Useimmat veneen harrastajat ymmärtävät ajan myötä, että useimmilla perämoottoreilla on haittapuolensa. Jos olet innokas merimies, onkija tai kalastaja, ymmärrät, että tarvitset luotettavia moottoreita. Tämä on pitkällä aikavälillä, koska useimmat kalastajat haluavat tehdä liiketoimintaa tällä. Yritätkö kuitenkin kääntää liiketoimintaa näiden kalastajien kautta? Yritä sitten harkita muutamia tekijöitä, ennen kuin käytät Mercury 150:tä.

Joten mitä Mercury 150:n nelitahtiongelmia saatat kohdata?

On olemassa muutamia tunnettuja ongelmia. Perämoottori ei käynnisty, se on yleisin, kun kammet huutavat. Ylikuumenemisongelmat aiheuttavat epätäydellisen palamisen. Jos nämä ongelmat yhdistetään, he turvautuvat meluun. Joskus kuuluu liikaa melua, jolloin moottori sammuu ja epäonnistuu!

Jos tarvitset yksityiskohtaista tietoa näistä ongelmista, älä huoli, me autamme sinua. Tämä artikkeli antaa sinulle kattavat tiedot kaikista ongelmista.

Jatka lukemista saadaksesi yksityiskohdat!

Mikä on Mercuryn nelitahti?

Mercury 150 FourStroke EFI -perämoottori on kaivertanut valvontansa merimoottoriteknologiaan. Tämä 150 hv:n ainutlaatuinen muotoilu ja tehokkuus tarjoavat vertaansa vailla olevan suorituskyvyn kaikissa tilanteissa.

Ne on suunniteltu kevyitä ja korkeampia siirtoja varten. Ne nopeuttavat veneitä keveytensä ansiosta. Ne tuottavat runsaasti vääntymistä ja välitöntä tehoa.

Huolimatta siitä, että se on niin hyvin rakennettu ja tunnettu suorituskyvystään, ihmiset kohtaavat edelleen ongelmia. Keskustelemme tässä artikkelissa Mercury 150 -nelitahtiongelmista. Jatka lukemista saadaksesi selville!

Mercury 150 -nelivedon suorituskykytaulukko:

RPM	NOPEUS	POLTTOAINEEN PALOT (LT/H)
650 (uistelu)	3 kts	2
2500 (offshore-peikko)	9.5 kts	11.9
2800 (höyläys)	14 kts	14.4 l/h
3300 (offshore-risteily)	19.9 kts	16 l/h
4000 (risteily)	26.4 kts	21.3 l/h
5000 (enintään risteily)	34 kts	36 l/h
5900 (WOT)	41.9 kts	53 l/h

 

Ongelmia, joita saatat kohdata Mercury 150 nelitahtimoottorin kanssa

Mercury Nelitahtiset on kehitetty tarjoamaan laadukasta suorituskykyä. Yleensä ne ovat perusteltuja ja luotettavia moottoreita. Mutta niissä on silti joitain yleisiä ongelmia.

Ongelma 1: Perämoottori ei käynnisty

Käynnistysvika on yleinen Mercury 150 Fourstroke -laitteissa. Joissakin tapauksissa, elohopea perämoottori pyörittää, mutta ei käynnisty. Joskus moottori käynnistyy, mutta estää myöhemmin. Korjaa ongelma selvittämällä perimmäinen syy tämän häiriön takana.

Ongelma 2: Ylikuumenemisongelma

Ylikuumenemisongelmasta kuullaan usein käyttäjiltä. Jos perämoottori ylikuumenee, se sammuu laskusuunnassa. Sitten kestää aikaa aloittaa uudelleen. On normaalia, jos näin tapahtuu, koska moottorin täytyy ensin jäähtyä.

Ongelma 3: Moottori saattaa aiheuttaa liiallista tärinää

Toinen elohopean nelitahtien kohtaama ongelma on liiallinen melu. Jotkut käyttäjät ilmoittivat nähneensä moottoreiden pysähtyvän, menettävän tehoa ja tärisevän liikaa. Se tapahtuu yleensä, kun moottoria lämmitetään.

Nämä ovat yleisimmät Mercury 150 -nelitahtiset ongelmat. Saatat löytää ne hieman samankaltaisina Mercury 25 hv:n 4-tahtiongelmien kanssa.

Lue myös: Mercury 50 HP:n 4-tahtiongelmat

Tapoja ratkaista Mercury 150 -nelitahtiongelmat

Meillä on muutamia nopeita vinkkejä Mercury 150:n nelitahtisten ongelmien korjaamiseen. Jatka lukemista saadaksesi ideoita!

Mahdollinen korjaus pysäytetylle moottorille

Tässä on muutamia helppoja vinkkejä perämoottoriongelmien ratkaisemiseen. Tutustu alla!

Katso kaasusäiliö

Joskus tyhjät kaasusäiliöt tai huonolaatuiset polttoaineet voivat olla syynä tähän ongelmaan. Joten viisain vaihtoehto on tarkistaa kaasusäiliö.

Jos käytät alhaisella polttoaineella tai huonolla seoksella, vaihda ja täytä säiliö. Oikean osuuden saamiseksi ota apua palvelukeskuksista.

Älä käytä vanhaa polttoainetta

Vanhentunut polttoaine tai bensiini voi vahingoittaa moottoria. Etanolikaasua ei suositella käytettäväksi yli 30 päivää peräkkäin.

