ऐसा लगता है कि पारा वेराडोस को अपने उपयोगकर्ताओं से अक्सर कुछ सामान्य शिकायतें मिलती हैं। हालाँकि कंपनी कुछ समस्याओं को दूर कर सकती है, फिर भी कई अन्य समस्याएँ हैं। एक उपयोगकर्ता को उन समस्याओं के बारे में पता नहीं हो सकता है। और उन समस्याओं का समाधान खोजना मुश्किल है।

क्या आप चिंतित हैं कि पारा वेराडो की सामान्य समस्याएं क्या हो सकती हैं?

जब आप इंजन शुरू करने का प्रयास कर रहे होते हैं तो फॉल्ट थ्रॉटल समस्या दिखाई देती है। जब आप त्वरण कर रहे हों तो किसी भी समय RPM को काट दें। जब आप नाव चला रहे हों, तो कुछ समय के लिए RPM में छिटपुट गिरावट आ सकती है और इसी तरह आगे भी।

यदि आप इन समस्याओं के समाधान जानने के इच्छुक हैं तो इससे मदद मिलेगी। खासकर यदि आपके पास पहले से ही वेराडो है। तो, पूरी बात को पढ़ने के लिए कुछ मिनट का समय निकालें!

एक समस्याग्रस्त पारा वेराडो के 5 कारण - समझाया गया

मरकरी वेराडो के कारण बार-बार आने वाली समस्याएं आपको इसे बाहर फेंकने के लिए मजबूर कर सकती हैं।

मरकरी 115 प्रो-एक्सएस में समस्याएं मरकरी वेराडो के समान हैं।

लेकिन, अगर आप सही तरीके से इस पर ध्यान देंगे तो आप इसकी बार-बार होने वाली समस्याओं को खत्म कर सकते हैं। और आप अपने मरकरी वेराडो के साथ एक सुखद अनुभव पर जाने का एक तरीका होंगे।

मरकरी वेराडो एक बहुत ही समस्याग्रस्त इंजन हो सकता है। लेकिन हमने ऐसी 4 समस्याओं को सूचीबद्ध किया है जो सामान्य हैं और अक्सर होती हैं।

समस्याओं का सामना करना कोई सुखद अनुभव नहीं है। यह बहुत निराशाजनक हो सकता है। लेकिन सबसे अच्छी बात यह है कि इन सभी 5 आम समस्याओं का केवल 1 समाधान है।

समस्या के 5 लक्षणों को देखने के बाद हम विस्तार से समाधान के बारे में बात करेंगे।

अब, हम उन्हें अच्छी तरह से देखें!

1 में से समस्या 5: इंजन शुरू करते समय थ्रॉटल सिग्नल में खराबी

कई मरकरी वेराडो मालिक हैं जो इस समस्या का सामना करते हैं। जब आप इंजन शुरू करते हैं, कभी-कभी, यह सामान्य रूप से शुरू नहीं होता। आपको लंबी बीप सुनाई दे सकती है। इसके बाद "चेक इंजन-फॉल्ट थ्रॉटल" सिग्नल दिखाते हैं।

ये संकेत आपके स्मार्ट क्राफ्ट गेज पर दिखाई देते हैं। आमतौर पर, यदि आप कुछ मिनट प्रतीक्षा करते हैं और चाबी को फिर से घुमाने का प्रयास करते हैं, तो यह ठीक से प्रज्वलित होता है। लेकिन यह कोई समाधान नहीं है जब ऐसा बार-बार होता रहता है।

2 में से समस्या 5: गति बढ़ाते समय RPM को काटें और दौड़ते समय उसमें ड्रॉप-इन करें

यह कभी भी हो सकता है। जब आप गति बढ़ा रहे होते हैं, तो आपका RPM पूरी तरह से कट सकता है। आप बस आगे झटका देंगे और रुक जाएंगे। यह एक बहुत ही अप्रिय अनुभव है और इससे दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं।

