Keresés
Zárja be ezt a keresőmezőt.

A Mercury fojtószelep-szabályozás eltávolítása – lépésről lépésre

hogyan lehet eltávolítani a higanyos fojtószelep vezérlését

A Mercury fojtószelep egy olyan eszköz, amely szabályozza a hajó motorjának sebességét. Hajója vezérlőrendszerének kulcsfontosságú része, amely lehetővé teszi a hajó gyorsítását vagy lassítását. A gázkar általában a hajó műszerfalának jobb oldalán található, és egy karral működtethető, amelyet megnyomva vagy meghúzva állíthatja be a motor fordulatszámát.

Úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen működjön együtt a hajó motorjával, és pontos szabályozást biztosítson a hajó sebessége felett. Hajója vezérlőrendszerének alapvető eleme, és lehetővé teszi a hajó manőverezését különböző körülmények között, például dokkoláskor, szűk helyeken történő manőverezéskor vagy zord vizeken való navigáláskor.

A vezérlés jellemzően tartós anyagokból készül, amelyek ellenállnak a zord tengeri környezetnek. Úgy is tervezték, hogy könnyen telepíthető, működtethető és karbantartható legyen. Megfelelő gondozással és karbantartással a Mercury fojtószelep-szabályzója sok évig kitarthat, megbízható teljesítményt és hajója biztonságos működését biztosítva.

Rosszul működő fojtószeleppel végzett hajó futása fájdalmas lehet. Még az egész délutánt is tönkreteheti a rossz viselkedésével.

Tehát hogyan lehet eltávolítani a higany fojtószelep vezérlését?

higany

A higany fojtószelep vezérlődobozának eltávolításához először el kell távolítani a vezérlőkart. Maga mindkét folyamat meglehetősen egyszerű. A folyamat azonban fárasztó lehet, és szükség lehet a teljes vezérlőegység eltávolítására.

Ez csak egy kicsit arról, hogy mit kell tenned. Az egész sokkal bonyolultabb, de mi mindennel foglalkozunk! Kövessen minket ehhez a cikkhez!

A Mercury fojtószelep vezérlőkarjának eltávolítása

A higany fojtószelep vezérlődoboz egységet nem lehet eltávolítani a vezérlőkar eltávolítása nélkül. Mindkét folyamat meglehetősen egyszerű. Alapvető eszközökkel bárki meg tudja csinálni. Lássuk tehát, hogyan távolítsuk el először a fogantyút, majd szereljük szét a gázkart.

Hogyan távolítsuk el a Mercury fojtószelep fogantyúját?

Bár maga az eltávolítás folyamata egyszerű, és szinte bárki elvégezheti. De a doboz eltávolítása gondot okoz. Ehhez az egész vezérlőegységet ki kell nyitnunk.

Tehát merüljünk el benne.

1. lépés: Helyezze a fogantyút csak fojtószelep helyzetbe

A vezérlőkar eltávolításához először el kell távolítani a csak gázpedált gombot. A vezérlőkart csak gázpedál állásba kell helyeznünk. Ezután meg kell nyomnunk az „In” gombot a gombon, és előre kell helyeznünk a vezérlőkart.

2. lépés: Távolítsa el a csak fojtószelep gombot

Most el kell távolítanunk a csak fojtószelep gombot. Megpróbálhatjuk eltávolítani a gombot csupán az ujjaink segítségével. De néha a gombot nem lehet ujjal eltávolítani. Ebben az esetben egy kis csavarhúzót használunk, és kifeszítjük. Nagyon óvatosnak kell lennünk a kiszúráskor.

3. lépés: A fogantyú és a fogantyúpersely eltávolítása

Ehhez szükségünk lesz egy 11/16-os csavarkulcsra. Ezzel távolítjuk el a 11/16”-os rögzítőcsavart tartó fogantyút a modulról. A rögzítőcsavar eltávolítása után el kell távolítanunk a fogantyút és a fogantyúperselyt. Használja a kezét, hogy óvatosan távolítsa el őket.

