Può essere molto frustrante. Quando la tua velocità fuoribordo non è tanto quanto dovrebbe essere. Può essere perché il motore fuoribordo è basso.

Quindi, come sollevare il motore fuoribordo sullo specchio di poppa?

Bene, sollevare il motore fuoribordo può essere un compito facile per te. Tutto quello che devi fare è misurare quanto aumentare. Quindi apri il secchio del morsetto.

Quindi regolare il motore in un foro più alto con un cacciavite a testa piatta. Quindi prova finalmente il tuo fuoribordo, se il supporto è perfetto.

Devi essere ancora all'oscuro di questa faccenda. Non preoccuparti, questo intero articolo è stato creato apposta per te. Passiamo ai dettagli.

Il motore fuoribordo in aumento aiuta

L'altezza del motore può avere un'influenza positiva sulle prestazioni. La piastra anti-sfiato dovrebbe essere stabile o 1″-2″ sopra la chiglia. Situato appena sopra il puntello.

Ti consigliamo inoltre di mettere a punto il trim/tilt per ottenere i migliori risultati. Il più delle volte, è solo un po' una curva di apprendimento.

Chiunque cerchi di spremere fino all'ultimo bit di velocità da una barca a motore fuoribordo deve prendere un metro.

Lo scopo di questa misurazione non è solo determinare l'andatura della zattera, ma determinare l'altezza del motore fuoribordo sulla specchio di poppa a vela.

Posiziona il metro o un altro piatto adatto sul fondo della barca in qualsiasi punto lungo la chiglia. Tracciare una linea retta dalla poppa al fuoribordo. La griglia antiventilazione dovrebbe essere quasi parallela alla linea verticale.

Di conseguenza, il fondo della zattera sullo scafo è uniforme. Assettare il motore in modo che l'albero dell'elica sia parallelo alla linea di galleggiamento.

Sono presenti più regolazioni, una per la punta del motore e una per l'inclinazione di taglio del motore. L'angolo di assetto più basso è contro lo specchio di poppa e "rimboccato". Che aiuterà un aereo da barca il più rapidamente possibile.

Anche le battute d'arresto sono importanti. Se il motore è montato su una staffa diversa, dovrebbe essere sollevato ancora di più. In generale, un pollice per ogni otto o dieci pollici di battuta d'arresto.

L'elica richiede qualsiasi cosa da beccare per creare un profondo rialzo a V. Su un fondo più piatto, l'elica non si solleva molto. Le barche con subwoofer e i gommoni sono esempi di tali imbarcazioni.

Perché il fondo galleggerà sulla superficie dell'acqua una volta che inizierà a muoversi. Come diretta conseguenza, ora è possibile alzare l'elica.

Di conseguenza, è dipendente. Un buon punto di partenza cieco è una piastra AV che è anche con il fondo.

Ecco una descrizione di come sollevare manualmente il motore fuoribordo. E gli strumenti necessari per completare l'attività.

Strumenti di cui avrai bisogno

Non preoccuparti, non è necessario spendere un sacco di dollari per portare a termine il lavoro. Non è nemmeno necessario acquistare macchinari pesanti. Ecco cosa ti serve.

• Stetoscopio meccanico
• Cacciavite piatto
• Scala di cantiere

Qui ho specificamente descritto alcuni passaggi. Puoi seguire per sollevare il motore fuoribordo sullo specchio di poppa.

4 passaggi Come sollevare il motore fuoribordo sullo specchio di poppa

Alzare il motore fuoribordo non è difficile come regolazione del collegamento di un fuoribordo. Tutto quello che devi fare è prendere alcune misure e prendere il tuo cacciavite a testa piatta.

Ecco una guida al processo di fase su cosa dovresti fare.

1: misurare quanto aumentare

È necessario misurare la lunghezza del fuoribordo prima di montare l'altezza del motore. La lunghezza del motore è correlata all'altezza del fuoribordo.

Le aziende forniscono 4 diverse lunghezze di motori. S (corto, 15 pollici). Sono disponibili anche taglie L (lunghe, 20 pollici), Extra large (25 pollici) e Maxi (30 pollici).

Perché un motore più lungo richiede un albero di trasmissione più lungo. Questo è ampiamente definito come la "lunghezza dell'albero" del motore.

Tuttavia, la sua lunghezza non è la vera lunghezza dell'albero motore.

Negli anni '1960, i costruttori di motori e barche si accordarono su queste specifiche lunghezze del motore. Per creare la standardizzazione del settore.

La lunghezza del motore è uguale all'altezza dello specchio di poppa della barca. Che si misura dalla chiglia alla falchetta allo specchio di poppa.

2: Apri la benna a morsetto

L'allineamento dell'impugnatura è stato creato per consentire il montaggio del motore sul retro della barca. È possibile regolarlo più in alto rispetto al benchmark.

La parte superiore della staffa ha da quattro a sei fori e i rivetti minori si adattano perfettamente alle fessure.

I fori superiori sono distanziati di 0.75 pollici l'uno dall'altro. Questa regolazione consente al costruttore o all'operatore della barca di perfezionare il montaggio più alto.

