pärast käigukangi eemaldamist näeme suure tühikäigurežiimi nuppu. Tahame selle nupu eemaldada. nupu eemaldamiseks peame selle lamedapealise kruvikeerajaga lihtsalt ära kangutama.

2. samm: käiguvaheti mutri eemaldamine

Järgmine on üks raskemaid osi. Käigulülitis on 11/16 mutter. Mutter tuleb eemaldada. Probleem on siis, kui mutter on tugevalt kinnitatud. Sel juhul võib meil vaja minna löökpüstolit, et see ära tõmmata. Isegi sellest ei pruugi piisata. Võib-olla soovime selle täielikuks eemaldamiseks kasutada kuumust või läbitungivat õli.

3. samm: keskuse jaotise tagasivõtmine

Alustame käigukangi tagumisest küljest. Esiteks peame lahti võtma keskosa poldi. Üks pool on Phillipsi polt ja teine ​​külg on kaheksamillimeetrine. Mõlema kruvi kruvimisel tuleb keskosa lihtsalt lahti.

4. samm: gaasihoovastiku eemaldamine

Järgmine samm on Phillipsi eemaldamine otse keskosa kohalt. See Phillipsi pea võib samuti pingul olla, nii et võib-olla vajame ka siin löökpüstolit. Pärast lahti keeramist eemaldage kruviga kinnitatud detail. Siis näeme gaasihoovastikku. Võtke ära ka gaasihoovastik, see tuleb automaatselt ära, ärge sundige seda tõmbama.

5. samm: neutraalse turvalüliti eemaldamine

Nüüd näeme plastikust osa, mida hoiavad paigal 4 Phillipi pead. Keerake need kõik 4 lahti. Siis tuleb kogu plastik kergesti maha. Me näeme neutraalne ohutuslüliti. Ohutuslüliti on pika juhtmega. Neutraalset turvalülitit saab väga lihtsalt eemaldada, lihtsalt võtke see üles.

6. samm: käiguvaheti eemaldamine

Nüüd eemaldage käigukast. Andke sellele tagant tõuge ja käigukang peaks ära tulema. Kui see on korrosiooni tõttu kinni jäänud, peame kasutama läbitungivat õli. Pärast käiguvaheti eemaldamist peaks käigukang kergesti lahti tulema. Ja sellega on kogu gaasihoob lahti võetud.

KKK

Siin on mõned levinumad küsimused, mida inimesed küsivad:

Kuidas määrite paadi gaasihooba?

Paadi gaasihoovastiku määrimine on üsna lihtne. Täitke kott nii palju mootoriõliga, et traadi särgi ots oleks täielikult vee all. Seejärel keerake see kinni. Asetage konteiner kaabli alumise otsa alla. Selle eesmärk on püüda kinni õli, mis lõpuks jope alumisest otsast välja lekib.

Mis on gaasipedaali hõõrdumine paadil?

Drosselklapi hõõrdumine muudab paadi kasutamise mugavamaks ja ohutumaks. Drossel muudab mootori kiirust, mis muudab propelleri pöörlemist. Ja see omakorda lükkab laeva edasi või tagasi.

Kas saate WD-40 kasutada gaasihoovastiku kaablitel?

Ei, te ei saa kasutada WD-40 gaasihoovastiku trossil. Kui teil pole õiget aerosooltoode, võite kasutada tavalist mootoriõli. Kuid läbitungiv õli, näiteks WD-40, võib mõne kaabli libeda sisekesta kinni kleepida.

Kas Mercury päramootori gaasihoob ja käiguvahetustrossid on samad?

Mercury päramootori gaasihoob ja käiguvahetustrossid ei ole samad, kuigi need on mõlemad teie paadi juhtimissüsteemi olulised komponendid.

Mis on ainult gaasihoova nupp Mercury?

Mercury päramootori ainult gaasihoova nupp on funktsioon, mis võimaldab suurendada mootori kiirust ilma käiguvahetust sisse lülitamata. See on mugav funktsioon olukordades, kus peate mootorit töötama tühikäigul, suurendades samal ajal pöördeid, näiteks mootori soojendamisel või äratuskeelutsoonis navigeerimisel.

Järeldus

Ja sellega teame, kuidas elavhõbedaga gaasihoovastiku juhtseadet eemaldada. Esmalt peate eemaldama käepideme ja seejärel saate juhtpuldi lahti võtta. Järgige meie juhiseid õigesti ja kõik peaks sujuma.

Õnn kaasa!