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आउटबोर्ड मोटर्स इतनी महंगी क्यों हैं? - उच्च गुणवत्ता और सेवा

बाहरी इंजन

हममें से बहुत से लोग समुद्र के पास शांति महसूस करते हैं। प्रकृति हमें जीवंत महसूस कराती है। और समुद्र हमें प्रकृति के बहुत करीब लाता है। इसलिए यदि आप शांतिपूर्ण छुट्टियों का आनंद लेने के लिए अपना आउटबोर्ड चाहते हैं, तो हम इसे प्राप्त करते हैं।

लेकिन आउटबोर्ड मोटर की कीमत सुनकर आप हैरान रह सकते हैं। तो, जहाज़ के बाहर की मोटरें इतनी महंगी क्यों हैं?

मोटर उनकी उच्च गुणवत्ता और सेवा के कारण महंगे हैं। अगर बनाए रखा जाए, तो ये दशकों तक कायम रह सकते हैं। इस कारण इसकी बिक्री कम है। साथ ही, निर्माण लागत बिक्री मूल्य को बढ़ाती है। गुणवत्ता और सेवा सुनिश्चित करने के लिए, यह विकास में निवेश करता है।

लाभ प्राप्त करने के लिए यह उसी के अनुसार मूल्य निर्धारित करता है। हालाँकि, यह सिर्फ एक संक्षिप्त उत्तर है। यह आपकी खोज के लिए पर्याप्त नहीं है। अधिक जानने के लिए, पूरे लेख में हमारे साथ बने रहें!

जहाज़ के बाहर मोटर क्या है?

आउटबोर्ड मोटर्स

खैर, एक आउटबोर्ड मोटर एक प्रकार का बोट ऑपरेटिंग सिस्टम है। यह गियरबॉक्स, इंजन और जेट ड्राइव का पैकेज है। इसे एक नाव के ट्रांसॉम पर लगाया जाता है। इसलिए इसे आउटबोर्ड कहा जाता है।

हालांकि ए जहाज़ के बाहर मोटरों की बढ़ती संख्या चार-स्ट्रोक हैं, कई अभी भी दो-स्ट्रोक इंजन हैं। ये इंजन गैसोलीन के अलावा तेल को स्नेहन के रूप में उपयोग करते हैं। डायरेक्ट-इंजेक्शन इंजन नए टू-स्ट्रोक आउटबोर्ड में उपयोग किए जाते हैं। यह पारंपरिक टू-स्ट्रोक आउटबोर्ड की तुलना में 75 प्रतिशत तक अधिक स्वच्छ जलता है।

इसके अलावा, इसमें इनबोर्ड मोटर की तुलना में प्रति पाउंड वजन अधिक शक्ति होती है। आउटबोर्ड और इनबोर्ड मोटर्स की तुलना करते समय आपको इस सुविधा के बारे में अधिक विचार मिल सकते हैं।

आउटबोर्ड मोटर के उपयोग क्या हैं?

आउटबोर्ड मोटर के उपयोग क्या हैं

एक जहाज़ के बाहर मोटर का मुख्य काम नाव को चलाना और शक्ति देना है। ताकि वह नाव को ठीक से चला सके। स्टीयरिंग के लिए आपको मोटर को चलाना होगा। इस मामले में, छोटी नावों पर आमतौर पर एक हैंड टिलर का उपयोग किया जाता है। दूसरी ओर, दिशा बदलने के लिए बड़ी नावों में स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किया जाता है।

इसके अलावा, यह विशाल है, कम रखरखाव है, एक उथला मसौदा है, और काफी तेज है। रुकिए, अगर आप आउटबोर्ड मोटर्स की तलाश कर रहे हैं, तो हम यहां मदद के लिए हैं। बनाए रखने पर ये नए रहेंगे।

इसके अलावा, ये आपके लिए बहुत अच्छा काम करेंगे क्योंकि यह सर्वश्रेष्ठ में से एक है। आप बिना किसी तनाव के समुद्र का पूरा मजा ले सकते हैं। आप किस का इंतजार कर रहे हैं? इसे ले जाओ!

