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एक नाव पर एक स्कूपर क्या है? - अपने डेक को सूखा और अपनी नाव को बचाए रखें

एक नाव पर स्कूपर

डेक पर या कॉकपिट में पानी को ओवरबोर्ड बहने देने के लिए आपकी नाव पर स्कूपर्स आवश्यक हैं। लगभग हर नाव के डेक पर स्कूपर्स होते हैं।

तो, नाव पर स्कूपर क्या है?

एक स्कूपर एक बर्तन के डिवाइडर में एक छेद होता है। शायद एक खुली हवा की संरचना पानी को पैरापेट में इकट्ठा करने के बजाय निकालने में सक्षम बनाती है। यह एक जहाज का अग्रभाग है, या एक नाव या जहाज की दीवारों के बीच की सीमाओं में है। एक स्कूपर मुख्य रूप से एक समुद्री वाक्यांश है।

डेक पर पानी को समुद्र में जाने देने के लिए बोट स्कूपर्स आवश्यक हैं। साथ ही मलबे को आपकी नली या थ्रू-हल को अवरुद्ध करने से रोकता है। दूसरी ओर नाव नाली प्लग, आपकी नाव से पानी रखने के लिए आवश्यक हैं।

अभी तक आपको रुके हुए पानी को साफ करने के लिए नाली को छोड़ने में सक्षम बनाता है - विशेष रूप से डोंगियों में।

चलो जाते रहे!

एक स्कूपर क्या है?

स्कूपर जहाज़ के बुलवार्क्स में काटे गए छेद के लिए एक समुद्री नाम है। यह पानी को सिर्फ डेक पर ओवरबोर्ड डालने में सक्षम बनाता है। स्कूपर्स का उपयोग लगभग सभी जहाजों और जहाजों पर किया जाता है।

ऐसे जहाज़ जो अभी भी जलरेखा के ऊपर बोर्ड लगाने के लिए काफी बड़े हैं। उच्च समुद्र या अशांत लहरों में, वे आमतौर पर प्रालंब या गोलाकार डिजाइन होते हैं। इससे पानी डेक से बह जाता है।

लेकिन अगर स्कूपर होल वॉटरलाइन के नीचे चला जाता है तो जहाज में वापस न जाएं। ढालू छत के बेलस्ट्रेड या कर्ब स्टॉप में एक फिटिंग या एपर्चर। यह बारिश या पिघलने वाली बर्फ को छत से नीचे जाने की अनुमति देता है जिसे अक्सर स्कूपर कहा जाता है।

यह नीचे की इमारत को लीक होने या संरचनात्मक क्षति को बनाए रखने में मदद कर सकता है। स्कूपर्स कभी-कभी सीधे बारिश के बहाव से जुड़े होते हैं। कुछ विशेष परिस्थितियों में, वे बाहरी दीवार की सतह से परे पहुँच जाते हैं।

यह पानी को संरचना से दूर बहने देता है। कोई छिद्र जो एक मंजिल पर एक रोकथाम गुंबद में हाइड्रोलिक तरल पदार्थ एकत्र करने की अनुमति देता है। जो पानी के एक अभिन्न अंग और शरीर में बहने के लिए एक स्कूपर माना जाता है।

जल-में-पारगमन प्रणालियों के हिस्से के रूप में उनका उपयोग बहुत सी जगहों पर किया जाता है। यह शब्द एक प्रणाली का वर्णन करता है। जिसमें सजावटी या व्यावहारिक कारणों से पानी एक स्तर से दूसरे स्तर तक बहता है।

कई स्कूपर डिज़ाइनों में कंडक्टर का सिर होता है। एक संरचना जो पानी या अन्य तरल पदार्थ और एक वीयर एकत्र करती है। और टोंटी, एक नाली जिसके माध्यम से या जिस पर तरल गुजरता है और निचले स्तर तक ले जाया जाता है।

जलाशयों में ओवरफ्लो चैनल जैसी बड़ी संरचनाओं से स्कूपर्स आकार में हो सकते हैं। और फार्मास्युटिकल निर्माण में उपयोग किए जाने वाले रासायनिक तेल जलाशयों जैसी बहुत छोटी संरचनाओं के लिए बाँध। स्कूपर्स ने पुलों पर भी इसका बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया है।

संरचनात्मक विफलता से बचने और भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों से पानी से दूर खड़े होने के लिए सड़कों पर उपयोग किया जाता है। सौंदर्य संबंधी अनुप्रयोगों में विभिन्न किस्मों के स्कूपर्स भी कार्यरत हैं। यहीं से पानी एक स्तर से दूसरे स्तर पर जाता है।

जैसे स्विमिंग पूल, झरने, सजावटी गर्त, और प्रतिबिंबित तालाब। इन स्कूपर्स के आकार, रूप और सामग्री को अक्सर पूरक के लिए चुना जाता है। बहते पानी का दृश्य और ध्वनि, अद्वितीय वास्तु और डिजाइन प्रभावों का परिणाम है।

