एक गुणवत्ता प्रोप द्वारा आना मुश्किल है। हालाँकि होंडा अपनी नावों के लिए अच्छे प्रोपेलर बनाती है, लेकिन सबसे अच्छे प्रोपेलर थोड़े दूर हैं। मेरा मतलब है, हर कोई प्रीमियम ओईएम भागों के लिए भुगतान नहीं कर सकता है, है ना?
यदि आप उस विशेष श्रेणी में आते हैं, तो आप सही जगह पर आए हैं। मैं आपको यह बता दूँ। यहां सारी जानकारी इकट्ठा करने की कोशिश करते समय हमें निश्चित रूप से बहुत मज़ा नहीं आया। लेकिन हमें यह आप लोगों के लिए करना था।
होंडा 90 के लिए सबसे अच्छा सहारा खोजने में आपकी मदद करने के लिए हमने लगभग बीस अलग-अलग प्रॉप्स देखे। नाव का इंजन एक सौंदर्य है। तो इसे एक ऐसे प्रॉप की जरूरत है जो उतना ही अच्छा हो। और, हम आशा करते हैं कि आपको यहां एक मिल जाएगा।
वह सब कुछ नहीं हैं। हमने कुछ बिंदु भी जोड़े हैं जिन पर आपको अपनी खरीदारी करने से पहले विचार करना पड़ सकता है। आप उन्हें पृष्ठ के अंत में पाएंगे। तो, चलिए सीधे इसमें चलते हैं, क्या हम?
इन प्रोपेलर विकल्पों के साथ अपने Honda 90 का अधिकतम लाभ उठाएं
1. पोलास्टॉर्म एल्यूमिनियम प्रोपेलर
सूची में पहला पोलास्टॉर्म से है। आपको आश्चर्य हो सकता है कि शीर्ष पसंद होंडा से ही नहीं है। खैर, उसका एक कारण है। होंडा के पुर्जे किफायती रेंज से थोड़े दूर हैं।
इसलिए गद्दी किसी और को लेनी पड़ी। ठीक है, चीजें अच्छी तरह से काम करती हैं, है ना?
खैर, होंडा इंजन इस बैड बॉय को अच्छी तरह से ले सकते हैं। हमने इसके बारे में पहले काफी कुछ सुना था। लेकिन हम यह देखने के लिए इसका परीक्षण करना चाहते थे कि क्या यह इतना अच्छा है।
अनुकूलता के संदर्भ में, वे दावा करते हैं कि यह कई इंजनों के साथ काम करता है। हमारे पास अलग-अलग इंजनों वाली बहुत सारी नावें नहीं थीं। ऐसे में हमारे लिए इस दावे को परखना थोड़ा मुश्किल था। तो, अभी के लिए Honda 90 पर टिके रहें।
लेकिन जब हमने प्रोपेलर लगाया, तो चीजें बहुत अच्छी रहीं। हम इस बारे में गीत नहीं लिखने जा रहे हैं। लेकिन हमें इसमें से कुछ अच्छा प्रदर्शन मिला।
वे अपनी "उच्च शक्ति" के बारे में बहुत घमंड करते हैं। हो सकता है कि प्रोप में स्ट्रोंटियम, टाइटेनियम और एल्यूमीनियम का उचित मिश्रण हो। लेकिन हम वास्तव में इसका परीक्षण नहीं कर सके क्योंकि हमारे पास सामग्री के विशेषज्ञ नहीं हैं।
लेकिन प्रोप हमारी नजर में काफी अच्छा था। हमें अपनी नाव पर केवल कुछ महीनों के लिए इसका परीक्षण करना पड़ा। लेकिन मुझे लगता है कि यह तय करने के लिए पर्याप्त था कि आपको इसे खरीदना चाहिए या नहीं।
इसके बारे में एक और चीज जिसकी हम सराहना करते हैं वह है संक्षारण-सुरक्षा परत। मेरा मतलब है, जब तक आप अपनी नाव को अपने गैरेज में नहीं रखते हैं, तब तक प्रॉप्स हमेशा पानी के नीचे रहते हैं। इसलिए इसमें जंग के खिलाफ सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत होनी चाहिए।