3: regolare il bullone

Innanzitutto, metti un blocco sotto il motore per stabilizzarlo. Quando la vite del motore viene allentata, il blocco aiuterà il motore a rimanere nello stesso posto. Quindi cerca la vite di inclinazione.

La vite di inclinazione sarebbe da qualche parte intorno al lato del motore. Quindi prendi il tuo cacciavite a testa piatta. E ruotare la vite di inclinazione in senso orario per allentare la vite.

Avrai bisogno di un cacciavite a testa piatta di dimensioni maggiori.

Questi cacciaviti sono di ottima qualità. E si adatteranno alla vite e non graffieranno lo schermo durante la rotazione.

Quindi monta il motore nel foro destro del secchio di vongole. Se monti il ​​motore in un posto molto più alto.

Quindi l'elica sarebbe sopra l'acqua. Potrebbe ridurre la velocità del fuoribordo. Ma montare l'elica nel posto migliore aumenterà la velocità massima e la stabilità.

La maggior parte delle volte il supporto dovrebbe trovarsi nel successivo foro superiore del secchio di vongole. 0.75 pollici in più rispetto all'altezza standard dell'azienda può essere l'opzione migliore per te.

Una corretta regolazione dell'altezza del motore lo farà regolare la velocità del minimo del tuo fuoribordo.

4: prova il tuo fuoribordo

Niente di meglio descriverebbe se i supporti del motore sono giusti o sbagliati di un test dell'acqua. Dopo aver sollevato il motore fuoribordo, sistema tutti i pezzi come erano. Quindi preparati per il test.

Quindi porta il tuo fuoribordo in acqua. Durante il test, devi considerare la velocità massima del tuo fuoribordo. E anche la stabilità del tuo fuoribordo in acqua.

Se regoli il motore troppo in alto, l'elica sarà sopra l'acqua. Spazzerà via il movimento relativo e ridurrà anche la velocità massima.

Se i risultati sono quelli previsti, allora hai fatto un ottimo lavoro. Ma se monti il ​​​​tuo motore un po 'più in alto di quanto potresti dover ripetere l'intero processo.

FAQ

Cosa succede se il motore fuoribordo viene tenuto basso?

Quando il fuoribordo è regolato troppo in basso, crea troppa resistenza, rallentando la barca e riducendo l'efficienza del carburante. Se è troppo alta, la girante si aera, perdendo il morso sul liquido e soffiando fuori durante le virate e con il mare mosso.

Quanto deve essere posizionata l'elica al di sotto del fondo della barca?

Il fondo della barca è lungo circa 15-16 pollici. Credo che da 20 a 21 pollici siano appropriati per un albero lungo.

Quanto al di sotto della superficie dell'acqua deve trovarsi la piastra per microbolle?

La piastra per microbolle deve trovarsi vicino o leggermente al di sotto del fondo del recipiente. La quantificazione verticale dello specchio di poppa per un pozzo stretto dovrebbe essere di circa 15 pollici.

Qual è lo scopo di sollevare un motore fuoribordo sullo specchio di poppa?

Alzando il motore fuoribordo sullo specchio di poppa migliorare la velocità della barca, maneggevolezza ed efficienza del carburante, oltre a ridurre la resistenza.

Inoltre, può fornire una migliore distanza per il funzionamento in acque poco profonde e ridurre il rischio di danni all'unità inferiore durante la navigazione in condizioni difficili.

Come faccio a sapere se il mio motore fuoribordo deve essere sollevato?

Potrebbe essere necessario sollevare il motore fuoribordo in caso di prestazioni ridotte, difficoltà nella navigazione in acque poco profonde o cavitazione eccessiva.

Consulta il manuale del proprietario della tua barca o consulta un meccanico marittimo per consigli.

Di quali attrezzi ho bisogno per sollevare il mio motore fuoribordo sullo specchio di poppa?

Per sollevare un motore fuoribordo su uno specchio di poppa, avrai bisogno di un misuratore di altezza dello specchio di poppa, un set di chiavi a bussola e un martinetto idraulico o un paranco.

Come si misura l'altezza dello specchio di poppa?

L'altezza dello specchio di poppa è la distanza dal fondo dello specchio di poppa alla linea di galleggiamento. Puoi utilizzare un misuratore dell'altezza dello specchio di poppa o misurarlo tu stesso assicurando la barca in acqua, segnando la linea di galleggiamento e misurando la distanza dal segno alla parte inferiore dello specchio di poppa.

Posso sollevare il motore fuoribordo da solo o ho bisogno di assistenza professionale?

Questo può essere un compito complesso che richiede conoscenze tecniche e strumenti specializzati. Si consiglia di consultare un meccanico marittimo o di richiedere assistenza professionale se non si è sicuri del processo o non si dispone dell'attrezzatura necessaria.

Conclusione

Grazie per averci taggato fino alla fine. Spero che ora tu sappia come sollevare il motore fuoribordo sullo specchio di poppa.

Potrebbe essere un compito semplice per te. Tuttavia, se hai qualche problema, rivolgiti a un professionista.