इसके बाद "चेक इंजन-फॉल्ट लीवर 1" सिग्नल दिखाई देता है।

जब आप इंजन चला रहे हों तो RPM में छिटपुट गिरावट आ सकती है। यह कुछ सेकेंड के लिए होता है। आपके गेज बीप कर सकते हैं और आपकी टिल्ट ट्रिम दिखाई दे सकती है। यह समस्या बहुत बार हो सकती है। तो यह बहुत परेशान करने वाला है।

3 की समस्या 5: न्यूट्रल में रखे जाने पर इंजन को बंद करना

जैसे ही आप अपनी नाव की सवारी समाप्त करते हैं, कहीं रुकना और गियर को तटस्थ में रखना आदर्श होता है। और यहीं पर वेराडो अक्सर समस्याएं पैदा करता है। न्यूट्रल गियर के साथ वेरडोस इतने अच्छे नहीं हैं। तो, इंजन उस समय बंद हो सकता है।

तो, आपको इंजन को फिर से चालू करना होगा। इसमें कुछ अतिरिक्त ईंधन की खपत होती है जो आपके लिए अनुचित है।

आपको मरीन लाइन में सबसे अच्छे ईंधन में से सावधानीपूर्वक अपना ईंधन चुनना होगा। इससे आपको सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन प्राप्त करने में मदद मिलेगी। यह स्पष्ट रूप से निराशाजनक होगा कि उन्हें आपके इंजन में खराबी के लिए बर्बाद होते हुए देखा जाए।

4 की समस्या 5: स्मार्टक्राफ्ट गेज का रैंडम शट-ऑफ

यह तब हो सकता है जब आप नाव चला रहे हों या जब आप उसके साथ तटस्थ होकर बैठे हों। आपके स्मार्ट क्राफ्ट गेज बेतरतीब ढंग से बंद हो सकते हैं। इस पर लिखा हुआ टेक्स्ट पिक्सलेटेड या विकृत लग सकता है।

यह परेशान करने वाला है क्योंकि आप उस समय डिस्प्ले को ठीक से पढ़ नहीं सकते।

यह आपको भ्रामक परिणाम भी दे सकता है। गेज कभी-कभी गलत रीडिंग दिखा सकता है। आपको यह भी पता चल सकता है कि आपकी नाव पर ईंधन गेज फुल पर अटका हुआ है जब यह नहीं है। और इससे ईंधन खत्म होने पर आपको परेशानी हो सकती है।

5 की समस्या 5: बैक प्रेशर ब्लो आउट टू वाइड ओपन थ्रॉटल

मर्करी वेराडो आउटबोर्ड इंजन समस्या क्या है? मर्करी वेराडो आउटबोर्ड इंजन को चौड़े-खुले थ्रॉटल के लिए बैक-प्रेशर ब्लोआउट्स का अनुभव करने के लिए जाना जाता है। इससे नाव की शक्ति कम हो सकती है, और रुक भी सकती है। समस्या कई प्रकार की चीज़ों के कारण हो सकती है, जिसमें घिसे हुए पुर्जे, भरा हुआ तेल फ़िल्टर या दोषपूर्ण ईंधन प्रणाली शामिल है। यदि आप अपने वेराडो इंजन के साथ समस्याओं का सामना कर रहे हैं, तो इसे जल्द से जल्द चेक आउट करना महत्वपूर्ण है।

मर्करी वेराडो की सभी समस्याओं का समाधान

गेज का अचानक बंद होना आपको यह सोचने पर मजबूर कर सकता है कि गेज यहाँ दोषपूर्ण है। इसलिए, आप इसे बदलने के बारे में जाएंगे। लेकिन यह समस्या, अन्य सहित, पूरी तरह से वोल्टेज या कनेक्शन के मुद्दों से संबंधित है।