हमने इन दो महीनों के दौरान प्रोपेलर के शरीर पर कोई धब्बा विकसित होते नहीं देखा। यदि आप मुझसे पूछें तो यह एक स्पष्ट सकारात्मक बात है।
जब प्रदर्शन की बात आती है, ठीक है, इसने शालीनता से प्रदर्शन किया। डिजाइन ओईएम ब्लेड की एक-से-एक प्रति लग रहा था। यह अच्छी बात है, मुझे गलत मत समझिए।
हमने इसका पानी में परीक्षण किया, और इंजन संघर्ष नहीं कर रहा था। हमारे परीक्षण चरण के दौरान नाव सुचारू रूप से चल रही थी। तो, यह अच्छी खबर है।
- टिकाऊ निर्माण गुणवत्ता
- जंग लगने की कम संभावना
- सहज गति से घूमता है
- होंडा 90 के साथ पूरी तरह से काम करता है
- इंजन के लिए अच्छा फिट
- हो सकता है कि उसे ओईएम-क्वालिटी का प्रदर्शन न मिले
- उच्च आरपीएम पर संघर्ष करता है
2. होंडा 59130-ZV5-014AH 11 1/8X14 अल प्रोप
अगला, हमारे पास खुद होंडा से एक है। यह ओईएम भागों का बजट संस्करण है जो आपको होंडा 90 के लिए मिल सकता है। और, यहां तक कि इस किफायती प्रॉप ने इसे शीर्ष पांच में जगह दी। इसलिए हम इसे काफी प्रभावशाली मानते हैं। चलो इसके बारे में बात करें।
आपको इस प्रॉप पर पहले वाले की तरह ही तीन ब्लेड मिलते हैं। लेकिन यह प्रतीत होता है कि अलग तरह से बनाया गया है। मुझे पूरा यकीन नहीं है कि अंतर यहाँ एक अच्छी बात है या नहीं।
लेकिन मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं कि यह भारी पक्ष है। चूंकि आपके पास एक होंडा इंजन और एक संबंधित मोटर है, इस प्रॉप को घर पर सही महसूस करना चाहिए, है ना? खैर, यह उससे थोड़ा अधिक जटिल है।
होंडा इन मॉडलों को स्टॉक प्रोपेलर के प्रतिस्थापन प्रॉप के रूप में जारी करता है। और सभी प्रतिस्थापन प्रॉप्स को वास्तविक सौदों के रूप में विस्तार पर उतना ध्यान नहीं दिया जाता है।
अधिकांश भाग के लिए हमारी इकाई सभ्य लग रही थी। हमें पता चला कि यह प्रोपेलर भी एक उत्पाद था एल्यूमीनियम से बना है. सामग्री वजन कम रखती है। लेकिन यह कहना सुरक्षित है कि उन्हें कुछ समझौते करने पड़ते हैं।
ठीक है, शुरुआत के लिए, यदि आपका प्रोपेलर पानी के नीचे एक चट्टान से टकराता है, तो आपका प्रोपेलर क्षतिग्रस्त हो जाएगा। लेकिन यदि आप एल्युमीनियम प्रोपेलर का उपयोग कर रहे हैं तो नुकसान का प्रभाव अधिक होगा।
हम यह नहीं कह रहे हैं कि ऑल-एल्युमिनियम प्रोपेलर खराब हैं। अगर ऐसा होता, तो शीर्ष दो विकल्प एल्यूमीनियम प्रोपेलर नहीं होते।
सूची में पहले वाले की तरह, हमने दो महीने तक इसका परीक्षण किया। इसने निराश नहीं किया। प्रोपेलर का त्वरण हमारी नंबर एक पसंद के बराबर लग रहा था।
लेकिन किसी अजीब कारण से, इसने थोड़ा अधिक कंपन दिखाया। हालांकि बाजार में हर एक प्रोपेलर के साथ ऐसा नहीं है, हमें लगा कि यह अजीब था।
यदि आप समुद्र में प्रदर्शन के बारे में उत्सुक हैं, ठीक है, हम नाव को एक टुकड़े में वापस लाने में सक्षम थे। मजाक एक तरफ, समग्र प्रदर्शन अच्छा था।