4. lépés: Az előlap eltávolítása

fogantyú

Most az előlap mögül kell betáplálnunk a díszítőhuzalokat. Ezt követően kihúzzuk a kábelköteg csatlakozóját. Legyen óvatos, hogy ne kelljen szembenéznie fojtószelep kábel problémák a későbbiekben. Az előlap az előlap burkolata alatt található. Tehát először el kell távolítanunk az előlap fedelét.

Az előlap burkolatának eltávolítása egy kis csavarhúzóval történhet.

Három csavar tartja a helyén a modulszerelvényt. A csavarok rögzítik a modulszerelvényt az előlapszerelvényhez. El kell távolítanunk a három 250x20x.750-es hatlapfejű csavart.

A csavarok meglazítása után a modulszerelvény könnyen eltávolítható. Most végre eltávolíthatjuk az előlapot a hajópanelről. Ehhez azonban el kell távolítani az előlapot a helyén tartó csavarokat és anyákat.

5. lépés: A rögzítőpántos kapcsoló eltávolítása

Most meg kell találnunk a zsinór rögzítőjét. A zsinór rögzítője az előlap hátulján található. A zsinór kapcsoló eltávolításához fel kell nyomnunk a zsinór rögzítőjét. Ezután meg kell találnunk a kapcsoló vezetékcsatlakozásait, és ki kell húznunk őket. Ez pontosan ugyanaz, mint az elektromos csatlakozás. Vagy néha forrasztott csatlakozásnak nevezik.

Legyen körültekintő a kábelek generációjával kapcsolatban, ha kicseréli őket. Van néhány különbség a Mercury gen1 és gen2 kábelek között.

6. lépés: A fogantyú szétszerelése

A fogantyú szétszerelése

A fogantyú eltávolításához el kell távolítani a súrlódó csavart. A súrlódó csavarnak valahol a fogantyú aljának közelében kell lennie. A súrlódó csavar eltávolításához egy ⅛”-es imbuszkulcsra lesz szükségünk. A csavarkulcs segítségével eltávolítjuk a súrlódó rögzítőcsavart.

Most a fogantyú megfelelő szétszereléséhez először el kell távolítani a Phillip csavart. És akkor az alátét tartó váltó kioldó. Most távolítsa el a kioldókart és a rugót.

Végül eltávolítjuk a Phillip csavart rögzítő fogantyúfedelet a fogantyú vezérléséhez. Ezután két komponenst szét kell csúsztatni. És ezzel a fogantyú kikerült.

7. lépés: Távolítsa el a Trim kapcsolót

Az utolsó lépés a trimm kapcsoló eltávolítása. Ha a vezérlésnek van utánfutó kapcsolója, akkor trimkapcsolóval tudjuk eltávolítani.

A fojtószelep szétszerelése

A fogantyú eltávolításával a fojtószelep szétszerelésén dolgozhatunk. Ez a folyamat sokkal egyszerűbb, és nem igényel nagy rendetlenséget.

Néhányunknak van kombinált fojtószelep- és váltóvezérlése, az úgynevezett „standard távvezérlők”. A lelkiismeret-furdalás szokásos vezérlésének eltávolítása nagyon hasonló ehhez a folyamathoz.

1. lépés: Távolítsa el a Magas készenléti üzemmód gombját

Először is szeretnénk eltávolítani a váltót a csónakból. A váltó eltávolítása után látni fogunk egy gombot a magas alapjárati üzemmódhoz. Ezt a gombot szeretnénk eltávolítani. a gomb eltávolításához laposfejű csavarhúzóval kell lecsavarni.

2. lépés: A váltóanya eltávolítása

Következő az egyik legnehezebb rész. 11/16-os anya van a váltóban. Az anyát el kell távolítani. A probléma az, ha az anya erősen megerősített. Ebben az esetben szükségünk lehet egy ütőfegyverre, hogy lehúzzuk. Még ez sem lehet elég. Lehetséges, hogy hőt vagy áthatoló olajat használjunk a teljes eltávolításhoz.

