Níl sé neamhchoitianta d’úinéir lasmuigh aghaidh a thabhairt ar sceitheadh ​​aeir sa líne breosla. Tá sé sounding ceart simplí? Ach d’fhéadfadh go n-eascródh ceisteanna móra ar nós teip innill mar thoradh ar do bord lasmuigh.

Mar sin, cad iad na sceitheanna aeir i comharthaí líne breosla lasmuigh?

Bhuel, tá roinnt comharthaí ann a léiríonn sceitheadh ​​aeir sa líne breosla.

Is cuid de na hairíonna suntasacha iad bás an innill, píopa breosla níos boige, lámhaigh, mboilgeog líne breosla, agus neamhleanúnachas cumhachta sa carburetor.

Chomh maith leis sin, d'fhéadfadh na hairíonna seo a bheith ina gcúis leat dul ar bord roinnt saincheisteanna eile freisin.

Mar sin féin, má tá roinnt ama agat le mioneolas a chaitheamh ar an ábhar, táimid anseo chun tú a shaibhriú. Seo alt iomlán an méid seo a leanas faoin gceist luaite.

Mar sin a ligean ar léim ceart isteach é.

Sceitheadh ​​Aeir i Líne Bhreosla in Inneall Amuigh

Uaireanta déanann an sceitheadh ​​aeir sa líne breosla Is féidir leis a bheith ina ceist mhór do do bord lasmuigh. Mar sin ní mór duit na hairíonna a fhios agat roimh ré. Seo na hairíonna féideartha go léir a phléitear sa deighleog seo a leanas.

Píob Breosla Níos Boige

Coinníonn an sruth aeir brú na líne fuile cobhsaí. Ós rud é go dtéann an t-aer i bhfostú sa líne breosla, laghdaítear an brú iomlán. Mar sin, is cosúil go bhfuil an píopa breosla scaoilte agus níos boige.

Ag fáil bháis de Inneall

Is é bás inneall an míbhuntáiste is mó a bhaineann le sceitheadh ​​aeir sa líne breosla. Tá cumhacht íseal san inneall an symptom chun bás an inneall a bhrath.

Rachaidh an t-inneall garbh ag an tús. Agus de réir a chéile caillfidh sé a RPMs. Mar tá an t-aer ag dul i bhfostú ó lá go lá. Feidhmeoidh an t-inneall síos freisin.

Príomh i Líne Breosla

B'fhéidir go n-aimsíonn tú príomhshuim sa líne breosla uaireanta. Rud a thugann le fios freisin go bhfuil sceitheadh ​​sa líne breosla ar do bhord. B'fhéidir go bhfuil tú ag smaoineamh ar cá bhfuil an bolgán primer suite.

Lig dom a insint duit. Tá sé idir an umar gáis agus an t-inneall. Is é an cuspóir atá leis seo ná an carburetor a líonadh le breosla.

Nuair a líonann tú an umar breosla, ba chóir an t-inneall a mhúchadh. Ní mór duit an lasc adhainte a chur ar siúl. Ná déan dearmad an lasc stad a chasadh le rith agus leanúint ar aghaidh go dtí go gcuirtear stop leis. Chomh maith leis sin, cas an lasc as.

Staid Leana

Ní bhíonn sé sainiúil i gcónaí go dtarlódh an sceitheadh ​​aeir in áit ar leith. Tá roinnt áiteanna ar leith ann chun go dtarlódh sé seo. Tá ceann de na háiteanna sin idir an caidéal breosla agus an umar.

Nuair a tharlaíonn sé seo, téann an t-aer i bhfostú ach ní théann an gás isteach san umar. Ar an gcúis seo, ní féidir an méid ceart breosla a phumpáil. Agus tugtar an 'staid thrua' ar an gcás iomlán.

Athraitheacht Cumhachta sa Choimeádaí

Is fusa don bhreosla a bheith súite laistigh den líne breosla ná an t-aer a ardú. Agus mar thoradh ar an staid seo go bhfuil an carburetor ganntanas breosla.