खैर, हमने इन दो खंडों में आउटबोर्ड मोटर और इसके उपयोग पर चर्चा की है। अब सवाल आता है कि यह इतना महंगा क्यों है।

आउटबोर्ड मोटर्स महंगे क्यों हैं?

आउटबोर्ड मोटर्स महंगे क्यों हैं

आउटबोर्ड मोटर किसी भी अन्य मोटर की तुलना में अधिक महंगी होती हैं। कुछ कारण हैं। वे नीचे दिए गए हैं,

महंगे भागों से मिलकर बनता है

ये मोटर पुर्जे महंगे हैं क्योंकि उन्हें समुद्री जीवन से बचना चाहिए। वहां, उन्हें जंग को संभालना पड़ता है और लगातार काम करना पड़ता है अधिक समय के लिए अधिकतम आरपीएम. इसके अलावा, उन्हें धातुओं का उपयोग करना पड़ता है जो पानी में कैल्शियम के कारण इलेक्ट्रोलिसिस का मुकाबला करेगा।

नतीजतन, इन भागों को ऐसी सामग्रियों से बनाना पड़ता है जो जंग का विरोध कर सकें। एक चिंगारी से आग लग सकती है, इसलिए आग प्रतिरोधी विद्युत पुर्जों की आवश्यकता होती है। साथ ही, इसे ऐसी सामग्रियों की आवश्यकता होती है जो अधिकतम RPM के साथ निरंतर चलने को सहन कर सकें। इसलिए, उपयोग की जाने वाली सामग्री और तकनीक काफी महंगी हैं।

इसकी बिक्री अच्छी नहीं होती है

एक जहाज़ के बाहर मोटर का जीवनकाल बहुत लंबा होता है, नाव के मालिक वास्तव में इसे नियमित रूप से नहीं खरीदते हैं। और, नाव वालों की आबादी ज्यादा नहीं है। इसका कारण यह है कि सुव्यवस्थित आउटबोर्ड लंबे समय तक चलते हैं। नतीजतन, जहाज़ के बाहर मोटर की बिक्री कम हो रही है।

कम बिक्री के परिणामस्वरूप जहाज़ के बाहर की कीमत में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। मांग कम होने पर भी कारोबार में बने रहने के लिए कीमतें बढ़ेंगी। अन्यथा, विक्रेताओं को व्यवसाय से बाहर जाना होगा। एक अनुरक्षित आउटबोर्ड मोटर दशकों तक चल सकती है। हालाँकि, बार-बार इंजन का रुकना एक है एक खराब स्टेटर का संकेत.

मोटर को अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है

खैर, आउटबोर्ड मोटर को अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है क्योंकि इसे लंबे समय तक चलाना पड़ता है। वह भी अधिकतम RPM के साथ। इसके अलावा, इंजन के चलने के दौरान बैटरी चार्ज करना। नाव की गति को बनाए रखने के लिए बहुत अधिक निरंतर शक्ति की आवश्यकता होती है।

एक आउटबोर्ड मोटर वाली कार की तुलना में, एक कार इंजन इसे प्रदान करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। कारों की तुलना में, समुद्री इंजनों का लोड करंट बहुत अधिक होता है। यहां, वे ऑटोमोबाइल इंजनों की तुलना में कहीं अधिक चौड़े-खुले थ्रॉटल का उपयोग करते हैं।

एक ऑटोमोबाइल को यात्रा करने के लिए बहुत कम अश्वशक्ति की आवश्यकता होती है, जबकि एक नाव को अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। इसके द्वारा हम कह सकते हैं कि इसे उच्च शक्ति की आवश्यकता होती है जो उच्च लागत के साथ आती है।

जहाज़ के बाहर मोटरें

विनिर्माण को अधिक श्रम की आवश्यकता है

यहां, आउटबोर्ड मोटर्स का निर्माण कार, ट्रक और अन्य वाहनों की तरह यंत्रीकृत नहीं है। इसे मशीनों की तुलना में अधिक मानव-घंटे की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, मोटर कई छोटे और जटिल टुकड़ों से बनी होती है जिन्हें बनाया जाना चाहिए।