हमारे परीक्षण के दौरान हमने प्रोपेलर पर कोई हिचकी नहीं देखी। लेकिन मुझे लगता है कि अधिक महंगे ओईएम पुर्जों ने कंपन की समस्या को सुलझा लिया होगा।
- सभ्य निर्माण गुणवत्ता
- होंडा मोटर्स के लिए अच्छा फिट
- स्थापित करने के लिए आसान
- ब्लेड पर अच्छा त्वरण
- ऐसा लगता है कि ब्लेड पानी को ठीक से काटते हैं
- थोड़ा कंपन मुद्दे
- इसे पिच समायोजन की आवश्यकता हो सकती है
3. यंग मरीन ओईएम ग्रेड एल्युमिनियम आउटबोर्ड प्रोपेलर
यंग मरीन का यह सैनिक तीसरे स्थान पर आ रहा है। वे कहते हैं कि यह ओईएम ग्रेड है। लेकिन हम उसके जज होंगे। आप यह तर्क दे सकते हैं कि यह सूची में एक उच्च स्थान का हकदार है, लेकिन हमें सुनें। चलो इसके बारे में बात करें।
हमने इसे Honda 90 इंजन वाली अपनी नाव से जोड़ा। क्या हमने यह भी बात की है कि इंजन कितना अच्छा है? 90 एचपी कागज पर कम लगता है, लेकिन जब आपकी नाव पूरी गति से चल रही होगी तो आपको यह महसूस नहीं होगा।
मैंने खुद को पीछे कर लिया। सूची के अन्य लोगों की तरह, उनका दावा है कि यह उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है। और अन्य दो की तरह जिसकी हमने अभी समीक्षा की है, यह एल्यूमीनियम है।
वे इस बारे में भी बात करते हैं कि जब आप इसकी तुलना पिछले संस्करण से करते हैं तो यह कितना अच्छा है। लेकिन दुर्भाग्य से, इसका परीक्षण करते समय हमारे पास पिछला संस्करण नहीं था। आइए उन्हें संदेह का लाभ दें।
तो, इस बारे में इतना अच्छा क्या है? ईमानदारी से? हमने सोचा था कि निर्माण की गुणवत्ता सभ्य थी। भले ही प्रॉप एल्युमीनियम से बना हो, लेकिन हमें कोई मुड़ता नहीं दिखा। ध्यान रहे, हम काफी उथले पानी में नाव का परीक्षण कर रहे थे। इसलिए प्रॉप के पानी के नीचे की चट्टान से टकराने की संभावना हमेशा बनी रहती थी।
खैर, ऐसा नहीं हुआ, हम भाग्यशाली हैं। यदि आप उत्सुक हैं, हाँ, डिजाइन होंडा 90 इंजन के लिए ओईएम भाग के समान है। तो, प्रदर्शन समान होना चाहिए, है ना? अच्छा, गलत।
इसे स्थापित करते समय हमें थोड़ी सहायता की आवश्यकता थी। लेकिन यह जटिल नहीं था अगर आपके हाथों की अतिरिक्त जोड़ी हो।
लेकिन इस एक के साथ कंपन लगातार बनी रही। मेरा मतलब है, सूची में दूसरा वाला भी उतना कंपन नहीं करता जितना कि यह। इसलिए हम स्पष्ट रूप से परिणामों से निराश थे।
हालाँकि, जब आप कम RPM पर सवारी कर रहे हों तो कंपन को नियंत्रण में रखा गया था। इसका मतलब केवल यह हो सकता है कि प्रोप उच्च आरपीएम के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।
- सभ्य निर्माण गुणवत्ता
- प्रोपेलर मध्यम दबाव में आसानी से घूमता है
- मोटर को अच्छी तरह से फिट करता है
- होंडा इंजन के साथ अच्छा काम करता है
- स्थापित करने के लिए सरल
- उच्च RPM के साथ संघर्ष कर सकते हैं
- आपको कंपन की समस्या का सामना करना पड़ सकता है
4. Honda 58130-ZW1-017AH प्रोप अल
