A Mercury fojtószelep egy olyan eszköz, amely szabályozza a hajó motorjának sebességét. Hajója vezérlőrendszerének kulcsfontosságú része, amely lehetővé teszi a hajó gyorsítását vagy lassítását. A gázkar általában a hajó műszerfalának jobb oldalán található, és egy karral működtethető, amelyet megnyomva vagy meghúzva állíthatja be a motor fordulatszámát.
Úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen működjön együtt a hajó motorjával, és pontos szabályozást biztosítson a hajó sebessége felett. Hajója vezérlőrendszerének alapvető eleme, és lehetővé teszi a hajó manőverezését különböző körülmények között, például dokkoláskor, szűk helyeken történő manőverezéskor vagy zord vizeken való navigáláskor.
A vezérlés jellemzően tartós anyagokból készül, amelyek ellenállnak a zord tengeri környezetnek. Úgy is tervezték, hogy könnyen telepíthető, működtethető és karbantartható legyen. Megfelelő gondozással és karbantartással a Mercury fojtószelep-szabályzója sok évig kitarthat, megbízható teljesítményt és hajója biztonságos működését biztosítva.
Rosszul működő fojtószeleppel végzett hajó futása fájdalmas lehet. Még az egész délutánt is tönkreteheti a rossz viselkedésével.
Tartalomjegyzék
ToggleTehát hogyan lehet eltávolítani a higany fojtószelep vezérlését?
A higany fojtószelep vezérlődobozának eltávolításához először el kell távolítani a vezérlőkart. Maga mindkét folyamat meglehetősen egyszerű. A folyamat azonban fárasztó lehet, és szükség lehet a teljes vezérlőegység eltávolítására.
Ez csak egy kicsit arról, hogy mit kell tenned. Az egész sokkal bonyolultabb, de mi mindennel foglalkozunk! Kövessen minket ehhez a cikkhez!
A Mercury fojtószelep vezérlőkarjának eltávolítása
A higany fojtószelep vezérlődoboz egységet nem lehet eltávolítani a vezérlőkar eltávolítása nélkül. Mindkét folyamat meglehetősen egyszerű. Alapvető eszközökkel bárki meg tudja csinálni. Lássuk tehát, hogyan távolítsuk el először a fogantyút, majd szereljük szét a gázkart.
Hogyan távolítsuk el a Mercury fojtószelep fogantyúját?
Bár maga az eltávolítás folyamata egyszerű, és szinte bárki elvégezheti. De a doboz eltávolítása gondot okoz. Ehhez az egész vezérlőegységet ki kell nyitnunk.
Tehát merüljünk el benne.
1. lépés: Helyezze a fogantyút csak fojtószelep helyzetbe
A vezérlőkar eltávolításához először el kell távolítani a csak gázpedált gombot. A vezérlőkart csak gázpedál állásba kell helyeznünk. Ezután meg kell nyomnunk az „In” gombot a gombon, és előre kell helyeznünk a vezérlőkart.
2. lépés: Távolítsa el a csak fojtószelep gombot
Most el kell távolítanunk a csak fojtószelep gombot. Megpróbálhatjuk eltávolítani a gombot csupán az ujjaink segítségével. De néha a gombot nem lehet ujjal eltávolítani. Ebben az esetben egy kis csavarhúzót használunk, és kifeszítjük. Nagyon óvatosnak kell lennünk a kiszúráskor.
3. lépés: A fogantyú és a fogantyúpersely eltávolítása
Ehhez szükségünk lesz egy 11/16-os csavarkulcsra. Ezzel távolítjuk el a 11/16”-os rögzítőcsavart tartó fogantyút a modulról. A rögzítőcsavar eltávolítása után el kell távolítanunk a fogantyút és a fogantyúperselyt. Használja a kezét, hogy óvatosan távolítsa el őket.
4. lépés: Az előlap eltávolítása
Most az előlap mögül kell betáplálnunk a díszítőhuzalokat. Ezt követően kihúzzuk a kábelköteg csatlakozóját. Legyen óvatos, hogy ne kelljen szembenéznie fojtószelep kábel problémák a későbbiekben. Az előlap az előlap burkolata alatt található. Tehát először el kell távolítanunk az előlap fedelét.