इसलिए अधिक मानव श्रम की आवश्यकता है। इसे बढ़ाने की जरूरत है काम के घंटे प्रति मोटर. लेकिन काम के घंटे और लेबर बढ़ाने से कंपनियों को ओवरटाइम के पैसे देने पड़ते हैं।

जिससे मजदूरों की मजदूरी दर बढ़ जाती है। और यह सब निर्माण लागत में जुड़ जाता है। हम जानते हैं कि यदि निर्माण लागत अधिक है तो विक्रय मूल्य अधिक होना चाहिए। यही कारण है कि कंपनियां मुनाफा कमाने के लिए उसी हिसाब से बिक्री मूल्य तय करती हैं।

इसे और अधिक शोध की आवश्यकता है

जंग और लंबे समय तक संचालन समय का सामना करने के लिए मोटर्स उन्नत भागों से लैस हैं। कंपनी को बेहतर और अधिक उन्नत पुर्जे खोजने के लिए लगातार शोध करना पड़ता है।

अपने उत्पाद को बेहतर बनाना कभी न खत्म होने वाला काम है। शोध दल विकास के लिए एक कमरा ढूंढता है। हालांकि, इसमें समय और पैसा दोनों लगता है। मोटर डिजाइनों को अपग्रेड करना और सभी आवश्यक सामग्रियों को खोजना विकास के अंतर्गत आता है।

साथ ही इसका पता लगाने और रोकने का काम करता है वोल्टेज नियामकों के मुद्दे. यही कारण है कि कंपनी को विकास और शोध क्षेत्र में निवेश करने की जरूरत है। और बिक्री के साथ निवेश लागत को कवर करें।

तो, यही कारण हैं कि आउटबोर्ड मोटर इतनी महंगी क्यों है। निर्माण लागत को कवर करने और लाभ प्राप्त करने के लिए इसे उच्च बिक्री मूल्य की आवश्यकता होती है। साथ ही, अच्छी गुणवत्ता और सेवा सुनिश्चित करने के लिए, इसे विकास क्षेत्र में निवेश करने की आवश्यकता है।

अपने बोटिंग खर्च को कम करने के चतुर तरीके

बोटिंग एक महंगा शौक हो सकता है, लेकिन मौज-मस्ती का त्याग किए बिना अपने खर्चों में कटौती करने के कई चतुर तरीके हैं। यहाँ कुछ युक्तियाँ हैं:

  1. अपना खुद का रखरखाव करें: अपनी नाव को बनाए रखने के लिए किसी पेशेवर को भुगतान करने के बजाय, इसे स्वयं करना सीखें। इसमें सफाई, तेल परिवर्तन और मामूली मरम्मत जैसे बुनियादी कार्य शामिल हो सकते हैं।
  2. अपनी नाव साझा करें: अपनी नाव को किसी मित्र या परिवार के सदस्य के साथ साझा करने पर विचार करें। यह आपको बीमा, भंडारण और रखरखाव सहित स्वामित्व की लागतों को विभाजित करने में मदद कर सकता है।
  3. इस्तेमाल किया खरीदें: पुरानी नाव खरीदने से आप नई नाव खरीदने की तुलना में काफी पैसा बचा सकते हैं। बस अपना शोध करना सुनिश्चित करें और खरीदारी करने से पहले नाव का निरीक्षण करें।
  4. बीमा के लिए खरीदारी करें: आपको प्राप्त होने वाली पहली बीमा बोली के लिए समझौता न करें। आसपास खरीदारी करें और सर्वोत्तम सौदा खोजने के लिए दरों की तुलना करें।
  5. अपना ईंधन उपयोग सीमित करें: अपनी यात्राओं और मार्गों की पहले से योजना बनाकर अपने ईंधन के उपयोग के प्रति सावधान रहें। इससे आप ईंधन की बर्बादी से बच सकते हैं और पैसे बचा सकते हैं।
  6. अपना खाना और पेय पैक करें: मरीना और रेस्तरां में महंगे खाने-पीने पर पैसा खर्च करने के बजाय, अपनी नौका विहार यात्राओं के लिए अपनी खुद की आपूर्ति पैक करें।
  7. सौर ऊर्जा का प्रयोग करें: अपनी ऊर्जा लागत को कम करने में सहायता के लिए अपनी नाव पर सौर पैनल स्थापित करने पर विचार करें। सौर ऊर्जा का उपयोग बैटरी चार्ज करने और उपकरणों को चलाने के लिए किया जा सकता है।
  8. DIY उन्नयन: महंगे अपग्रेड के लिए भुगतान करने के बजाय उन्हें स्वयं करने पर विचार करें। इसमें नए इलेक्ट्रॉनिक्स जोड़ना या नाव के इंटीरियर में सुधार करना शामिल हो सकता है।