पेश है Honda की एक और। खैर, यह सूची में उनका दूसरा ओईएम हिस्सा है। जब ओईएम पुर्जों की बात आती है तो यह किफायती खंड में एक और है। आइए देखें कि यह क्या पेश करता है।
इसमें दूसरों की तरह ही तीन-ब्लेड एल्यूमीनियम डिज़ाइन है। हम जानते हैं कि यदि आप अधिक ब्लेड चाहते हैं तो आपको दक्षता का त्याग कैसे करना पड़ सकता है। तो इस दिन और उम्र में तीन ब्लेड सबसे प्यारी जगह हैं।
और भले ही एल्यूमीनियम स्टेनलेस स्टील के रूप में लंबे समय तक टिकाऊ न हो, मैंने सोचा कि यह सभ्य था। हां, "सभ्य" वह काम है जिसकी हम तलाश कर रहे थे।
यह गुणवत्ता? शालीन। प्रदर्शन? शालीन। क़ीमत? यहां तक कि वह सस्ती है। यदि आप इसे खरीदना चाहते हैं तो आप एक आदर्श स्थिति में हैं। लेकिन यह बिना खामियों के नहीं आता है।
मोटर को फिट करने के लिए हमें इसके साथ थोड़ा छेड़छाड़ करनी पड़ी। यह निश्चित रूप से एक आश्चर्य के रूप में आया क्योंकि इस सटीक मोटर को फिट करने के लिए प्रोप माना जाता था।
परवाह किए बिना, हम एक घंटे से भी कम समय में चीजों को चलाने में सक्षम थे। और प्रोपेलर पहले तो पागलों की तरह घूमता रहा। हम अपनी नाव के साथ चीजों को ठीक करने के लिए कुछ पिच समायोजन करने की जरूरत है। लेकिन एक बार जब सब कुछ ठीक हो गया, तो हमने इसके साथ दो महीने का मज़ा लिया।
कुल मिलाकर, हमने सोचा कि यह जाने के लिए एक अच्छा प्रस्ताव था। मेरा मतलब है, काम करने के लिए इसे छेड़छाड़ की आवश्यकता थी। लेकिन हम बहुत हैरान थे कि प्रोप उच्च RPM में भी शालीनता से टिका रहा।
लेकिन मुझे लगता है कि हमें पहली बार में ओईएम निर्माण प्रक्रिया पर संदेह नहीं करना चाहिए था। यदि आप समायोजन करने में अच्छे हैं तो आपको इससे अच्छा प्रदर्शन प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए।
- सस्ती कीमत
- सभ्य निर्माण गुणवत्ता
- ब्लेड पर अच्छी तेजी
- तेज ब्लेड पानी को ठीक से काटते हैं
- उच्च RPM में भी सुचारू रूप से चलता है
- स्थापना मध्यम कठिन हो सकती है
- पिच समायोजन की आवश्यकता हो सकती है
5. एल्युमिनियम आउटबोर्ड सेमी क्लीवर प्रोपेलर
अंत में, हमारे पास RASON PROPELLER से यह है। यह यहाँ एक सेमी-क्लीवर मॉडल है। इसे सिर्फ इसलिए मत गिनो क्योंकि यह आखिरी बार आया था। मेरा मतलब है, इसे सूची में जगह बनाने के लिए कुछ अन्य प्रस्तावकों को मात देनी पड़ी। तो चलिए इसके बारे में बात करते हैं।
जब अनुकूलता की बात आती है, तो कंपनी का दावा है कि यह कई इंजनों के साथ काम कर सकता है। हमारे लिए भाग्यशाली, होंडा 90 उनमें से एक है। अन्य प्रसिद्ध इंजनों में BF75, BF60 और 130HP शामिल हैं। लेकिन चलिए विषय पर टिके रहें।
इसके लिए स्थापना प्रक्रिया बिल्कुल भी जटिल नहीं थी। हम इसे स्वयं नाव पर लाने में सक्षम थे। तो, आप कह सकते हैं कि टीम को इस संबंध में किसी पेशेवर मदद की जरूरत नहीं थी। चूंकि हम नौसिखिए हैं, आप इसे स्वयं भी कर सकते हैं। मैनुअल को ध्यान से पढ़ें, ठीक है?