Az előlap burkolatának eltávolítása egy kis csavarhúzóval történhet.
Három csavar tartja a helyén a modulszerelvényt. A csavarok rögzítik a modulszerelvényt az előlapszerelvényhez. El kell távolítanunk a három 250x20x.750-es hatlapfejű csavart.
A csavarok meglazítása után a modulszerelvény könnyen eltávolítható. Most végre eltávolíthatjuk az előlapot a hajópanelről. Ehhez azonban el kell távolítani az előlapot a helyén tartó csavarokat és anyákat.
5. lépés: A rögzítőpántos kapcsoló eltávolítása
Most meg kell találnunk a zsinór rögzítőjét. A zsinór rögzítője az előlap hátulján található. A zsinór kapcsoló eltávolításához fel kell nyomnunk a zsinór rögzítőjét. Ezután meg kell találnunk a kapcsoló vezetékcsatlakozásait, és ki kell húznunk őket. Ez pontosan ugyanaz, mint az elektromos csatlakozás. Vagy néha forrasztott csatlakozásnak nevezik.
Legyen körültekintő a kábelek generációjával kapcsolatban, ha kicseréli őket. Van néhány különbség a Mercury gen1 és gen2 kábelek között.
6. lépés: A fogantyú szétszerelése
A fogantyú eltávolításához el kell távolítani a súrlódó csavart. A súrlódó csavarnak valahol a fogantyú aljának közelében kell lennie. A súrlódó csavar eltávolításához egy ⅛”-es imbuszkulcsra lesz szükségünk. A csavarkulcs segítségével eltávolítjuk a súrlódó rögzítőcsavart.
Most a fogantyú megfelelő szétszereléséhez először el kell távolítani a Phillip csavart. És akkor az alátét tartó váltó kioldó. Most távolítsa el a kioldókart és a rugót.
Végül eltávolítjuk a Phillip csavart rögzítő fogantyúfedelet a fogantyú vezérléséhez. Ezután két komponenst szét kell csúsztatni. És ezzel a fogantyú kikerült.
7. lépés: Távolítsa el a Trim kapcsolót
Az utolsó lépés a trimm kapcsoló eltávolítása. Ha a vezérlésnek van utánfutó kapcsolója, akkor trimkapcsolóval tudjuk eltávolítani.
A fojtószelep szétszerelése
A fogantyú eltávolításával a fojtószelep szétszerelésén dolgozhatunk. Ez a folyamat sokkal egyszerűbb, és nem igényel nagy rendetlenséget.
Néhányunknak van kombinált fojtószelep- és váltóvezérlése, az úgynevezett „standard távvezérlők”. A lelkiismeret-furdalás szokásos vezérlésének eltávolítása nagyon hasonló ehhez a folyamathoz.
1. lépés: Távolítsa el a Magas készenléti üzemmód gombját
Először is szeretnénk eltávolítani a váltót a csónakból. A váltó eltávolítása után látni fogunk egy gombot a magas alapjárati üzemmódhoz. Ezt a gombot szeretnénk eltávolítani. a gomb eltávolításához laposfejű csavarhúzóval kell lecsavarni.
2. lépés: A váltóanya eltávolítása
Következő az egyik legnehezebb rész. 11/16-os anya van a váltóban. Az anyát el kell távolítani. A probléma az, ha az anya erősen megerősített. Ebben az esetben szükségünk lehet egy ütőfegyverre, hogy lehúzzuk. Még ez sem lehet elég. Lehetséges, hogy hőt vagy áthatoló olajat használjunk a teljes eltávolításhoz.
3. lépés: A Központi szakasz visszavonása
A váltó hátsó oldalán kezdjük. Először is meg kell oldanunk a középső rész csavarját. Az egyik oldala Phillips csavar, a másik oldala pedig egy nyolc milliméteres. Mindkét csavar becsavarásával a középső rész egyszerűen leválik.
4. lépés: A fojtószelep-rudazat eltávolítása
A következő lépés a Phillips eltávolítása közvetlenül a középső rész felett. Lehet, hogy ez a Phillips-fej is feszes, szóval itt is szükségünk lehet egy lökhárító fegyverre. Kicsavarás után távolítsa el a csavar által a helyén tartott darabot. Aztán meglátjuk a fojtószelep kapcsolót. Szedd le a fojtórudazatot is, az automatikusan leszakad, ne erőltesd meghúzni.