खाना बनाने के लिए स्टेनलेस, प्लास्टिक, पॉलिमर, पॉलीकार्बोनेट, तांबा और विभिन्न प्रकार के पत्थर का उपयोग किया जा सकता है।

नाव पर स्कूपर की आवश्यकता

तबाह करना

प्रत्येक वर्ष, अपर्याप्त सुरक्षित-बेलिंग उपकरणों के कारण सेलबोट्स की एक चौंकाने वाली संख्या डूब जाती है। चाहे गोदी में हो या सागर पर। नावों पर स्कूपर, जिसे सेल्फ़-बेलिंग हल्स के रूप में भी जाना जाता है।

इनका इरादा है पानी बाहर रखें नाव के कॉकपिट या डेक का। पानी को ट्रांसॉम, नाव की "पिछली दीवार" के माध्यम से ओवरबोर्ड में छोड़ा जाता है। स्कूपर, जो कि एक मिथ्या नाम है।

यह अवांछित पानी की एक नाव को साफ करने के लिए गुरुत्वाकर्षण और गति के उपयोग को संदर्भित करता है। अन्य प्रणालियाँ जो पानी को हटाने में सहायता करती हैं, मौजूद हैं। और एक नाव के मालिक को पता होना चाहिए कि हर एक कैसे काम करता है।

सेल्फ-बेलिंग की सर्वव्यापी अवधारणा के साथ संयोजन के अनुसार।

ओवरस्प्रे, अत्यधिक लहर कार्रवाई, और बारिश सभी नावों को प्रभावित करते हैं। विशेष रूप से ओपन-कॉकपिट और ओपन-बो डिजाइन। अतिरिक्त पानी डेक, कॉकपिट या ट्रांसॉम पर इकट्ठा हो जाता है, जिससे नाव में हानिकारक भार बढ़ जाता है।

एक नाव पर स्कूपर

अतिरिक्त पानी का वजन फ्रीबोर्ड को कम करता है, पानी में पतवार की प्रोफाइल को कम करता है। जब सिस्टम में बहुत अधिक पानी होता है, तो उसे अधिक अश्वशक्ति की आवश्यकता होगी। साथ ही ईंधन दक्षता में कमी।

ओवरलोडेड नाव के लिए सबसे खराब स्थिति दलदली होती है। यह तब होता है जब नाव पानी की सतह के नीचे उतरती है या डूब जाती है। यह तब भी होता है जब नाव पलट जाती है।

एक नाव पर सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा तत्वों में से एक स्कूपर है।

स्कूपर वाल्व हल फिटिंग के माध्यम से गोल या चौकोर होते हैं। यह उच्च श्रेणी के प्लास्टिक, स्टेनलेस स्टील या कांस्य से बना है। स्कूपर वाल्व स्थापित किया जाना चाहिए पूरी तरह से मलबे से बचने के लिए।

इंटीरियर में एक बोर ट्रांसॉम होल, एक स्लीव, आमतौर पर दो, अंदर से लगातार हार्ड-फिट होता है। जो बाहर की ओर ट्रांसॉम है। स्कूपर वाल्व में प्रवेश करने के लिए अनुमति दी गई पानी की मात्रा। यह ट्रांसॉम के आंतरिक भाग के समान है।

इसे रबर, प्लास्टिक, या धातु के फ्लिपर वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसे बॉल चेक के रूप में भी जाना जाता है। स्कूपर वाल्व आमतौर पर ट्रांसॉम के दोनों किनारों पर पाए जाते हैं। पानी के स्तर पर या उससे थोड़ा अधिक।

स्कूपर वाल्व विभिन्न आकारों और निर्वहन क्षमताओं में उपलब्ध हैं। यह शिल्प के आकार और डिजाइन पर निर्भर करता है। स्कूपर ट्रांज़ोम वे होते हैं जिन्हें नावों पर स्टर्न पर बहुत कम या बिना ओवरहैंग के देखा जाता है।

नाव का पिछला सिरा ज्यादातर खुला हुआ है, जिसमें नहीं है कवर ट्रांसॉम निर्माण। जब नाव चल रही हो। बोर्ड पर पानी को नाव के पिछले हिस्से में बहा दिया जाता है और बाद में पिछाड़ी में खाली कर दिया जाता है।

यदि बिल्ज के चारों ओर डेक और कॉकपिट बंद हैं तो स्प्लैश वाल्व की बहुत कम आवश्यकता है। हालाँकि, कुछ प्रकार की नावें सेल्फ-बेलिंग दोनों विधियों का उपयोग करती हैं।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

एक स्कूपर वाल्व का उद्देश्य

 

स्कूपर वाल्व का उद्देश्य क्या है?

