आप अपने सी रे सनडांसर की सवारी के लिए जाते हैं और पाते हैं कि यह ठीक से काम नहीं कर रहा है। इस बात की चिंता न करें कि स्थिति को कैसे सुलझाया जाए।

तो, Sea Ray 240 Sundancer की समस्याओं का समाधान क्या है?

पतवार के साथ कुछ समस्याएँ हो सकती हैं जिन्हें हल करने के लिए कुछ पैचिंग की आवश्यकता हो सकती है। इसके अलावा, ए/सी यूनिट के साथ समस्या हो सकती है।

यह संभव है कि इसके लिए डिवाइस को प्राइम करना जरूरी होगा। नमी या अस्थिरता के मुद्दों पर भी तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है।

क्या आपको चुपके से देखना पसंद है? तो चलिए बारीकियों में आते हैं। आपकी सहायता के लिए, हमने नीचे सभी आसान उपायों को शामिल किया है।

सी रे 240 सनडांसर मुद्दे जिनसे आपको अवगत होना चाहिए

सी रे 240 सनडांसर अब उपलब्ध सबसे शक्तिशाली और अच्छी तरह से सुसज्जित क्रूजर में से एक है।

उपलब्ध सबसे उन्नत तकनीकों के साथ। लेकिन हर अच्छी चीज का एक स्याह पक्ष भी होता है।

यहां तक ​​कि सबसे सुविचारित डिजाइन वाले क्रूजर में भी खामियां हो सकती हैं।

सी रे सनडांसर 240 में कुछ प्रमुख डिजाइन मुद्दे भी हैं। इन मुद्दों का आपके जॉयराइड पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

लेकिन चिंतित होने की कोई जरूरत नहीं है। जैसा कि हम आम समस्याओं, उनके कारणों और समाधानों पर चर्चा करने जा रहे हैं।

तो, आगे की हलचल के बिना, आइए सबसे अधिक प्रचलित मुद्दों और उनके समाधानों को देखें।

1. नमी की समस्या

डिजाइन और संरचनात्मक सीमाओं के कारण, पहले के मॉडल में नमी के मुद्दे अधिक आम हैं।

यह समस्या नाव के भीतर नम और अस्वच्छ वातावरण के कारण भी हो सकती है।

मोल्ड और शैवाल नम वातावरण में पनपते हैं। यह नावों को एक प्रमुख स्थान बनाता है जहाँ वे हर जगह घुसपैठ कर सकते हैं।

नतीजतन, नाव अपनी हिट स्थिति खो देती है और पूरी संरचना नष्ट हो जाती है।

उपाय

मोल्ड विकसित होने के बाद अकेले सफाई करके हटाया नहीं जा सकता है। किलिंग मोल्ड एक लंबी, कठिन प्रक्रिया है जिसके लिए काफी मात्रा में प्रयास की आवश्यकता होती है।

इसलिए आपको धैर्य रखने और इसे कई बार करने की आवश्यकता होगी।

आपको अपने Sundancer 240 को एक शिपयार्ड में लाना होगा और फिर उसे ठीक से साफ़ करना होगा। आपको सभी लकड़ी और जैविक घटकों को भी अपडेट करना होगा। नहीं तो ये सड़ सकते हैं।

इन चरणों को पूरा करके ही आप अपनी याट को फफूंदी से संक्रमित होने से बचा सकेंगे। उसके बाद, आपको अपनी नाव को हर समय पूरी तरह से सूखा रखना चाहिए। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है अगर यह एक पुराना मॉडल है।

2. हल के साथ समस्या

पिछले मॉडलों में यह बहुत आम है। पुरानी और खराब निर्माण गुणवत्ता के कारण नाव का पतवार क्षतिग्रस्त हो गया है।

जब जोड़ खराब हो जाते हैं, तो रिसाव हो सकता है।

भारी तरंगों के प्रभाव में, शीसे रेशा खोल टूट सकता है और अंत में बिखर सकता है।

इस दोष के कारण Sundancer 240 का उपयोग करना अत्यंत खतरनाक है। नाव के उछाल पर भी इसका नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

उपाय

निर्माता से संपर्क करना सबसे अच्छा विकल्प है। यदि आवश्यक हो तो वे आपके लिए मौजूदा पतवार को ठीक कर सकते हैं या बदल सकते हैं।

लेकिन यह महंगा काम हो सकता है। हालाँकि, फिलहाल, यह आपका सबसे अच्छा विकल्प है।

एक अन्य विकल्प यह है कि इसकी मरम्मत आपके स्थानीय शिपराइट्स द्वारा की जाए। वे पतवार को बदलने या संरचनात्मक मरम्मत करने में सक्षम हो सकते हैं।