सूची के अन्य लोगों की तरह, यह तीन-ब्लेड वाला एल्यूमीनियम बिल्ड है। आप सोच सकते हैं कि निर्माण गुणवत्ता शीर्ष पायदान पर नहीं है। और, हम सहमत हैं। वास्तव में, हमारे साथ यह एक छोटी सी घटना हुई थी। मेरा मतलब है, यह टाइटैनिक जैसी घटना नहीं थी, लेकिन सहारा चट्टान से टकरा गया।
और, दुर्भाग्य से, ब्लेड में से एक पर एक बड़ा मोड़ था। मैं यह नहीं कह रहा हूँ कि आप प्रतिदिन चट्टानें मारेंगे। लेकिन जब आप ऐसा करते हैं, तो हो सकता है कि परिणाम सुंदर न हो।
हम इस बात से हैरान थे कि प्रॉप ने उच्च RPM को कैसे हैंडल किया। मेरा मतलब है, इसने मध्यम कठिन परिस्थितियों में अच्छा काम किया। ब्लेड तीन सप्ताह तक हमारी यातना को झेलने के लिए काफी अच्छे थे। जब तक हम उनमें से एक को तोड़ने में कामयाब नहीं हुए, वह है।
अंत में, मुझे लगता है कि आपके पास आपके लिए सस्ते विकल्प उपलब्ध हैं। तो कीमत वास्तव में इस एक के साथ ताबूत पर कील ठोंक दी।
- सभ्य एल्यूमीनियम निर्माण
- उच्च RPM में संतुलित चलता है
- उचित अनुकूलता
- ब्लेड उच्च गति पर आसानी से घूमते हैं
- ब्लेड पर अच्छी तेजी
- महंगे पक्ष पर थोड़ा सा
- समायोजन की आवश्यकता हो सकती है
ख़रीदना गाइड
अब जब हमने समीक्षा पूरी कर ली है, तो समय आ गया है कि आप उन कुछ बातों पर नज़र डालें, जिन पर आपको प्रॉप खरीदने से पहले विचार करना चाहिए।
बस बाहर जाकर प्रॉप न खरीदें क्योंकि आपको यह पसंद है कि यह कैसा दिखता है, ठीक है? यह शर्मनाक होगा।
स्टील बनाम। अल्युमीनियम
प्रणोदकों की सामग्री की बात आने पर समुदाय में एक बड़ी बहस होती है। ठीक है, सच कहा जाए, अगर वे उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री हैं, तो आप उन पर लंबे समय तक चलने की उम्मीद कर सकते हैं।
स्टेनलेस स्टील और एल्युमीनियम प्रॉप्स दोनों के फायदे और नुकसान हैं। लेकिन एल्युमिनियम प्रोपेलर की सरासर चमक उन्हें अधिकांश एल्युमीनियम वाले की तुलना में लंबे समय तक चलती है।
लेकिन एल्युमिनियम प्रॉप्स के लिए हमारे पास बहुत बड़ा फैन बेस है। ये प्रोपेलर अच्छे प्रदर्शन के साथ शानदार संतुलन प्रदान करते हैं। यदि आप इसकी तुलना अन्य सामग्रियों से कर रहे हैं तो स्थायित्व भी शीर्ष श्रेणी का है।
और, लंबे समय तक चलने वाले हिस्से के लिए, आपको इसे स्टेनलेस स्टील वाले पर छोड़ देना चाहिए। यदि आपकी नाव पानी के नीचे किसी चीज से टकराती है, तो स्टील वाले के बचने की संभावना एल्यूमीनियम की तुलना में अधिक होती है। इसलिए, जब आप किसी एक पर निर्णय ले रहे हों तो इसे ध्यान में रखें।