वन-वे प्लग, और स्कूपर वाल्व पानी को सिट-ऑन-टॉप कश्ती के स्कूपर छेद से बाहर निकालने में सक्षम बनाते हैं, जबकि पानी को छिद्रों के माध्यम से बाढ़ से भी रोकते हैं।

क्या भारी बारिश से नाव डूब सकती है?

तेज बारिश से नावें डूब सकती हैं। लेकिन ऐसा नहीं होता है। नौका को रेनप्रूफ करने में सही डिजाइन और मालिक की भागीदारी दोनों शामिल हैं।

क्या बिल्ज पंप के उपयोग से नाव को डूबने से बचाना संभव है?

बिल्ज पंप आपकी नाव से अतिरिक्त पानी को स्वचालित रूप से हटा देता है। वेव स्प्रे, रेन वाटर, पैक ग्लैंड ड्रिप आदि। यह आपकी नाव को पानी से भरने पर डूबने से बचाने के लिए नहीं बनाया गया है। हालाँकि, किसी आपात स्थिति में, यह आपको कुछ समय खरीदने में मदद कर सकता है।

इसे स्कूपर क्यों कहा जाता है?

एक जहाज पर स्कूपर

"स्कूपर" शब्द की जड़ें समुद्री दुनिया में हैं। एक जहाज पर एक स्कूपर एक जल निकासी छेद या एक जहाज के किनारे में खुलता है जो पानी को डेक से या पतवार से बाहर निकालने की अनुमति देता है। शब्द "स्कूपर" पुराने अंग्रेजी शब्द "स्कोफ्ल" से आया है, जिसका अर्थ है "फावड़ा", और बाद में इसका अर्थ "खाली करना" हो गया।

समय के साथ, "स्कूपर" शब्द का उपयोग निर्माण सहित अन्य उद्योगों में किया जाने लगा, जहां अब इसका उपयोग आमतौर पर एक समान प्रकार के जल निकासी खोलने का वर्णन करने के लिए किया जाता है। निर्माण उद्योग में, पानी को जमा होने और इमारत को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए अक्सर सपाट छतों और अन्य सतहों पर स्कूपर्स का उपयोग किया जाता है। इस संदर्भ में शब्द "स्कूपर" का उपयोग संभवतः इन जल निकासी के उद्घाटन और जहाजों पर पाए जाने वाले समानता से उत्पन्न होता है।

स्कूपर और ड्रेन में क्या अंतर है?

स्कूपर्स और नालियों दोनों का उपयोग सपाट सतहों से पानी निकालने के लिए किया जाता है, लेकिन वे अपने डिजाइन और कार्य में भिन्न होते हैं।

एक स्कूपर एक दीवार या छत में एक चैनल या उद्घाटन है जो पानी को एक क्षेत्र से बाहर निकालने की अनुमति देता है। स्कूपर्स आमतौर पर इमारतों के बाहरी हिस्से में पाए जाते हैं, जैसे कि छतों या बालकनियों पर, और उनका उपयोग अक्सर पानी को इमारत से दूर करने और संरचना को नुकसान से बचाने के लिए किया जाता है। स्कूपर्स आम तौर पर आकार में आयताकार या गोलाकार होते हैं, और वे धातु, प्लास्टिक या अन्य सामग्री के साथ पंक्तिबद्ध हो सकते हैं।

दूसरी ओर, एक नाली, एक स्थिरता है जो पानी को इकट्ठा करने और इसे सीवेज या जल निकासी प्रणाली में निर्देशित करने के लिए फर्श या अन्य सतह पर स्थापित की जाती है। नालियों का उपयोग आमतौर पर बाथरूम, रसोई और अन्य क्षेत्रों में किया जाता है जहाँ फर्श पर पानी जमा हो सकता है। नालियां आकार में गोल या चौकोर हो सकती हैं, और मलबे को नाली में प्रवेश करने और सिस्टम को बंद करने से रोकने के लिए उनके पास आमतौर पर एक कसा हुआ या छिद्रित आवरण होता है।

सारांश में, मुख्य अंतर यह है कि स्कूपर्स का उपयोग आमतौर पर इमारतों के बाहरी हिस्से में पानी को सीधे संरचना से दूर करने के लिए किया जाता है, जबकि नालियों का उपयोग आंतरिक सतहों पर उन सतहों से पानी इकट्ठा करने और निकालने के लिए किया जाता है।

अंतिम शब्द

नाव स्कूपर वाल्व

तो अब तक आपको जवाब मिल गया होगा कि बोट पर स्कूपर क्या होता है?

एक नाव के लिए, एक स्कूपर हमेशा एक बहुत ही आवश्यक और महत्वपूर्ण चीज होती है। स्कूपर की अनुपस्थिति एक नाव को एक महत्वपूर्ण और घातक दुर्घटना का कारण बन सकती है। इसलिए, नाव के किसी अन्य हिस्से की तुलना में नाव के स्कूपर को कम प्राथमिकता न दें।

जरूरत के हिसाब से इस स्कूपर का इस्तेमाल करें।

एक महान दिन है!

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