इन युक्तियों का पालन करके, आप अभी भी अपने नौका विहार के रोमांच का आनंद लेते हुए पैसे बचा सकते हैं।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

आउटबोर्ड मोटर्स कितने घंटे चलती है

आउटबोर्ड मोटर कितने घंटे चलती है?

उद्योग के अनुमानों के मुताबिक एक जहाज़ के बाहर इंजन लगभग 1,500 घंटे सहन कर सकता है। यदि एक नाव का उपयोग प्रति वर्ष 200 घंटे के लिए किया जाता है, तो मोटर 7-8 साल तक चलती है। प्रति 50 घंटे के उपयोग में तेल परिवर्तन से जीवनकाल 10 से 20 वर्ष तक बढ़ सकता है। आप मोटर के विस्तारित जीवन काल के लिए प्रतिदिन इंजन को फ्लश कर सकते हैं।

आपकी आउटबोर्ड मोटर कितनी बार चालू होनी चाहिए?

आपको मोटर को अक्सर चलाना चाहिए। इसे ठीक से काम करने के लिए सप्ताह में दो बार या महीने में तीन बार के बजाय। इसके अलावा, यह और भी बेहतर प्रदर्शन करेगा क्योंकि इसका अधिक बार उपयोग किया जाता है। एक नाव के पुर्जे तेजी से क्षतिग्रस्त होंगे यदि यह एक गोदी पर निष्क्रिय रहता है। इसलिए आपको इसे चालू रखना होगा।

क्या जैक प्लेट गति बढ़ाती है?

हाँ एक जैक प्लेट गति में सुधार करती है. बास नावों में, जैक प्लेटें प्रदर्शन को बढ़ावा देती हैं। द्वारा सहारा उठाना इसकी ऊंचाई सीमा तक, ड्रैग और ईंधन अर्थव्यवस्था को कम करना। इसके अलावा, एक झटका प्रभावी रूप से एक नाव का विस्तार करता है। धनुष के पास आने वाली चॉप में, मोटर को और पीछे ले जाकर सवारी को बढ़ाना चाहिए।

क्या जहाज़ के बाहर अधिक ईंधन कुशल हैं?

जहाज़ के बाहर मोटर हल्के और कॉम्पैक्ट होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उन्हें अन्य प्रकार के नाव इंजनों की तुलना में अधिक ईंधन कुशल बनाते हैं। उनका ड्रैग प्रोफाइल भी कम होता है, जो उनकी ईंधन दक्षता को और बढ़ाता है। इसके अलावा, आउटबोर्ड में आमतौर पर इनबोर्ड/आउटबोर्ड मोटर्स की तुलना में बड़े प्रोपेलर होते हैं, जो उन्हें पानी के माध्यम से नाव को अधिक कुशलता से स्थानांतरित करने में मदद करते हैं।

इसे लपेट रहा है

अंत में, हम चर्चा के अंत में आ गए हैं। यहां, नाव मोटर कंपनियां सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए मोटर्स में निवेश करती हैं। निर्माण लागत में श्रम, वेतन, विकास और अनुसंधान आदि शामिल हैं। यह मुख्य कारण है कि आउटबोर्ड मोटर इतनी महंगी क्यों हैं।

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