Lámhaigh

I gcásanna áirithe, is féidir le lámhaigh tarlú mar gheall ar sceitheadh ​​aeir sa líne breosla. Is féidir le sceitheadh ​​a fhaightear idir an caidéal breosla agus an carburetor tine a chruthú. Ní hé seo an deireadh.

Uaireanta, féadann sé neamhoird chórais a chur faoi deara uaireanta.

Bubble i Líne Breosla

Agus an líne breosla á athrú, beidh boilgeoga infheicthe ar an taobh shúchán.

Sceitheadh ​​Aeir i Líne Breosla: 5 Chéim Riachtanacha Tar éis Braite

Mar is eol dúinn cheana féin, d'fhéadfadh sceitheadh ​​tarlú i roinnt áiteanna. Ar dtús, tá sé deacair a rá cén áit chruinn sceitheadh. Seo a leanas roinnt céimeanna chun do sceitheadh ​​líne breosla a bhrath.

Céim 1:

Tar éis a fháil amach go bhfuil fadhb sceite ann, is é an chéad chéim ná go leor breosla a tharraingt amach. Ar an mbealach seo tiocfaidh an sceitheadh ​​amach.

Is é an cleas ná an t-inneall a choinneáil ar siúl ar feadh 10-20 nóiméad ag stráice. Is féidir leat a sheiceáil ina dhiaidh sin an bhfuil an t-inneall ag rith go réidh ar feadh i bhfad nó nach bhfuil. Mura bhfuil aon ejection ar feadh thart ar 30 nóiméad, ansin tá an t-inneall ag rith go breá.

Céim 2:

Is féidir leat an nasc carburetor a sheiceáil agus é a atógáil más gá. Is féidir leat línte breosla nua agus naisc a bhunú agus caidéil chuig an inneall. Cuidíonn sé seo uaireanta le fáil réidh le sceitheadh ​​aeir dofheicthe.

Céim 3:

Seiceáil gach nasc ina n-aonar. Chomh maith leis sin, déan iarracht na damáistí d'aon chodanna a aithint. Más gá ansin cuir na codanna damáiste in áit.

Céim 4:

Tá sé an-tábhachtach seiceáil a dhéanamh ar gach cuid de do bhord. Seiceáil na plocóidí, feadáin, agus soic. Ná caill aon chodanna íogaire den chóras.

Má fhaigheann tú aon chreimeadh, b'fhéidir gurb é sin an chúis atá leis an aer sa líne breosla. Mar sin, déan iarracht fáil réidh leis na codanna damáiste a luaithe is féidir agus atógáil más gá.

Dá bhféadfá a bhrath agus an fhadhb sceite a réiteach, strap níolón a cheangal ar fud an líne breosla.

Céim 5:

Seiceáil an Throttle, loiní, agus nasc choke má tá siad ag obair i gceart. Mura raibh tú in ann fáil réidh leis an tsaincheist fós déan é a sheiceáil le gairmí. Más féidir, seiceáil an córas iomlán.

An bhfuil tú fós buartha faoin gcás ar fad? Más amhlaidh, socair síos. Tá roinnt táirgí ann a chuideodh leat dul i ngleic leis an gcás iomlán.

Lig dom cuid acu sin a mholadh.

Ainm Táirge	Sonraí táirge	Pictiúr Táirge
Feistiú Píobáin Breosla Attwood Johnson/Evinrude/OMC	Úsáidtear é seo ar an dá cheann den líne breosla. Déanfaidh sé an feistiú umar agus an mótar a nascadh.
Bulb Primer Attwood 93038AI7 le haghaidh Líne Breosla ID 3.8 orlach	Tá an bolgán primer suite idir an umar gáis agus an t-inneall. Úsáidtear é chun an carburetor a líonadh le breosla agus an t-inneall ag fáil fuar.
Comhthionól Líne Breosla Mara Pactrade Mearcair 3/8″ Barbs Hose Main Bulb Connector	Is cónascaire é an barra píobáin líne breosla mara do bolgán primer.

I gcás aon saincheaptha ar do chóras, chuideodh na táirgí atá molta thuas leat.

Conas Bulbán Primer a Phríomhú i gceart?

Ceann de na céimeanna is tábhachtaí maidir le hinneall lasmuigh a chothabháil ná an bolgán primer a priming i gceart.