यह दरार को सबसे अच्छे और सबसे मजबूत उपलब्ध चिपकने से भरकर पूरा किया जा सकता है। समुद्री टेक्स और जेबी वेल्ड उनमें से एक है।

यह आपके पतवार की स्थिति पर निर्भर है। वे बहुत कम खर्चीले हो सकते हैं। लेकिन कार्य सही ढंग से नहीं होने की संभावना का सामना करना पड़ सकता है। ऐसे मामलों में, कभी-कभी खर्च करना बचत करने से बेहतर होता है।

इसलिए, पेशेवर को काम करने देना बेहतर है। अपने से कुशलतापूर्वक और तेज़ी से इसे करने के लिए सभी आवश्यक उपकरण और कौशल होना। साथ ही, यह सुनिश्चित करता है कि अत्यधिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उचित कार्य किया गया है।

3. अस्थिरता की समस्या

मॉडल के टैबिंग ट्रिम्स को गलत तरीके से स्थापित किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप यह अस्थिरता हुई।

यह तब भी हो सकता है जब हैंडलिंग ठीक से कैलिब्रेट न की गई हो।

लालची नाव चलाना बहुत खतरनाक होता है। खासतौर पर खुरदरी लहरों पर।

इसलिए जब आपको समस्या का पता चलता है तो यह एक बड़ी चिंता है। साथ ही, आपको इसे जितनी जल्दी हो सके हल करना चाहिए।

उपाय

यदि समस्या ट्रिम टैब के साथ है, तो आपको आउटड्राइव ट्रिम्स को देखना होगा।

यदि वे संरेखण से बाहर हैं, तो आपको उन्हें वापस संतुलन में लाने के लिए अपनी नाव के वजन वितरण के साथ-साथ संशोधित करने की आवश्यकता होगी।

यदि समस्या लहरों के कारण होती है, तो आपको अपनी नाव के नियंत्रण में सुधार करना चाहिए।

आसान पहुंच के लिए, स्टीयरिंग केबल को चिकना करें नाव पर भी। इससे आपका काम आसान हो जाएगा।

4. ए/सी मुद्दे

सिस्टम में पानी की कमी के कारण, आपका एयर कंडीशनर प्रभावी ढंग से काम नहीं कर सकता है। कई Sundancer 240 मालिकों ने इस समस्या का अनुभव किया है।

यह समस्या ओवरहीटिंग और कम पानी की टंकी क्षमता के परिणामस्वरूप उत्पन्न होती है। वाष्पीकरण के कारण पानी का प्रवाह इष्टतम स्तर पर नहीं रहता है।

नतीजतन यह मामला सामने आया है। कभी-कभी, आप नाव के डैशबोर्ड पर A/C यूनिट को स्वचालित रूप से बंद होते हुए देख सकते हैं।

गर्मियों में अपने जल साहसिक कार्य को बहुत असहज बना देता है।

इंजन संभावित रूप से समस्या के लिए जिम्मेदार हो सकता है।

पारा आउटबोर्ड नाव प्रणाली की बिजली वितरण में भी बाधा डाल सकता है। नतीजतन, इंजन की जहाज़ के बाहर क्रैंक शुरू नहीं होगा.

उपाय

इससे पहले कि हम समस्या को ठीक कर सकें, हमें पहले इसे साफ करना चाहिए। समुद्र की छलनी, साथ ही पतवार से छलनी तक सेवन और निकास लाइनों का निरीक्षण करें। यदि वे अशुद्ध हैं, तो इंजन को फिर से चालू करने से पहले उन्हें साफ करें।

यदि मशीन अभी भी काम नहीं कर रही है, तो आपको इसे प्राइम करना होगा। ए/सी पंप में ईंधन भरने के लिए, पहले अपने मालिक के मैनुअल में दिए गए निर्देशों को पढ़ें और फिर उनका पालन करें।

और हमें बस इस विषय पर चर्चा करनी है!

5. प्रोपेलर से कंपन

यदि आप अनुभव कर रहे हैं प्रोपेलर से कंपन आपके सी रे सनडांसर आउटबोर्ड इंजन पर, एक सरल समाधान हो सकता है। प्रोपेलर ढीला है या नहीं यह देखने के लिए जांचें।

यदि यह नहीं है, तो आपको प्रोपेलर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। इस इंजन पर प्रोपेलर 3 टुकड़ों से बना है जो एक साथ खराब हो जाते हैं और समय के साथ आसानी से ढीले हो सकते हैं।

यदि प्रोपेलर को बदलना कोई विकल्प नहीं है या यदि समस्या बनी रहती है, तो आपको इंजन की सर्विस कराने की आवश्यकता हो सकती है।

उपाय

जब आपका प्रोपेलर ठीक से काम नहीं कर रहा होता है, तो यह आपके सनडांसर आउटबोर्ड इंजन के साथ कई समस्याएं पैदा कर सकता है, जिसमें प्रदर्शन में कमी और शुरू करने में कठिनाई शामिल है।

सी रे 240 सनडांसर पर प्रोपेलर को बदलने के निर्देश यहां दिए गए हैं:

1. इंजन के ऊपर लगे चार स्क्रू को खोलकर कवर को हटा दें जो इसे जगह पर रखता है। किसी भी प्रोप असेंबली या अन्य संबंधित भागों को सहेजना सुनिश्चित करें जिनकी आपको बाद में आवश्यकता हो सकती है!