ब्लेड: कम बेहतर है
अब हम बात करेंगे प्रोपेलर पर ब्लेड की संख्या. जब इसकी बात आती है तो वास्तव में कुछ सामान्य नियम होते हैं। लेकिन केवल शीर्षक याद रखें, इस मामले में कम बेहतर है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रोपेलर ब्लेड की कम संख्या प्रोप को कुशल बनाती है। लेकिन यह अपनी समस्याओं के साथ भी आता है। ब्लेड की संख्या जितनी कम होगी, प्रोप का कंपन उतना ही अधिक होगा।
हां, इसीलिए तीन ब्लेड वाले प्रॉप के लिए जाना सबसे अच्छा है, न ज्यादा, न कम। यदि आप एक प्रोपेलर के लिए जाते हैं जिसमें चार ब्लेड होते हैं, तो आपको कम दक्षता मिलेगी। लेकिन दो ब्लेड वाला प्रोपेलर मिलने से आपकी नाव का पिछला हिस्सा मशीन गन जैसा महसूस हो सकता है। और, आप ऐसा नहीं चाहते।
तो इसे योग करने के लिए, इस मामले में तीन ब्लेड मधुर स्थान हैं।
कप कहाँ है?
यदि आप एक प्रतिस्थापन प्रोपेलर के लिए बाजार में हैं, तो आप देख सकते हैं कि कुछ कपड हैं। ब्लेड के किनारों के चारों ओर यह छोटा सा होंठ होता है, जिसे आमतौर पर कपिंग के रूप में जाना जाता है।
ज्यादातर मामलों में, कप में दो स्थान होते हैं। कुछ प्रोपेलर्स के लिए, कप टिप पर होता है। जबकि, अन्य मामलों में, आप कपों को प्रॉप्स के अनुगामी किनारों की ओर देखेंगे।
पूर्व धनुष को बढ़ाने में मदद करता है। लेकिन बाद वाला पिच का आकार बढ़ाने में मदद कर सकता है।
अक्सर पूछे गए प्रश्न
क्या मेरा इंजन घूम रहा है?
उत्तर: यदि आपने अपने Honda 90 इंजन के साथ कोई अनुचित प्रॉप अटैच किया हुआ है, तो इस बात की संभावना है कि इंजन अंडर रेविंग हो सकता है। यदि आप इसे लंबे समय तक चलने देते हैं, तो आपका इंजन वास्तव में क्षतिग्रस्त होने के लिए अतिसंवेदनशील होगा।
क्या मुझे नीचे पिच करना चाहिए या पिच करना चाहिए?
पिचें इंजन के RPM से व्युत्क्रमानुपाती होती हैं। यदि आप पिच बढ़ाते हैं, तो आपके इंजन के आरपीएम में गिरावट आएगी और इसके विपरीत। यदि आप ओवर-रेविंग कर रहे हैं तो आप पिच डाउन कर सकते हैं और यदि आप अंडर रेविंग कर रहे हैं तो पिच अप कर सकते हैं।
क्या मुझे पांच ब्लेड वाला प्रोपेलर मिलना चाहिए?
जबकि हमने तीन-ब्लेड प्रॉप्स के मेटा होने की बात की है, अधिक ब्लेड के कुछ फायदे भी हैं। आप अधिक ब्लेड वाले अधिक शक्तिशाली इंजनों के लिए बेहतर नियंत्रण प्राप्त कर सकते हैं।
क्या कोई अलग प्रॉप मेरी नाव को तेज़ बना देगा?
