Keresés
Zárja be ezt a keresőmezőt.

Hogyan lehet lehajtani egy bimini felsőt? – Végezze el megfelelően a feladatot

Egy forró nap kimerítheti csónakázás közben. De egy bimini megvédene a nap csapkodó melegétől.

Miután visszaért a partra, le kell hajtania a bimini felsőt. Sokan összezavarodnak vele, és ezért álltunk elő a válasszal!

Szóval, hogyan lehet lehajtani egy bimini felsőt?

Először is le kell hajtania a bimini felsőt hátrafelé. Ezután be kell csomagolnia a tároló csomagtartót.

Ezt követően teljesen ki kell szárítanod a bimini felsőt, ha végeztél a vitorlázással.

Azt gondolhatod, hogy megvan az ötlet. De ez csak egy rövidke, ami nem elég a feladat megfelelő végrehajtásához!

Szóval olvass tovább, hogy többet megtudj!

Mi történik, ha nem hajtod le a bimini felsőt?

Mi történik, ha nem hajtod le a bimini felsőt

A bimini felső összecsukása eléggé lényegtelennek tűnhet. De a bimini felső kibontása sok problémát okozhat.

Ezek a problémák végül károsíthatják a bimini felsőt.

Néhány kérdést itt megvitattunk:

1. probléma: Az időjárás miatt megsérül

A bimini felsőt kibontva tartja a biztonság és a kényelem érdekében. Megvédi Önt a nap melegétől és az időjárástól, mint ahogy egy gerincvédő vagy gerincpajzs védi a hajót.

De ha a visszaérkezés után kibontva tartja, a különféle időjárási viszonyok miatt károsíthatja a tetejét.

A szél, az eső vagy a vihar foltokká teheti a bimini felsőt. Ezenkívül a bimini felsőrész nedves lehet, és végül elszakadhat, ha az időjárás szokatlanra fordul.

2. probléma: piszkos lesz

Ha kibontva tartod a bimini felsőt, elég könnyen szennyeződik. Mert a levegőben fújva könnyen rákerülhet a por.

A rajta lévő túl sok porrészecske káros lehet a hajójára is. Mert bejuthat a csónak motorjába, ami okozhat motorindítási problémák.

Hogyan lehet lehajtani egy bimini felsőt?

A bimini felső összecsukása gyakran zavaróvá válik egyesek számára. De valójában nem olyan bonyolult. A bimini felső hibás lehajtása azonban pillanatok alatt megsérülhet.

Elhoztuk azonban a legegyszerűbb útmutatót a bimini felső összecsukásához. Kövesse lépéseinket, és később hálás lesz magának!

1. lépés: Hajtsa hátra a Bimini felsőt

Egyszerűen megfordíthatja az eljárásokat, ugyanúgy, mint a bimini felsőt, ha szükséges! Azonban óvatosan kell eljárnia.

A kezdéshez először pattintsa ki az elülső tartópántokat. Ezután hajtsa hátra a tetejét.

De ügyeljen arra, hogy a vászon lehetőleg gyűrődésmentes legyen. Különben megtapasztalhatja Lowrance horog 7 probléma.

2. lépés: Csomagolja be a Storage Boot-ot

Ha végzett a hátrahajtással, tekerje a tárolóbakancsot a Bimini köré, és rögzítse. Hogy a Bimini görbülete megegyezzen a csomagtartó és a cipzár görbületével.

Lehet, hogy a Bimini hátsó merevítéssel rendelkezik. Ebben az esetben le kell csavarni vagy el kell távolítania a gyorskioldó csapot. Ez lehetővé teszi, hogy a fogszabályzó laposan feküdjön a tároláshoz.

Hajtsa le a Bimini felsőt

3. lépés: Szárítsa meg megfelelően a Bimini felsőt

Lehet, hogy közvetlenül a vízből vontatja a Biminit. Ebben az esetben feltétlenül állítsa be, amikor visszatér a helyére. Ezután hagyja teljesen megszáradni a tetejét. Amúgy ne tartsa nedvesen a bimini felsőjét.

Mert előbb-utóbb elszíneződhet, megsérülhet vagy elszakadhat. Ebben az esetben némi pénzt kell költenie a bimini felső javítására. Sőt, szükséged lehet rá szereljen fel egy új bimini felsőt is.

Szóval a végére értünk. Megfelelő utasításaink vannak a bimini felső lehajtásához.

GYIK

Bimini Top tippek a lehajtáshoz

Melyik a jobb a 3 és 4 masnis bimini között?

A 3 masni a legnépszerűbb bimini felső. A síhajók, a V-törzsű hajók és a nagy teljesítményű hajók számára előnyös ez a bimini felső típus.

A SavvyBoater a 4 masnit hordozza, amely a legnagyobb bimini felső. Nagyobb csónakokfedélzeti csónakok vagy pontonok, használhatják ezt.

Milyen gyorsan megy a hajó a bimini feltöltéssel?

A névleges végsebesség 2, 3 vagy 4 masnis bimini felsővel teljesen nyitott állapotban 40 csomó. Ez körülbelül 44 mérföld per óra.

Ezzel szemben a T-Top bimini névleges végsebessége teljesen kinyitva 17 csomó. És ez körülbelül 20 mérföld/óra sebességgel történik.

Vízálló a bimini felsőm?

Ugyanolyan vízálló, mint a régi facsónakok, a hagyományos pamutvászon. A vinilbevonatú textilből készült Bimini felsők jó választás.

Ez azonban nem megfelelő burkolatokhoz, például vitorlatakarókhoz vagy csónaktakarókhoz. Az akrilvászon a pamutvászonhoz hasonlóan szoros szövésű szövet. Szóval, ez egytől-egyig függ.

Moshatom a bimini felsőmet a mosógépben?

Igen, a bimini felső mosógépben mosható. Mossa le a szokásos ciklusban forró vízzel és Signature mosószerrel.

Ez a legalaposabb tisztítást eredményezi. Csak hasonló színekkel és anyagokkal mossa. Az előkezelési vagy mosási ciklushoz adjon egy kupaknyi All-Purpose Bleach Alternative-t, ha a bimini felsője tisztátalan, piszkos vagy penészes.

Ti hogyan utaztok bimini felsővel?

Ha a tetővel felfelé utazik, az alumínium szerelvények megfeszülnek. Idővel megrepedhetnek és eltörhetnek.

Lerakásukkal nagymértékben csökkenti a fokozott kopás és sérülés esélyét.

Fel lehet szerelni egy bimini felsőt rossz irányba?

Ha rossz irányba néző bimini felsőt szerel fel, az befolyásolhatja a a hajó teljesítményét.

A bimini felső kereteit úgy építették meg, hogy ellenálljanak az erős szélnek és a hullámoknak, de ha a keret nincs megfelelően orientálva, akkor a szélben a felső rész csapkodhat és megremeghet.

Ez csökkentheti csónakja sebességét és hatékonyságát, sőt károkat is okozhat. Egyes esetekben ez az eltolódás ahhoz is vezethet, hogy víz szivárog a csónakba a teteje és a fedélzet közötti résen keresztül.

A végső szavak

Most már tudja, hogyan kell lehajtani egy bimini felsőt

Most már tudod, hogyan hajtsd le a bimini felsőt! Minden tőlünk telhetőt megtettünk, hogy a lehető legvilágosabban közöljük az információkat.

Reméljük, hogy útmutatásainkat és információinkat egyszerűnek és hasznosnak találja.

A legjobbakat kívánjuk vitorlázási feladataihoz!

Kapcsolódó cikkek