2. एक बार कवर बंद हो जाने के बाद, आप गियर से जुड़े शाफ्ट से जुड़े तीन प्रोपेलर देखेंगे। प्रोपेलर स्वयं सर्किलों (दो प्रति प्रोपेलर) द्वारा आयोजित किए जाते हैं।

प्रोपेलर के प्रत्येक छोर को सरौता के साथ दबाए रखते हुए (या इसके विपरीत अगर वे बोले जाते हैं) धीरे-धीरे उन्हें एक चपटे पेचकश के साथ बाहर की ओर धकेलते हुए घेरे को हटा दें।

3. सावधानी से प्रत्येक प्रोपेलर को उसके शाफ्ट से खींचें और उन्हें कार्डबोर्ड या कपड़े के किसी टुकड़े पर अलग रख दें ताकि वे क्षतिग्रस्त न हों।

आप यह भी ट्रैक करना चाहेंगे कि कौन सा प्रोप कहां जाता है क्योंकि जब आप काम पूरा कर लेंगे तो आपको रिवर्स ऑर्डर में उन्हें फिर से इंस्टॉल करना होगा।

4. अगर इंजन के अंदर कोई पानी या मलबा है, तो उसे साफ करने का समय आ गया है।

सभी नमी और मलबे को हटाने के लिए संपीड़ित हवा की एक कैन और एक दुकान वैक्यूम का उपयोग करें।

भी अवश्य करें तेल के स्तर की जाँच करें और जिसे इसकी आवश्यकता है उसे बदलें।

5. इंजन पर कवर को वापस स्क्रू करके जगह पर फिर से स्थापित करें।

स्क्रू को समान रूप से टॉर्क देना सुनिश्चित करें ताकि कवर सुरक्षित रहे।

6. आवश्यकतानुसार चरण 2, 3 या 4 में हटाए गए किसी भी प्रॉप असेंबली या पुर्जे को बदलें और प्रोपेलर को उनके शाफ्ट पर फिर से घुमाकर दोबारा जोड़ें।

7. इंजन चालू करें और उचित संचालन के लिए जाँच करें। अगर ऐसा लगता है कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है, तो आप जाने के लिए तैयार हैं!

अक्सर पूछे गए प्रश्न

सी रे नावें इतनी महंगी क्यों हैं?

विशिष्ट मूल्य सीमाओं पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, समुद्री किरणें आकार और जटिलता में बढ़ीं।

इसमें अधिक प्रौद्योगिकियां, विकल्प और मजबूत इंजन शामिल हैं। इसलिए ये और भी महंगे हो गए हैं।

क्या सी रे बोट लकड़ी मुक्त है?

क्रूजर संस्करणों पर तंग अंत और नीचे की विधानसभा के लिए, समुद्री ग्रेड की लकड़ी का उपयोग किया जाता है, जिसे बाद में शीसे रेशा और राल के साथ सील कर दिया जाता है।

पूरा फाइबरग्लास डेक विशिष्ट रखरखाव के साथ इस क्षेत्र की अच्छी तरह से रक्षा करता है।

सी रे सनडांसर का वजन कितना होता है?

RSI सी रे सनडांसर 280 लगभग 8210 एलबीएस वजन का होता है। यह सनडांसर परिवार की सर्वश्रेष्ठ डिजाइन वाली नावों में से एक है।

इसमें बेहतर हैंडलिंग के साथ एक व्यापक शरीर और सर्वोच्च आराम भी है।

निष्कर्ष

Sea Ray 240 Sundancer की समस्याओं के बारे में हमें बस इतना ही बात करनी है।

जिन सामान्य मुद्दों पर हमने चर्चा की है वे वे हैं जिनका आप सामान्य परिस्थितियों में सामना कर सकते हैं।

हमारे द्वारा प्रदान किए गए समाधानों के माध्यम से, आपको बार-बार होने वाली कोई समस्या नहीं होगी।

लेकिन आपको अपने क्रूजर से बड़ी समस्या हो सकती है।

उस स्थिति में, हम अनुशंसा करते हैं कि आप किसी पेशेवर की सहायता लें।

अगली बार तक, नौकायन करते रहें!