हां, कम पिच वाले प्रोपेलर पर स्विच करने से आपकी नाव तेजी से आगे बढ़ सकती है। एक निचली पिच प्रोप नाव को तेजी से आगे बढ़ाएगी, क्योंकि यह नाव को पानी के माध्यम से और अधिक तेज़ी से धकेलती है। स्टेनलेस स्टील से बने प्रोपेलर पर स्विच करने से आपकी नाव की गति भी बढ़ सकती है, क्योंकि स्टेनलेस स्टील प्रॉप्स उनके प्लास्टिक समकक्षों की तुलना में अधिक कुशल होते हैं।
क्या 19 या 21 पिच प्रोप तेज है?
सामान्यतया, एक 19 पिच का प्रॉप 21 पिच के प्रॉप से तेज होता है। 19 पिच प्रोप नाव को पानी के माध्यम से और अधिक तेज़ी से आगे बढ़ाएगा, जिसके परिणामस्वरूप गति में वृद्धि होगी।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रोपेलर की पिच को नाव की व्यक्तिगत विशेषताओं के आधार पर चुना जाना चाहिए, क्योंकि बहुत बड़ा या बहुत छोटा प्रोपेलर नाव के खराब प्रदर्शन का कारण बन सकता है।
अपनी नाव के लिए सबसे अच्छा सहारा निर्धारित करने के लिए एक योग्य समुद्री मैकेनिक या प्रोप विशेषज्ञ से परामर्श करना सबसे अच्छा है।
यदि आपका प्रोपेलर बहुत बड़ा है तो क्या होगा.
यदि आपका प्रोपेलर बहुत बड़ा है तो यह आपकी नाव के प्रदर्शन को कम कर देगा। नाव को पानी में धकेलने के लिए इंजन को अधिक मेहनत करनी होगी, जिससे ईंधन दक्षता कम होगी, शीर्ष गति कम होगी और गति तक पहुंचने में लगने वाला समय बढ़ जाएगा। यह मोटर को ज़्यादा गरम कर सकता है और इंजन और प्रोपेलर पर पहनने को बढ़ा सकता है।
सबसे अच्छा प्रोपेलर आकार क्या है?
सामान्यतया, सबसे कुशल प्रोपेलर आकार एक घुमावदार या कैंची के आकार का ब्लेड है। इस प्रकार के ब्लेड में हमले का एक उच्च कोण होता है, जो अधिक थ्रस्ट उत्पन्न करने में मदद करता है, जिसके परिणामस्वरूप दक्षता में वृद्धि होती है।
घुमावदार ब्लेड शोर और कंपन को कम करने में बेहतर होते हैं, जिससे वे कई अनुप्रयोगों के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन जाते हैं।
निष्कर्ष
अलग होने का समय। इसके बारे में हम से है। हमने एक नया प्रॉप प्राप्त करने के लिए आवश्यक सभी आवश्यक जानकारी शामिल करने का प्रयास किया है। चिंता न करें, और होंडा इंजन वास्तव में अच्छी तरह से पकड़ बना सकते हैं। इसलिए, उन्हें एक अच्छे प्रोपेलर के साथ पेयर करना एक अच्छा विचार है।
इन पांचों में से आप अपने लिए Honda 90 के लिए सबसे अच्छा प्रॉप चुन सकते हैं। लेकिन बेहतर समझ के लिए हमने जो टिप्स दिए हैं, कृपया उन्हें पढ़ें। हम आशा करते हैं कि आप सभी विशेषताओं की तुलना करेंगे और फिर किसी निष्कर्ष पर पहुंचेंगे।
भले ही आपके पास कठिन समय हो, हम आशा करते हैं कि आप अपने Honda 90 इंजन से सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करेंगे। हमें बताएं कि खोज कैसे हुई। खुशकिस्मत रहें और सुरक्षित रहें।
मैं लियाम जैक्सन हूं, जो KayakPaddling.net के पीछे गर्व का मालिक और प्रेरक शक्ति है। संयुक्त राज्य अमेरिका की विशाल सुंदरता में कहीं पैदा हुआ, मैंने कयाकिंग और मछली पकड़ने के लिए एक आजीवन जुनून का पोषण किया है जिसने मुझे हमारे देश के जलमार्गों के दूर के कोनों का पता लगाने के लिए प्रेरित किया है।