Is gléas beag, cruinn, rubair é bolgán primer a tharraingíonn breosla as an umar agus isteach sa carburetor. Tá sé suite ar thaobh an innill, in aice leis an carburetor.

Is é cuspóir an bolgáin primer a chinntiú go bhfuil breosla sa carburetor ionas go dtosóidh an t-inneall. Má tá an nach bhfuil an bolgán primer ag obair i gceart, ní thosóidh an t-inneall.

Chun bolgán primer a phríomhú i gceart, ar dtús, déan cinnte go bhfuil breosla úr san umar.

Ansin, aimsigh an bolgán primer ar thaobh an innill agus fáisc arís é go dtí go bhfeiceann tú breosla ag stealladh as an bpoll bleed ina lár.

Nuair a fheiceann tú breosla ag teacht as an bpoll, lean ort ag brú agus coinnigh an cnaipe primer ar feadh 30 soicind lena chinntiú go bhfuil dóthain breosla tarraingthe isteach sa carburetor.

Ansin, déan iarracht an t-inneall a thosú. Mura dtosaíonn sé, déan na céimeanna seo arís go dtí go ndéanann sé.

Ceisteanna Coitianta

Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le haer sa líne breosla?

Tá roinnt míbhuntáistí ag baint le haer a bheith sa líne breosla. Mar shampla, neamhleanúnachas maidir le tosú, stopallán nó bás an innill.

Mar sin, má bhraitheann tú aer sa líne breosla, déan iarracht fáil réidh leis chomh luath agus is féidir.

Chun do líne breosla a choinneáil saor ó aer, glan an píobán isteach sa líne breosla. Ansin cuir an t-inneall ar bun agus cuir tús leis arís.

Cé chomh costasach is atá sé an líne breosla a athsholáthar?

Tá sé costasach go leor an líne breosla de mhótar lasmuigh a athsholáthar. Uaireanta ní féidir leat líne breosla an mhótair lasmuigh a athsholáthar.

Mar sin féin, más mian leat é sin a dhéanamh, tá an costas idir $120 agus $500. Braitheann an costas den chuid is mó ar an múnla agus ar an ndéanamh.

Cén fáth a bhfaigheann an mótar bord amach bás agus é ag sníomh iomlán?

Is féidir le hinneall bás a fháil ag lán-throttle mar gheall ar scagaire aer clogged. Faigheann d'inneall bás agus díomhaoin uaireanta mar gheall ar scagaire aer clogged. Mar sin tá cothabháil mhíosúil a cuid ríthábhachtach de do mhótar bordála agus déanann sé athchur riachtanach nuair is gá.

Conas Breosla a Phríomhú Nuair a Bhfuil Bulb Primer Faoi Ghlas Aer

Má tá do bholgán primer aerghlasáilte, féadfaidh sé a bheith an-deacair é a thosú arís. Seo roinnt leideanna maidir le conas breosla a phríomhú nuair a bhíonn an bolgán primer aerghlasáilte:

• Déan cinnte nach bhfuil an líne breosla kinked nó bac ar bhealach ar bith. Is féidir leis seo cosc ​​a chur ar bhreosla an bolgán primer a bhaint amach.
• Bain triail as cnagadh go réidh ar an bolgán primer féachaint an féidir leat a scaoileadh ar aon boilgeoga aeir a d'fhéadfadh a bheith gafa laistigh.
• Má tá an bolgán primer fós faoi ghlas san aer, b'fhéidir go mbeadh ort ceann nua a chur ina ionad.

Word Deiridh

Ba é sin gach rud a d'fhéadfaimis tú a chur in iúl faoi sceitheadh ​​aeir i comharthaí breosla lasmuigh.

Tá súil agam go bhféadfaimis cabhrú leat an cheist iomlán a thuiscint agus réitigh ar na fadhbanna dá réir sin.

Leid bhreise amháin, caithfidh tú a chinntiú go bhfuil do líne breosla lasmuigh ag fáil a chothabháil mhíosúil. Sheachnódh sé go dtarlódh a leithéid de cheisteanna amach anseo.