वेराडो सबसे अच्छा तब काम करता है जब वह साफ कनेक्शन पर हो। एक स्थिर वोल्टेज की आपूर्ति भी महत्वपूर्ण है। तो, सभी कनेक्शनों की जाँच करें। अगर कहीं जंग लगे तो उसे साफ करवा लें। आप हवा के दबाव से या दोषपूर्ण केबलों को ठीक करके ऐसा कर सकते हैं।

एक स्थिर बिजली आपूर्ति बनाए रखने के लिए, वोल्टेज नियामक मददगार हैं। वोल्टेज स्टेबलाइजर की विशेषताएं वोल्टेज के उतार-चढ़ाव से होने वाली कई समस्याओं से निजात मिलेगी।

ये सभी समस्याएं खराब वायरिंग का प्रतिबिंब हैं। इसलिए, उन्हें मैकेनिकों की एक अच्छी टीम से ठीक करवाएं।

हम अक्सर यांत्रिकी के बजाय पुर्जे परिवर्तक में जाने की गलती करते हैं। उन्हें बदलने के बजाय उन्हें ठीक करके मूल भागों से चिपके रहना सबसे अच्छा है। अगर वे अच्छी जगह पर होंगे तो वे सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे।

इसलिए, हमेशा मौजूदा पुर्जों को बदलने के बजाय उन्हें ठीक करने का प्रयास करें।

आपके मरकरी वेराडो के अपने पैरों पर वापस आने के बाद, सबसे अच्छा अनुभव प्राप्त करने के लिए तैयार हो जाइए।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

क्या मरकरी वेराडो टू-स्ट्रोक है?

इसका नया वर्जन 4 स्ट्रोक वाला है। जो इसे बहुत उन्नत सुविधाओं और प्रदर्शन के लिए छोड़ देता है।

मरकरी वेराडो से आप कितने घंटे बाहर निकल सकते हैं?

यह 2000-3000 घंटे के निशान तक पहुंचने के लिए मरकरी वेराडो के लिए केक का एक टुकड़ा है। हालाँकि, यह व्यावसायिक उपयोग में होने पर 5000 घंटे के निशान तक भी पहुँच सकता है।

मरकरी वेराडो 300 में कितना तेल होता है?

मोटे तौर पर 200 से 400 की सीमा के भीतर सभी मरकरी वेराडोस में ईंधन के 6 सिलेंडर रखे जा सकते हैं। जबकि 200 से नीचे वाले ईंधन के 4 सिलेंडर रख सकते हैं।

क्या पारा इंजन चीन में बने हैं?

हां, मरकरी इंजन चीन में बने हैं। हालाँकि, इन इंजनों को बनाने वाली चीनी फैक्ट्रियाँ दुनिया में सबसे उन्नत हैं। इसका मतलब है कि वे अन्य निर्माताओं की तुलना में कम लागत पर उच्च गुणवत्ता वाले इंजन का उत्पादन कर सकते हैं। यह उपभोक्ताओं के लिए अच्छी खबर है, क्योंकि इसका मतलब है कि वे सस्ती मरकरी वाहन पा सकते हैं।

लपेटकर

हां, मरकरी वेराडो की समस्याएं आम और बार-बार हो सकती हैं और कई संख्या में हो सकती हैं। लेकिन समाधान ज्यादातर वायरिंग को ठीक करने में ही होता है। वेराडोस के लिए यह सरल पहलू बहुत महत्वपूर्ण है।

तो, क्या अब आप अपने नाव के इंजन के बारे में राहत महसूस करते हैं? आपको अपनी पसंद पर पछतावा नहीं है। आपको इसे बदलने के लिए अतिरिक्त रुपये खर्च करने की भी चिंता नहीं करनी होगी। क्या यह इतनी बड़ी खुशखबरी नहीं है?

हमें बताएं कि अनुभव आपके लिए कैसा रहा। आशा है कि यह इस बार आपके लिए सुचारू रूप से चलेगा। सब अच्छा हो!