3. lépés: A Központi szakasz visszavonása

A váltó hátsó oldalán kezdjük. Először is meg kell oldanunk a középső rész csavarját. Az egyik oldala Phillips csavar, a másik oldala pedig egy nyolc milliméteres. Mindkét csavar becsavarásával a középső rész egyszerűen leválik.

4. lépés: A fojtószelep-rudazat eltávolítása

Csatlakozás beállítása

A következő lépés a Phillips eltávolítása közvetlenül a középső rész felett. Lehet, hogy ez a Phillips-fej is feszes, szóval itt is szükségünk lehet egy lökhárító fegyverre. Kicsavarás után távolítsa el a csavar által a helyén tartott darabot. Aztán meglátjuk a fojtószelep kapcsolót. Szedd le a fojtórudazatot is, az automatikusan leszakad, ne erőltesd meghúzni.

5. lépés: Távolítsa el a semleges biztonsági kapcsolót

Most látni fogjuk a műanyag részt, amelyet 4 Phillip fej tart a helyén. Csavarja ki mind a 4-et. Ekkor az egész műanyag könnyen leszakad. Látni fogjuk a semleges biztonsági kapcsoló. A biztonsági kapcsoló a hosszú vezetékkel ellátott. A semleges biztonsági kapcsoló nagyon könnyen eltávolítható, csak fel kell venni.

6. lépés: A váltókar eltávolítása

Most távolítsa el a váltókart. Nyomd meg hátulról, és a váltónak le kell jönnie. Ha a korrózió miatt beragadt, áthatoló olajat kell használnunk. A váltókar eltávolítása után a váltókarnak könnyen le kell válnia. És ezzel az egész fojtószelepet szétszedték.

GYIK

Íme néhány gyakori kérdés, amelyet az emberek feltesznek:

Hogyan kell zsírozni a hajó gázpedált?

A hajó fojtószelepének zsírozása meglehetősen egyszerű. Töltse fel a zsákot annyi motorolajjal, hogy teljesen bemerítse a huzalköpeny végét. Aztán cipzározd fel. Helyezzen egy edényt a kábel alsó vége alá. Ennek célja, hogy felfogja az olajat, amely végül kiszivárog a köpeny alsó végéből.

Mi a fojtószelep súrlódása egy hajón?

A fojtószelep súrlódása kényelmesebbé és biztonságosabbá teszi a hajó üzemeltetését. A fojtószelep megváltoztatja a motor fordulatszámát, ami megváltoztatja a propeller forgását. Ez pedig előre vagy hátra hajtja a hajót.

Használhatja a WD-40-et fojtószelep-kábeleken?

Nem, a WD-40 nem használható fojtószelep-kábelen. Ha nem rendelkezik a megfelelő aeroszolos termékkel, normál motorolaj is használható. Ám a behatoló olaj, mint például a WD-40, egyes kábelek síkos belső köpenyét felfoghatja.

A Mercury külső fojtószelep és a váltókábel ugyanaz?

A Mercury külső fojtószelep és váltókábel nem ugyanaz, bár mindkettő fontos összetevője a hajó vezérlőrendszerének.

Mi az a Mercury, csak gázpedál gomb?

A Mercury külmotoron található csak gázpedál gomb olyan funkció, amely lehetővé teszi a motor fordulatszámának növelését a sebességváltó bekapcsolása nélkül. Ez egy kényelmes funkció olyan helyzetekben, amikor a motort alapjáraton kell üzemeltetni, miközben továbbra is növeli a fordulatszámot, például amikor bemelegíti a motort vagy egy ébrenléti zónán keresztül navigál.

Következtetés

És ezzel tudjuk, hogyan távolítsuk el a higanyfojtószelep-szabályozást. Először el kell távolítania a fogantyút, majd szétszerelheti a vezérlődobozt. Kövesse megfelelően utasításainkat, és mindennek simán kell mennie.

Sok szerencsét!

Kapcsolódó cikkek