5. lépés: Távolítsa el a semleges biztonsági kapcsolót
Most látni fogjuk a műanyag részt, amelyet 4 Phillip fej tart a helyén. Csavarja ki mind a 4-et. Ekkor az egész műanyag könnyen leszakad. Látni fogjuk a semleges biztonsági kapcsoló. A biztonsági kapcsoló a hosszú vezetékkel ellátott. A semleges biztonsági kapcsoló nagyon könnyen eltávolítható, csak fel kell venni.
6. lépés: A váltókar eltávolítása
Most távolítsa el a váltókart. Nyomd meg hátulról, és a váltónak le kell jönnie. Ha a korrózió miatt beragadt, áthatoló olajat kell használnunk. A váltókar eltávolítása után a váltókarnak könnyen le kell válnia. És ezzel az egész fojtószelepet szétszedték.
GYIK
Íme néhány gyakori kérdés, amelyet az emberek feltesznek:
Hogyan kell zsírozni a hajó gázpedált?
A hajó fojtószelepének zsírozása meglehetősen egyszerű. Töltse fel a zsákot annyi motorolajjal, hogy teljesen bemerítse a huzalköpeny végét. Aztán cipzározd fel. Helyezzen egy edényt a kábel alsó vége alá. Ennek célja, hogy felfogja az olajat, amely végül kiszivárog a köpeny alsó végéből.
Mi a fojtószelep súrlódása egy hajón?
A fojtószelep súrlódása kényelmesebbé és biztonságosabbá teszi a hajó üzemeltetését. A fojtószelep megváltoztatja a motor fordulatszámát, ami megváltoztatja a propeller forgását. Ez pedig előre vagy hátra hajtja a hajót.
Használhatja a WD-40-et fojtószelep-kábeleken?
Nem, a WD-40 nem használható fojtószelep-kábelen. Ha nem rendelkezik a megfelelő aeroszolos termékkel, normál motorolaj is használható. Ám a behatoló olaj, mint például a WD-40, egyes kábelek síkos belső köpenyét felfoghatja.
A Mercury külső fojtószelep és a váltókábel ugyanaz?
A Mercury külső fojtószelep és váltókábel nem ugyanaz, bár mindkettő fontos összetevője a hajó vezérlőrendszerének.
Mi az a Mercury, csak gázpedál gomb?
A Mercury külmotoron található csak gázpedál gomb olyan funkció, amely lehetővé teszi a motor fordulatszámának növelését a sebességváltó bekapcsolása nélkül. Ez egy kényelmes funkció olyan helyzetekben, amikor a motort alapjáraton kell üzemeltetni, miközben továbbra is növeli a fordulatszámot, például amikor bemelegíti a motort vagy egy ébrenléti zónán keresztül navigál.
Következtetés
És ezzel tudjuk, hogyan távolítsuk el a higanyfojtószelep-szabályozást. Először el kell távolítania a fogantyút, majd szétszerelheti a vezérlődobozt. Kövesse megfelelően utasításainkat, és mindennek simán kell mennie.
Sok szerencsét!
Liam Jackson vagyok, a KayakPaddling.net büszke tulajdonosa és mozgatórugója. Valahol az Egyesült Államok kiterjedt szépségében születtem, és egész életemben a kajakozás és a halászat iránti szenvedélyemet tápláltam, ami arra késztetett, hogy felfedezzem nemzetünk vízi útjainak távoli zugait.
Kapcsolódó hozzászólások:
- A 16 legjobb kajak kezdőknek 2024-ben – Kajakos kajakos felszerelés
- A 15 legjobb Baitcasting orsó 100 dollár alatt 2024 - Fejlesztés…
- 17 legjobb pergető orsó 2024 - Élvezze a horgászkalandot
- A 10 legjobb felfújható lapátdeszka 2024-ben: A 10 legjobb iSUP…
- Nagy teherbírású horgászat: 11 legjobb bot és orsó nagy halakhoz 2024-re
- A 10 legjobb sósvízi horgászcsónak – Végső horgászkaland