Pidä silmällä säiliön tuuletusaukkoa

Tarkkaile kaasusäiliön tuuletusaukkoa vilpittömästi. Jos tuuletusaukko on suljettu, se saattaa liittyä kohtaamasi ongelmaan.

Koska suljettu kaasusäiliö estää ilmavirtaa vaihtamasta polttoainetta moottorin pysähtyessä. Siinä tapauksessa se estää moottoria käynnistymästä ja johtaa moottorin vikaantumiseen.

Korjaa ylikuumenemisongelma

Tämä on ylivoimaisesti tuhoisin kolmesta ongelmasta. Tämän ratkaisemisen tulisi olla prioriteetti 3, kun kohtaatte kaikki nämä ongelmat yhdessä.

Tässä on muutamia vinkkejä järjestelmän jäähdyttämiseen. Jatka lukemista!

Tarkista jäähdytysjärjestelmä

Vuoto jäähdytysjärjestelmässä voi aiheuttaa tämän ongelman. Tarkista onko vuotoa. Tarkista myös jäähdyttimen tai termostaatin kotelo. Jos löydät vuodon, nopein ratkaisu on käyttää letkun korjaussarjoja tai tiivisteitä.

Tarkista vesipumpun juoksupyörä

Tarkasta, onko siinä rikkoutuneita tai siirtyneitä osia. Jos löydät ne, poista ja korjaa ne tarkasti.

Tarkista vesikanavat

Jos käytävät ovat tukkeutuneet jätteestä, se estää virtauksen. Pyydä siis apua ammattisiivoojalta sen puhdistamiseen.

Menetä melu

Alla on joitain yleisiä tapoja säätää moottorisi ääntä!

Sammuta moottori

Jos näet potkurin olevan vaurioitunut tai vahingoittunut, sammuta se välittömästi. Irrota kaikki liitännät. Tarkasta potkuri ja vedä potkuri ulos. Koska vaurioitunut tai kiristämätön potkuri voi aiheuttaa tämän ongelman.

Tarkista potkuri

Tarkista, onko potkurin ympärillä sotkeutunut jätettä. Jos on, poista se varovasti. Potkurin vaurioituminen aiheuttaa usein pitkäaikaista korroosiota, vältä tätä kaikin keinoin.

Puhdista potkuri perusteellisesti parantaaksesi suorituskykyä. Potkurin katkennut tappi aiheuttaa liikaa ääntä ja tärinää. Nämä ovat mahtavia merkkejä siitä, että jotain on vialla.

Koska vaurioitunut tappi aiheuttaa potkuri pyöriä. Näin moottori menettää tehonsa ja tärisee.

Toivottavasti nämä vinkit auttavat sinua korjaamaan Mercury 150 -nelitahtimoottoreiden ongelmat.

UKK

1. Ovatko Mercury 4 -tahti luotettavat?

Kyllä, Mercury 4 -tahti ovat luotettavia. Koska ne ovat polttoainetehokkaita, mikä tarkoittaa myös kustannustehokkaita. Ne tuottavat vähemmän ääntä, mutta ovat hieman raskaita. Mercury Marinen jatkuva kasvu heikensi suorituskykyään hieman.

2. Onko Mercury 150 hyvä moottori?

Kyllä, Mercury 150 FourStroke on hyvä moottori. Se on valmistettu ja testattu kaikkien aikojen hienoimmaksi ja kestävimmäksi moottoriksi. Tämä on SeaStarin kahdesti vuodessa veneen harrastajille tekemän tyytyväisyyskonsensuksen mukaan.

3. Kuinka nopeasti Mercury 150 kulkee?

150 hevosvoiman Mercury-nelitahti voi kääntyä vaikuttavan 35 mph nopeudella 6000 rpm. Paras matkanopeus kuitenkin laskee 3000 rpm:llä noin 15 mph:ssa. Mercury 150 on ehdoton peto vedessä. Ja nämä ovat perustilastoja, Enertia-potkurilla nopeudet kiertävät näitä arvoja.

4. Kuinka monta tuntia Mercury 150 nelitahti kestää?

 

Mercury 150 -nelitahtimoottori on luotettava valinta huviveneilijöille. Siinä on luotettava muotoilu ja runsaasti tehoa, jotta pääset minne haluat. Valmistajan mukaan Mercury 150:n pitäisi kestää 3000–4000 tuntia.

 

5. Kuinka monta mailia gallonaa kohden Mercury 150 saa?

Mercury OptiMax 150hp Pro XS kirjasi 2.72 km/l (6.4 mpg) ajettaessa nopeudella 46.6 km/h (29 mph) ja Evinrude E-TEC 150hp HO kirjasi 2.38 km/l (5.6 mpg).

Käärimistä

Toivomme, että tiedät tähän mennessä enemmän Mercury 150:n nelitahtiongelmista, joita voit kohdata.

Yleisesti hyvässä veneiden automatisoidussa ohjausjärjestelmässä on aina haittoja. Kuten kaikki asiat tekevät. Mutta näiden ongelmien vianmäärityksen helppous Mercurylle tekee siitä erottuvan.

Kuten aina, säännöllinen huolto ohittaa tarpeen korjata joitain huoltoongelmia. Kaiken kaikkiaan ota kaikki huomioon, ennen kuin ostat tämän. Joillekin se voi tuntua kaksiteräiseltä miekalta.

Kiitos, että luit ja tule takaisin kysymään lisää Mercurysta!